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圖紙上，動力流清晰可見，電池包輸出的高壓直流電，經過分散式的功率模組，直接驅動三個電機。
“那轉向和差速怎麼實現？”劉教授立刻抓住了關鍵，眼中精光閃爍。
“完全由電子係統實現。”
陳海切換畫麵，展示出VCU的協同控製邏輯。
“通過高精度的輪速感測器和車輛動態感測器，VCU實時計算車輛的行駛意圖和狀態。”
“當車輛需要轉向時，VCU會指令P3和P4電機產生細微的轉速差，外側車輪轉速略高於內側，從而實現電子差速和輔助轉向。”
“同時，係統還可以根據路況和駕駛模式，動態分配前後軸以及左右後輪的扭矩，實現類似扭矩向量控製的效果，提升彎道穩定性和操控極限。”
隨著陳海的講解，三維動畫清晰地演示了車輛在直行、轉彎、濕滑路麵等不同工況下，三個電機如何協同工作，動力如何精準分配。
劉默涵教授沉默了，他扶了扶眼鏡，身體前傾，幾乎要湊到螢幕前，手指無意識地跟著動畫中的動力流線比劃。
他臉上的表情從專注，逐漸變為驚異，最後定格為一種混合著震撼和恍然的複雜神色。
“妙啊……真是妙啊！”
半晌，劉教授才長長吐出一口氣，直起身，看向李浩和陳海，眼神中充滿了激賞。
“原來如此！前軸單電機保證基礎效率和靈活性，後軸雙獨立電機提供核心驅動力和高階控製潛力！取消機械差速器，不僅簡化了結構、減輕了重量、節省了空間，更重要的是換來了控製上的無限可能！電子差速、扭矩分配、甚至理論上可以實現的坦克掉頭……這思路……這工程實現……”
他回想起自己剛纔在微型車車間看到的那些高度整合技術，此刻豁然貫通。
新聯的技術路線不是東一榔頭西一棒槌，而是有一條清晰的主線。
極致整合、電控替代機械、軟體定義功能、成本與效能的精準平衡。從微型車的整合電驅橋，到“新界”的三電機分散式驅動，這是一脈相承的技術進化！
“李總，陳總，”劉教授的語氣變得極為鄭重。
“我之前對貴司的瞭解，還是膚淺了，這項三電機分散式驅動技術，絕非簡單的引數堆砌或概念炒作。它涉及多電機精準同步控製、複雜工況下的扭矩分配演演算法、硬體的高度可靠性與散熱設計……”
“這是一套非常完整且極具前瞻性的電驅係統解決方案。貴司在電驅動領域的技術深度和創新能力，遠超外界想象。人才濟濟，名副其實！”
趙立明處長雖然對具體技術細節不如劉教授精通，但從劉教授的反應和工程師清晰的講解中，他也深刻意識到了這項技術的分量。
這不僅僅是讓一輛麪包車跑得快、拉得多，更代表了一種全新的電動汽車動力架構可能性，其影響可能深遠得多。
他看向李浩的目光，多了幾分深沉的考量。
“李總，這項技術，是你們完全自主的嗎？有冇有考慮過技術合作或者授權生產的可能性？這屬於關鍵核心技術啊。”
李浩保持著一貫的沉穩。
“趙處長，從概唸到軟硬體，都是我們團隊自主研發，擁有完整的智慧財產權。目前主要應用於‘新界’平台，未來會根據不同車型定位進行演進。至於合作，我們持開放態度，但前提是必須有利於技術的進一步發展和產業升級。”
王科長在整個講解過程中，始終沉默著，但他的目光卻如同最精密的掃描器，牢牢鎖定在那些驅動單元的結構圖、控製邏輯圖，尤其是那套VCU的硬體介麵和軟體架構示意圖上。
當聽到“電子差速”、“扭矩向量分配”、“坦克掉頭”這些詞彙時，他的瞳孔微微收縮。
作為擁有特殊視角的觀察者，他幾乎瞬間聯想到了這種技術在複雜地形通過性、極端環境機動性、甚至某些特種平台操控性上的巨大潛在價值。
新聯展現出的，不僅僅是民用車的技術，更是一種底層驅控架構的突破。
他心中對新聯的評估，再次悄然調高。
這家企業的技術“礦藏”，恐怕比預想的還要深厚。
參觀完“新界”產線，尤其是深入瞭解三電機技術後，考察組三人心中都受到了不同程度的震動。
新聯的形象，在他們心中從一個“可能有點技術的網紅公司”，迅速拔高為一個“在覈心賽道擁有獨門絕技和深厚潛力的硬核玩家”。
陳海看了看時間，微笑道。
“各位領導，接下來，我們將前往重工部。我們另一款產品，‘驚蟄’挖掘機，就在那邊生產測試。它對電驅和智慧控製的應用，走的是另一條同樣有趣的技術路徑。”
劉教授眼中期待更濃，趙處長神色嚴肅，王科長則不易察覺地調整了一下站姿。
真正的重頭戲，即將上演，這便是他們此行的主要目的。
眾人離開“新界”現代化氣息濃鬱的總裝車間，乘坐擺渡車駛向園區另一側。
這裡的建築風格更加厚重堅實，廠房的層高明顯增加，空氣中似乎隱約傳來金屬加工與重型裝置測試的低沉聲響，氣氛為之一變。
“前麵就是我們重工事業部的生產測試區，‘驚蟄’係列挖掘機就在這裡完成總裝、除錯和出廠前的最終檢驗。”
陳海介紹起來。
劉默涵教授、趙立明處長和王科長幾乎同時打起了精神，眼神中的期待之色難以掩飾。
如果說之前的參觀是意外之喜和技術深度的發現，那麼此刻，纔是他們此行最初、也是最核心的目標所在。
親眼見證那台在網路上掀起驚濤駭浪、甚至引起特殊部門關注的“驚蟄”。
步入高大寬敞的裝配車間，眼前的景象令人印象深刻。
數台處於不同裝配階段的“驚蟄”挖掘機骨架矗立著，橙黑的塗裝在工業照明下泛著冷冽的光澤。
粗壯卻精密的電動液壓油缸、密集但排列有序的線束管路、以及那標誌性的、整合了多種感測器的多關節機械臂，無不彰顯著力量與科技的結合。
車間的自動化程度同樣不低，大型天車精準吊裝著重型部件，AGV小車沿著既定路線穿梭運送物料，秩序井然。
在車間中央的一小塊演示區域，一台已經整備完畢、通體寒光、履帶威嚴的“驚蟄”正靜臥在那裡，彷彿一頭沉睡的鋼鐵巨獸，等待著喚醒。