第85章 美麗的線條
風扇巨大的呼呼聲，低沉而厚重，有一種壓迫感。
可是陳常在和他的學生們，卻根本冇有在意這種聲音對他們的乾擾。
陳常在在觀察窗外看著風洞內的，那個被固定死死的小飛機模型。
它前麵的那個同比縮小的定距雙葉螺旋槳，這個時候，也被模型中的小電機帶動旋轉了起來。
模擬它在飛行中對空氣的擾動。
在風洞出口方向的側麵，有一個學生通過拉動操縱桿，用連線模型上的繩索，來控製模型的各個活動麵。
在模型螺旋槳轉動起來後，風洞外麵的的礦物油也被加熱，並冒出了濃濃的白煙。
然後這些煙就被抽風機給送到輸煙管道裡。
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而此時的陳常在，正在微調著風洞中那個細細的，煙霧噴管的角度。
讓從噴管中噴出來的煙霧線條，從飛機迎頭的各個位置開始流過飛機的機頭和機身。
因為礦物油煙，是由無數極為微小的油珠組成的。
它們的表麵張力大，又因分子間的作用力，不易被空氣吹散。
所以這些煙霧就像是一條白色的絲線一般，隨著風扇吹出來的強風，不斷的在飛機表麵向後流去，並留下了氣流運動的痕跡。
在陳常在的身邊的蘇誌宏，則是操作著一個被穩定在支架上的，手持蔡司折迭照相機。
聽著陳常在的提示，通過觀察窗拍攝那些白色的煙霧畫出來的美麗的線條，輕柔的流過飛機表麵時的影像。
因為現在陝北這邊的膠捲非常珍貴，所以隻能在飛機上非常重要的部位，有明顯煙霧流動痕跡的時候，蘇誌宏纔會按下快門。
而其他在兩麵觀察窗外觀察的航空組學員，則是邊觀察，邊把自己看到的東西，或是畫圖，或是用文字給記錄下來。
直到一個小時之後。
這第一次的風洞的模擬實驗，纔算是完成。
當這在風洞中被吹了一個小時的，翼展一米多寬的飛機模型被從風洞中取出來之後。
它的身上已經留下了一層薄薄的油膜，有些地方還聚集了不少油漬。
這些地方就是飛機機身容易產生渦流的地方。
同學們也正在對這些產生渦流的地方進行記錄。
這時陳常在對蘇誌宏說道：「誌宏，看來我們選擇用蘇聯的「烏-2」機型（1944後，為紀念飛機設計師波利卡爾波夫改名為「波-2」）。
作為我們第一架教練機的基礎型號，是正確的。
它的氣動佈局非常巧妙，尤其是它的小垂尾，大尾舵麵。
這個設計方案真是天才的想法。
這個設計，幾乎讓這架飛機變成了不可能墜毀的飛機。」
蘇誌宏也笑嗬嗬的說道：「是啊老師，當這架飛機進入失速死亡螺旋的時候。
隻要雙腳離開方向舵的踏板，雙手離開操縱桿，這架飛機就能靠著它這個巨大的尾舵，自動把飛機給回正。
哪怕是飛機發動機停車了，它這對麵積同樣巨大的水平尾翼。
也能自動控製住飛機的下降速度。
那幾乎不會超過兩米每秒的下降速度，比跳傘的速度都慢。
在這種尾翼和尾舵的控製下，這架飛機想要墜毀都困。
這位蘇聯的飛機設計師，波利卡爾波夫同誌，真是個了不起的天才。」
「是啊，這是個在飛機設計界值得被人尊重的人。
他設計的這款教練機，可是救了太多人的性命了。
他的成就是偉大的。
所以你們也要把這架飛機的基礎原理給吃透。
畢竟我們使用的發動機，並不是他們使用的星式發動機。
我們學習他們的飛機，是要吸取他們的長處，再來結合我們的實際條件。
搞出來我們自己的飛機。」陳常在先是感慨了一下後，又對蘇誌宏說道。
這款烏-2飛機，確實是在低速時代最好的教練機。
而後世國內仿製的，被稱為不會墜毀的運五，它的原型機安-2就採用了烏-2的這種安全尾翼結構。
當所有學員記錄完了他們需要記錄的所有資料，這架不小的模型，就被擦拭的油光錚亮後給拉回到了一個窯洞裡麵。
等到陳常在和蘇誌宏以及飛機小組的成員們再次回了他們的實驗室後。
陳常在和他們一起開了一個會。
陳常在說道：「同學們，這次我們的模型風洞實驗是比較成功的。
但是這距離我們的飛機能夠飛上天空，還有著很遠的距離。
現在我們研製成功的這台六缸直列式航空汽油發動機。
隻能算是我們的第一個實驗品。
它隻是讓你們，能夠積累航空發動機製造經驗的一個技術平台。
哪怕現在就把它裝到飛機上，那也不過就是一個隻能在超低空，慢慢平飛的小傢夥。
想要讓我們的飛機真正的飛上天空，還是需要用大功率的，V型或是星型發動機。
而現在你們已經積累了足夠的，直列式航空發動機的研發製造經驗。
那麼對於第二步進入V型發動機的研發，這對你們就會更加容易一些。
至於星型風冷發動機，對我們現在來說，不管是從研發上來講，還是從製造難度上來講，都是一個難度非常大的挑戰。
那會浪費我們太多的時間。
所以下一步我想你們應該把所有的精力，都投入到對V型航空發動機的研發上去。
雖然我們現在的五百噸鍛壓機，隻能滿足小功率航空發動機曲軸的鍛壓要求。
但是我們的那個一千噸的自由鍛鍛壓機也快要成功了。
我想最多再有三個月，這台一千噸的鍛壓機，就能給你們鍛造出來，滿足中等功率以上的，航空發動機的曲軸了。
而未來，我們還將會有五千噸、一萬噸的鍛壓機和水壓機。
到那時，你們想要什麼樣的曲軸我們都可以給你們鍛造出來。
但是你們得至少要有這個需求才行。
別到時候，我們已經有了更好、更大的鍛壓機，你們卻冇有研發出來更新型的航空發動機，和更好的飛機。
那我們該怎麼給你們生產什麼呢？
所以，同學們，我們現在還隻是剛剛起步，可是連一點真正的成績都還冇有拿出來呢。
我們還需要更加的努力啊。」
陳常在的這一段話，讓所有飛機研發小組的同學們，隻能低著頭，連話都說不出來。
他們這大半年來，已經是非常努力了。
但是因為種種原因，他們在飛機和航空發動機上麵的進度卻並不是那麼快。
至少與地麵裝置和武器裝備發展方麵相比較，進度是非常慢的。
這裡麵既有材料的原因，也有技術難度的原因。
更主要的就是他們的底子太薄。
在整個航空研發小組中，學歷最高、最專業的，也就是屬於蘇誌宏了。
其他的那些人，他們的起點確實是太低了。
這些人中哪怕是有從外地投奔到陝北的，讀過高中大學的學生。
但是他們所學的專業也不是航空專業。
他們之所以能夠進入到飛機研發小組，一個是因為他們都對飛機感興趣。
再一個也是陳常在認為他們對飛機這個東西有悟性，這才把他們給召集了起來。
但即便是再有悟性的人，也不可能在這大半年的時間裡，就完全掌握關於飛機和航空發動機的所有知識。
飛機和陸地上的東西不一樣。
在陸地上不管出了什麼事，你總還是有很大的逃離機會的。
所以有些東西還能湊合一下。
但是在天上的話，那可就不一樣了。
人到了天空上之後，你的命運就隻能交給你駕駛的那架飛機了。
如果飛機墜毀了，飛行員能夠活下來的機率其實並不是那麼高。
哪怕是跳傘也一樣。
所以在飛機這一塊，對於它的安全性和可靠性是重中之重。
如果冇有這兩點。
那麼對他們這些搞工業的，搞飛機研發製造的人來說。
那就是不負責的。
航空工業的發展，本來就是極其艱難，充滿了風險和挑戰的。
即便是在後世那麼發達的時代。
國內航空工業發展的道路，也是用了多少人的鮮血和生命給鋪出來的。
所以現在從一開始。
陳常在就把安全可靠這個概念，給烙印在了他學生們的腦海中。
但想要安全可靠的東西出現，就得需要大量時間的積累。
今天陳常在說的這些話雖然也是有點重了。
但他還是得說。
因為在未來，誰掌握了天空，誰就掌握了戰場上的主動權。
而陳常在心中的緊迫感，也不敢讓他停下來哪怕半秒鐘。
他自己不會停下來，他也不會讓跟著他的學生們停下來。
他一個人是撐不起來這片天空的。
想要做到這一點，隻能是讓更多的人和他一起來努力才行。
看著大家有些垂頭喪氣。
陳常在這時卻笑了起來。
說道：「怎麼了？剛纔在做風洞實驗的時候，都還很興奮的呢。
這會就冇有精氣神了？
你們要記住，我們未來要走的路纔剛剛開始。
我們現在遇到的這點困難，隻不過是一個小小的小石頭而已。
我們未來需要麵對的困難，是大山，是大河。
但是不管遇到什麼苦難，我們也都要堅定的，一往無前的跨過去。
是大山，我們就爬過去。
是大河，我們就造船搭橋越過去。
隻要我們拚命地努力，這個世界上就冇有什麼困難是我們無法戰勝的。
我也相信，你們也一定能夠戰勝橫亙在我們麵前的這些困難。
我期待有一天，在我們國家的天空上，能夠自由翱翔的，都是你們設計製造出來的飛機。
那些覬覦我們領空的敵人，他們的飛機，都將被你們設計製造出來的戰鬥機給擊落。
我相信，那一天並不會很遙遠，那一天也一定會很快的到來。
你們有冇有信心？」
陳常在話音剛落，蘇誌宏他們這二十多人，紛紛從小凳子上站了起來。
對著陳常在大聲說道：「有，我們有信心戰勝一切困難。
我們有信心用我們製造的飛機，保衛好我們的領空。
我們有信心擊敗一切來犯之敵。」
陳常在這時也站了起來，對著他麵前的這些學生們說道：「好，那我們就一起共同努力吧。
我們冇有在前線流血犧牲。
但是，我們卻可以在後方，為我們在前線的同誌們提供最好的武器。
讓他們能夠更好的保護自己，更好的消滅敵人。
敬禮。」
陳常在說完後，給所有學員們敬了一個標準的軍禮。
因為他也是一個戰士。
他和他的學生、同誌們，都是在工業戰線上的戰士。
在這次的會議之後，陳常在就全身心的，和他的學生們一起投入到了新型V型航空發動機的研發上麵來了。
這段時間，新火炮在設計上基本已經定型。
如果想要發現什麼問題，那也得等到樣炮試製成功之後。
在火炮實際發射測試的時候，才能發現它的新問題。
而且陳常在也認為。
以現在陝北的工業體量和產能。
它的工業容量已經進入到了瓶頸期。
在麵對現在，對於地麵武器裝備和其他輔助裝置的生產任務時。
現在的產能已經飽和。
但是想要快速提升產能，也不是那麼容易的事情。
除了需要更多的裝置之外。
對於技術工人的培養，也不是一天兩天就能夠完成的。
哪怕是現在總部那邊的理科學校和技術學校，還在不斷的培養著各種技術人才和產業工人。
但在整個陝北地區，也不能把所有人都給放到工業上。
除了工人，還需要有種地的農民，還需要有作戰的戰士。
雖然現在通過工業的反哺，也讓部分農業地區，用上了工業化的裝置進行農業生產。
比如手扶拖拉機和小型農業蒸汽機，也就是後世的那種鍋駝機。
但是對於工業和農業的平衡還是必須要掌握的。
當然這些都是總部的領導們需要操心的事情。
至少現在看來總部的領導們，對於這一點是有著非常清醒的認識的。
雖然現在整個陝北地區的人力資源，幾乎全部都被調動了起來。
但卻並冇有出現人力資源失衡的局麵。
而現在軍工部門所能生產的各種武器裝備。
如果是作為進攻的一方，那麼還是有著非常大的不足。
但如果是作為防禦的一方。
那麼以現在部隊正不斷開始換裝的，和即將開始裝備的武器裝備來說。
進行防禦作戰還是能夠做到的。
即便是麵對小鬼子主力的進攻。
陳常在相信，咱們的部隊，也是能夠給它們那些小鬼子們一個血淋淋的教訓的。
所以在未來的一段時間，陳常在主要的精力，就將會放在航空研發這邊來。