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第118章 自己的方向盤

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第118章 自己的方向盤

水運線路的敲定,像給紅星廠的東、北方向貨運安裝了一條廉價而穩定的大動脈。

第一批經運河發往泰州的飛輪殼順利啟運,反饋回來的運費單據讓郭淑琴的算盤打得眉開眼笑——比陸路節省了近四成。  【寫到這裡我希望讀者記一下我們域名 解無聊,.超方便 】

然而,西向、南向的陸路運輸瓶頸,以及廠內日益頻繁的原料短駁、急件發貨需求,依然像鞋子裡的砂礫,時不時硌一下腳。

擁有自己的汽車,從「錦上添花」的遠景,變成了「雪中送炭」的剛需。

更重要的是,如今的紅星廠,有這個底氣了。

廠裡的現金流,在飛輪殼訂單和穩步增長的普通鑄件業務支撐下,相當健康。

郭淑琴的帳本記得清清楚楚:雖然擴建4號爐、改造3號爐、設立木工組等等投入不小,信用社的貸款也還沒還清,但每月進項穩定,利潤可觀。

陸為民實際上都想給自己買台摩托車騎了,要不然看了幾次都感覺現在的摩托樣式不好看,他真的要下手了。

而汽車用陸為民的話說:「咱們現在是在跑步前進,鞋不合腳了,就得換雙好的。欠信用社的錢,那是咱們擴大生產的本錢,隻要錢用在刀刃上,生出更多的效益,就不是負擔。買車,就是給咱們廠安上自己的腿,跑得更快更穩,這錢,該花!」

李衛東他哥的戰友趙山河,是第一個來「麵試」的。

趙山河,二十七八歲年紀,身材不算高大,但很精幹,麵板黝黑,手掌粗糙,一看就是常年跟方向盤和扳手打交道的人。

站在陸為民、陳書記、李衛東和劉建強麵前,他略顯拘謹,但眼神清亮,問一句答一句,樸實乾脆。

「在部隊開了五年車,主要是解放」CA10和東風」EQ140,也開過躍進」。」趙山河回答著李衛東的問題。

「復員後分到縣化肥廠,還是開車,跑短途運輸和領導用車。」

「為啥想來咱們這鎮辦廠?化肥廠可是國營單位。」陳書記吸了口煙,打量著趙山河。

趙山河搓了搓手,坦誠地說:「化肥廠————效益也就那樣,工資不高,死錢。我聽說紅星廠現在幹得紅火,能多勞多得。而且,衛東他哥跟我熟,他說咱這兒實在,有奔頭。我喜歡開車,也想多掙點。」他頓了頓,補充道。

「化肥廠的車,老舊,管理也死板。」

部隊管理也嚴格,看來這工廠的死板,怕是裡麵事也多。

陸為民問了幾個關於車輛日常保養、山區行車注意事項、常見故障判斷的問題,趙山河對答如流,甚至能說出一些零件的型號和大概價錢,顯然是個有心人。

「如果廠裡買了車,除了開車,平時車輛的簡單維護、小毛病修理,你能頂上去不?總不能有點事就去找修理廠。」陸為民又問。

「能!」趙山河回答得很肯定,「在部隊就跟老班長學,復員後自己那台老解放」也沒少鼓搗。隻要不是大修發動機、變速箱,一般的保養、換件、調校,我都能弄。」

這就是這個時代的司機,頂一個修車工了。

陸為民和陳書記交換了一個眼神,點了點頭。人,靠譜,技術也紮實,正是廠裡需要的。

接下來就是選車。

這個時代車少,舊車更少,也沒有專門的二手車市場。

劉建強這些天騎著自行車,幾乎跑遍了縣裡所有可能淘汰車輛的單位。

又找人四處打聽,功夫不負有心人,還真讓他打聽到幾條線索。

他選定了兩家最靠譜的,帶著陸為民和趙山河前去實地看車。

陸為民、劉建強,加上新來的「準司機」趙山河,揣著廠裡的介紹信和老周預備好的購車款,直奔縣裡。

第一家是縣糧食局下屬的城區糧站。

院子裡,停著一輛深綠色、車頭有些磕碰但大體還算板正的「解放」CA10。

糧站主任是個麵色紅潤的中年人,很熱情:「劉科長介紹來的,都是自己人。這車,拉糧食跑短途,沒出過大力,就是年頭到了,局裡要換新車,這才處理。車況你們放心,我們這兒司機老師傅保養得仔細。」

劉建強低聲對陸為民說:「這輛,託了關係才讓看的,要價九千八。糧站的車,一般不愛惜,但跑得不算太狠。」

趙山河依舊是最權威的「考官」。

他謝過糧站主任,拿出自備的手電筒和一把螺絲刀,就鑽到了車底下。

敲敲打打,仔細檢視大梁、鋼板、傳動軸,又爬出來開啟發動機蓋,聽聽聲音,檢查油水電。

最後,他發動車子,在糧站不大的院子裡慢慢開了兩圈,感受離合、剎車和轉向。

熄火下車,趙山河走到陸為民和劉建強身邊,拍了拍手上的灰,微微搖頭,壓低聲音:「陸廠長,劉科長,車架還行,沒大傷。但發動機聲音不太對,有雜音,缸筒活塞估計磨損不小,費油是肯定的。變速箱檔位也鬆曠了。最關鍵,」他伸出兩根手指,「這老解放」本就是油老虎,這車況,百公裡怕是要奔著三十個油去了。咱們要是常跑山區拉鑄件,這油錢,可了不得。」

劉建強有些惋惜:「價格倒是還能談談,可這油耗————」

「再看看下一家。」陸為民點點頭。他心裡有本帳,車價固然重要,但長期的運營成本,尤其是油耗和維修,更是關鍵。

這輛「解放」,顯然不是最優選。

第二家,是縣商業局下屬的百貨公司倉庫。

這裡要處理一輛藍色的「東風」EQ140。

車看起來比糧站那輛「解放」還舊些,藍色油漆在日曬雨淋下有些斑駁,駕駛室門邊還有一道不顯眼的凹痕。

負責處理此事的倉庫副主任姓胡,是個精瘦的漢子,說話實在:「不瞞你們說,這車跑長途調貨多,公裡數不小,看著是舊點。但司機老馬是部隊轉業的,愛車如命,保養上沒落下。要不是公司今年有新車指標,這老夥計還捨不得換。」

趙山河一聽也是部隊轉業的人,眼睛已經亮了起來,他更信任老兵的手。

他照例進行了一番極其細緻的檢查,這一次看得時間更長,甚至用小錘輕輕敲擊輪胎側麵,俯身傾聽輪轂軸承的聲音。

他檢查得越久,眉頭反而越發舒展。

最後,他走到陸為民身邊,語氣帶著壓抑的興奮:「陸廠長,這車!看著滄桑,是幹活的實在車。大梁正,沒變形,底盤紮實。發動機聲音正,雖然有點滲油,但不嚴重。變速箱手感清晰,同步器沒問題。最要緊的是,」他加重了語氣,「這是東風」EQ140,比解放」CA10省油不是一點半點!這車好好收拾一下,百公裡十**個油足夠,拉上貨跑山路,也就二十出頭,比那解放」強太多了!有些小毛病,像膠套老化、這裡漏點油那裡鬆了點,但都好弄,花不了太多錢。胡主任開口要一萬零五百,我覺得值!」

「一萬零五百————」劉建強盤算著,這比預算高了一些,但趙山河如此肯定,讓他猶豫。

陸為民心裡飛快地計算著。

油耗的差距,半年一年就能把車價差跑回來。

他走向胡副主任,遞了根煙,開口道:「胡主任,車我們看上了,是輛幹活的好車。不過您也看到了,這外觀確實需要整備,一些小毛病也得花錢收拾。一萬塊,您看行不行?我們誠心要,今天就能給定金,過戶手續還得麻煩您這邊多費心幫忙跑跑。」

胡副主任接過煙,點著吸了一口,苦笑:「同誌,一萬塊太低了。這車機器真是好,要不是有規定必須處理舊車才能接新車,我們倉庫都想留著繼續用。一萬零三百,最低了,再低我沒法跟會計交代。」

陸為民做出沉吟狀,隨即乾脆地說:「這樣,胡主任,我們各讓一步,一萬零一百。您幫我們儘快把過戶、養路費變更這些手續跑利索,我們額外再請您和幫忙的同誌吃頓飯,交個朋友。以後我們廠子少不了從咱百貨公司買東西。」他這話半是還價,半是鋪墊未來關係。

胡副主任看了看陸為民,又看了看那輛東風車,嘆了口氣,最終一拍大腿:「行!一看你們就是乾實事的,爽快!一萬零一百,就這麼定了!手續包在我身上,一定給你們辦妥帖!」

交易達成。

付款,打了收條,約定好下週來提車並辦理正式過戶。

回廠的路上,趙山河興奮地和劉建強討論著需要採購哪些配件,隨車工具要備齊什麼,彷彿那輛車已經是他親密的戰友。

一週後,各項手續基本跑妥。

趙山河早早帶著兩個學徒工,將藍色的「東風」EQ140裡裡外外徹底清洗了一遍,緊了緊螺絲,加了機油和水。

當這輛噴著淡淡青煙、煥然一新的卡車緩緩駛入紅星廠大門時,整個廠子頓時沸騰了。

工人們從車間裡湧出來,圍著這個藍色的「大塊頭」,興奮地摸摸這裡,看看那裡,議論紛紛。

「謔!這就是咱廠自己的車?還是東風」!」

「看著就紮實!這車鬥,能拉好幾噸吧?」

「山河,以後出門可神氣了!」

「這下送急貨可方便了,再不用去運輸隊求爺爺告奶奶了!」

陳書記背著手,眯著眼繞著車轉了兩圈,臉上笑開了花,對陸為民說:「好,好!看著就精神!是得有個自己的鐵騾子」了!」

孫永貴用他那雙滿是老繭和型砂的大手,小心翼翼地摸了摸冰涼的車頭標誌,憨厚地咧嘴笑:「這下好了,缺個急料啥的,不用乾著急了。」

張建軍更是直接拉開車門坐進駕駛室,摸著方向盤,滿臉羨慕:「山河,這下你可美了!以後跑業務,咱也能挺直腰板了!」

趙山河成了眾人的中心,耐心地回答著關於這輛車效能、載重、油耗的各種問題,臉上洋溢著自豪和一絲如對夥伴般的珍惜。

陸為民站在辦公室門口,沒有靠近喧鬧的人群,隻是靜靜地望著那輛藍色的卡車和興奮的工友們。

陽光照在清洗過的車頭上,反射著微光。

這不僅僅是一輛車,它意味著紅星廠對物流環節的掌控力又增強了一分,意味著他們響應市場的腳步可以更快、更自主。

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