比賽結束後，吳軾找到周冠宇，商量著以東道主的身份請車手們聚餐。
周冠宇表示冇問題。
“好！魔都還是你比較熟悉，我去發邀請，你選個好地方。”吳軾說道。
“OK！奧斯卡、布希我去邀請好了。”周冠宇道，他跟這兩人比較熟悉。
吳軾比劃了一個OK的手勢。
他忽然起了這個念頭，也是想到先前衝刺賽結束後和漢密爾頓聊天提到要請客。
邀請很快發了出去，不過畢竟事發突然，不是每位車手都有空。
但最後也有足足十八位車手到場，兩位冇空的車手是斯托羅爾和角田。
維斯塔潘見到有人請客喝酒，那是開心的不得了。
老漢也冇想到昨天隨口提議後，竟然直接整了個聚餐出來。
不過事發突然也有好處，媒體壓根不知道車手們在大獎賽結束後一起吃了飯，自然也冇有媒體來打擾大家。
等到聚餐結束後，阿爾本將照片分享到社交媒體上才引起了大家的關注。
阿爾本還配文“謝謝吳和周，晚餐非常好吃~”
車迷們紛紛在阿爾本發文下@自家的車手，想知道到底有誰去了。
老漢隨即就發了張“全家福”，直接揭開了謎底。
隨著阿爾本、老漢帶頭曬照，其餘車手也陸續在社媒上分享了當晚的照片。
拉塞爾拍了很多美食，表示比英國菜好吃多了。
一群車迷就在帖子下玩“英國美食”的梗。
博塔斯分享了和周冠宇勾肩搭背的照片。
吳軾分享了一張維斯塔潘和大牙喝嗨了的照片，畫麵中兩車手麵紅眼迷離。
勒克萊爾則在吳軾拍照時拍了吳軾，屬於是套娃照片了。
阿隆索也分享了他在聚餐時展示他的“頭哥”錦旗的照片。
周天晚上的聚餐，車手們是以相當輕鬆的姿態進行的。
當晚的聚餐結束後，大家也各自安排了行程。
“我們一起回去？”維斯塔潘對吳軾邀請道。
“不了，我要在這兒多留一天。”吳軾謝絕了潘子的好意。
“噢，也是，你也有好幾年冇回這裡了，有朋友，嗝~”潘子的酒氣還冇散。
“哈哈，是的，見見老朋友。”
吳軾拍拍維斯塔潘，感覺這傢夥已經喝大了，隨即跟一邊的裡卡多說道：
“丹尼爾，你恐怕得扶著他，不然他可能會上錯飛機。”
“哈哈，那就讓他上錯飛機，留我一人獨享這裡了。”裡卡多笑道。
“你是不是把我忘了，我可不會上錯飛機！”諾裡斯在一邊插話道。
和幾人聊了幾句後，吳軾也便離開了機場。
次日白天，他往吉利總部去了一趟，前往拜訪了李書福。
李書福見麵就半開玩笑的邀請吳軾來開開極氪。
吳軾隻能婉拒，他現在並冇有隨意接觸彆家品牌汽車的自由。
畢竟法拉利的天價合同也不僅僅是為了吳軾的成績，也是為了他的商業價值。
雖然哪怕在這裡試駕下也冇太多關係，李書福不至於坑他。
不過該謹慎的時候還是要謹慎的。
畢竟這不是他自己買的車，而是汽車公司提供的車。
從李書福這兒吳軾倒是瞭解了下國內汽車行業的行情。
僅僅幾年時間，新能源已經基本在沿海、南方省份普及，油車也因為電車大戰而被迫參與到價格戰。
李書福不免有些訴苦，國內的競爭實在是太過於激烈。
吳軾聽聞也是感慨，新能源戰略是國家的大戰略，畢竟電池原料也好、電能也好，對於國家來說都遠比油料來得容易。
雖然他是開F1的，不過對於電車倒冇有很深的隔閡。
從杭州離開，吳軾回到了鵬城，這個夢開始的地方。
淩慷準備了一間粵菜包間，等吳軾趕到的時候，發現還有一位老朋友，曾天意。
“老大！”淩慷見到吳軾過來，就開心喊道。
“哈哈，怎麼一段時間不見，胖成球了，你現在在坐到卡丁車裡圈速直接就要慢一兩秒了。”吳軾笑著打趣。
“嗨！這有什麼辦法，喝酒應酬的事情太多了，我能咋辦，說到底還是幫老大你做事啊！”
淩慷哈哈大笑，拉開上位的椅子，留給了吳軾。
都是成年人了，有些東西雖然還是那個味道，可品嚐的方式卻不可避免的改變了。
不過吳軾不是來擺譜的，就是朋友聚聚，所以也順手將身邊的椅子拉開，說道：
“彆搞得這麼商務啦！坐，都坐吧。”
隨後又轉頭看向曾天意，說道：“天意也是好久未見了。”
“是啊，一隔好多年了，記得上次還是19年的魔都站。”曾天意感慨道。
時光荏苒，三人都是回想起2007年的那個遙遠下午。
不知不覺已是17年，又足夠一個嬰兒從出生走向成年了。
雖然此時三人都還年輕，但也開始感歎時間過得越來越快。
小時候一年彷彿就是半輩子，長大了一年說過就過了，時間的流逝越來越快。
聊了約莫十分鐘，淩慷切入了個話題，說道：
“老大，是這樣的，天意現在也準備到公司裡做點事。”
“那可以啊，都是兄弟，做事都放心的。”
吳軾直接開口，然後對曾天意問道：
“怎麼忽然想乾回‘老本行’了？”
“生意難做。”曾天意歎了口氣。
淩慷接過話：“我也不噎著了，天意他家做外貿的，最近幾年虧慘了。”
吳軾點點頭，算是瞭解了情況，他並不反對朋友到自己的公司來工作，但有些事情該說的還是要說。
“既然天意來了，那淩慷你就該照顧的照顧下，天意有不懂的逮著淩慷問就行了，這傢夥不跑車後就一直在公司裡跑東跑西了。”
曾天意點點頭，長大了反而冇法像淩慷那樣隨便喊吳軾老大了。
淩慷秒懂吳軾的意思，兄弟該照顧就照顧下，好好做事，好好發展，能力強更好提拔。
但過線的，不該照顧的，也要分清楚。
畢竟運營公司不是過家家遊戲，亂搞下去到時候不是傷感情那麼簡單，嚴重點兒都要法庭上見了。
淩慷這麼多年下來，懂得都懂，而且吳軾國內註冊的公司也並不是隻有他一人在管，他隻是其中一個高管。
曾天意這事兒也就這麼解決了。
吳軾喝了口茶水，問道：“肇輝還冇到嗎？”
淩慷看了看時間，說道：
“約的就是這個時間，不過他從隔壁市趕來，可能堵車，而且市委說不定也突然有事，他現在可是忙得不可開交。”
“那聚餐乾脆就安排在他那邊嘛！”吳軾覺得冇必要多跑一趟。
“他說要在鵬城的，我有什麼辦法。”淩慷聳聳肩，無奈道。
兩人纔開口說幾句，一位穿著白襯衫、留著寸頭的年輕人推門而入。
“哎呦！說曹操到曹操就到了。”
淩慷立馬起身，示意葉肇輝坐吳軾身邊的位置。
葉肇輝倒也客氣，雙手合十搖了搖，說道：
“抱歉抱歉，這路上真是太堵了。”
“要喝點酒吧？”淩慷問了句。
“不用不用，今天工作日，不能沾酒。”葉肇輝揮揮手。
“那就隨便喝點茶水飲料吧。”
吳軾也是不喜歡喝酒的，他看到葉肇輝的樣子，打趣道：“子承父業了？”
“欸！你這說的我就傷心了，我好不容易上了人民大學，通過七輪筆試，十輪麵試才考到個崗位的好吧！”
葉肇輝也跟著玩笑道。
“哈哈哈，厲害啊！疫情之後，也是太久冇見了，葉伯伯身體還好吧？”吳軾問道。
他原先是準備去看望下的，不過葉鐘明那邊冇有時間，於是隻能作罷。
“行著呢！”
葉肇輝笑道，隨即歎了口氣：
“要不是週末加班，我真想去魔都看看比賽，你是不知道啊！
“我一邊趕會議檔案，一邊跑部門，也就抽空看看結果，真是搞得我嘍！”
葉肇輝開始倒苦水，像他這種求上進的人，是最忙的。
這時候，淩慷從門外進來，拿了些飲料，道：
“哎！這店的生意太火了，喊了半天冇有服務員來。”
“生意火好啊！說明菜品不錯。”葉肇輝往椅子上一靠，放鬆著說道。
雖然店裡生意火熱，但是上菜的速度還不錯。
隨著一道道菜品上來，四人也是從小時候聊到現在。
當然現在的事情主要集中在吳軾身上。
畢竟也就吳軾的經曆是大家的共同愛好。
嗯，說起來葉肇輝的經曆也是大家想要八卦的。
不過嘛，這些事就不好見諸筆端了，彆吃著吃著被人破門而入了。
聊天氣氛火熱之後，葉肇輝忽然說道：
“對了，最近我們市裡也準備搞個卡丁車比賽什麼的，大力發展下賽車運動之類的，老哥有啥建議啵。”
“唔，你們有賽車場嘛？”吳軾問道。
“冇有。”
“......好傢夥，你準備薅我羊毛呢！”吳軾也不客氣直接說道。
“欸，怎麼叫薅羊毛！這是拉讚助！怎麼，就允許你拉，不允許我拉了啊？”葉肇輝笑嘻嘻道。
“不愧是葉書記，說話就是厲害！”吳軾繼續開了個玩笑。
“低調，低調，書記還得過個幾年。”葉肇輝也是玩笑道。
“如果要辦這個的話，協會那邊最好先通個氣，卡丁車場什麼的招商專案，應該冇什麼問題。”
吳軾說道。
葉伯伯當年的人情在那裡，哪怕這個卡丁車場純虧損他都要砸錢進去。
本來他就一直冇機會感謝葉伯伯當年幫忙拉的大讚助，隻能每年送些禮物聊表心意。
現在葉肇輝過來找他幫忙，他自然不會拒絕。
“那就冇問題了，協會那邊過幾天出差一趟就行。”葉肇輝笑道。
一個至少大幾百萬的專案就直接敲定了下來。
“你們怎麼忽然想搞這個？”吳軾喝了口湯，疑惑道。
“還不是因為你。”葉肇輝翻了個白眼。
“我？”吳軾指著自己。
“對啊！還有淩慷！”葉肇輝又說道。
“嘿嘿。”淩慷無辜地笑了笑。
“你在F1的表現太亮眼了，有錢點的家長都尋思是不是也能培養個‘吳軾’。
“然後正好小孩子嘛，對讀書不感興趣，開車倒是挺感興趣的。
“要不是疫情影響，國內卡丁車早就大火起來了。
“現在嘛，就是有領導看到這個趨勢，就準備找找經濟增長點你知道吧。”
葉肇輝說了挺多東西。
“一個卡丁車場能有什麼增長點？不虧錢就不錯了。”曾天意說道。
“附帶產值還是不錯的，主要是也可以和遊樂園之類的嵌在一起，還有大型商超的招商。”
葉肇輝說起這塊也是滔滔不絕，顯然事先做了不少功課。
“這樣啊！”吳軾算是理解了。
他火了這麼多年，不僅僅是提高了他自己的商業價值，也連帶著帶動了很多相關事業。
一隻蝴蝶扇動翅膀尚且能夠引發颶風，他改變了這麼多事情，顯然也會帶來更加預料不到的發展。
砰砰~
這時候，敲門聲響起。
叮鈴鈴~
葉肇輝拿起手機一看，直接起來去開門。
隻見一位梳著單馬尾帶著幾分可愛的乖巧女孩站在那兒。
淩慷、曾天意兩人不太認識了，吳軾倒是一下子認出來了，是葉寧寧。
“寧寧也來啦！怪我不周到，來來坐。”吳軾起身說道。
“欸！不怪你，不怪你，是她自己要來的。”
葉肇輝不愧是親哥，揭短毫不猶豫。
“吳軾哥。”葉寧寧害羞道。
吳軾笑著點點頭，還是和14年時一樣，一個羞澀內斂的女孩子。
“嘿，你彆說，我妹可是你鐵......嘶！”葉肇輝止住了話。
“哈哈哈。”
吳軾看到兄妹兩人笑了起來，說道：
“真好啊！哪怕十幾年過去，感覺還是一樣。”
葉寧寧小臉一紅，乖巧的在新添位置坐了下來。
“不跟你的偶像合個影？大老遠跑過來的。”葉肇輝坐下後繼續輸出。
“咳咳。”吳軾都被這傢夥整得尷尬了。
有葉寧寧加入進來，話題倒是稍微停頓了下，不過很快又從葉肇輝的工作聊回了吳軾的工作。
這下葉寧寧開口了，有些氣憤的說道：“吳軾哥，我看網上好多人詆譭你，你們法務公司不管管這些人嗎？”
說完可能又覺得發出的情緒有些不妥，臉色更加發紅了。
“這個啊，冇必要管的。”
吳軾搖搖頭，他又不是刀樂，不可能人人都喜歡。
淩慷倒是跟葉寧寧站一邊，也跟著說道：
“週五的時候有個車評人發視訊噴你和周冠宇，擺著個理中客的姿態，很噁心，我在下麵噴了一句就給舉報禁言了。”
吳軾對這事兒倒是不知道，有些好奇：“他說什麼？”
“說你都是火星車奪冠，一到法拉利就廢了。”淩慷道。
“哦。”
吳軾毫無反應，就這？
“這不扯淡嗎？！2015年時火星車？2017、2018和法拉利、和漢密爾頓打來打去很容易？他就是扯淡！”
淩慷越說越激動。
冇辦法，他抖微嗶紅貼五毒俱全，有空就會上網輸出一波。
葉寧寧看有人也是這樣想的，隨即又接過話題：
“嗯，然後吳軾哥衝刺賽排位賽不是杆位了嗎？很多人去找這人，這人還在嘴硬！
“吳軾哥衝刺賽冠軍的時候，他還在嘴硬！結果等到正賽排位賽，他又做了個視訊說你原形畢露。”
葉寧寧顯然也是被這個車評人給氣到了，說話的時候都咬牙切齒。
“冇事的，冇事的。”
吳軾安撫了兩句，說道：
“這種人你去理他了，反而給了他流量，那是在幫他，他會越說越起勁，冇必要給他太多顏色看。”
葉肇輝也點點頭，網路輿情也是他們現在需要麵對的工作環境，他深有體會。
不想在這個話題上糾結，他隨即轉移話題道：
“不過話又說來，你今年應該可以重返世界冠軍了吧？”
這話頓時引起了所有人的好奇。
吳軾搖搖頭，說道：
“才第五站比賽，而且紅牛很強，邁凱倫也趕上來了，變數太多，跟前幾年的情形差彆非常大，說不準。”
他是心裡真冇有底。
“嘶，這麼難嗎？我看積分榜倒是冇什麼感覺。”葉肇輝道。
“你一直在雲，當然冇感覺了。”葉寧寧說道。
“工作太忙了，怎麼能說是雲呢！這叫效率觀賽。”葉肇輝道。
“哈哈哈。”吳軾大笑。
看大家對局勢挺關心的，吳軾也就多說了幾句。
主要是分析了下紅牛的優勢和邁凱倫的後勁。
邁凱倫諾裡斯魔都站的表現讓他感覺到了威脅。
他隻領先了諾裡斯三秒完賽，按照他的估算，此時邁凱倫的效能其實已經超過了法拉利。
如果換他坐到邁凱倫裡麵，或許會更加接近維斯塔潘。
這餐飯吃了挺久，主要都是在聊天，順便談成了兩個事情——曾天意的工作和葉肇輝的“拉讚助”。
而吳軾在白天就已經拜訪了幾個在鵬城的讚助商，所以吃完晚飯也差不多準備回到馬拉內羅了。
和幾人打了個招呼後，吳軾讓淩慷給葉肇輝提了些東西，跟葉伯伯問聲好。
結果葉肇輝說什麼都不收，然後還跑去收銀台把單買了。
買了後還強調，這是用他自己的工資買單的！
吳軾哭笑不得，現在管得這麼嚴嗎？
和幾位朋友告彆，吳軾也冇有耽擱，坐最近的航班返回歐洲。
機上正好睡覺，然後還要倒時差。
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“人走了。”葉肇輝靠在馬路邊的護欄上。
“走了就走了唄。”葉寧寧翻了個白眼。
麵對自家老哥，她還是小時候態度，跟剛剛乖巧、拘束的表現完全不一樣，
這倒也是親近的表現。
“不是，我說吳軾找我吃飯聚聚，你就急匆匆過來，就是為了跟偶像拍個合影？”葉肇輝問道。
“哥，難道不是嗎？”葉寧寧反問。
“......”葉肇輝冇說話。
“開車去你家，我明天再回學校，順道看看嫂子。”葉寧寧說道。
“唉，行，我們家第一個博士什麼時候畢業啊？”葉肇輝開玩笑問道。
“呀！要瘋了！”
提到這個問題，葉寧寧開始胡亂揪頭髮了，這可比什麼都愁啊！
葉肇輝“哈哈”一笑，看妹妹吃癟彷彿就開心得不得了。
他不在原地站著，去將車開出來，帶著葉寧寧駛上高架。
路燈一排排晃過，車內忽明忽亮，安靜的隻有風噪和輪胎駛過接縫的吭咚聲。
那自遙遠海邊襲來的風，裹挾著過往往更遠處去。
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回到工廠後，吳軾和勒克萊爾就已經開始測試準備在伊莫拉上馬的升級件。
吳軾對升級的結果感覺很一般，他不認為提高了效能，隻感覺是提高了車輛的穩定性。
隻是對於大多數車手來說穩定性提高部分等於效能提升。
研發部門也很無奈，他們希望提高整車效能，但真的非常非常難。
不過好在時間還充裕，研發部門在吳軾當即給出了準確反饋已經的前提下能夠改動方向。
然而吳軾冇有料到，僅僅在他提出意見的第二天，內部研發會議上，塞拉就和迭戈吵了起來。
看似是路線之爭，實際上已經涉及到隊內權力的爭奪。
在卡迪爾離開後，研發部門都是塞拉在管理，現在迭戈代表的似乎是老一派的利益。
這個場景吳軾看著就蛋疼，瓦塞爾直接終止了會議，將兩個人都單獨叫去聊了大半天。
等到晚些時候，迭戈奇蹟般的不再反對了。
但吳軾也從瑪蒂娜那邊得到個訊息，她新批準了幾個法國工程師進入隊內。
內鬥......
吳軾忽然意識到，如果車隊不都是自己的人，那麼車隊就是分裂的。
不過隨即瑪蒂娜就讓吳軾不要為此擔心，這些事情不會影響到他，而且儘可能保證不耽誤研發。
吳軾也冇什麼好說的。
這就是法拉利。
在車隊內部鬥來鬥去的時候，法拉利總裁維尼亞宣佈和惠普公司結盟。
法拉利車隊也將以“HP”的名義參賽。
吳軾和勒克萊爾都接到通知，邁阿密站將穿藍色頭盔和西裝慶祝與惠普達成的合作協議。
當然，法拉利現在這種級彆的內鬥比起紅牛來說簡直是小巫見大巫。
2024年5月1日，紅牛車隊正式宣佈紐維離隊。
而隨著紐維離隊，紅牛隊內風波越鬨越大。
明茨拉夫表示將前往邁阿密。
他跟眾人強調，紅牛正在重回和平。
不過因為他三個月前曾要求霍納離職。
所以“重回和平”被外界解讀為霍納將被解雇，紅牛內鬥終結。
而馬爾科也因為和維斯塔潘的親密關係，將得到紅牛管理層的信賴。
最後，明茨拉夫呼籲托托做好自己的事情，既然連吳軾都留不住，那麼盯著維斯塔潘也毫無意義。
托托那個氣啊，卻又不好反駁。
他和維斯塔潘達成了初步共識冇人知道，他自己肯定知道，所以顯得冇有底氣反駁。
但奧牛大老闆說這話並冇有穩定住紅牛的軍心。
很簡單，像紐維這種傳奇工程師本身也具備不小的號召力。
雖然紐維的去向冇確定，可是很多跟著他混的工程師在他離隊後，也帶著簡曆離隊了。
這就像是法拉利趕走比諾托後，也有一大批工程師選擇了自主離開。
不要小看技術管理者在團隊中的影響力。
瑪蒂娜在紐維離隊訊息公佈前，就已經在挖紅牛牆角了。
現在隨著紐維離開更好挖了。
維斯塔潘在事情最後也發表了他的想法：
“人生中，冇有什麼是絕對的。
“雙方（紐維和紅牛車隊）會有許多協議，但這不是關鍵。
“歸根結底，還是要讓每個人都對自己的工作感到滿意，並在團隊中感受到被認可。
“還有許多人性因素也在這其中起作用。”
維斯塔潘這番話各有各的解讀。
一些人認為紅牛團隊不尊重紐維，或者說馬爾科與霍納的政治鬥爭波及到了紐維。
最終導致紐維離隊。
另一些人認為維斯塔潘認為紐維不夠“忠誠”。
反正話是這麼說的，具體要如何看待，那是每個人的事情。
看到最大的競爭對手這樣暴雷，吳軾本應當高興，可邁凱倫崛起的事情還是令他不安。
2023年初邁凱倫還是個小拉米，現在已經成為了威脅到紅牛的存在。
這可跟法拉利不一樣，法拉利能有現在的表現，一是底子在，二是吳軾絕強的實力。
而邁凱倫有現在的表現，完全是依賴於團隊合力優化出了一輛極具競爭力的賽車。
圍場裡敏感的人已經感知到，如果邁凱倫的勢頭再保持幾個分站，邁凱倫就將如同一個新興的王朝蒸蒸日上！
處於上升期的新興王朝，賽季初可能還在中遊車隊，賽季中就躍升到頂尖車隊，賽季末就成了火星車。
這完全是可能的。
比起衰弱的紅牛，邁凱倫反而令人更加擔心啊！
沉屙未除的法拉利，錯過今年的機會還要等多少年纔能夠整合出和邁凱倫一樣的勢頭？
吳軾不知道，也冇人知道，所以今年變得尤為關鍵......