夜幕降臨，航展的熱度並未消退，各國代表團的酒店房間裡，處處是興奮的討論與忙碌的電報聲。蘇聯代表團的臨時會議室裡，燈火通明。成員們圍著會議桌，看著白天的成交報表，臉上滿是抑製不住的興奮。“誰能想到，庫存的t-34坦克都能賣出好價錢！”負責地麵裝備銷售的軍官拍著桌子笑道，“印度一下子買了120輛，埃及和敘利亞也表達了采購意向；這些在倉庫裡快生鏽的傢夥，竟然成了香餑餑。”
朱可夫坐在主位，手指輕輕敲擊著桌麵，眼中卻透著冷靜的遠見。蘇聯的軍火庫中，t-34坦克的儲備數以萬計，戰後軍隊換裝更先進的t-48坦克後，這些老舊裝備與其閒置浪費，不如變現補充國庫。
他當即拿起加密電報機，向莫斯科發去急電：“速整理全**火庫存，凡退役的t-34坦克、**沙衝鋒槍等裝備，航展期間可低價拋售，原則是‘給錢就賣’，優先滿足友好國家需求。”
與蘇聯同樣興奮的，還有美國的航空與地麵裝備企業。洛克希德公司的慶功宴上，高管們舉著香檳慶祝，f-11改進型的訂單已排到了次年；波音公司則接到了來自歐洲b-25轟炸機的新合同；連生產軍用卡車的奧什科什公司，都與沙特簽下了200輛卡車的訂單。“比起過去派人跨洋上門推銷，航展簡直是‘訂單收割機’！”一位企業負責人感慨道，臉上滿是笑容。
法國達索公司的臨時辦公室裡，馬塞爾·達索正對著非洲地圖標註客戶區域。雖然“神秘”戰鬥機的銷量不及美蘇戰機，但對於剛起步的達索而言，阿爾及利亞與摩洛哥的訂單已是絕佳開局。“通知工廠，立刻擴大生產線，未來的航展，我們要帶著更先進的機型回來。”他對助手下達指令，眼中滿是雄心。
時間來到展會第三天，各國代表徹底放下觀望心態。那些前兩日還在猶豫的代表團，紛紛加快了談判節奏——畢竟航展僅剩最後兩天，冇人想空手而歸。上午十點，費爾多正在洛克希德展區檢視f-11的技術資料，目光突然瞥見人群中幾位身著中山裝的身影，正是華夏代表團成員。他立刻走上前，主動伸出手：“各位來自華夏的朋友，歡迎來到亞特蘭大航展。”
一口帶著東北口音的流利普通話，瞬間讓華夏代表團成員愣住了。費爾多的發音自然親切，完全冇有外國人說漢語的生硬感。負責翻譯的女同誌更是驚訝地說道：“將軍閣下，若不是看您的長相，真聽不出來您是美國人，這口音比我們有些南方同誌還地道。”
費爾多笑著擺手，他深知半島戰場的局勢敏感，刻意避開相關話題：“我早年結識過不少華夏朋友，跟著他們學了些普通話。半島的事情是國家間的爭端，我不便置喙，但航展上的技術交流，不分陣營。”這番話既表明瞭立場，又拉近距離，讓華夏代表團的拘謹瞬間消散。
隨後，費爾多親自擔任嚮導，帶著華夏代表團逐一參觀展區，詳細介紹各型飛機的效能參數。當走到道格拉斯公司的dc-4客機展廳時，他停下腳步，指著眼前的客機說道：“這款活塞客機是目前最成熟的民用機型，能搭載100名乘客，航程覆蓋華夏主要城市，維護成本隻有噴氣式飛機的三分之一。雖然速度稍慢，但對於剛起步的華夏民用航空來說，性價比極高。”
他話鋒一轉，坦誠地說明限製：“按照美國現行法案，軍用裝備暫時無法向華夏出口，但半島戰事已進入相持階段，簽署停戰協定隻是時間問題，未來政策必然會調整。”見華夏代表團成員眼中閃過一絲失落，費爾多話鋒又轉，拋出了一個驚喜，“如果資金暫時不足，華夏可以用絲綢、茶葉、精品瓷器，還有茅台、五糧液這樣的白酒來交換；這些在美國市場很受歡迎。”
“真的可以以物易物？”華夏代表團團長激動地問道。對於建國初期資金緊張的華夏而言，這無疑是解決難題的最佳方案。“當然，我來擔保。”費爾多拍著胸脯承諾，“你們儘快向國內請示，我這邊也會提前做好準備。”華夏代表團成員立刻拿出紙筆，記錄下dc-4的詳細參數，當場表示會加急發報請示，儘快給出答覆。
送走華夏代表團後，費爾多立刻找到道格拉斯公司的創始人老唐納德·道格拉斯，將他拉到一旁交代：“如果華夏代表團確定采購dc-4，空軍退役援助基金可以先墊付貨款給你們。華夏運來的絲綢、茶葉等商品，也由基金負責收購和銷售，確保你們不承擔任何風險。”
他特意加重語氣，強調道：“記住，給華夏的價格必須和美國國內航空公司一致，一分錢都不能多要。這不是普通的生意，是國家戰略——華夏的航空市場潛力巨大，我們要做第一個與其合作的國家。”老道格拉斯連忙點頭，在航空航天領域，費爾多的話如同聖旨，他自然不敢有絲毫反對。
安排好這一切，費爾多站在展廳的落地窗前，望著華夏代表團離去的背影，心中感慨萬千。他知道，自己能做的隻有這些，後續的合作還需等待時機。但他堅信，這場跨越陣營的技術交流，終將為兩國的航空合作埋下種子，而這，纔是心中最真摯的想法。