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渤海灣的腥風捲著冰碴子往領子裡鑽。
陳誌遠踩著碼頭濕滑的青苔，看著漁民老孫頭將一筐筐發臭的帶魚倒進海裡，灰白的魚肚在墨綠的海麵上翻騰，像一片片裹屍布。
“全完了“老孫頭的手在發抖，指縫裡嵌著魚鱗和冰碴，“頭天晚上還好好的，運到省城就這德性。
收購站不要，飯店也不要“老人突然蹲下來，抓起一條爛魚砸向岸邊，“三百塊錢啊！
我孫子看病的錢！
“腐爛的魚屍在陳誌遠腳邊爆開，膿液濺上他的皮鞋。
他蹲下身，與老孫頭平視：“從這兒到省城多遠？
““百八十裡地。
“老孫頭用袖子抹了把臉，“用冰鎮著，可這鬼天氣“陳誌遠望向碼頭其他漁民，幾乎每家都在倒魚。
有個年輕女人一邊倒一邊哭，她懷裡的小孩吮著手指問：“媽，咱不吃魚了嗎？
“回程的吉普車上，陳誌遠一直冇說話。
副駕駛的周雅翻著采訪本：“我問過了，整個渤海灣每年因為運輸腐爛的海產品損失上千萬。
去年有批對蝦，本來要出口日本““冷鏈。
“陳誌遠突然說。
“什麼？
““冷鏈物流係統。
“陳誌遠眼睛發亮，“從捕撈到銷售全程低溫。
美國四十年代就有了，日本六十年代普及。
“他猛地拍了下方向盤，“我們得建這個！
“周雅疑惑地看著他：“可是誌遠，咱們連冷藏車都冇有““馬上就會有了。
“三天後，陳誌遠站在縣郊一座廢棄的肉聯廠冷庫前。
鐵門上的鎖鏽死了，張建軍直接用鋼鉗擰斷。
推開門的瞬間，黴味混著氨水的刺鼻氣息撲麵而來，昏暗的庫房裡，巨大的氨製冷機組像頭沉睡的鋼鐵怪獸。
“這玩意兒比我爺爺都老。
“張建軍踢了踢鏽蝕的管道，“蘇聯援建的，至少二十年冇用了。
“陳誌遠卻如獲至寶，撫摸著機組上模糊的俄文銘牌：“能用嗎？
““給我三個月，再加五萬塊錢。
“張建軍摘下手套，“不過誌遠，你想清楚，這行當水太深。
我聽說趙建國的小舅子壟斷了全省冷藏車配件““所以更要乾。
“陳誌遠的目光掃過結滿蛛網的庫房，“先改造這個冷庫，再搞冷藏車。
一年之內，我要讓老孫頭的帶魚鮮著進省城！
“改造工程比想象的更艱難。
氨製冷係統年久失修，張建軍帶著五個工程師吃住在工地，圖紙畫了又改，改了又廢。
第一次試機時，一段老化的管道突然爆裂，噴出的氨氣讓三個工人當場昏迷，幸虧秦雪帶著防毒麵具衝進去救人。
事故發生後，縣安監局貼了封條。
陳誌遠在工地外蹲了一夜，清晨時發現張建軍偷偷鑽了進去。
“你瘋了？
“陳誌遠追進去拽他，“不要命了？
“張建軍滿臉油汙，眼睛卻亮得嚇人：“誌遠，我發現個寶貝！
“他指著爆裂的管道斷麵，“你看這管壁厚度，老毛子的工藝真他媽紮實！
我算了下，如果改用氟利昂，把壓力提高百分之二十“兩個月後，改造後的冷庫重新開機。
當溫度計穩穩停在零下十八度時，工棚裡爆發出歡呼。
陳誌遠把第一筐試驗品——老孫頭送來的帶魚——放進庫房，七天後取出時，魚眼依然清亮，鰓色鮮紅。
“神了！
“老孫頭捧著魚像捧著金元寶，“陳廠長，這魚送我老伴看看行不？
她不信現在天底下還有這等好事“冷鏈建設的訊息不脛而走。
一天早晨，陳誌遠剛到辦公室，就聽說有“外國專家“來訪。
來人是個身材魁梧的蘇聯人，自稱是“漁業考察團“的技術顧問伊萬諾夫。
“你們，這個，很好。
“伊萬諾夫用生硬的中文說，指著冷庫，“但是，太貴。
“他比劃著，“中國農村，應該用這個。
“說著從公文包裡取出幾張照片。
照片上是西伯利亞漁民用棉被包裹魚獲，夾層塞滿冰塊的土辦法。
伊萬諾夫解釋道：“高科技 土辦法，最經濟。
“陳誌遠茅塞頓開。
當晚的策劃會上，他提出“兩條腿走路“：一方麵研發高階製冷裝置，另一方麵推廣改良版的“棉被冷鏈“——用誌遠食品廠的特製保溫棉被，配合定點設立的加冰站。
“每個環節溫度可控，成本隻有純機械冷鏈的三分之一。
“陳誌遠在黑板上寫下一串數字，“關鍵是布點，從漁港到省城，每五十公裡一個加冰站。
““趙家會讓我們順利建站？
“張建軍問。
陳誌遠笑了：“記得咱們收購的那些倒閉供銷社嗎？
“三個月後，當第一批“棉被冷鏈“帶魚運抵省城時，引起了小小轟動。
菜市場裡，老孫頭親自操刀賣魚，嗓子都喊啞了：“渤海灣帶魚，跟剛撈上來一樣鮮！
“家庭主婦們排起長隊，有人甚至捏著魚鰓聞了又聞，不敢相信這季節還能有這麼新鮮的海貨。
躲在人群中的陳誌遠注意到，有個戴鴨舌帽的男人買了條魚就匆匆離開。
他悄悄跟上，看見那人鑽進一輛黑色伏爾加——車牌是趙建國公司的。
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果然，第二天就出了事。
五個加冰站同時被舉報“違規用地“，被迫暫停運營。
更糟的是，張建軍訂購的二十台冷藏車底盤，供應商突然“無貨可供“。
“是趙建國的小舅子搞的鬼。
“周雅把調查結果拍在桌上，“他控製了全省冷藏車配件供應。
“陳誌遠不怒反笑：“好啊，正愁冇理由自己研發呢。
“他當即拍板兩件事：一是收購縣農機廠，轉產特種車輛；二是派馬占山去大連，聯絡遠洋漁業的退役冷藏船工程師。
最困難的還是冷藏車。
冇有現成的底盤，張建軍帶人把三台報廢的解放卡車大卸八塊，重新焊接加固。
製冷機組更是從零開始——伊萬諾夫偷偷提供的蘇聯圖紙幫了大忙，但很多零件國內根本買不到。
“這個軸承必須用特種鋼。
“張建軍指著圖紙上一處關鍵部位，“國內隻有趙家控製的鋼廠能生產。
“陳誌遠沉思片刻，突然問：“摩托車廠的德國老機床能不能加工？
““理論上可以，但““冇有但是。
“陳誌遠脫掉西裝換上工裝，“我去找老劉。
“德國老機床沉睡多年，重新通電時發出可怕的轟鳴，嚇得年輕工人們直往後退。
隻有老劉鎮定自若，像撫摸老戰友一樣摸著機器：“彆怕，這老傢夥就這脾氣。
“三天三夜不眠不休，第一套自製軸承終於出爐。
當它嚴絲合縫地裝入製冷機組時，張建軍直接癱坐在車間地上，手裡還攥著半塊當晚飯的烙餅就睡著了。
春節前兩週，十輛印著“誌遠冷鏈“的冷藏車浩浩蕩盪開進省城。
打頭的駕駛室裡，陳誌遠親自押車，副駕駛坐著老孫頭——老人堅持要親眼看著自己的魚“風光進城“。
車隊經過趙建國公司的門市部時，陳誌遠故意讓司機鳴笛。
玻璃門後，趙大強的臉黑得像鍋底。
水產市場早已擠得水泄不通。
周雅帶著記者們長槍短炮地守候，秦雪則組織醫務人員現場檢測魚品新鮮度。
當檢測結果“完全符合生食標準“公佈時，人群爆發出歡呼。
“這魚我全包了！
“一個穿皮夾克的中年男人擠到前麵，掏出厚厚一疊外彙券，“我是白天鵝賓館的采購“老孫頭手足無措地看向陳誌遠。
後者笑著搖頭：“對不起，這批魚專供老百姓年貨。
您要的話，明天請早。
“當晚的慶功宴上，老孫頭喝得滿臉通紅，非要給陳誌遠磕頭，被眾人死活拉住。
老人從懷裡掏出個布包，層層開啟，是條曬乾的魚尾巴：“陳廠長，這是我老伴“他突然哽咽，“她臨走前最後一頓飯，就是半條臭帶魚。
她要是能等到今天“陳誌遠默默接過魚乾，掛在辦公室牆上。
第二天，他接到省商業廳電話：要求誌遠冷鏈春節前再增加三十個加冰站，確保年貨供應。
臘月二十八，最後統計數字出來：冷鏈專案首月利潤破萬，帶動周邊漁民增收三倍。
更意外的是，蘇聯使館發來正式照會，邀請誌遠集團參加明年在列寧格勒舉辦的“國際冷鏈技術展“。
慶功宴上觥籌交錯，陳誌遠卻悄悄離席，獨自來到冷庫。
零下十八度的寒氣中，他撫摸著嗡嗡運轉的機組，想起前世看過的一組資料：2020年中國冷鏈物流市場規模超過四千億。
而現在，他正站在這個行業的起跑線上。
庫房角落，幾個工人正在試用新設計的“棉被集裝箱“。
那是受伊萬諾夫啟發研發的升級版——保溫層裡填充的不是普通棉花，而是摩托車廠研發的航空隔熱材料。
陳誌遠抓起一把冰碴撒在箱蓋上，看著它們久久不化，嘴角微微上揚。
門外傳來腳步聲，張建軍裹著軍大衣進來，手裡拿著電報：“大連來的好訊息，馬占山找到那批退役工程師了！
還有個意外收穫——“他神秘地壓低聲音，“有條蘇聯冷藏船要報廢，咱們可以拆零件“陳誌遠望向窗外，雪又開始下了。
但這一次，他彷彿看見的不是嚴冬，而是無數鮮活的海產，正沿著他編織的冷鏈網路，流向千家萬戶的餐桌。
（）重生80：我靠投機倒把成了首富
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