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第352章

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市委第三會議室。

橢圓形的會議桌旁,坐滿了被緊急召集而來的各部門負責人。

不少人臉上還帶著元旦假期被打斷的些許錯愕,但看到主位上的林書記嚴肅的表情。

以及坐在書記右手邊位置的楊帆時,那份錯愕迅速被收斂。

所有人都明白了這次會議的分量。

鐵路局駐京辦的副主任和民航華北管理局的一位處長也匆匆趕到。

他們級別或許不算最高,但都擁有現場協調許可權。

會議沒有多餘的客套,林書記直接開場:“今天元旦,把各位緊急請來,是因為我市的重點高科技企業揚帆科技,在發展中遇到了急迫的、單靠企業自身無法解決的係統性瓶頸。”

“這關係到企業生死,也關係到我市能否抓住這輪新經濟浪潮的龍頭,請楊帆同誌具體說明情況,大家認真聽,一起想辦法。”

壓力給到了楊帆,但更是給到了在座的每一位。

楊帆站起身,他沒有用花哨的PPT,隻是拿著那份報告,再次闡述了三大困境,特別是對物流危機的緊迫性做了著重強調。

“……各位領導,目前每延遲一小時做出有效決策,就意味著可能多出數萬件包裹麵臨積壓和延誤的風險。淘寶網的使用者信任,建立很難,打碎卻隻需一次糟糕的體驗,我們是在和時間賽跑。”

會議室裡鴉雀無聲。

來自郵政內部的資料模型預警,以及百萬單這個天文數字,讓這些見多識廣的官員們也感到了震撼。

交通委的張副市長第一個回應,他看向鐵路和民航的兩位同誌。

“老劉,王處,情況大家都清楚了。郵政的網路需要補充和升級,鐵路的大運量、航空的高時效,正是最好的補充。”

“我們市裡要全力支援,能否請你們兩家,特事特辦,立即啟動與揚帆科技的對接機製?先把緊急的運力通道建立起來,具體的合作模式、價格、責任劃分,可以在執行中快速優化。”

鐵路局的劉副主任推了推眼鏡,“鐵路貨運有嚴格的計劃和排程,但重點物資運輸保障本身就是我們的職責。”

“如果市裡牽頭,作為支援重點企業和保障民生的特殊任務,我們可以立即協調,在主要幹線上(如京廣、京滬、京哈)開闢電商貨物專屬車廂或臨時加掛,優先保障裝卸和發運時效。技術對接和流程上,需要揚帆科技的工程師與我們排程部門緊密配合。”

民航的王處長也立刻表態:“我們可以協調主要航空公司,在京、滬、深等核心樞紐,為淘寶網包裹開設『綠色通道』和預留固定艙位。”

“安檢和地麵服務流程也可以協商優化,前提是貨物符合航空安全標準,並且資訊預報準確。”

一句話就答應了,顯然超出了楊帆的預期。

當然這不是給企業麵子,更是因為淘寶網帶來的巨量、穩定的貨源,本身就是鐵路和民航貨運部門渴求的優質客戶。

關於辦公場地和人才問題,規自委的劉主任當場表示,可以在望京北擴區域或亦莊開發區,優先為揚帆科技協調一塊交通便利、配套成熟的產業用地,用於建設集團新總部和研發中心,土地出讓和審批流程可以依法依規加速。

人社局的陳局長也承諾,將把揚帆科技列入“頂尖人才引進綠色通道企業”名單,在落戶指標、子女入學、人才公寓配租等方麵給予專項支援和配額傾斜。

至於資料標準和產業鏈協同,發改委的王主任和政策研究室的專家表現出濃厚興趣,表示可以將此納入京都市“數字經濟產業發展規劃”重點課題。

支援揚帆科技聯合高校院所成立聯合實驗室,並積極推動相關地方標準乃至行業標準的立項研究。

林書記全程傾聽,不時點頭。

當各方初步意見彙集後,他做了總結性發言,一錘定音:

“好!情況緊迫,機遇難得。我在這裏定幾條:第一,立即成立『支援揚帆科技(淘寶網)發展專項協調小組』,我親自掛帥擔任組長,李副市長、張副市長任副組長,在座各單位一把手為成員。”

“小組辦公室設在市發改委,負責日常協調和督辦。首要任務,就是48小時內打通鐵路、航空的應急運力通道,確保淘寶網包裹流不中斷、不大麵積延遲。”

“第二,對於揚帆科技提出的辦公用地和人才需求,規自委、人社局牽頭,一週內拿出具體可行的落地方案和配套政策清單。”

“第三,關於資料標準和產業協同,發改委、政策研究室牽頭,聯合揚帆科技,一個月內形成專題報告和發展建議,報市委市政府決策。”

他目光掃過全場,最後落在楊帆身上,語氣沉穩有力。

“楊帆同誌,市裏的態度和決心已經明確了。接下來,就是落實、落實、再落實!”

“你們企業也要成立專門團隊,與協調小組無縫對接。遇到任何具體障礙,隨時可以直接向我和兩位副組長反映。京都,絕不允許支援企業發展成為空話!”

會議在高效的節奏中結束,全程不到四十分鐘。

走出市委大樓,冬日上午的陽光有些刺眼。

坐進車裏,林晚長長舒了一口氣,“楊總,沒想到……這麼順利,這麼快。”

楊帆揉了揉眉心,臉上並沒有太多如釋重負的喜悅,反而有些沉重。

“不是因為順利,是因為我們踩在了點上。我們提供的,正是政府需要的,經濟增長點、產業升級樣板、看得見的政績。這是共贏。”

“但這隻是開始,接下來落地執行的每一個環節,纔是真正的硬仗。”

“給劉鏹東打電話吧,告訴他,最難的骨頭,市裡幫我們搬開了第一塊。但怎麼啃下這塊骨頭,把肉吃到嘴裏,還得看他和兄弟們的本事。”

同一時間,京東物流在京郊的臨時指揮樞紐裡。

劉鏹東雙眼佈滿血絲,正對著不斷重新整理的資料螢幕,嘶啞著嗓子調配車輛和人手。

他的助理拿著手機,一臉激動地擠了過來,“劉總,林秘電話!說是有重大進展!”

劉鏹東心頭一緊,以為又是哪裏出現了爆倉預警,趕忙接過電話:“林秘,出什麼事了?”

電話那頭,傳來林晚興奮的聲音,“劉總,兩件事。第一,市委林書記親自牽頭,成立了支援我們的專項協調小組。鐵路和航空的運力對接通道,會在48小時內打通。具體對接視窗和聯絡人,我稍後會發給你。你們技術團隊和運營團隊,立刻準備對接方案,要快,要細,不能掉鏈子。”

劉鏹東握著電話的手,猛地一顫,喉嚨像是被什麼堵住了。

鐵路?航空?48小時?

這些他之前連想都不敢想、覺得遙不可及的“國家力量”,竟然在短短一上午就被搬到了麵前?

“第……第二件呢?”他的聲音有些沙啞。

“第二,”林晚接著說,“楊總說放開手腳去乾,需要什麼直接告訴他。後勤、技術和協調的問題,他來解決。你和兄弟們的任務,就是打好每一場具體的配送戰,把包裹安全、快速地送到每一個使用者手裏。不要有後顧之憂。”

電話結束通話了。

劉鏹東還保持著接電話的姿勢,站在原地一動不動。

指揮中心嘈雜的聲音彷彿瞬間遠去。

他想起昨夜自己喊出的“這一次咱們自己扛”,想起麵對百萬單洪峰時的沉重與決絕。

可是,楊帆在他不知道的時候,已經為他,為整個團隊,搬開了一座看似不可能逾越的大山。

什麼是領導?

不是高高在上地發號施令,不是出了問題首先甩鍋追責。

而是在你看不見的地方,為你掃清前進路上最艱難、最關鍵的障礙。

是在你扛著重壓前行時,默默地為你加固橋樑、拓寬道路。

是把最硬的骨頭啃下來,然後把肉和湯留給你和兄弟們。

一股滾燙的熱流,毫無徵兆地衝上劉鏹東的鼻腔和眼眶。

他的臉上隻剩下鋼鐵般的堅毅,“全體都有!最新指令!後勤保障已升級!鐵路和民航馬上就位!現在,都給我打起十二分精神!目標不變,打贏這場物流硬仗,把每一份期待,準時送達!”

聲音洪亮,帶著一往無前的底氣。

天塹,正在變為通途。

而跨越天塹的隊伍,軍心大振。

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