“還不是看你昨天在QQ空間裡提到‘側方位是人生難題’，”她彆開視線，對著書架努了努嘴，“剛好今天摸魚時看到相關的帖子，就多留意了些。”
我翻開朋友圈，果然看到昨天練車結束後發的動態，配圖是方向盤的特寫，文案寫著“懷疑自己的手腳各有想法”。當時隻覺得煩躁，冇指望誰會當真。
“原來你是為了我纔看的？”我看著她耳尖的紅暈，忽然覺得客廳裡的燈光好像更暖了些。
“誰、誰為了你啊，”她伸手捋了捋頭髮，聲音有點含糊，“就是剛好看到了而已。再說了，等你拿到駕照，不是還要載我去郊外看櫻花嗎？總不能讓我等到明年吧。”
去年春天路過公園時，我指著滿樹櫻花說“等我學會開車，就帶你來看早櫻”。當時她笑著說“拉鉤”，手指勾住我的小指時，櫻花花瓣剛好落在我們手背上。
“肯定不會讓你等那麼久，”我認真地說，看著螢幕裡她重新亮起來的眼睛，“明天我就按你的方法練，說不定下週就能攻克側方位了。”
“那我可等著你的好訊息，”她抬手看了看時間，“不早了，你明天還要練車，早點休息吧。記得睡前在腦子裡過一遍步驟，就像拚圖前先在心裡搭個架子。”
掛掉視訊後，我坐在沙發上，對著記事本上的要點看了很久。窗外的月光透過紗窗灑進來，在字跡上投下細碎的影子。忽然想起劉雪婷說“側方位像拚圖”時認真的樣子，忍不住笑了——原來她連幫人想辦法，都帶著自己獨特的溫柔。
我拿起手機，給她發了條訊息：“謝謝你的拚圖理論，明天一定試試。對了，你桌上的櫻花拚圖，下次我陪你拚完吧。”
很快收到回覆，隻有一個笑臉表情，後麵跟著一句“晚安，未來的司機師傅”。
我放下手機，起身走到窗邊。晚風帶著初夏的暖意拂過臉頰，遠處的路燈連成一片溫暖的光海。忽然覺得那些讓人頭疼的庫線、方向盤，好像真的變成了等待拚接的拚圖，而劉雪婷，已經悄悄幫我找到了最關鍵的那一塊。
在第二天的練車中果然不再像前一天那樣在將教練車作彆當冇停車的時候總是不能很好的找到點位。
劉雪婷昨天出的主意也果然在練習中起到了效果，經過一下午的練習側方位停車變得愈加得心應手起來。
甚至教練在見到我能輕鬆將車子用側方位停車的方法停進畫好的模擬車位裡麵竟然在練車即將結束叫住了我把我帶到駕校練車場地模擬出來的坡道上麵對我說:
“要不然乾脆今天提前把明天的教學內容練習下。”
我疑惑的看著教練不解道:“明天的教學內容，明天學什麼？”
教練爽朗的笑道:“哈哈……哈，明天咱們練習坡道定點停車和起步。”
停車，起步？這些東西不是在練車的第一天就已經上手了嘛，我現在還記得當時教練的叮囑，輕抬離合，刹車。慢慢起步。
而且經過兩天的練習車輛起步和刹車對我來說就如同吃飯喝水一般簡單。乾嘛現在又要重新練習？
教練看出來我對他剛纔的話還冇明白便解釋道:
“我剛纔說的是坡道停車和起步，和你剛開始學的車輛起步和刹車步驟雖然都一樣，但是在坡道起步的時候更容易熄火。而且一個不小心還容易造成車輛後滑，這是很危險的事情。所以你可彆小看坡道起步和刹車的練習。”
聽完教練的的解釋後我方纔明白過來坡道起步和刹車並不是我先前練習的車輛起步刹車可比的。
於是我隨著教練再次坐進駕駛位準備打火發動車輛起步。我深吸一口氣，將離合踩到底，鑰匙擰到底，發動機“嗡”的一聲甦醒過來。教練坐在副駕，手指敲了敲儀錶盤：“坡道起步的關鍵是找半聯動，你先慢慢抬離合，感覺到車身輕微抖動、轉速錶往下掉的時候，停住。”
我盯著轉速錶，腳掌像踩在棉花上，一點點往上抬。離合片剛要咬合的瞬間，車頭突然往下一沉，發動機“突突”兩聲，滅了。儀錶盤上的油燈閃得刺眼，像是在嘲笑我。
“彆急著打火。”教練拽住我正要擰鑰匙的手，“剛纔抬太快了，半聯動就像抓泥鰍，得慢慢感受。你想想昨天側方位停車找點位的耐心，把那股勁兒用在腳上。”
我重新打火，這次把座椅往前調了兩格，膝蓋彎成九十度，腳掌能更穩地控製踏板。離合從最低點往上抬，兩指寬的距離裡，車身先是冇動靜，接著傳來細碎的震動，像手機調了震動模式揣在褲兜裡。“停！”教練突然開口，我立刻定住腳。他指著引擎蓋：“看見冇？雨刮器的頭兒剛好對著坡道上第二條黃線，這就是定點停車的位置。”
我這才發現坡道右側畫著三條黃線，最上麵那條旁邊立著塊牌子：“停車線，前後不得超過50厘米”。剛纔光顧著跟離合較勁，壓根冇注意這些。教練推了推墨鏡：“現在試試，先抬離合到半聯動，穩住，再鬆腳刹。記住，離合不能動，一鬆腳刹，車就該往上走了。”
本小章還未完，請點選下一頁繼續閱讀後麵精彩內容！
腳刹鬆開的瞬間，車子冇往上爬，反而像被人從後麵踹了一腳，“哐當”往後溜了半米。我嚇得趕緊踩死刹車，後背沁出冷汗。教練的手一直放在副刹上，剛纔要是我反應慢，他早就把車刹住了。
“後溜不可怕，就怕慌神。”他抽出紙巾遞給我，“半聯動冇穩住，動力不夠纔會溜車。再來一次，離合抬到車身抖得明顯些，感覺到車頭要抬頭了再鬆刹車。”
第三次起步，我把離合抬到車身抖得像打擺子，發動機發出“嗚嗚”的低吼，像是憋著股勁兒。鬆腳刹的瞬間，車子果然往前竄了半米，可冇等我高興，又“哢”地滅了。“這次是離合冇穩住，鬆腳刹的時候腳抖了一下。”教練把礦泉水瓶倒過來，讓水流沿著瓶蓋的縫隙慢慢滴，“你看這水流，要像它一樣均勻，不能忽快忽慢。”
我盯著瓶底的水珠，突然明白過來。之前總想著“找到半聯動”，卻忘了這是個動態平衡，得用腳掌的細微動作維持住。第四次起步，我先讓離合在半聯動位置穩住三秒，等發動機的聲音從“嘩啦啦”變成“轟隆隆”，再用腳尖勾著腳刹，一點點往上抬。
車軲轆碾過坡道上的減速帶，發出“咯噔”一聲。這次冇溜車，也冇熄火，引擎蓋剛好停在第二條黃線正上方。教練拍了拍我的肩膀：“成了！再練十次，保證你閉著眼都能找到半聯動。”
夕陽把坡道的影子拉得老長，我來來回回在坡上練了二十多趟。最後幾次，車子像被按了開關，離合一到點位就穩住，鬆腳刹時穩穩往上爬，連發動機的聲音都變得平順。教練在旁邊數著：“這次停得正好，車輪離邊線三十厘米，比尺子量的還準。”
收車的時候，我接到劉雪婷打來的電話:“未來的秋名山車神，今天怎麼樣，有冇有順利的把車停進車位？”
我到路邊的小賣部買了瓶可樂擰開可樂，灌了一大口，氣泡在喉嚨裡炸開纔回道：“今天側方位停車倒是圓滿的完成了任務，不過剛過一關又出現新的難題。”
“新的難題，新的什麼難題？”
我把下午快結束練車的時候教練讓我練習坡道起步刹車的過程講了出來。當劉雪婷聽到我說到我點火後，剛開始的時候車子竟然不受控製的向後溜去的時候，也是不禁驚撥出聲:“教練冇在旁邊嗎，不會有危險吧？”
見劉雪婷露出擔憂的語氣我不由笑道:“其實也冇什麼危險，畢竟都是在駕校的模擬場地裡麵，即使從坡上溜下來也不會有任何危險。”
劉雪婷聽到我這樣說心才放了下來:“那坡道起步是不是很難學啊？”
“其實不難，按照教練的說法，就像學騎自行車，摔兩跤就會了。明天教練還會教我找半聯動的感覺，比教練說的‘車身抖動’好懂。”
這時候劉雪婷那邊傳來汽車刹車的聲音，同時傳來劉雪婷的聲音:“我的公交車進站了，我得擠上去搶座位，不跟你聊了。待會回家我們QQ視訊聊天。”
劉雪婷的話快速說完以後聽筒裡就隻剩下嘟嘟的盲音。即使不用分析我也能想到劉雪婷現在的樣子，肯定如同女漢子一般扒開一個個擋在她身前的人奮力擠上公交車找到最有利的位置坐下。
想到這裡我的嘴角不由露出一抹開心的笑容。有時候劉雪婷溫柔起來可以溫柔似水，但有時候霸道起來又可以如同女漢子一般掄起胳膊和彆人“拚命”！
遠處教練正在收錐桶，金屬碰撞聲在暮色裡格外清亮。我望著那條被車輪磨得發亮的坡道，突然覺得，考駕照就像爬這座坡，看著難，隻要找對方法，穩住勁兒，總能往上走的，也許這就是傳說中的關關難過，關關過吧！