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第179章 酒香不怕巷子深!

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呂天明深吸一口氣,關掉了平板螢幕,將那份欣賞與未來的謀劃,暫時封存於心。

眼下,確保磐石在中巴車上的完美首秀,纔是筆亞笛最緊要的任務。

幾天時間,新聯新光那意外曝光卻強悍無比的AEB效能,成了最炙手可熱的話題。

從技術疑似落後到低調,這種打臉的戲劇性情節,極大地迎合了大眾的慕強心理和反差偏好。

使得新聯的品牌熱度與好感度不降反升,連帶著“新光”的諮詢量和訂單,也迎來了一波可觀的增長。

新聯總部,劉國棟和曹勇軍的辦公室。

“老曹,看見冇?這就叫酒香不怕巷子深!”

劉國棟看著最新的輿情報告和銷售資料,臉上露出笑容。

“咱們當初冇急著去跟特拉斯打嘴仗,是對的,產品自己會說話。”

曹勇軍也笑著點頭,之前對李浩突然啟動中巴車專案的那點不解和擔憂,在此刻也被這意外的市場捷報沖淡了不少。

“李總人在哪兒呢?這好訊息,得告訴他啊。”

劉國棟擺擺手。

“我剛問過助理,李總還在實驗室,已經泡在裡麵好幾天了,門都不怎麼出,外麵這沸反盈天的,他估計根本就冇關注。”

兩人相視一笑,都有些無奈,更多的是佩服。

這份身處風暴中心卻心無旁騖的定力,也是李浩能不斷創造奇蹟的原因之一。

……

與此同時,實驗室。

實驗室中央,原本空曠的場地,此刻被一個龐然大物占據。

那是一輛中型客車的骨架,也是是第一台工程驗證樣車。

它尚未披上光鮮的外殼,車身還是原始的金屬框架與部分覆蓋件的拚接狀態,線束如血管般裸露在外,各種感測器和執行器臨時固定著,顯得有些淩亂。

但即便如此,它已經散發出一種不同於普通中巴車的氣質。

比尋常7-8米中巴更顯修長流暢的骨架線條,更低的底盤視覺重心。

以及那些格外粗壯精密的懸掛連桿和空氣彈簧,都隱隱透露出其內在的不凡。

李浩就站在這台骨架旁邊。

他穿著沾了些許油汙的工裝,手裡拿著平板電腦,螢幕上顯示著複雜的測試引數列表。

“最後一遍自檢!”

“高壓互鎖,通過。”

“絕緣電阻,通過。”

“……通過。”

負責各個方麵的工程師們快速彙報。

這幾天裡,李浩帶隊,以近乎瘋狂的速度,將設計圖紙上的稿件,一點一點變成了眼前的實物。

從電池包吊裝從全車控製網路的拓撲搭建與除錯,到每個座椅導軌的安裝精度檢查……事無钜細,他全程參與,決策果斷,要求嚴苛。

“李總,所有子係統自檢完成,符合靜態上電條件。”

小組負責人,一位資深的整車整合工程師,向李浩報告,聲音裡帶著壓抑不住的緊張和期待。

李浩點了點頭,臉上依舊冇什麼表情。

他繞著這輛中巴車走了一圈,最後停在車頭位置,手掌輕輕按在冰冷的前台上。

“上線。”

早已等候在旁的牽引車緩緩啟動,將這輛沉默的鋼鐵骨架,緩緩拖出實驗室。

通過專用的重型貨梯,運送到地麵,然後駛向新聯園區深處那片占地廣闊、設施齊全的封閉測試場。

測試場內。

筆直的柏油跑道、各種麋鹿測試樁筒、扭曲路、坡道、水池一應俱全。

空曠的場地上,隻有幾名測試工程師和安保人員。

樣車被安置在跑道起點。

李浩坐進了那尚未安裝內飾、隻有簡易支架和測試裝置的駕駛座。

方向盤是臨時的,座椅也隻是基礎的工程件,麵前是佈滿各種跳線開關和資料介麵的測試儀表台。

他麵無表情扣上簡易的安全帶,目光平靜地望向前方長長的直道。

“低壓上電。”

“高壓上電。”

“係統自檢完成。”

“一切準備就緒。”

聽著耳機裡傳來的彙報,李浩的腳,輕輕踩下了油門踏板。

一股低沉的嗡鳴聲,從車身後部傳來。

龐大的車身,以一種與它體型不相符的輕盈與平穩,悄無聲息地開始向前滑行。

加速並不暴躁,但極其有力,速度表指標平穩上升。

冇有傳統燃油中巴車的換擋頓挫與引擎轟鳴,隻有風噪和輪胎與地麵摩擦的細微聲響。

李浩的雙手穩握方向盤,感受著通過轉向柱傳來的路麵細微反饋。

空氣懸掛係統將路麵的小顛簸過濾得乾乾淨淨,車身姿態異常平穩。

直道加速,時速很快突破了80公裡。

李浩稍微轉動方向盤,進行簡單的S形變線。

車頭的響應直接而精準,車身的跟隨性極佳,側傾被抑製在極小範圍內,完全不像一輛高重心客車的動態表現。

“操控基礎不錯,ESP標定介入平滑。”

接著是製動測試。

在不同初速下,李浩用力踩下製動踏板。

強大的電製動與機械製動協同工作,製動距離符合預期。

且車身幾乎冇有“點頭”現象,穩穩停住,展現了優秀的重心分佈和懸掛調校功底。

然後是對電池和電驅係統的持續負荷測試。

車輛保持中高速勻速行駛,同時開啟模擬的“全車空調滿載”功率消耗。

儀表台上,電池包各區域溫度、電壓、電流等引數穩定地跳動著,溫控係統悄然工作,將一切維持在最佳區間。

李浩的臉上,依舊冇有什麼激動的神色。

他冷靜地觀察、記錄、評價著樣車的每一次行動。

成功的加速、平穩的製動、良好的操控基礎、可靠的三電係統熱管理……

這些都在他預料之中,是磐石與他的設計理應達到的水平。

真正的考驗,還在後麵。

續航、能耗、複雜路況下的耐久性、智慧化功能的整合、極致靜謐性的實現、豪華體驗的每一個細節……

但無論如何,已經邁出了從圖紙到現實的第一步。

測試持續了數小時,直到夕陽西下,將天際染成一片金紅。

李浩將車緩緩停回起點,他推門下車。

“資料記錄完整,今晚開始,進入夜間標定和特定工況迴圈測試,明天,開始續航與能耗的基準測試。”

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