熟悉的眩暈感過後，王煥勃的雙腳再次踏在了四合院西跨院那堅實的水磨石地麵上。窗外，1954年北京的陽光明媚而寧靜，與前一刻佛山腥風血雨的夜晚形成了巨大反差。空氣中瀰漫著熟悉的煤煙味和傻柱家飄來的午飯香氣，讓他恍如隔世。
【叮！恭喜宿主完成《黃飛鴻之壯誌淩雲》位麵所有主線及隱藏任務，綜合評價：S ！】
【任務獎勵結算中……】
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【發放獎勵：1. 特殊武器「魔刀千刃」（已認主，可隨心意召喚，鋒銳無匹，堅不可摧）。2. 技術圖紙大禮包：汽車航空專用鋼材全套工藝、20000噸水壓機全套技術、東德衛星牌小轎車（Trabant P50）及後續Trabant 1.1車型四衝程發動機（大眾EA111同源）全套技術圖紙。3. 技能點x3。4. 係統空間擴容至50000立方米。】
【獎勵已發放，請宿主查收。】
腦海中係統提示音如同天籟。王煥勃心念一動，一把造型古樸、刀身似有無數碎片構成、泛著幽藍寒光的奇異長刀便出現在手中，輕若無物，卻又彷彿與靈魂相連，如臂使指。正是魔刀千刃！他把玩片刻，滿意地將其收回體內（係統繫結，意念存取）。接著，意識沉入係統空間，果然看到了幾大卷散發著金屬光澤的技術圖紙捲軸，以及角落裡堆成小山的特種合金錠（係統附贈的樣品材料）。空間也擴大數倍，顯得空曠許多。
「太好了！」王煥勃心中狂喜。這些技術，正是新中國工業起步最急需的基石！尤其是三軸數控工具機（之前獎勵）、汽車技術和水壓機！他立刻有了一個大膽的計劃：在新中國成立五週年（1955年）慶典前，造出屬於中國人自己的數控工具機和量產小汽車，作為獻禮！
他看了一眼日曆，時間還算充裕。但首先要解決的，是數控工具機的核心——電子管。這玩意兒目前國內幾乎無法生產，全靠進口，且被嚴格封鎖。好在，他早有佈局。
他立刻鋪開信紙，用密碼（與家族約定的商業暗語）寫了一封長信。信中，他先是問候了遠在香港的父母兄姐，簡要說明自己一切安好，並在國內的研究所（他虛構的單位）取得了「重要進展」。接著，他詳細列出所需電子管的型號、規格和數量，聲稱是用於「高階無線電研究」，請求家族通過在美國和香港的商業渠道，設法採購，並以最快速度、最隱蔽的路線運抵香港。同時，他暗示家族，加大在東南亞（尤其是泰國、越南）的糧食、食用油、罐頭食品的採購和儲備，並在香港建立大型中轉倉庫，以備「不時之需」（暗指未來可能出現的困難時期）。他相信，以王家如今在海外商業帝國的影響力，辦成這些事並不難。
信由可靠的渠道送出後，王煥勃開始下一步行動。他需要一個合理的「技術來源」解釋。他精心撰寫了一份題為《關於「三軸聯動數控銑床」初步構想及關鍵技術可行性報告》的「論文」，文中他巧妙地將自己在麻省理工的博士背景、在軋鋼廠的實踐經驗以及對國外技術文獻的「研究」結合起來，提出了數控工具機的理論框架，並「大膽推測」了伺服係統、數字控製等關鍵技術的實現路徑。報告寫得深入淺出，既有理論高度，又看似符合當前科技發展脈絡，足以以假亂真。
準備好這一切，王煥勃帶著報告和幾塊係統附贈的、成分奇特的合金樣品，找到了紅星軋鋼廠的廠長楊衛民和書記王書記。
「……楊廠長，王書記，這是我結合在國外所學和咱們廠實際情況，做的一些不成熟的思考。」王煥勃謙虛地將報告遞上，「我認為，要實現工業的真正飛躍，光有好的材料還不夠，必須有能精準加工這些材料的『母機』！數控工具機，就是未來的方向！如果我們能率先搞出來，意義重大！」
楊廠長和王書記都是技術乾部出身，仔細翻閱報告後，震驚得說不出話來！這思路太超前了！但邏輯嚴密，論證清晰，尤其是那些合金樣品的效能資料（王煥勃稍微透露了一點），更是讓他們看到了無限可能！
「煥勃同誌！你這……你這腦袋瓜子是怎麼長的？！」楊廠長激動地拍著桌子，「這要是真能搞成，可是天大的功勞！不過……這電子管……」
「廠長，書記，電子管的問題，我已經通過一些海外關係在想辦法解決。」王煥勃適時透露，「應該很快會有眉目。我們需要先成立一個攻關小組，把機械結構、傳動係統這些可以先搞起來！」
「好！太好了！」王書記一錘定音，「立刻打報告給部裡！成立『特種工具機研製攻關小組』！煥勃同誌，由你全權負責！要人給人，要物給物！廠裡全力支援！」
訊息傳出，軋鋼廠乃至整個工業係統都轟動了！王總工又要搞大事情了！還是聽起來這麼科幻的「數控工具機」！雖然大部分人不懂，但出於對王煥勃能力的絕對信任，都充滿了期待。
攻關小組迅速成立，匯集了廠裡最頂尖的機械、電氣工程師和技術工人。王煥勃親自掛帥，將係統圖紙中的機械部分（巧妙拆分、簡化）一點點「啟發」給組員。車間裡，燈火通明，敲打聲、爭論聲、歡呼聲不絕於耳。王煥勃憑藉【高階機械精通】和超級血清帶來的精力，幾乎日夜泡在車間，與工人們同吃同住，解決一個個技術難題。他那手精準的鉗工、焊工技術，再次讓老師傅們嘆為觀止。
與此同時，王煥勃也開始悄悄繪製「紅星」牌小汽車的草圖。他根據衛星牌P50的底盤和基本結構，將兩衝程發動機替換為更先進、更可靠的EA111同源1.1L四衝程發動機，將短小的雙門車身拉長至4米，改為更實用的四門三廂（C501）和兩廂（C502）佈局，外觀也進行了符合50年代審美的微調，顯得更加穩重大氣。車身材料，他計劃先用鋼材替代原版的塑料，等水壓機技術到位後再考慮衝壓工藝。這些設計圖，他暫時秘而不宣，作為下一步的驚喜。
日子在忙碌中飛逝。終於，家族的回信和第一批電子管，通過隱秘渠道送到了王煥勃手中。電子管問題解決，數控工具機的研發進入了最後衝刺階段！一場屬於中國工業的變革，即將在這座普通的軋鋼廠裡，悄然啟航。