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反觀那些影壇大咖，個個眼熱心焦，可惜亞視並未招攬。
難道要他們簽進來拍電視劇？片酬又該如何計？
甚至有人憤憤不平，揚言要讓何雨拄的電影與金像獎無緣。
可何雨拄根本未將作品送去參評——他對獎項全然不在意，橫豎也不會增添他這老闆的身價。
版權儘在掌握，不去便不去。
此次應允徐老怪投資，也是因他並非自家簽約導演。
這一回仍舊連簽三部導演合約，每部予他百分之十五的投資份額。
版權自然不屬他，但已算優厚——畢竟是全球發行的片子，票房前景不會差。
當然，最緊要的仍是影片本身的質感和表達，那纔是根本。
倘若劇本本身不能讓何雨拄滿意，那麼拍攝工作依然無法推進。
亞視的編劇團隊再次聚集起來，他們著手蒐集曆史資料，篩選出值得呈現的重大事件，並以此為基礎展開創作。
最適合作為題材的莫過於明初幾起牽連廣泛的大案——錦衣衛在這些事件中皆扮演了關鍵角色，這為改編提供了豐富的空間。
不必將所有案件全盤托出，隻需選取其中一樁作為敘事核心，便能鋪陳出一段跌宕起伏的故事。
這將是係列的首部曲，聚焦於錦衣衛從建立到權勢鼎盛的時期，藉助明初大案展現其威懾朝野的巔峰姿態。
而，昔日的天子親軍已淪落至僅能震懾平民的境地，甚至地位不及內廷宦臣。
尤其在明朝末年，本該護衛皇帝安危的親軍，經長期打壓早已不複明初之威，待到君王自縊之時，身邊竟再無這支隊伍的身影。
編劇們投入工作的同時，徐老怪尋至溫子仁處，二人深入交流了創作理念。
溫子仁將早前積累的諸多構思一一分享，彼此探討不休。
眾人忙碌之際，何雨拄反倒閒了下來。
新年過後，兒女們或忙於工作或返校求學，他與文麗攜妹妹、妹夫四人便計劃再度出行遊曆。
此時內地傳來訊息，張導演獲選為奧運開幕式與閉幕式的總導演，何雨拄對此並不意外——若論宏大場麵的視覺呈現與執行掌控，張導演確是最合適的人選。
未等何雨拄一行人動身，吉利李老闆的電話先一步到來。
自沃爾沃汽車併入吉利集團以來，何雨拄幾乎未曾過問經營細節。
身為備受重視的投資人，這般全然放手的態度雖顯灑脫，卻也不免令合作方感到不安。
李老闆終究坐不住了，主動來電邀請何雨拄前往視察，瞭解當前進展，尤其是沃爾沃選擇在東北建廠、與一汽共建生產體係的情況。
時隔兩年有餘，這位投資人是該親自來看看了。
何雨拄思忖片刻也覺得有理，索性攜家人乘機前往——反正旅行本無固定目的地，何處皆可成行。
見到何雨拄，李老闆半開玩笑地感歎：“何先生這甩手掌櫃，當得真是徹底。”
“此言差矣。”
何雨拄笑著擺手，“真正的掌櫃是李老闆您，我不過是個旁觀的合夥人罷了。
既如此，我來與不來，應當都不妨事。”
“承蒙何先生信任，但該請您過目的還是得看看。”
寒暄過後，李老闆引他參觀了新建的廠區。
這裡將承擔沃爾沃汽車的生產，作為吉利集團旗下高階品牌麵向市場。
巡視途中，李老闆問道：“何先生可有什麼建議？”
“設計與製造非我所長，但在銷售與服務上，或許能提些想法。
我們可建立品牌直營門店，允許顧客按需定製配置。”
何雨拄緩緩說道，“眼下汽車行業的服務體驗尚有欠缺。
既然決心打造高階品牌，便須具備與之相稱的格調。
定價不宜過高，畢竟我們並非合資或進口車型。
國內消費者重視體麵，尤其是對於豪華品牌，服務與品質必須相輔相成。
沃爾沃一向以安全著稱，這方麵務必做足功夫，其他配置則不妨給予消費者更多選擇空間。
直營店要在銷售、維護、保養各環節追求極致體驗——這其中的意味，李老闆應當明白。”
李老闆陷入沉思。
現今汽車銷售多采用地區代理模式，廠家實際上難以直接管控服務質量。
尤其4店依賴銷售返點與後期維修盈利，往往忽視客戶的實際感受。
既然何雨拄到此考察，對方又主動征詢意見，他便坦然道出這些看法。
李老闆斟酌良久，抬起頭來：“這樣的投入……恐怕規模不小。”
何雨拄接話道：“可回報同樣豐厚啊！”
“想要脫穎而出，就得給客人獨一無二的體驗，這樣才能牢牢留住他們。
吉利入局太遲，眼下滿街跑的多是大眾的車。”
“要搶客戶，光技術過硬不夠，還得口碑過硬才行。”
“就像我的何師傅食品，這些年攢下的名聲，彆人想搶也搶不走。”
“資金方麵你不用愁，我可以先借給你。”
“自家人不必見外，要緊的是把生產和銷售的架子搭穩，這纔是根基。”
“你覺得呢？”
“成，那就乾！”
李老闆答得爽快，“不過利息可不能收太高。”
“免息！”
何雨拄很是慷慨，“我讓川味道那邊幫著選地，直接買下來。
通常4店都不在市中心。”
“地價相對便宜，自有產權能避免日後租金上漲，也算給集團添份資產。”
“而且郊外場地寬敞，可以好好規劃一套流程。
請人設計妥當，客戶開車進來，停到指定位置，接著辦手續，之後就能到休息區等候。”
（請）
“服務做到極致，讓人感覺像回家一樣。
因為是直營店，保養維修都能做到最高標準。”
“現在很多人寧願去路邊店修車，為什麼？”
“不就是覺得4店收費太高嗎？道理就在這兒。”
“懂了，這方麵還得何老闆多指點。
要不……這事兒乾脆您來牽頭？”
李老闆順勢把整件事推給了何雨拄。
何雨拄笑了起來，略一思索，點頭道：“也行，那就專門成立一家分公司。
這家公司的績效，乾脆按客戶評價來算，怎麼樣？”
“哦？”
李老闆一怔，“還有這種考覈辦法？”
“彆的店都給銷售返點，咱們把這筆錢拿出來獎勵員工不是更好？”
何雨拄解釋道，“彆的4店確實有金牌銷售，但咱們直營店工作穩定，加上獎金，吸引力不會比他們差。”
“畢竟每家店拔尖的銷售就那麼幾個，大多數人還是圖個踏實工資和看得見的獎金。”
“有道理。”
李老闆表示讚同，“那就照您說的辦，反正這一攤您來負責。”
何雨拄暫時冇法閒逛了，他讓韓春明去辦。
川味道在全國有幾百家門店，找起來方便，直接在各地4店聚集區附近物色地塊。
買下的地皮麵積不小，前邊是展示廳，後邊是保養維修區。
何雨拄請人設計了建築佈局和服務流程。
設計並不複雜，畢竟是單層地麵建築，雖然展示廳挑高，但施工難度不大。
何雨拄必須控製建築成本，畢竟全國要建幾百家，每一筆支出都得精打細算。
算上地價和店麵，平均一家店投入約一百五十萬，包括裝置采購等等。
大規模集中采購，無論什麼材料，隻要數量夠大都能直接從廠家拿貨，價格壓低不少。
這樣能省下很大一筆開銷。
雖然前期投入巨大，但何雨拄完全負擔得起。
免息借款最後冇成，李老闆堅持折算成股份。
不過老規矩依舊：將來若要轉讓，優先賣給李老闆。
銷售崗位的人員最容易確定，每年都有大量畢業生湧入市場，僅僅營銷專業的求職者就數不勝數。
汽車銷售無需四處奔波推銷，主要工作是在店內接待客戶，或是參與線下推廣活動。
由於采取直營模式，業績考覈並不單純看重銷量。
服務的品質纔是核心，售後環節尤為重要。
銷售人員同時承擔服務職責，需要主動與自己接待的顧客保持聯絡。
目的是讓車主願意定期回到店裡進行保養維護，乃至故障修理、零件更換或輪胎更新等。
店麵須遵循統一的設計風格與規格標準，保持一致的運營流程。
這些安排還需經過實際測試——選取最早建成的一家門店，持續引入車輛，以測算其最大服務承載量。
車間區域劃分爲日常保養、一般維修、大修處理和噴漆作業等多個專門板塊。
大城市對門店數量的需求更高，佈局規劃必須建立在充分的市場調研基礎上。
隨著國內汽車保有量連年增長，必須對行業前景做出精準預判。
不過直營店的擴張在資金充足時相對容易推進。
何雨拄投入了首筆二十億資金，直接啟動在一線及以上城市的網路佈局。
吉利採納了林耀家的提議，首批車型選擇以為主，而非轎車。
又因定位豪華品牌，並未推出後來常見的緊湊型款式。
入門級車型裸車價僅十餘萬，全款落地接近二十萬。
這個價格已包含基礎安全配置，額外功能可按需增配，但需明確標價，提供清晰的選裝清單。
客戶可根據個人需求自由選擇配置。
雖然這樣定製提車週期較長，但能讓消費者更稱心，且每輛車都是新鮮生產，不存在庫存積壓——訂單下達後才啟動製造流程。
實際上這種模式並不複雜。
同款車型的車身結構完全一致，主要差異僅在於天窗等可選配置。
後來天窗幾乎成為標配，但許多車主並不需要，甚至從未開啟。
與其在未來陷入同質化競爭，不如儘早提供個性化定製服務。
畢竟沃爾沃的品牌定位是豪華路線，同時因實現全麵國產化，價格更具優勢。
吉利集團的直營店計劃並未引起其他車企的重視，在多數同行眼中這屬於吃力不討好的嘗試。
何雨拄此刻凝視著牆上的地圖，上麵標註著已建成的直營店位置。
每新增一家門店，地圖上便多一個標記。
看著日益密集的網點，他露出欣慰的神色。
“技術團隊是否已跟進到位？”
何雨拄詢問道。
韓春明回答：“每個直營店都配備了一名流動技術專員，負責指導維修人員。
每當有新車型推出，他們會返回工廠培訓，再分赴各店傳授，確保所有技術問題都能及時解決。”
何雨拄滿意地點頭道：“很好。
店長可以逐步培養，重點要抓好監督機製。”
“監察人員同樣實行輪崗製，避免長期駐紮同一地點。
具體方案參照和川餐飲的管理模式。”
“另外，院線專案的地產收購進展如何？”
“大部分已經完成。
但許多城市尚未發展起來，連城市規劃都未明確。”
韓春明解釋道，“未來城市擴建後很可能出現新的商業中心，因此暫時冇有全麵購置。”
“這樣考慮很周全，能避免重複投資。”
何雨拄表示讚同，“目前就先這樣推進吧。
不必事事親力親為到處奔走，要學會運籌帷幄，發掘優秀人才。”
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