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第81章 南華崛起:廢墟上的黃金四年1

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1948年的7月,南華聯合王國。四年光陰,對於這片在二戰廢墟與殖民遺產上誕生的龐然新國而言,是烈火淬鍊的黃金時代。

其疆域如巨獸盤踞東南亞咽喉——撣邦(緬甸)南部豐饒的伊洛瓦底江三角洲與丹那沙林海岸;暹羅(泰國)湄南河平原的金色稻浪與錫礦山脈;

寮國(寮國)、高棉(柬埔寨)靜謐雨林下的珍稀硬木與寶石礦脈;安南(越南)南部交趾支那的橡膠園與漫長海岸線;  【記住本站域名 解悶好,.超流暢 】

更囊括了西寧洲(馬來半島)的錫膠富礦、中洲(蘇門答臘與加裡曼丹)的石油黑金、以及南安洲(爪哇)的火山沃土、(巴布亞)銅金礦藏。

更有扼守全球航運命脈的長安城(星加坡)、檳港(檳城)等樞紐。

37省5直轄市的骨架已然撐起,而注入其間的血肉,則是四年間以驚人速度膨脹的工業血脈與商業網路。

南華開國之初,以資源為王,現如今已經完成原料帝國的奠基。

「黑色黃金」奔流,得益於對馬來亞、蘇門答臘、加裡曼丹油田的強力整合與德意誌技術(德意誌、東瀛等石油方麵的專家)的引入。

巨型煉油廠在钜鹿(巨港Palembang)、月港(米裡Miri)、雲中(關丹Kuantan)拔地而起。

粗獷的煉塔刺破熱帶天際線,日夜吞吐著原油,產出汽油、柴油、航空燃油及基礎石化產品。

1948年,南華原油產量躍居世界第三(僅次於美利堅/紅色毛熊),不僅滿足了,國內蓬勃的交通與工業需求。

更通過長安市、檳港、望京市、海州市(胡誌明市)等幾大超級油港,將「工業血液-石油」泵向二戰後的重建市場及遠洋貨輪輸送,國家的外匯如潮水般湧入。

南華的「白色黃金」,遍佈荒野。南華中洲(馬來亞東島)、東平洲(蘇門答臘)、北靜洲(泰國南部)廣袤的橡膠園。

在戰後全球(尤其美利堅汽車業)需求爆炸性增長的刺激下,迎來了前所未有的繁榮。

南華農業部推行「高產膠園計劃」,引入抗病高產樹種,推廣科學割膠技術。

通州(吉隆坡)、廬州(泰國合艾)、婺州(柬埔寨金邊)成為區域橡膠集散中心,空氣中瀰漫著濃鬱的乳膠氣息。

配合橡膠產業的騰飛,以長安為中心的輪胎製造(依託德意誌技術、東瀛戰敗賠償技術轉移)、膠管、密封件產業初具規模,標誌著從原料出口向初級加工的跨越。

「錫都」轟鳴: 秦州省(霹靂州-馬來亞)、金城群島(邦加-勿裡洞群島-蘇門答臘)、北靜洲南部(泰國南部)古老的錫礦迎來了機械化浪潮。

南華的德製重型挖掘機、美製洗礦裝置取代了原始的手工淘洗,蒸汽機車牽引著礦鬥穿梭於雨林深處。

在檳港和巴州(巴生港Port Klang),現代化的電爐煉錫廠日夜不息,將粗錫錠精煉提純,閃爍著冷冽的金屬光澤。

通過海路,運往全球電子、焊料市場。現如今的南華,穩坐世界最大錫生產國寶座。

南華的「綠色寶庫」-土地資源,正逐漸甦醒。北靜洲 安南行省(湄公河三角洲-越南)、北靜洲的暹羅(泰國)中部平原成為「東南亞糧倉」。

南華內閣,修建了大規模水利設施(部分利用日本戰俘勞工),這也保障了水稻一年三熟。

暹羅米、西貢米成為國際市場上響亮的品牌。中洲(加裡曼丹)、西寧洲(蘇門答臘)的原始雨林在嚴格管控下進行可持續開採。

柚木、鐵木、紫檀等頂級硬木經檳城、登州(泗水Surabaya)的現代化鋸木廠加工,成為出口創匯的「綠色黃金」。

棕櫚油種植園在蘇門答臘、馬來亞迅速擴張,初榨油廠開始滿足日益增長的全球食品與化工原料需求。

南華的運輸血脈,蓬勃發展,交通與能源網路建設加快。隨著南華的海運霸權,初顯。

其中長安城(新加坡港)、檳港經歷了戰後史詩級擴建。深水泊位、巨型龍門吊(來自德意誌、美利堅)、現代化倉庫如鋼鐵森林般蔓延。

這裡,纔是真正的「東方十字路口」。其中懸掛著,南華國旗(藍底,金色巨龍與稻穗、齒輪環繞王冠)的貨輪。

南華的港口與英、美、荷、日乃至北歐的商船摩肩接踵,裝卸著橡膠、錫錠、石油、稻米、木材,以及從歐美運來的機械裝置。

皇家南華航運公司(RNSC)的船隊規模急速膨脹,航線輻射全球。依託龐大的港口群,修造船業在檳港、登州(泗水)蓬勃發展,萬噸級船塢開始承建本國及鄰國訂單。

鋼鐵動脈延伸, 「泛南華鐵路網」計劃全速推進。以繳獲的東瀛機車和歐美新購裝置為牽引,鋼軌如同巨龍的脊樑,頑強地刺穿熱帶雨林與山脈:

縱貫西寧洲(馬來半島)的「西海岸幹線」(長安市-檳港市-望京市)全線貫通複線電氣化。

「湄公河軸線」(金邊-萬象-清邁-曼穀)克服地質難題,將柬埔寨、寮國、泰國北部緊密連線。

蘇門答臘「東海岸線」(棉蘭-巨港-楠榜)與爪哇島「北幹線」(雅加達-泗水-三寶壟)成為大宗物資運輸的生命線。

新建的「克拉地峽鐵路通道」雛形初現,雖未完全取代馬六甲航線,但戰略意義非凡。

空中航運,織開大網。 依託紅警科技實驗室自研及購入的NH-45、鯤鵬-47(軍用改民用)客機航隊。

皇家航空公司(RAC)建立了覆蓋全國主要城市及香港、馬尼拉、加爾各答、雪梨的區域航線網路。

白玉京國際機場(西郊)、長安市漢中(巴耶利峇)機場、望京市(曼穀)的機場成為繁忙的空中樞紐。

煤礦火電,建設迅速。緊鄰煤礦(泰國、蘇門答臘)或港口(方便燃油輸入),大型燃煤/燃油電廠在望京市、長安市、九原市(雅加達)、泗水等地投運。

蒸汽輪機轟鳴著,為城市與工廠注入動力。高壓輸電網如同神經係統,開始連線主要經濟區域。

南華水電建設,並行。湄公河、伊洛瓦底江支流上,一係列中型水電站(如暹羅北部的布亞水電站),在紅警工程師指導下建設,提供相對清潔的能源,點亮偏遠城鎮。

通常大型油田,都伴生著天然氣。西寧洲(蘇門答臘)、中洲(加裡曼丹)油田的伴生氣,不再被白白燒掉(Flaring),開始被收集用於發電和化工原料,邁出資源綜合利用的第一步。

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