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第693章 聯合訓練(8月3600月票)

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“浮動要塞多好啊,直接把轟6都能搬上去了。”

唐文微微搖頭,然後迴到電腦前登陸自己的賬號,將“夜狼888”的帖子全論壇置頂加精鎖定禁止修改刪除,然後強製在二樓插入迴複:

【唐家大少:認可層主說法,蓋金重工自今日起向全世界征求豪華遊輪設計方案,無需過於專業,業餘人士也可參加:

要求:噸位在50到100萬噸之間,航速不低於20節,必須足夠超前,目標二十年內最夢幻遊輪;

設計方案請在本人主題帖《點此跳轉》下發布,無關貼會刪除,一個月內將按照點讚排名前30進行篩選後公示;

視被採納方案完成程度和被採納程度設計賬號將獲得現金獎勵,獎勵不低於100萬元(不限1人),上不封頂】

發布!

“一百萬起?!”

站在他身旁的吳成仔細看清了上麵的數字,頓時不淡定了:

他可也是船舶設計出身,閑暇之時何嚐沒有像金田中佐一樣畫點抽象派草圖?

這可是一百萬啊,要是被選上豈不是直接進入退休階段?

“唐總,實不相瞞我也曾有過大膽的想法!”

……

時隔數月,唐文一條帖子又引爆了網際網路和船舶業界。

本來“野狼888”的帖子不過是一條熱度貼,被唐文一掛直接迅速傳遍全世界。

作為全世界第一大網紅賬號,再有百萬懸賞加成,嚐過甜頭的網民驚呼新的福利已經出現,紛紛在帖子下麵留言並引申出眾多討論。

要知道上次bbs的抽獎行動可是真有來自帝國的幸運兒中了a4攻擊機,蓋金直接裝船發貨,而那個幸運兒收到後就在港口拍賣給一名富豪,直接一夜暴富。

這次的懸賞更直白,百萬大獎還不限專業性,哪怕是絲毫不懂船舶製造的網民也開始轉動腦筋化身設計師。

而在造船業界引起的反響更加誇張,直接成為苦逼造船業中的頂流新聞,眾多造船廠更重視的是50到100萬噸的誇張噸位。

100萬噸的遊輪可不僅僅是堆料,已經涉及到突破人類工程學上限,如果蓋金真造出來可就太離譜了,這個噸位甚至已經不能算船,應該起個單獨分類才合理。

國內外的行業媒體將懸賞貼搬上報刊和電視,兩天之內就已經傳的家喻戶曉。

製造當今最大船隻“諾克·耐維斯號”的住友重工株式會社立即出來迴應,從工程學分析百萬噸級船隻可行性,對其龍骨強度和抗風浪能力提出極大質疑,並認為其巨大的質量甚至可能導致極端情況下因結構強度不足自行變形甚至撕裂,批評唐文“不切實際的幻想”。

而最大豪華郵輪海洋航行者的帶英克瓦納造船集團也在報紙上表達看法,雖然也認為建造難度巨大,卻不動聲色地讚歎唐文乃至蓋金幹預挑戰工程學極限的勇氣,並表示願意參與最大郵輪建造過程和優先提供幫助。

但兩家造船廠迴應過後,卻都附上了自身對於百萬噸級夢幻郵輪的設想,引發新一輪討論。

兩個造船廠的迴應立刻把話題再次炒上熱度乃至完全出圈,其他知名造船廠和設計師發現這個絕妙的熱度話題也紛紛跟進,在報紙和bbs論壇熱烈討論可行性,並開始試探性地提出一些方案。

毛子的北德文斯克造船廠更是石破天驚,提出此等超級郵輪必須由核動力驅動才經濟,然後又著重強調自家在大功率船用反應堆上的卓越成就。

帝國的通用電船則提出摒棄傳統船型,為了保證穩定性和遊樂性質直接造移動浮島,可攜帶大量飛機和小型遊艇前往全世界任意地點,甚至南極北極也能輕鬆探索,稱之為“不沉夏威夷”方案。

甚至棒子和三哥也來湊熱鬧,隻不過是大宇重工和科欽造船廠表示自己要建造200萬噸、乃至500萬噸的海上城市,比什麽超級郵輪更加誇張。

而更加奇異的是唐文對這些公開討論的狂想還進行了迴複,在bbs有空就逐一分析核動力浮島可行性,還稱讚了三哥的智慧。

……

“真是一片勃勃生機,萬物競發的景象啊!”

陽江招待所

唐文瀏覽完id“悟州造船趙工”的帖子,忍不住發出感慨。

還得是國內的路子野,居然敢設計50萬噸的三體水翼飛船,這是真把蓋金當三體人對待啊。

如此例子比比皆是,全民征集的一大後果就是各種方案都有,五花八門腦洞之大簡直讓人大開眼界。

“老張,來看看這個方案,實在太有意思了。”

然而老張隻是低著頭,在一邊苦思著什麽,聽到唐文叫他忍不住迴頭問道:

“你們造船怎麽那麽快呢?”

“放心,質量肯定沒問題,有終身質保的。”

“不是質保…是這造船方式不對啊,怎麽能是塔式建造法呢?而且速度也太快了。”

海軍的參觀隊伍已經到陽江造船廠看過了cv13了,首次見麵就大受震撼:

蓋金竟然用的是塔式建造法,就是從最底部一層層往上造,而不是總段建造法工藝。

塔式建造法不能說落後,但的確是最古老的造船工藝,用在軍艦建造上不僅速度慢而且容易導致強度不足焊縫容易撕裂,使用此方法的長門、敦刻爾克、沙恩霍斯特級都在實戰中因此吃過虧,早就被放棄。

曆史上的合眾國級也是采用的總段建造法啊?

不過唐文既然保證沒問題,他也隻能暫時放下心轉而想到另一件事:

013號航母建造速度遠超想象,6月底陽江造船廠的船塢才改造完畢,這才兩個月水線下部分船體就接近完工能看出雛形,那麽6個半月的誇張建造週期還真不是開玩笑,航母真的會在99年1月內就下水!

這麽一算假如不停歇建造,等891工程分段合攏,陽江造船廠都能造3艘超級合眾國了。

“唐老闆,海軍的人才培養體係真跟不上啊。”

“這我倒是真有個主意,要不把水兵的上艦訓練放在海上聯防隊進行,一人一個月給幾百塊夥食費就行,培養個一萬水兵也不是問題。”

“隻收夥食費?”

“成本價,不過…訓練計劃得我來安排。”

“什麽樣的訓練計劃?”

“當然是一些很正常的,完全合理的計劃,比如待遊客兜風?”

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