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第515章 鷂子想安家

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在引進麥道11的時候唐文和趙漢德就聊過很多,然後才瞭解到很多內幕,緊接著明白一件事:

此前黃浩登報罵麥道真不過分,他們是真的黑啊!

麥道12從85年提出,88年就已經開始預研,那個時候麥道就拿著這套租賃方案到處兜售,有棒子、抓哇本子以及包括東大。

好處當然擺在明麵上,這套租賃模式直接就把全套生產裝置放在被租賃國,後者掌握了大量機體生產技術和組裝工藝,豈不是白嫖技術?

但除此之外,麥道也有“一點點”附加條件,單說說95年對國內的要求:-

1.要求國內開放10個二線城市民航市場;-

2.國內獲得15%機身製造份額(僅限非承力結構);

-

3.國內需承諾不發展大型軍用運輸機,換取麥道遊說國會繼續爭取最惠國待遇。

以及附加條款:

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1.亞太工廠僅被授權執行圖紙無設計修改權;

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2.關鍵工裝夾具由麥道租賃提供,月費為采購價的3.5%;

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3.質量認證需麥道派遣專員,每人日收費2400美元;

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4.廠房折舊成本由所在國承擔;

-

5.若專案失敗,麥道隻需支付剩餘租賃期租金的20%作為違約金。

相當於風險全部轉嫁,麥道就算設計失敗也不用承擔太多損失是,甚至還能繼續從亞太工廠吸血,所以在去年這事兒就直接黃了。

與之相反的是棒子、抓哇卻選擇同意,然後今年年初麥道並購危機的時候直接工廠暴雷,雙雙損失幾十億美元前期投資,尤其是抓哇下半年之所以心平氣和不幹架,有很大一部分原因就是因為麥道12掏空了外匯沒錢。

這一次李維斯舊事重提雖然還是相同思路,但條件又有所不同:

-

不需要開放市場(蓋金合資工廠本來就意味著市場全部開放,更何況東大即將入世),機身製造份額也擴大到幾乎全部;-

若蓋金出資40億美元可獲得50%的麥道12智慧財產權,第一飛機製造廠也是合資工廠,治具、圖紙共同所有不需要額外付費,同時麥道(本土)有義務免費解決技術問題;-

若專案失敗,按協定予以蓋金賠償,包括專利或者實物;

“最後一點:依然是有軍事訴求,但不是東大放棄發展運輸機,而是允許麥道競標並購買一定數量的艦載戰鬥機。”

李維斯說完之後,又略帶歉意的解釋:

“這並非麥道的訴求,而是國會強製增加,我們也沒辦法。”

唐文聽完和前兩年的條件比較了一下,發現麥道這次單論合作誠意是足夠的,不過真實目的大概都是為了那40億美元的蓋金注資。

60億美元研製預算,出資2/3獲得50%智慧財產權,聽起來其實不算過分。

不過他更在乎的是最後一條捆綁條件,什麽叫必須購買艦載戰鬥機?

“f18嗎?應該是早期型吧,我認為可以買,就算軍隊不買我掏錢都行。”

唐文心想就算是早期f18也是很不錯的飛機,誰知李維斯尷尬的搖搖頭:

“f18太先進了,連我們的盟友都很難買到,麥道可無法出售。”

“那不會是f4鬼怪吧?”

唐文心想海軍應該不怎麽能接受這東西,畢竟殲10j已經在路上,正統三代機不比究極二代魔改強?

“不過……如果是f4s可以,我隻要頂配。”

“……”

李維斯還是不說話,隻是很囧的搓了搓大腿。

唐文見狀頓時愣住:

“你們不會又想賣一批ta4j吧,那東西海軍可真不需要了,再說a4也不值錢啊。”

“不不不,麥道要出售的是現役、並且全新製造、技術很先進的艦載戰鬥機,肯定不是a4。”

看著唐文困惑的表情,李維斯才終於揭曉答案:

“是av8b。”

“鷂?”

“對,就是它,而且是最新的‘鷂ii ’改進型,去年才下線的新型號,絕對是好飛機。”

“……”

鷂式,怎麽說呢,在唐文心中也是世界軍事地位上一架……額,並不算很重要的飛機。

為了垂直起降犧牲太多,作戰半徑短到和直升機坐一桌,早期版本甚至裝不了雷達。

關鍵是它的技術路線是噴氣發動機分流,而事實證明雅克141的升力風扇路線更正確,並以此衍生了大名鼎鼎的“肥電”f35。

除此以外還有一點:

“這飛機不是麥道和羅爾斯·羅伊斯聯合研製的嗎,帶英允許?”

李維斯立刻迴答:

“請您放心,根據我們和帶英的協議,亞太區銷售權在麥道,並且我們擁有80%以上專利,絕對不會有糾紛問題,另外我們銷售的最新av8b搭載了f18c同款的apg65攻擊雷達,電子戰力一點也不弱。”

“多少錢呢?”

“很便宜,國會要求5000萬美元一架,但經過羅伯特總裁的據理力爭,麥道願意以4500萬美元僅略高於盟友的價格出售,批量采購還能再降一些。”

唐文默默轉過頭,眼睛看向他處:

“我就是個小小商人,這種事情插足不了啊。”

開玩笑,4500萬美元買鷂式?

他猜測推銷鷂式除了因為這種飛機比較雞肋,另一方麵也可能是麥道自以為抓住了客戶需求:

華山號、泰山號。

這兩條航空戰列艦一直沒淡出外界視野,他們的航空甲板都不算大,也許麥道認為能垂直起降、體積小的av8b會契合航戰使用場景所以才賣力推銷。

畢竟戰列艦強大的對陸火力 av8b掩護登陸部隊豈不是很合理?相當的的完美嘛!

至於這種搭配的用途……唐文不信這些家夥沒想過,但就是在賭。

假如推銷24 8(備件)架飛機,裸機價格14.4億美元,但算上肯定會捆綁的武器套餐至少20億美元以上,再算上坑爹的保養費,估計得25億美元才足夠。

25億美元,也就是200多億人民幣,海軍有那錢唐文直接咬咬牙點出國行f14得了,買個鬼的av8b。

再說沒點閹割唐文絕對不信,就算衝著apg/65雷達,到手的也一定是究極青春版,跟原版不搭邊的那種。

比起av8b,甚至不如買kc10的技術授權好用來改造麥道11為加油機,起碼多少有點用。

唐文一副冷淡不感冒的樣子讓李維斯也有些頭疼,所有人都知道他和軍方關係很深甚至可能是推出來的利益代言人,如果堅決不要av8b事情可就難辦了。

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