不過，也有一個好訊息：目前已經研發出了一些熔點比鎢更高的合金材料。而且，根據黑體輻射定律，物體的輻射功率與溫度（以開爾文為單位）的四次方成正比。這意味著，如果我們能找到一種熔點是鎢兩倍的合金，那麼在不熔化的情況下，這種合金材料每平方米能承受的輻射功率將是鎢的 16 倍。但即便如此，要處理黑洞釋放的全部能量，仍然需要幾平方千米大小的吸收殼。
顯然，黑洞飛船的體積會非常龐大，其質量可能是現有大型輪船的數十萬倍，甚至數百萬倍，因此，要容納如此巨大的吸收殼並非不可能，尤其是考慮到吸收殼本身不需要做得太厚。
然而，這又引發了另一個問題：如何將黑洞與飛船固定在一起？黑洞釋放的輻射是全向的，這意味著黑洞自身並不會產生任何推進力（不會向某個方向加速），如果不採取固定措施，飛船很可能會徑直飛離，而將黑洞留在原地。
你可能會想，能不能用繩索將黑洞係在飛船上？答案是否定的。因為黑洞的體積比原子還要小，任何與之接觸的物體都會被它徹底撕碎（即便物體冇有在接觸前熔化）。
不過，我們可以考慮其他幾種固定方法。例如，給黑洞賦予一定的電荷，然後利用電磁力將其與同樣帶電的吸收殼繫結在一起。之後，再通過一些支架將吸收殼與拋物麵反射鏡（以及飛船的其他部分）常規連線起來。這種方法是否可行，目前尚無定論，但為了證明 「將黑洞與飛船固定」 在理論上是可能的，有一種從概念上講最簡單的方法：利用黑洞自身的引力來固定吸收殼，同時利用黑洞輻射產生的壓力來平衡引力（防止吸收殼被黑洞吞噬）。
這種方法通常被稱為 「引力牽引器」，其原理與我們過去討論過的 「恆星引擎」或 「戴森球」的某些概念類似：某個物體位於輻射源（此處為黑洞）的上方，一方麵受到輻射產生的排斥力（向外推），另一方麵又受到輻射源的引力（向內拉），最終在兩種力的作用下達到平衡。
不過，用這種方法來固定小型黑洞存在一個問題：小型黑洞的引力其實並不強，但它釋放的能量（輻射壓力）卻極大。因此，要想讓吸收殼足夠靠近黑洞，以受到黑洞引力的束縛，就意味著吸收殼需要承受極強的輻射 —— 強到足以熔化任何已知材料。即便忽略熔化的問題，輻射壓力對吸收殼產生的向外推力，也會遠遠超過黑洞對吸收殼的向內引力（超過 1G 的加速度），從而將吸收殼推離黑洞。
而對於那些質量更大、壽命更長、能量輸出更低的黑洞來說，情況則恰好相反：它們的輻射壓力會大幅降低，而引力則會顯著增強。因此，你可以利用引力將這些大型黑洞與飛船繫結，作為飛船的推進器。不過，除了用於星係間旅行之外，這種大型黑洞推進器的實用價值並不大，因為用它來加速飛船需要耗費極其漫長的時間。我之所以提到這種方法，隻是為了簡單易懂地解釋如何將黑洞與運動的物體（飛船）繫結在一起，以及這種繫結方式在理論上是可行的。
理想情況下，如果未來能夠研發出可以反射伽馬射線的技術（目前已經有一些相關的技術思路，並且這些技術正在不斷改進），並且能夠向黑洞中注入物質（為黑洞補充燃料），那麼我們就可以通過粒子束，從飛船後方將物質注入黑洞 —— 這樣一來，不僅能為黑洞補充燃料，還能為黑洞提供向前的動量（進而推動飛船前進）。同時，能夠反射伽馬射線的材料，還能幫助我們減小吸收殼的體積，甚至可以完全捨棄吸收殼，隻使用拋物麵反射鏡來反射伽馬射線，從而產生推進力。
能夠反射伽馬射線的材料，很可能是讓黑洞飛船技術真正具備可行性的關鍵。當然，即便冇有這種材料，我們或許也能實現黑洞飛船的概念，但如果能製造出一種像普通鏡子反射可見光那樣，能高效反射伽馬射線的材料，那麼黑洞飛船技術的複雜程度和體積重量將會大幅降低。
此外，如果你還能將沿途收集到的氫原子通過粒子束注入黑洞，為黑洞補充燃料，並通過這種方式讓黑洞保持在飛船的固定位置，那麼飛船的執行將會更加容易。在這種配置下，飛船能夠在合理的時間內加速到接近光速，並且可以在星際空間中無限期航行（隻要有星際物質作為黑洞的燃料）。
不過，即便不考慮光速的限製，這種飛船的最大速度也並非無限。因為最終，飛船會達到這樣一個速度：吸收星際物質時，這些物質對飛船產生的減速效應，與黑洞通過消耗這些物質產生能量所帶來的加速效應恰好抵消，此時飛船便會達到最大速度。但即便如此，這個最大速度也會非常高。
如果無法實現上述兩種技術（反射伽馬射線和為黑洞補充燃料），那麼你就隻能使用質量更大的黑洞。不過，質量更大的黑洞雖然能讓飛船實現 1G 的加速度，但要達到這一加速度所需的時間會非常長。即便你真的使用了這樣的大型黑洞，你也很可能不會建造加速度遠超 1G 的飛船 —— 因為過高的加速度會讓船員感到極度不適。
因此，如果你擁有一個質量小、能量高，且能夠補充燃料、有效約束的黑洞，那麼你很可能會建造一艘體積更大的飛船。在之前的表格中，為了便於理解，我假設飛船及貨物（不含黑洞）的質量與黑洞的質量相等。但實際情況可能並非如此：例如，如果一個黑洞自身產生的加速度（僅考慮黑洞質量）能達到 10G，那麼你可以建造一艘總質量（含黑洞）為黑洞質量 10 倍的飛船，這樣一來，飛船的加速度就能降至 1G（人體可承受的範圍）。
在這種配置下，飛船的規模可能堪比一座摩天大樓，而黑洞則被安置在 「大樓」 的底部（類似地下室的位置）。與那些需要通過旋轉產生人工重力的飛船不同，這種依靠黑洞推進的飛船，隻需通過 1G 的恆定加速度，就能為船員提供與地球重力相當的人工重力 —— 這無疑是最理想的飛船設計方案之一，尤其對於載人星際旅行而言。
然而，如果無法為黑洞補充燃料，也無法反射伽馬射線，那麼上述理想的飛船設計就無法實現。坦率地說，我認為，如果至少其中一項關鍵技術無法突破，那麼黑洞動力飛船在現實中就不可能具備可行性。
約炮!
檢視附近正在尋找炮友的女人!
約嗎?
在結束今天的討論之前，我們再來談談另外兩個話題：第一，黑洞飛船技術對 「搜尋地外文明」的影響；第二，黑洞飛船技術的武器化潛力。
我們多次討論過 「費米悖論」—— 即 「外星人究竟在哪裡」 的問題。而 「搜尋地外文明」專案的核心目標，就是解答這一悖論：要麼找到外星文明存在的證據，要麼證明外星文明並不存在。
目前，搜尋地外文明的主要方法之一是監聽宇宙中的無線電訊號，但隨著技術的發展，更先進的搜尋思路開始聚焦於：分析外星文明可能掌握的技術，以及如何探測這些技術產生的 「副產品」（如能量輻射、引力波等）。
例如，如果某個外星文明正在製造 「光球黑洞」，那麼我們應該能觀測到這樣的現象：在某個恆星周圍，存在規模龐大的太陽能收集器集群，其覆蓋麵積甚至超過了恆星周圍的行星。同時，我們還應該能探測到這些光球黑洞釋放的伽馬射線、產生的引力波，或者如果引力子存在的話，還能探測到引力子的訊號。
目前，我們還冇有專門用於探測這類訊號的裝置，但未來，這些探測手段很可能會成為搜尋地外文明的重要 「武器」（工具）。
說到 「武器」，將黑洞技術武器化有幾種顯而易見的方式，但其中並不包括 「將黑洞投向行星，讓黑洞吞噬整個行星」 這種情況 ——我已經解釋過為什麼這種方式在現實中不可行。
最簡單、最直接的黑洞武器化方式，就是讓以黑洞為動力的飛船撞擊目標。一個質量為百萬噸級別的物體，當它以接近光速的速度（相對論速度）運動時，其撞擊產生的能量幾乎相當於一顆恆星在一秒鐘內釋放的總能量，威力堪比十億顆廣島原子彈。
不過，這種武器的威懾力可能並不像你最初想像的那麼大。因為如果能提前探測到來襲的飛船，你完全可以將其汽化。即便飛船被汽化，黑洞本身依然會存在，但它會徑直穿過目標行星，不會對行星造成太大破壞，然後繼續在宇宙中飛行，直到完全蒸發。
當然，當黑洞最終蒸發時，會釋放出巨大的能量 —— 在其存在的最後一秒，釋放的能量大約能達到 10²⁴焦耳（1 後麵跟 24 個 0）。而且，在製造黑洞時，你可以控製它的初始速度和運動方向。因此，如果你能在合適的時間和地點製造出黑洞，那麼當黑洞蒸發時，其產生的爆炸威力將非常驚人。
不過，這種武器既不具備 「鈷彈」 那樣的放射性汙染能力，也不夠隱蔽 —— 因為黑洞在存在期間，尤其是在生命末期，會發出極其明亮的輻射。但另一方麵，你也無法輕易 「擊落」 一個黑洞。在最佳情況下，如果你能以極高的精度測量出黑洞的位置和速度，或許可以通過粒子束撞擊黑洞（就像為黑洞補充燃料那樣），從而改變黑洞的運動軌跡。但如果無法改變黑洞的運動軌跡，那麼目標就註定會被黑洞蒸發時的爆炸摧毀 —— 除非目標能及時逃離。
當然，對於飛船（甚至是體積龐大的空間站）來說，它們或許有足夠的時間探測到來襲的黑洞，並進行規避。而且，儘管黑洞蒸發時的爆炸會對行星表麵造成嚴重破壞，但這種破壞的威力還不足以摧毀整個行星。不過，黑洞倒是一種絕佳的 「掩體破壞彈」（鑽地彈）—— 因為它可以毫無阻礙地穿透任何物體。
如果你掌握了反射伽馬射線的技術，並且能夠為黑洞補充燃料（這意味著你也能通過粒子束改變黑洞的運動軌跡），那麼你很可能也具備在飛船上製造黑洞的能力。你可以製造出質量極小的黑洞，並將其裝載在飛彈中 —— 這種飛彈將具備極高的加速度和機動性。然後，你可以在合適的時機停止為黑洞補充燃料，讓黑洞在抵達目標時恰好蒸發並產生爆炸。
這種黑洞飛彈將很難被探測到，因為黑洞本身質量極小，而且它釋放的輻射幾乎都朝向飛彈的後方（目標無法觀測到的方向）。因此，如果人類能夠研發出反射伽馬射線的材料，並且能夠將金屬物質注入小型黑洞（為其補充燃料），那麼黑洞飛彈將會成為一種極具破壞性的武器。
即便你能將黑洞飛彈汽化（飛彈本身具有巨大的動能），但如果時機把握得當，在飛彈汽化的同時，黑洞也會恰好蒸發並產生爆炸，而且這種爆炸很難規避 —— 因為黑洞本身難以探測，且具備極高的機動性。
因此，儘管黑洞動力飛船目前還停留在科幻領域，但它確實展現出了巨大的潛力 —— 尤其是如果我們未來能夠突破幾項關鍵技術（如反射伽馬射線、為黑洞補充燃料）的話。