虹橋機場。
巨大的引擎轟鳴聲在寬闊的跑道上響起。
一架體型敦實的飛機，在四台大功率渦槳發動機的推動下，開始緩緩滑跑。
這是一架運-30戰術運輸機。
相比於運-20重型戰略運輸機那驚人的66噸載重和龐大的身軀，和運-9戰術運輸機20噸的“靈巧”，
運-30以其30噸的適中載重、優異的短距起降能力和良好的野戰適應性，恰好填補了空軍戰術空運和特種任務平台的空白。
而眼前這架運-30經過了特殊的改裝。
在機身左側中前部是一個可開合的旋轉炮塔，裏麵是一門口徑105毫米的低壓滑膛炮，專門用於對地精確點穴式打擊，威力足以摧毀大多數地麵工事和輕型裝甲目標。
在其旁邊還安裝著一門730/30毫米機關炮，提供密集的壓製火力。
但這還不是全部。
為了彌補大型炮艇機側麵和後方的火力空白，應對可能來自尾後的偷襲，
改裝工程師們發揮奇思妙想，在碩大的尾部跳板/艙門內側，安裝了一門堪稱“喪心病狂”的1130型11管30毫米近防炮。
必要時刻，可以開啟尾部跳板，這門擁有恐怖射速和毀傷能力的“金屬風暴”，就能將死亡的火鞭直接抽向後方來襲的任何目標，無論是飛機還是導彈，都將被瞬間撕碎。
這架被飛行員們戲稱為“空中武庫艦”的運-30炮艇機，在兩架殲-6無人機的護航和數架高空無人偵察機的資訊支援下，開始了它今天的例行任務。
沿著長江北岸，從海春，經瓢城，到都梁，再到石樑，進行威懾性巡航，伺機攻擊偵查發現的、日軍在外的小型據點、巡邏隊、或者敢於離開堅固工事進行“掃蕩”的零散部隊。
這項任務，源於一個令人啼笑皆非的局麵。
說來也怪南都那位總統思維“單純”。
他原以為，自己主動讓出蘇北、魯南大片區域，製造“真空地帶”，
就能將急於尋找戰果和突破口的華北日軍這股禍水，成功地引向新興的、不受控製的103集團軍，
讓他們兩虎相爭，自己坐收漁利。
誰知，103集團軍根本不給日軍“南下”的機會。
除夕之夜一場“春雷”戰役，以雷霆萬鈞之勢，不僅全殲了日軍企圖渡江的部隊，還一舉打過長江，在北岸建立了縱深近百公裡、麵積近萬平方公裡的穩固橋頭堡。
日軍所謂的“南下”成了笑話，被揍得鼻青臉腫，倉皇北逃，損失慘重。
計劃落空，損兵折將，又在國際上丟了大人，華北日軍方麵軍上下惱羞成怒。
正麵硬剛103集團軍的鋼鐵防線明顯是找死，這股邪火和急於“找回場子”的衝動，便轉而向西、向北，撒向了那些在“真空地帶”撤退不及、或原本就防守薄弱的國民政府控製區。
於是，在103集團軍停止大規模攻勢、轉入鞏固防禦和建設後，
日軍反而趁機向西進攻，接連攻佔了阜寧、漣水、沭陽等原屬國民政府蘇魯戰區的多個縣城和要點，擄掠物資，殺傷守軍，將控製區向西又推進了一大塊。
訊息傳到南都，總統氣得在辦公室裡跳腳罵娘，卻又無可奈何。
他總不能派個使者跑到日本中國派遣軍司令部，指著鼻子罵：
“你們打不過申城那支‘來歷不明’的軍隊，就撿我們這‘軟的’捏是吧？還要不要臉了？”
這真是典型的“搬起石頭砸了自己的腳”，“偷雞不成蝕把米”，苦果隻能自己嚥下。
而103集團軍方麵，在取得“春雷”戰役決定性勝利後，並沒有急於繼續向北冒進。
原因很現實——後勤。
之前為了保障渡江作戰架設的幾座大型浮橋和門橋，雖然保證了戰役期間的物資輸送，但也嚴重影響了長江這條黃金水道的航運。
在鞏固了橋頭堡後，郎劍平果斷下令拆除了所有浮橋，同時全力推進在開沙島上下遊建設兩座永久性公鐵兩用長江大橋的工程。
在大橋建成前，104、105兩個集團軍在北岸的部隊，暫時轉入了防守態勢，依託已佔領的城鎮和有利地形，構築堅固防線，消化戰果，並幫助恢復當地秩序和生產。
但防守不等於被動捱打，更不等於坐視日軍在周邊肆虐。
鑒於日軍一貫的殘暴作風，為了防止其利用集團軍暫時“靜默”的時機，對控製區周邊的中國村鎮進行瘋狂的報復性“掃蕩”，實施“三光”政策，郎劍平下令空軍加強了長江北岸的空中巡邏和威懾。
於是，便有了“炮艇機日常巡邏”這一任務。
每天至少保持三個架次的炮艇機，在戰鬥機和無人機的掩護下，在控製區北麵進行巡航。
這些“空中死神”的存在，本身就是一種強大的心理威懾。
日軍任何規模超過中隊級別的部隊調動、物資集結，或者離開堅固據點向鄉村進發的舉動，都很容易暴露在無人機的“天眼”之下，繼而招致炮艇機的精準打擊。
這種“以空製地”的戰術，極大地限製了日軍小股部隊外出“掃蕩”的頻次和範圍。
許多日軍部隊被迫龜縮在縣城或大型據點內，輕易不敢出動，控製區周邊的中國百姓也因此得以喘息，不少村莊甚至開始嘗試恢復春耕。
半小時後，這架代號“鐵刺-07”的運-30炮艇機，飛抵了今天巡航路線的第一站——海春上空。
“鐵刺-07，這裏是‘鷹眼-3’，海春區域上空清晰，未發現日軍大規模兵力集結或車隊移動跡象。
火車站周邊有零星人員活動，疑似裝卸作業。5分鐘前熱成像照片已同步至你處。”
高空無人偵察機“鷹眼-3”的操作員聲音在頻道中響起。
“鐵刺-07收到。繼續監視。”
機長回復，目光掃過螢幕。
海春城在晨光中顯得頗為寧靜，被日軍佔領的火車站附近，有一些小黑點在移動，但沒有看到成建製的部隊。
看來今天這趟，可能又是“平安巡航”。
就在炮艇機以巡航高度和速度，準備從海春轉向瓢城方向飛行時——
“嘭——！”
一聲沉悶的爆響，突然從機艙外傳來。
飛機左後方大約三百米處的空中，炸開了一團灰黑色的煙雲。
“炮擊！”
幾乎就在第一發炮彈炸響的同時，間隔不到三秒——
“嘭！”
第二發炮彈在飛機右後方不到一百米的距離淩空爆炸。
破片甚至有幾塊打在了機身右側的裝甲板上，發出“叮叮噹噹”的脆響。
“發現地麵防空火力！抓緊了！”
機長猛地向左壓駕駛盤，同時蹬右舵，龐大的炮艇機機身迅速向左傾斜，開始了一個猛烈的急轉彎，同時開始爬升高度，脫離原有航線。
“嘭！”
第三發炮彈接踵而至，在飛機剛剛轉彎、機頭右前方約三百米處炸開。
看來下方日軍炮手極為老辣，這不是胡亂射擊，而是有組織的、試圖形成夾叉射擊、最終將目標納入殺傷範圍的精準炮擊。
“發現日軍防空炮位！火車站東南角，舊倉庫區域！至少兩個陣地！”
負責觀察和情報匯總的武器操作員（觀察員）在機炮第一次炸響時就已經開始工作，此刻迅速喊道。
實際上，在日軍開第二炮時，高空無人機“鷹眼-3”的高清攝像頭和紅外感測器，就已經牢牢鎖定了地麵上那幾個剛剛吐出火舌的炮位，並將精確坐標、炮型識別等資訊，通過資料鏈瞬間同步到了炮艇機。
“大口徑防空炮位，數量……確認8個！呈環形部署在海春火車站東、南、西三個方向的廢棄建築和簡易掩體後！坐標已標註，已拖入AI火控！”
觀察員手指在觸控式螢幕上飛快地滑動、點選，將無人機和機載感測器識別的八個高威脅目標，全部框選，拖入了自動火力分配係統。
此時，機長已經操縱飛機完成轉向，並且向前飛行了一段距離，將自身與海春火車站防空陣地的夾角拉大，同時也將機身較為堅固的左側，對準了目標區域。
這是一個標準的炮艇機攻擊佔位動作。
“火控係統就緒！目標鎖定！105炮，30炮，自由射擊！”
火力組組長釋出命令。
“收到！105炮，高爆榴彈，裝填！目標：A1炮位！”
105毫米炮的炮長盯著螢幕上的十字標線，按下了發射按鈕。
“咚——！！”
一聲巨響從機身左側傳來。
炮口製退器噴出大團的火光和硝煙，105毫米高爆彈脫膛而出，撲向地麵。
幾乎同時，30毫米機關炮的炮也開始怒吼。
炮管高速旋轉，噴吐出熾熱的火舌，將30毫米爆破彈如同暴雨般潑灑向日軍防空陣地所在的區域。
“嗡——轟轟轟！！！”
“咚——咚——！！”
炮彈落地和爆炸的聲音瞬間連成一片，淹沒了地麵上可能存在的任何其他聲響。
從炮艇機的舷窗向下望去，可以清晰地看到，海春火車站東南角那片原本隻有些低矮建築的區域，瞬間被一團團猛然膨脹的橘紅色火球和衝天的黑色煙柱所覆蓋。
根本不需要望遠鏡，爆炸激起的塵土、碎片和火焰，在空中看得一清二楚。
剛才那幾門試圖“獵殺”空中巨獸的日軍高射炮，此刻在更高階的“空中炮兵”麵前，顯得如此脆弱和不堪一擊。
資訊單向透明，火力代差碾壓，這場遭遇戰從第一發炮彈偏離開始，結局就已經註定。
“目標A1、A3、B2炮位沉默！B1炮位受損！其餘目標正在重新評估……”
“繼續攻擊，清掃區域。注意可能的隱蔽炮位和步兵火力點。”
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