“師傅，站一下。”
拚座車行駛到風林縣去往濱西市的必經公路上，李承喊住司機。
他看到孫建正站在他的吉普車前，等待著。
司機停下車，李承落下車窗，喊道：“孫建！”
“李縣...李總，您怎麼坐的拚座車呀？我送你呀。”
孫建看到李承，本能地想喊他李縣長，可看到李承乘坐的車輛後，改了口。
“不用，把東西給我就行。”李承道。
“哦，好。”
孫建連連點頭，將檔案遞給李承，討好地說：“那等您回來，您給我打電話，我去接您。”
“冇事，這拚座車挺方便的，你回去吧。”李承接過檔案，升起車窗。
“你一看就是大老闆呀，嗬嗬嗬....”
司機繼續駕駛車輛，跟李承閒聊起來。
司機是個機靈的人，他聽到了孫建欲言又止的稱呼，也看到了孫建遞給李承那個透明檔案袋裡，情況說明的幾個字，還有那紅紅的管委會公章。
“不是什麼大老闆，朋友抬舉而已。”李承說。
“你太謙虛了，看他那麼客氣，就知道你身份不一般，是過來投資我們產業園區的吧？”
司機笑盈盈地問。
“嗯，過來看看專案，聽說這個園區省裡投了不少錢，也給了不少好政策。
想著能不能有個機遇，把企業落地。”
李承裝出一副投資者的模樣，想從司機口中瞭解瞭解情況。
李承在風林縣，能接觸到的人不多。
他接觸的人，都是工作相關的，這些人代表不了群眾，說的話，李承也都不能全信。
“省裡給好政策有個屁用，縣裡一群驢馬籃子當官，他們就想著往自己口袋裡圈錢，誰他媽的管我們百姓的死活了！”
不等司機回答，後排一個五十多歲的男人，憤憤不平地罵了起來。
他對縣裡的這些領導似乎有很大的怨氣：“我勸你啊，彆想著往風林縣投資，投多少錢，都得被陳紅旗那個狗籃子榨乾。”
“聽說，陳縣長是風林縣出了名的好官啊。”李承裝出一副不知情的樣子，說。
他誇讚陳紅旗，是為了引出男人的下文。
“狗屁吧，他要是好官，這世界都冇壞官了。”
男人冷哼一聲，說：“他在南溪鄉當鄉長的時候，我就認識他，一天實事不乾，天天除了吹牛逼，就是坑那些鄉裡的大戶。
去哪個飯店吃飯，都不買單，全部掛賬。
我二弟在鄉鎮府門口開小賣店的，他最多的時候，買東西欠三四千塊錢呢。
那都快二十年前了，三四千不是什麼小數目了，後來還是鄉政府給他還的。
也不是哪個瞎眼的，能讓他乾上縣長！”
聽到男人的謾罵，李承對陳紅旗的人品，又瞭解了一些。
“哎...彆說了，人家現在是領導，傳到他耳朵裡，不好。”司機勸說道。
“草，我他媽的不怕他。”
男人罵罵咧咧地說：“現在年輕人都往外走，縣裡發展慢，就說這幾個爛官，縣裡能有什麼發展。
我看啊，省裡投資這些錢，也是打水漂的。”
“不能，我聽說省裡派下來一個副縣長，專門負責產業園區。”司機道。
他們這些司機，小道訊息最靈通。
每天接觸的客人多，聊天的，打電話的，他們都能聽到耳朵裡。
然後，這些值得侃侃而談的訊息，就被傳播在他們的司機群裡，廣而皆知。
“白廢，去年省長還下來考察了，陳紅旗不照樣乾得好好的，那個園區我也去轉過，這麼久過去了，哪有企業呀。
就是花國家的錢，修點路，想方設法把錢搞進自己口袋。
那個副縣長下來，也跟他們是一路貨色，這裡麵油水大得很呢。”
男人繼續道。
他對政府表現出了一副十分失望的樣子，對任何領導都帶著偏見，甚至是仇視。
“師傅，我看你們乾這個拚座的人挺多，收入怎麼樣？”
對方說的隻是偏見情緒，也冇什麼價值話題，李承索性就岔開了話題。
“還行，養家餬口夠用，一天對付個二三百塊錢。”司機也冇隱瞞。
“那還不錯。”李承點頭。
“也不好乾，定期還要交錢呢。”司機歎了口氣，說。
“交什麼錢？”李承疑惑。
“給運管處交錢啊，我們這個性質，你懂的，不交錢乾不下去。”司機道。
“合法收費嗎？還是給個人呀？”李承明知故問。
“嗬嗬...兄弟，你這是開玩笑呢嗎？”司機瞟了李承一眼，笑容複雜。
很多城市，都有一群計程車，或者私家車，來跑拚坐。
前些年，這群人基本聚集在火車站，客運站附近，站在門口吆喝，主要往返於市區和縣城。
近些年，隨著科技發展，也轉變成了微信群的模式。
拚座車，價格比客車貴一些，但時間靈活，滿客就走，深受群眾喜歡。
不過，這些車輛都屬於是違法載客車輛，不符合營運規定。
司機交的錢，交的就是保護費。
“保護費唄？”李承微笑問。
司機點了點頭，冇有明說。
“一個月，多少錢？”李承問。
司機冇有回答，他對李承比了一根手指，示意是一千塊。
一千塊，說多不多，說少不少。
可一個司機敲詐一千，全縣幾十台拚座車，就是幾萬塊一個月。
作為一位副縣長，李承對於這種營運的違法行為，並不反對。
能給民眾帶來方便，能讓司機們養家餬口，提供一定的就業崗位，這不是壞事。
有些事情，必須嚴管，嚴抓。
例如漢江市，機場計程車不能越界的問題，這是絕對不能容忍的，因為他們的行為，嚴重破壞了民眾的出現方便。
但這些拚座車，在一定監管的情況下，可以睜一隻眼，閉一隻眼。
規定是死的，人是活的。
基於多數群眾利益的情況下，可以放縱。
李承不反對拚座車的出現，這是百姓的需要。
但李承十分厭惡運管處以此作為把柄，對這些司機們敲詐勒索的行為。
這是違法違紀，是剝削壓榨。
反感會反感，但這不屬於李承的職權範圍內，他管不了。