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第1344章 三蹦子

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即便楊慶有高薪聘請,甚至把招人廣告都發遍了整個東南亞,也沒招到幾個合適的華人。

沒辦法的情況下,他隻能招了部分知識青年現行培養,期待用上幾年時間,能單純的用自己人扛起大發汽車的發展,以及滿足吉祥汽車中型轎車的研發任務。

雖然楊慶有很不想承認,但卻不得不承認。

大發汽車雖說技術儲備雄厚,但所有的研發經驗以及專利,都專註在了小排量發動機上。

並且連生產經驗也是如此,大發就沒微型車以上型號的生產經驗。

現實逼得楊慶有在跟豐田洽談過後,按比例共同為大發注資兩百萬美金的基礎上,大發依舊隻能繼續生產微型車。

隻不過在楊慶有的乾涉下,汽車造型一改往日的隨大流審美,開始進行突破性的嘗試。

“楊先生,我不贊同您得決策,我認為完全停產現有車型,是個錯誤的決定。”

大發研發會議上,沒等研發人員開口,奧平社長第一個起身反對楊慶有的決定。

“比如MP5三輪車,雖然利潤低,但足以維持工廠的正常運轉,並且倉庫內還有不少mp5的備用零件,並且與相關供應商簽訂的合同也在履行中,我們擅自做出改變,供應商那裏很難交代。”

“mp5啊!”

楊慶有聞言揉了揉太陽穴,苦笑道:

“每生產一輛,利潤隻有一二十美金的mp5,你想沒想過,繼續生產它,會佔用大發多少流動資金?”

對,您沒看錯,六十年代末,小日子最暢銷的不是小轎車,不是微型車,也不是什麼越野車,而是帶棚的皮卡車變種,三輪小皮卡。

除了輪子的數量不同,以及個頭不同外,其他跟皮卡別無二致。

怎麼說呢!

這種車完美符合了此時小日子普通家庭的家用需求,前排兩個座位,包括司機在內,可以坐兩個人。

後排不大的鬥子可以用來裝貨。

最適合穿梭在小日子那狹窄的破巷子裏。

算是早起的豪華三蹦子了。

在楊慶有看來,與其生產它,不如直接生產三蹦子,用更低的價格,來給此時的汽車市場來個降維打擊。

對啊!

楊慶有猛地一拍腦門,可以先生產三蹦子嘛!

不用加鬥篷,也不用兩個前大燈,直接搬用後世國內敞篷三蹦子造型,採用摩托車發動機,如果順利生產的話,成本控製在兩百美金以內沒問題。

到時候就算賣三百,那也能對三輪皮卡造成強烈打擊。

吃獨食可比隨大流爽多了。

隻不過,楊慶有想法剛冒出來,就聽奧平社長苦笑道:

“佔用不了多少,之前積壓的Spider已經快處理完了,加上您和豐田的注資,現在大發持有約三百五十萬美金的現金,不用全部,隻需一百萬就能維持mp5的生產銷售,隻需一百萬,工廠就能正常運轉,銷售人員也不用繼續閑著,您也不用月月花錢養著所有職工,一舉多得不是嗎?”

此話一出,在場的所有管理和主要研發人員紛紛點頭,顯然都贊同奧平社長的說辭。

估計裏麵也有點跟楊慶有較勁的意思。

無他,你一啥也不懂的小白,要不是仗著錢多是老闆,今兒的研發會議哪有你發言的資格。

“說的不錯,不過我有一個更好的想法。”

說罷,楊慶有起身走到身後的黑板上,拿起粉筆直接開始畫三蹦子的構造圖。

一個大燈,三個輪子,以及區別於三輪皮卡的方向盤。

好歹在國內搞過幾年的藝術,儘管對他個人的氣質沒本質的提升,但手藝他倒是練了好幾項。

這手粉筆畫,就是他沒事為了打發時間,在文工團內練得。

他剛畫了個大概,身後就響起了連片的竊竊私語聲。

雖然楊慶有聽不懂,但聽語氣,也知道不是什麼好話。

時間並未持續太久,七八分鐘後,楊慶有轉身的瞬間議論聲消失,他微笑說道:

“這是我的想法,簡化版三輪車。”

“你們看,目前咱們生產的mp5,嗯...........也就是三輪皮卡車。”

日語經驗相當於無的楊慶有說一句,就得停頓一下,等他隨身帶的翻譯把話翻譯給奧平社長之外的其他人。

“用的是汽車輪胎,汽車方向盤,汽車低功率風冷發動機,還要跟皮卡一樣製造前車棚以及兩個座椅,相比於其他型別的微型車,除了少個輪胎,成本和售價上並沒什麼優勢。”

“再來看我設計的這個三輪車,對,他就叫三輪車,摩托車輪胎,更輕便的同時造價更低,不用汽車上複雜的方向盤,隻需跟摩托車一樣的車把就能轉動方向,前麵不要車棚,下雨人們可以披雨披,發動機採用更便宜的摩托風冷發動機,車燈也隻留一個,並且車架也進行了相應的簡化。”

“現場都是專業人士,你們認為如果這樣生產的話,成本幾何?”

等翻譯人員全部翻譯完楊慶有的話,會議室內的氣氛突變,立馬成了農村大集,在坐的有一個算一個,紛紛拿筆開始按照楊慶有的要求開始計算。

顯然,他們暫時認同了楊慶有的想法。

假如真按照楊慶有的說法來製造一輛簡化版的三輪車,成本會大幅降低的同時,還能對貨運市場帶來一場變革。

其實楊慶有也納悶。

為什麼這麼簡單的想法,卻無人想得到。

都是三蹦子,都為了在狹窄巷子裏通行,為什麼要設計的那麼複雜?

在小巷子裏,汽車方向盤有必要存在嗎?

或者說相對於直接轉向,有必要讓汽車方向盤摻和一腳嗎?

還有遮擋視線的車頂棚,以及內建的沙發座椅,除了提高銷售價格,增加民眾購買難度外,有別的好處?

還有發動機,簡單太風冷摩托車發動機不好嗎?

非要採用頂多再過十來年就會淘汰的汽車風冷發動機,不僅重量更重,還價格特高。

雖然動力強了點兒,但簡化版三輪車重量輕啊!完全沒必要採用如此大馬力的發動機,來麵多加水,水多加麵的無限增加製造成本。

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