聖旨下達的第三天，戶部的銀子就撥到了三大船廠。
三百萬貫，一分不少。
周文通雖然心疼得滴血，但他是個聰明人。林衝在朝堂上那一番話，他回去琢磨了三天三夜，越琢磨越覺得後背發涼——這個年輕帝王，不是在跟他商量，而是在給他機會。
若是他敢說一個“不”字，林衝有一百種辦法讓他從戶部尚書的位置上滾下去。而且，以林衝的手腕，還會讓他滾得心服口服，甚至感恩戴德。
所以周文通很識趣。不但痛快地撥了銀子，還額外從國庫裡擠出了五十萬貫，作為三大船廠的“特彆經費”。
林衝看到奏報的時候，嘴角微微上揚，對身邊的武鬆說：“這個周文通，倒是越來越懂事了。”
武鬆麵無表情：“他是怕了。”
“怕也好，敬也好，”林衝淡淡道，“隻要能把事辦成，朕不在乎他用什麼心態做事。”
他把奏報扔到一邊，站起身走到牆上掛著的那幅巨大海圖前，手指輕輕敲擊著登州、明州、泉州三個位置。
“傳旨，”他頭也不回地說，“命登州船廠負責人孫正平、明州船廠負責人趙明德、泉州船廠負責人林廣源，十日之內趕到青州，朕要親自見他們。”
---
十日後，三大船廠的負責人齊聚青州。
孫正平五十六歲，登州人，祖上三代都是造船匠。他十六歲入行，四十年來造過的船不下兩百艘。他身材矮小，麵板黝黑，一雙手粗糙得像砂紙，但那雙眼睛卻亮得驚人——那是四十年與木頭、桐油、鐵釘打交道練出來的銳利。
趙明德四十八歲，明州人，出身書香門第，卻偏偏愛上了造船。他年輕時考中過秀才，後來棄文從工，專門研究海船設計。他主持建造的“明州式”海船，以速度快、操控性好著稱。
林廣源五十二歲，泉州人，祖上是從南洋回來的華僑，帶回了不少外洋的造船技術。他精通阿拉伯、印度等地的船型設計，是大齊唯一一個懂得建造“福船”的工匠。
三個人，三種風格，代表著大齊造船業的最高水平。
林衝在偏殿接見了他們。
三個人跪在地上，大氣都不敢出。他們雖然是各自領域的頂尖人物，但麵對這個從梁山殺出來的鐵血帝王，心中還是止不住地發怵。
“起來吧。”林衝的聲音很平淡，“朕今天叫你們來，不是要你們磕頭的。朕要你們來，是有一件事要跟你們商量。”
三個人戰戰兢兢地站起來，垂手而立。
林衝走到海圖前，指著登州、明州、泉州三個位置：“朕要在兩年之內，在這三個地方，建造一百七十艘戰艦。這件事，你們都知道了吧？”
三個人齊齊點頭。
“但朕今天要說的，不隻是造船的數量。”林衝轉過身，目光如炬，“朕要說的，是造船的質量。”
他從袖中取出一卷厚厚的圖紙，扔到三人麵前：“這是朕畫的船型圖樣，你們看看。”
三個人湊上前去，展開圖紙，頓時呆住了。
那是一種他們從未見過的船型——船身修長，線條流暢，船首尖銳如刀，船尾高聳如樓。圖紙上密密麻麻地標注著各種資料：船長二十丈，寬五丈，吃水一丈二尺，排水量一千二百噸……每一根肋骨、每一塊船板、每一根桅杆的位置，都標注得清清楚楚。
最讓他們震驚的，是船底的構造——那是一種他們從未見過的“v”形底，而不是傳統的平底。
“這……”孫正平的手在發抖，“陛下，這種船底……”
“v形底，”林衝淡淡道，“劈波斬浪，速度快，穩定性好。平底船在近海還行，到了遠洋，一個浪就打翻了。朕要的是遠洋戰艦，不是近海漁船。”
趙明德的眼中閃爍著狂熱的光芒，他的手指順著船體線條一路滑過去，嘴裡念念有詞：“船長二十丈，寬五丈，長寬比四比一……龍骨要用鐵力木，肋骨要用柚木，船板要用楠木……陛下，這種船，若是造出來，絕對能跑南洋！”
林廣源沒有說話，他的目光死死盯著圖紙上的船帆係統——那不是傳統的單桅或雙桅，而是三桅！主桅、前桅、後桅，每一根桅杆上都標注著帆的麵積和角度。
“三桅……”他喃喃道，“三桅帆船……陛下，這是阿拉伯人的技術？”
林衝搖頭：“不是阿拉伯人的，是朕的。你隻管造，不用管從哪裡來的。”
林廣源渾身一震，連忙低頭：“是，臣多嘴了。”
林衝收起圖紙，看著三個人，一字一句道：“朕給你們兩年時間，三百萬貫銀錢，兩萬工匠。朕要的，是一百七十艘這種級彆的戰艦。能不能做到？”
三個人對視一眼，孫正平率先開口：“陛下，這種新船型，臣等從未造過。需要先造一艘試驗船，試航之後才能確定能不能大規模建造。”
“朕知道。”林衝點頭，“所以朕讓你們先造一艘試驗船，取名‘破浪號’。李俊會親自率隊試航，發現問題，及時改進。但朕要的是速度——半年之內，朕要看到‘破浪號’下水。能不能做到？”
孫正平咬了咬牙：“能！”
“好！”林衝滿意地點頭，“那朕就等著看你們的結果。去吧。”
三個人跪安之後，林衝獨自站在海圖前，嘴角露出一絲笑容。
v形底、三桅帆船、水密隔艙、龍骨結構……這些技術，在宋朝已經有了雛形，但遠未成熟。而他，要把它們全部提前實現。
他不是造船專家，但他有超越這個時代一千年的知識儲備。那些知識，足夠讓大齊的造船技術，在兩年之內，跨越一個世紀。
---
聖旨下達的第五天，登州船廠就開始擴建了。
朝廷撥來的銀錢堆滿了庫房，一箱箱的銅錢、一錠錠的白銀，看得工匠們眼睛都直了。孫正平親自坐鎮，指揮著工人們擴建船塢、搭建工棚、采購木料。
登州港外，停滿了從各地運來的木材——鐵力木、柚木、楠木、杉木……一根根粗大的原木堆積如山，空氣中彌漫著木頭的清香。
孫正平站在船塢邊上，看著工人們熱火朝天地乾活，心中湧起一股久違的豪情。
他入行四十年，從一個小學徒做到船廠總負責人，經手的船不下兩百艘。但他從來沒有見過這樣的陣仗——朝廷撥款，皇帝親自過問，海軍大都督李俊三天兩頭來視察……
這不是在造船，這是在造國運。
“孫師傅！”一個年輕工匠跑過來，“外麵來了一百多個工匠，說是從明州船廠調來的，怎麼安排？”
孫正平大手一揮：“安排到三號船塢去！讓他們先熟悉環境，明天就上工！”
“是！”
年輕工匠剛走，又一個跑過來：“孫師傅！泉州船廠的林師傅派人送來了五十根鐵力木龍骨，說是給咱們支援的！”
孫正平愣了一下，隨即笑了：“這個林廣源，倒是夠意思。收下！記在賬上，回頭咱們也給他們送點好東西過去！”
這一天，登州船廠新招募了八百名工匠，加上原有的三百人，總人數突破了一千。船塢從兩個擴建到五個，工棚從十間擴建到三十間。
孫正平忙到深夜，才拖著疲憊的身體回到家中。他的老伴給他熱了飯，看著他狼吞虎嚥的樣子，心疼地說：“你都五十多了，彆太拚了。”
孫正平嘴裡塞滿了飯，含糊不清地說：“你不懂……這是陛下交代的事，若是辦砸了，我這輩子就白活了。”
他放下碗筷，望著窗外的月亮，喃喃道：“四十年了，我孫正平造了兩百條船，但沒有一條是真正能跑遠洋的。這一次，陛下給了我這個機會，我就是拚了這條老命，也要把船造出來！”
他的眼中，有淚光閃爍。
---
明州船廠的擴建，比登州更加瘋狂。
趙明德是個做事極有章法的人。他沒有像孫正平那樣一上來就猛招工匠，而是先花了三天時間，把整個擴建計劃從頭到尾梳理了一遍。
他算了一筆賬：要造一百七十艘戰艦，需要鐵力木龍骨一百七十根，柚木肋骨三萬四千根，楠木船板五十萬塊，桐油十萬斤，鐵釘二十萬斤……每一筆數字，都精確到個位數。
然後，他開始分派任務。
采購組負責去各地收購木料、桐油、鐵釘；工程組負責擴建船塢、搭建工棚；招募組負責從附近州縣招募工匠；後勤組負責解決所有人的吃住問題。
四管齊下，井井有條。
趙明德的做法，引起了李俊的注意。他專程從青州趕到明州，實地考察了一番，然後在給林衝的奏報中寫道：“趙明德此人，有大才。若給他足夠的時間與資源，他一個人就能撐起半邊天。”
林衝看了奏報，批了四個字：“重用之，勿怠。”
趙明德知道後，激動得一晚上沒睡著。他一個棄文從工的秀才，能得到皇帝如此評價，這輩子值了。
第二天，他乾得更起勁了。
---
泉州船廠的擴建，走的是另一條路子。
林廣源沒有盲目擴張規模，而是把重點放在了技術改進上。他從南洋請來了幾個阿拉伯造船匠，又從印度請來了幾個泰米爾工匠，讓他們跟大齊的工匠一起乾活，互相學習，取長補短。
這種“國際交流”的效果，出乎意料地好。
阿拉伯工匠帶來了三角帆技術，這種帆可以逆風行駛，大大提高了船隻在複雜風向下的操控性。泰米爾工匠帶來了“縫合船”技術，用椰殼纖維繩將船板縫合在一起，比鐵釘更牢固，而且不會生鏽。
林廣源如獲至寶，把這些技術全部吸收消化，融入到了新船的設計中。
他還改良了水密隔艙技術。傳統的中國海船雖然也有水密隔艙，但隔板之間密封性不好，一旦進水，還是會蔓延到其他艙室。林廣源用一種特殊的桐油灰漿填充縫隙，實現了真正的“水密”。
這項改進，後來拯救了無數船員的生命。
林廣源還做了一件讓所有人都意想不到的事——他建了一座“船模試驗池”。
那是一個長十丈、寬一丈、深三尺的水池，裡麵灌滿了水。新設計的船型，先做成縮小版的模型，放進水池裡測試。通過觀察模型的航行狀態、穩定性、速度等指標，發現問題，及時改進，然後再造實物。
這種方法，大大降低了試錯成本。
李俊來泉州視察的時候，看到這個“船模試驗池”，驚得目瞪口呆。他回去之後，立刻向林衝稟報，建議在三大船廠都推廣這種做法。
林衝聽了，嘴角露出一絲笑容：“這個林廣源，倒是個有想法的人。傳旨，升他為泉州船廠總負責人，加俸三級。”
林廣源接到聖旨的時候，正蹲在試驗池旁邊，看著一艘模型船在水裡打轉。他接過聖旨，隨手放在一邊，又繼續盯著那艘模型船看。
旁邊的工匠提醒他：“林師傅，這是聖旨啊，您得接啊！”
林廣源頭也不抬：“接了接了，彆打擾我，這艘船的穩定性還有問題，得改！”
工匠們麵麵相覷，哭笑不得。
---
三大船廠的擴建，在短短一個月內就全麵鋪開了。
登州船廠走的是“規模路線”，工匠人數突破兩千，船塢擴建到八個，日夜趕工，人停機器不停。
明州船廠走的是“效率路線”，趙明德把整個造船流程拆分成三十七個環節，每個環節都指定專人負責，流水線作業，效率提升了三倍。
泉州船廠走的是“技術路線”，林廣源一邊擴建一邊搞研發，新技術的應用讓船廠的整體水平提升了一個檔次。
三百萬貫銀錢，如流水般花了出去。
但每一文錢，都花在了刀刃上。
林衝每隔三天就要看一次三大船廠的進度報告，每隔十天就要召集李俊、孫正平、趙明德、林廣源等人開一次視訊會議——當然，沒有視訊，隻能用快馬傳遞書信。
但效果是一樣的。
所有人都感受到了林衝的決心——這不是一陣風，這是國策。不是說說而已，而是要真刀真槍乾出來的。
工匠們的乾勁，也被點燃了。
在登州船廠，有一個老工匠叫劉老六，六十多歲了，本已退休在家。聽說朝廷要造大船，自己跑回來要求上工。
孫正平看他年紀太大，不肯收。劉老六急了，當場扛起一根兩百斤的木頭，走了一圈給孫正平看。
“孫師傅，我劉老六十六歲入行，造了五十年船。你讓我在家裡閒著，比殺了我還難受。我不要工錢，隻管飯就行。你就讓我乾吧！”
孫正平的眼眶紅了，拍了拍他的肩膀：“老六哥，上工！我給你雙份工錢！”
劉老六咧嘴一笑，露出缺了牙的牙床：“不用雙份，管酒就行！”
孫正平哈哈大笑：“管！管夠！”
在明州船廠，有一個年輕工匠叫陳阿四，才十九歲，是趙明德新招募的學徒。他乾活特彆拚命，彆人一天乾八個時辰，他乾十個時辰。彆人休息的時候，他還在那裡鋸木頭、刨木板。
趙明德問他：“你不累嗎？”
陳阿四擦了擦汗，憨厚地笑道：“累，但值。我爹就是漁民，他的船被倭寇劫了，人也沒了。我要造出大船來，讓那些倭寇再也不敢來！”
趙明德沉默了很久，然後把自己的那份肉菜分給了他。
“好好乾，”他說，“你會成為最好的造船匠。”
陳阿四用力地點了點頭，眼中閃爍著淚光。
在泉州船廠，有一個阿拉伯工匠叫哈桑，是林廣源從南洋請來的。他原本隻是來賺錢的，但乾著乾著，就被大齊工匠們的熱情感染了。
他學會了說漢語，學會了大口喝酒、大塊吃肉，甚至還學會了用筷子。
有一天，他對林廣源說：“林師傅，我不想走了。我想留在這裡，跟你們一起造船。”
林廣源笑了：“留下來可以，但得入大齊籍。”
哈桑毫不猶豫地答應了。
後來，他娶了一個泉州姑娘，生了一堆混血娃娃，徹底變成了大齊人。而他帶來的三角帆技術，被林廣源改進之後，成為了大齊海軍的標配。
---
兩個月後，三大船廠全部完成了擴建。
登州船廠：工匠兩千三百人，船塢八座，年產能力四十艘。
明州船廠：工匠一千八百人，船塢六座，年產能力三十五艘。
泉州船廠：工匠兩千人，船塢七座，年產能力三十八艘。
合計工匠六千一百人，船塢二十一座，年產能力一百一十三艘。
這個數字，遠遠超過了林衝的要求。
但林衝沒有滿足。
“還不夠，”他在朝堂上說，“朕要的不是年產一百艘，而是兩年之內一百七十艘。現在產能是夠了，但質量呢？新船型的試驗呢？火器的適配呢？還有太多的問題沒有解決。”
他看向李俊：“‘破浪號’的建造進度如何？”
李俊抱拳：“回陛下，龍骨已鋪，肋骨已立，預計三個月後可以下水。”
“三個月？”林衝皺眉，“太慢了。朕給你加人，加錢，加資源。兩個月，朕要看到‘破浪號’下水。”
李俊咬牙：“臣遵命！”
散朝之後，李俊直奔登州船廠，把林衝的話原原本本地告訴了孫正平。
孫正平沉默了片刻，然後說：“兩個月可以，但得加人。”
“加多少？”
“五百。再給我五百工匠，我保證兩個月之內讓‘破浪號’下水。”
李俊二話不說，從明州和泉州各調了二百五十人過去。
登州船廠再次沸騰起來。
兩千八百名工匠，日夜趕工，人停機器不停。鋸木聲、錘擊聲、號子聲，此起彼伏，晝夜不息。
孫正平乾脆搬到了船廠住，一天隻睡兩個時辰。他的老伴心疼得直掉眼淚，每天給他送飯送水，勸他注意身體。
他每次都笑著說：“沒事，等‘破浪號’下水了，我就好好休息。”
但他的眼中，有一種光芒在燃燒。
那是四十年造船生涯中，從未有過的光芒。
那是夢想的光芒。
是希望的光芒。
是大齊的星辰大海，照進現實的第一縷曙光。
而在青州的皇宮裡，林衝站在海圖前，手指輕輕敲擊著登州的位置。
他的嘴角，有一絲笑意。
兩個月。
兩個月後，“破浪號”就要下水了。
那是大齊海軍的起點。
也是星辰大海的第一步。
他的目光越過海圖上的波濤，投向更遠的地方——南洋，印度，大食，拂菻……
那些地方，總有一天，會飄揚起大齊的旗幟。
而他，將親手書寫這段曆史。
一筆一劃，都是鐵血與榮耀。
窗外，夜風習習，海浪聲聲。
大齊的造船業，正如這夜風中的海浪，蓄勢待發，即將掀起驚濤駭浪。