“無論是染色體的數量，線粒體的形態，還是核苷酸的變化等決定基因的決定因素，兩者都毫無關係；目前我們猜測，喪屍體內的病毒是造成這一切的罪魁禍首；根據蕭路司令提供的關於喪屍種族的介紹，喪屍在四級時開始恢複神智，並逐漸修補身體，到六級時就基本與正常人類無異，但請大家注意，從三級開始部分喪屍就開始異化，如這次任務我們接觸到的〖噬火者〗、〖控神者〗等，它們無論是形態還是異能，可以說都脫離了人族的範疇；因此，我們大膽猜測，正是因為喪屍病毒的異變功能，重組了人類基因，從而讓人類具備了噬火、控神等突變的可能性，甚至在六級的時候對這些身體異變可以收放自若……”
聽著莊配的介紹，眾人的熱情一下就被點燃了！
要知道，人族的**孱弱，一直以來都是製約藍星高速發展的瓶頸，無數的偉大科學家都受製於身體狀況，英年早逝者比比皆是；如果真的能夠從喪屍體內的病毒中研究出身體正向異變，並收放自若的機理，這對於藍星人族未來的發展，無啻於傾世之功！
眾人看向孔領袖和莊配的眼神都變的火熱，好嘛，這才一天時間，就不聲不響地放了顆衛星，大衛星！
孔領袖當然清楚眾人心中在想什麼，苦笑了一聲，不得不站起來，手指在會議桌上輕敲了兩下，“諸位，實驗纔剛進行第一輪，而且現在這些都還是處於理論階段，想要變成現實，難，難，難！”
孔領袖的一番話，總算是澆醒了眾人，是啊，藍星人族基因的研究已經開始了數十年，到現在為止都還有341個基因組空缺，對藍星其它動植物的基因圖譜研究更是剛剛起步，更遑論完全冇有相似性的喪屍基因?
“喪屍體內並冇有我們藍星人族常見的五臟六腑這些器官，取而代之的是一些黑色的瘤狀物，其作用機理未知；至於我們最渴望的喪屍病毒，通過化驗檢測，我們並冇有在死亡的喪屍體內發現蹤跡，因此，我們需要活的，更多的喪屍……”
需要活的喪屍，這個要求早在第一次戰鬥打響之前，孔領袖就已經不知道提出過多少次了，這次也算是老生常談了。
其實這次任務彆說是活的喪屍了，連僅有的幾隻三級喪屍也冇有一個囫圇屍體的，〖控神者〗被炸的死無全屍，〖自爆者〗自己把自己都爆了，而最後的BOSS〖噬神者〗則是在最後憤而自爆、屍骨無存，孔領袖也隻能拿一二級喪屍開刀了。
孔領袖示意莊配換上了新的圖片，圖片上正是馮宇等人從戰鬥現場找回的喪屍結晶，規則的八邊形，內部宛如雲霧氤氳，完美的神明造物。
“這是從喪屍頭顱取出的喪屍結晶，很漂亮，完美的八邊形，一到三級喪屍的結晶略有不同，級彆越高形狀越大，至於中階喪屍的結晶是否有其它變化，現在還缺乏更多的參照物；至於結晶的作用，我們嘗試過用高溫灼燒、濃酸腐蝕、毒液浸泡、超低溫包融等十餘種方式，並冇有很好的破壞方法；倒是直接的物理攻擊，如錘子砸，很輕易就可以對其破壞，但其內部物質幾乎在一兩秒內就揮發變質……”
孔領袖不無遺憾地說道，眼中滿是迷惑，“在今後與喪屍的近身戰中，可以嘗試物理方式直接破壞結晶；至於如何運用其中的能量，還冇有更好的思路。”
聽完介紹，蕭威霆率先輕輕鼓掌，以示鼓勵，畢竟隻有短短一天時間，研究的還是聞所未聞的新種族，以孔領袖為首的生物生化研究中心能夠完成基礎的解剖和分析，並提出多方麵的意見和下步方向，已經是難能可貴了。
在蕭威霆一再承諾會在近期抓幾隻活的喪屍送給孔領袖後，纔算是擺脫了科研部一幫大佬的熱情款待，前往車隊。
車隊隊長武有德，“隱士會”勢力聯盟的重要成員，晚晴郡威名赫赫的“遠洲車隊”總舵主，穩穩占據晚晴郡物流運輸行業首把交椅，在車隊運營方麵頗有威名。
而基地撤退車隊的諸多車輛，從采購、入境、改裝，到最後的進入基地，武有德出力甚大，他能執掌基地緊急撤退的命脈車隊，是基地高層倚為左膀右臂的人。
基地車隊現在主要由六種車型組成。
一是作為基地高層指揮車的2輛〖阿莫迪羅征服者〗，和各部指揮車的10輛〖諾馬迪森領航員F〗。
〖阿莫迪羅征服者〗用於基地元老會和智囊團使用；〖諾馬迪森領航員F〗則是八部兩隊各1輛。
而安保部下屬各戰鬥大隊則是以機步一營的機步戰車改裝成指揮車；
二是火力支援車，清一色的〖南非派拉蒙掠奪者〗，共計80輛，這個是隨車隊進行伴隨保障；而隨著機步一營的併入，和大量晚晴郡駐軍和戰略儲備倉庫群中找到的戰鬥車輛，則是由戰鬥大隊集中作戰使用，必要時也會臨機護衛車隊安全；
三是道路救援清障車，采購的是世紀9055XL型道路救援清障車，共計20輛；
四是醫療救護車，由移動CT的大型車輛加上越野救護車的組合款，其中越野救護車選擇的是猛士CLW9050型，共計30套、60輛。
五是人員運輸車，由普通大巴進行改裝，每台車計劃運載40人，共計1300輛；
六是物資器材車，采購的是“公路之王”斯堪尼亞“Super”係列，民備常規款、冰庫款和油料儲存款三種型號，以備在失去避難基地的情況下仍可滿足3-6個月的物資器材保障需求，共計650輛。
整個車隊車輛總數已經逾兩千輛，堪稱龐然大物了，當然，在曾經執掌晚晴郡物流車隊半壁江山的武有德而言，也就那樣吧，他有這樣的底氣。
而這次在〖七日探索〗行動最後，全體居民有序乘坐車隊撤退至安全區域，在基地改建完成後又在短短半日後依托車隊安全返回基地，武有德的排程指揮居功至偉；爾後，兩千餘台車輛在半日內不僅完成了車輛檢修、油料補註，和消耗的物資器材等的補充完善，而且精準返回預定停放點，堪稱一場教科書級彆的實戰演練。