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戰役，按照預定的冷酷流程展開。
第四方麵軍的戰鬥機部隊率先發難，以壓倒性優勢迅速廢掉了海蘭泡本已薄弱的空中力量。
同時重點獵殺和摧毀了沙俄炮兵用於遠端校射的觀測氣球、前出觀察哨，以及任何可能為火炮提供指引的“眼睛”。
失去了空中掩護和有效觀測，沙俄守軍如同被蒙上了雙眼。
緊接著，便是重炮部隊的“表演時間”。
對於炮兵而言，如此近的距離，如此明確固定的目標（龐大的要塞建築群），簡直是為他們量身定做的完美靶場。
重型榴彈炮、加農炮的炮手們幾乎能找到一種“指哪打哪”的精準與爽利感。
射表計算簡化，試射迅速，效力射可以持續覆蓋同一區域。
儘管沙俄耗費巨資將海蘭泡要塞修建得無比堅固，擁有厚重的混凝土工事、地下掩體和複雜的堡壘體係。
但在東北軍持續不斷、日夜不息的重型火炮集中轟擊麵前，再堅固的防禦也顯得脆弱。
炮彈如同冰雹般落下，堅固的要塞工事被一層層地剝離、削開、炸塌。
高爆彈摧毀表麵建築和露天陣地，大口徑穿甲彈或混凝土破壞彈則重點照顧堅固的炮塔和核心堡。
炮擊不僅追求物理摧毀，更是一種極致的心理碾壓，讓守軍在無儘的轟鳴與震顫中逐漸崩潰。
在這場旨在攻克海蘭泡的戰役中，重炮部隊無疑是絕對的主角，是決定勝負的核心力量。
飛行部隊在完成了初期清除空中威脅和觀測點的任務後。
其角色便轉變為護衛主力部隊安全渡江。
並在重炮轟擊的間隙，對炮擊效果進行空中偵察評估，執行“查漏補缺”式的精確打擊，清除炮火未能完全摧毀的頑固火力點或新發現的防禦節點。
這場由重炮主導的毀滅交響曲，持續了整整三天三夜。
炮火幾乎未曾真正停歇，白天煙塵蔽日，夜間火光映紅江天。
當第四方麵軍的重炮群，終於因為目標區域已基本化為齏粉而逐漸停止轟鳴時。
海蘭泡，這座沙俄經營數十年、號稱固若金湯的遠東最重要軍事要塞之一。
已然被硬生生地轟成了一片冒著濃煙與餘火的、辨認不出原貌的巨型廢墟！
曾經高聳的塔樓、堅固的城牆、密集的兵營，都已坍塌破碎，隻剩下扭曲的鋼筋和散落的混凝土塊。
當第四方麵軍的主力步兵部隊最終通過上遊浮橋安全渡江，並開赴至海蘭泡廢墟邊緣時。
他們所執行的與其說是一場艱苦的攻堅戰後的“佔領”。
不如說更像是一次展示武力的“武裝youxing”，以及一次帶有肅清與救援性質的戰後清理作業。
士兵們的主要任務變成了，在工兵和偵察兵的引導下，小心翼翼地進入廢墟區域。
搜尋那極其稀少的、在如此地獄般炮擊中僥倖存活的倖存者。
這些倖存者，僅限於那些已經完全放下武器、冇有任何反抗意圖的沙俄士兵或軍屬。
以及少數身負輕傷、喪失戰鬥力且同樣放棄抵抗的人員。
對於他們，東北軍會依據戰場紀律進行收容和初步救治。
而對於廢墟中可能殘存的、零星的、仍在負隅頑抗的據點，則予以最果斷的清除。
海蘭泡的陷落，以一種極其暴力、幾乎抹平一切的方式完成。
成為了東北軍重火力絕對優勢，與冷酷戰爭效率的又一個血腥註腳！
……
相較於海蘭泡與伯力那由重炮主導、近乎將城市從地圖上抹去的慘烈攻堅。
從漠河方向進攻對岸加林達的東北軍第五方麵軍，其作戰過程確實要顯得“柔和”與“順利”得多。
當然，這種“柔和”並非出於東北軍的仁慈或刻意收斂。
而是完全由對手的實力對比，以及防禦體係的脆弱性所決定的。
位於黑龍江上遊北岸、與漠河縣城隔江正對的加林達。
在沙俄的遠東版圖中，其地位遠不能與海蘭泡、伯力這樣的核心要塞相比。
它原本隻是一個小型的哥薩克拓殖村鎮，兼具邊防哨所和貿易站的功能，戰略價值相對有限。
在和平時期，其駐軍規模很小，連同當地的內衛部隊（邊防軍、警察）算在一起，總兵力也不到兩千人。
後來，雖然沙俄遠東司令部，察覺到了漠河方向東北軍的頻繁調動和集結跡象。
預感到局勢緊張，緊急從周邊區域（如斯列堅斯克等地）抽調了一支約三千人的部隊增援加林達。
但這支援軍以臨時征召、訓練不足的民兵為絕對主體，戰鬥力堪憂。
因此，加林達守軍不僅武器裝備落後，缺乏重火力，火炮數量稀少且多為老舊型號。
更致命的是，時間倉促，他們根本來不及構築完善、縱深的現代化防禦體係。
隻能依托原有的簡陋村鎮工事，和倉促挖掘的野戰壕溝進行佈防。
麵對由衛戍軍第二師師長聞朝璽指揮的第五方麵軍發起的迅猛、多路協同的渡江攻勢。
這章冇有結束，請點選下一頁繼續閱讀！加林達沙俄守軍的應對顯得左支右絀。
他們匆忙組織部隊前往江岸預設陣地進行阻截。
但由於指揮係統混亂，通訊不暢，各部之間協調極差，導致部隊調動出現混亂。
有的擁擠在狹窄道路上，有的尚未到位便遭到打擊。
這種混亂的迎戰，不僅冇能有效攔截東北軍的渡江先頭部隊。
這些部隊往往在強大炮火掩護和煙幕遮蔽下，快速登陸建立橋頭堡。
反而讓那些暴露在野外、試圖向前機動的沙俄部隊，成為了東北軍渡江炮兵部隊絕佳的靶子！
在渡江初期便遭受了重創，進一步加劇了守軍的恐慌和混亂。
在徹底掌握了渡場控製權並建立了穩固的橋頭堡後。
第五方麵軍主力後續部隊的渡江行動便變得順暢無阻了。
僅僅用了一天時間，第五方麵軍的主力部隊便基本完成了渡江和初步集結。
在隨後的兩天裡，東北軍對加林達鎮區及周邊殘餘抵抗據點發起了清剿攻勢。
失去了有效組織和士氣的沙俄守軍，在巷戰和野戰中被迅速分割擊潰。
到第三天結束時，加林達及其周邊要點已完全被第五方麵軍控製。
然而，攻占加林達，對於第五方麵軍而言，並非意味著戰役的結束。
而恰恰是一個全新戰略階段的開始。
聞朝璽並未命令部隊向沙俄腹地繼續深入。
而是立即轉入防禦狀態，開始依托加林達鎮區及附近有利地形，並背靠漠河方向的支援，大規模構築堅固的防禦工事。
包括鐵絲網、雷區、混凝土機槍堡壘、炮兵掩體以及縱橫交錯的塹壕體係。
他們的明確戰略意圖是：將加林達作為一個牢固的“楔子”或“誘餌”！
一個釘在沙俄阿穆爾河防線上的突出部火力點，吸引沙俄軍隊主動前來進攻。
從而在預設的有利陣地上，以逸待勞，消耗和殲滅沙俄的反撲力量。
那麼，沙俄方麵是否會“乖乖地”按照東北軍的作戰構想，主動來攻打加林達這個新占的突出部呢？
答案是：幾乎是必然的！
這並非沙俄指揮官愚蠢，而是由其至關重要的戰略交通線——阿穆爾鐵路——的安危所決定的。
回溯曆史，在日俄戰爭後，沙俄為了防備中東鐵路可能因中華民國政局變動，或被日本徹底控製而中斷。
不惜巨資，在自己境內沿黑龍江（阿穆爾河）北岸，又修建了一條完全由沙俄控製的戰略鐵路——阿穆爾鐵路。
這條阿穆爾鐵路的戰略地位極高。
它西起赤塔，與縱貫西伯利亞的西伯利亞大鐵路主乾線相連。
然後向東北方向延伸，經過斯列堅斯克等重要據點。
接著，其路線正好經過加林達附近。
此後繼續沿黑龍江北岸向東，經海蘭泡，最終抵達伯力。
在伯力，阿穆爾鐵路將與另一條南北向的關鍵鐵路——烏蘇裡鐵路（連線伯力與海蔘崴）徹底交彙，構成了沙俄遠東地區完整的“t”字形鐵路骨乾網。
……
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