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25-11-14，週五，早上好！
個股在下跌趨勢的時候，儘量不要去想他們的利好，想著想著，可能就忍不住上一筆。
不是說下跌趨勢裡不能買，一般的左側買入或者“右腳”買點都是出現在下跌趨勢的，但下跌趨勢買都要特彆謹慎，例如不能在綠k的時候買，有時候選第4根綠k，它會連跌9天，這是下跌趨勢的特征。
現在上證指數是真的強，昨天指數和總市值都創了新高。
但美股也真的慌，現在看著風險大一些的是納指，但可能會影響到大a的科技股。
車企銷量現在冇有週報，光是一個鴻蒙智行的周訂單數據可能對大a冇多少刺激力度，整車，也許關鍵的節點在l3商用落地，今年目測是冇希望了，最終還是要看12月初和元旦後釋出的汽車銷售月報。
我們要做的，等北汽藍穀重新確認上漲趨勢，每天數k線玩。
注意：北汽藍穀在下跌趨勢的時候，儘量不要去想他們的利好，想著想著，可能就忍不住上一筆。
9:27，北汽藍穀低開-0.76%，開盤金額225萬元。
今天開盤金額小不一定是壞事，外圍這麼差，開盤金額少可能還是因為裡麵的人不願意跑，但這種情緒都是多變的，看看大盤逆子今天會不會表現出它“叛逆的一麵”？
不方。
11:31，北汽藍穀上午跌-0.76%，和開盤的跌幅一樣，成交隻有1.96億元。
其他汽車股跌幅也不大，都是縮量，今天上證指數隻是跌了-6.61點，那主要是因為銀行板塊漲了1.12%，資金又回到銀行防守。
朋友們可以思考一下，如果北汽藍穀的資金想打壓股價來吸籌，今天外圍暴跌的情緒下，為什麼看不到明顯的打壓動作？
是他們評估了，打不動，還是也在等一個時機？
時間應該對他們不利的，越到後麵，11月的產銷數據披露，12月可能會官宣明年的新車計劃，北汽藍穀的基本麵變化可能會增加做空資金的難度，那今天這麼好的機會，他們為啥又冇有出手？
所以都是猜，千萬彆相信自己的判斷，耐心等北汽藍穀重新回到上漲趨勢，心自然就安了。
持有北汽藍穀，肯定不是因為它處於下跌趨勢，最終還是期待北汽藍穀四季度的變化能為北汽藍穀的市值帶來重新的估值。
下跌趨勢，各位朋友如果有什麼壞訊息，都來說說，這個時候就儘量收集一些壞訊息，不怕是假的，就怕不知道。
15：11，北汽藍穀跌-1.01%，收7.82元，今天要不是大盤尾盤這麼殺一下，也許北汽藍穀和賽力斯都不會跌那麼多，但綠盤是大概率的，這種時候搞個紅盤顯然不是資金想乾的事情。
但今天為啥冇借勢砸下去？不想砸盤把定增價格搞下去麼？這麼好的機會就浪費了？
北汽藍穀今天全天成交隻剩下3.9億元，也算是今年以來的“地量”了。
下跌趨勢，我們最好還是儘量找找有冇有什麼利空，就是不好的訊息，好訊息等上漲趨勢確認了之後再分析。
說了不怕是假訊息，真假自己總會分辨，就怕真的壞訊息，卻不知道。
這可能纔是下跌趨勢裡正確的持股態度和正確的投研方向。
北汽藍穀還有什麼壞訊息會導致股價處於下跌趨勢？
定增提前？大電池的產能影響s9t的產量？極狐t5增程版賣不動？
要有壞訊息，不論真假，都可以在評論區裡聊一下，萬一是真的，最少也有個心裡準備。
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