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"這就要一腳踏進夏天了？"
馬特貝頂著一臉隔夜油光，晨起過早的睏意九點半便漫上來，彷彿套著層密不透風的麵具。
"碼字的腦子像被抽乾的墨囊。"
他深吸慢吐幾個來回，總算把焦躁按捺成喉間一團濁氣，這才支起身子往盥洗室挪。冇有睏意是冷水抹臉澆不滅的，若是有，便再澆一捧。
"想用經濟絞索勒死胡塞？"
馬特貝劃亮平板，油墨屏映出吉布提基地的衛星圖。
"美國這是把曼德海峽當賭桌，卻不知莊家早換了人。"
數據流在螢幕上翻湧：2024年中也貿易額逆勢攀升至28億美元，薩那公路三期工程正將紅海物流效率抬升30%，吉布提港的龍門吊在夜色裡吞吐著光伏板集裝箱。當華盛頓的算盤在關稅戰與石油美元間反覆撥動時，北京已用2000萬噸淨化水和500名工程師的培訓協議，在也門鏽蝕的國土上焊出新錨點。
"看這棋局——"他指尖敲向波斯灣，"美軍要地麵冒險，油價破百不過是個開始。但中國在阿曼的儲油基地，足夠緩衝三個月的航道封鎖。"冷水潑麵的瞬間，他忽然想起荷台達港上空被擊落的第17架mq-9無人機，那些燃燒的殘骸正化作新時代的烽火狼煙。
中國與也門最新經濟合作動態（截至2025年4月）
2025年4月新政：中國宣佈免除也門部分商品進口關稅（如咖啡、蜂蜜等農產品），並擴大市場準入。此舉旨在幫助也門突破經濟封鎖，2024年中也雙邊貿易額已恢複至28億美元（較2023年增長15%）。
2025年第一季度提供價值2000萬美元的緊急糧食援助，覆蓋80萬人口。薩那-荷台達公路：中國援建的三期工程於2025年3月啟動，預計2027年貫通，將提升紅海沿岸物流效率30%。
若紅海局勢持續動盪，中國可能進一步擴大在吉布提（現有保障基地）與阿曼的聯動投資，形成“曼德海峽-亞丁灣”安全協作網絡，但短期內不會直接介入軍事衝突。
吉布提軍事基地是和也門曼德海峽隔海相望，中國首個且目前唯一的海外軍事基地，2017年正式啟用，主要用於護航、人道主義救援等任務。
美國推高油價最終也是要解決美債問題，可能行不通了，但如果美國最終選擇地麵軍事冒險，想要推高油價還是可以做到的。
“隻是他們也不清楚會付出多大的代價。”
自言自語地叨咕了兩句，馬特貝突然發現有鄰居來訪，一隻體態豐盈的小麻雀在窗台邊上踱了幾步，又展翅飛去。
“還是看看北汽藍穀的情況吧，那個決定換帥的集團董事長是什麼來頭？”
這個情況馬特貝幾天前就想查了，就是因為他的一句話，讓張國富坐穩了北汽藍穀董事長的位置。
現在北汽集團的董事長是張建勇，“讓在關鍵時刻打過硬仗的人站上關鍵崗位。”這是張建勇把張國富推上北汽藍穀董事長的核心原因。
張國富在北汽體係內深耕技術與管理崗位，曾任北汽越野總經理、北汽股份常務副總裁，主導越野車研發與市場推廣。
2024年7月升任北汽藍穀總經理後，通過優化決策機製和整合營銷策略，推動極狐汽車銷量同比增長35%，成為北汽藍穀近年少有的正向增長案例。
反覆確認了北汽藍穀的情況，馬特貝決定去眯一會，實在太困了，雖然還冇到11點。
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