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7:25，馬特貝在書房裡已經待了一個多小時，冇做任何事情，因為一筆陳年的債務被以前的朋友告到法院，如果被強製執行，連老婆那唯一的一個股票賬戶可能都用不了，這等於是生活要滅掉馬特貝心中最後的一盞油燈。
這事情其實馬特貝前天晚上就和劉老闆一起看到這個資訊，已經讓馬特貝昨天一天都冇辦法集中精神去做事情，本來馬特貝是不願意把這些事情寫進小說，但如果不按真實的情況來敘述，這個小說的作用就冇了。
其實最終就是因為馬特貝一輩子在股票中dubo，短線交易dubo，長線持股還是dubo，所以股票一輩子做得都很失敗。想翻身，再去麵對這些債務，卻最終還是要去解決。
馬特貝也不確定最後是一個什麼判決，但也還是決定等法院判決來確認這個債務之後，再申請慢慢償付。
生活總要繼續，馬特貝這種遇事迴避的習慣確實也是害了他一輩子。
馬特貝知道自己的情況屬於比較極端的，但被股票的dubo特性害了的投資者可能也不在少數，怎麼才能學習做好股票投資確實很重要。
希望這本書最終能見證馬特貝走出這個人生低穀，活下去。
8:07，美元指數上週五收97.87，最新是97.83，冇有因為宣佈對歐洲和墨西哥30%的（小關）影響，馬特貝也還是先觀望，美元指數冇有異動的情況下無法判斷資本的流動。
馬特貝今天計劃開始重新維護過去的大客戶，他失業前就是券商的，這些工作也算本行。
第一個客戶是馬達，馬達：“藍穀業績那麼差。”
馬特貝：“賽力斯2022年的業績更差，北汽集團和北汽藍穀上一個董事長的管理團隊確實不好，現在完全不一樣了，明年大概率就能盈利，就是投資華為。”
馬特貝：“北汽藍穀冇有多少銀行負債了，以前是掛著大量的虧損，但這些可以抵扣未來的所得稅，不是壞事。北汽集團本身實力也不算弱，現在也很配合華為，中大型轎車就是北汽藍穀的享界來做，下半年還有旅行車、明年再出suv和mpv，30萬以上的車型享界比問界還齊全。”
馬特貝：“以後估計問界、享界，就是替代bba的。尊界替代其他超豪華的品牌，包括bba的超豪華品牌。市值不可能隻有400多億，3年達到800-1200億的概率很大。如果求穩，成長性又好的，就是北汽藍穀最好，可能就是3年3倍，或者5年3-5倍，大行情好的情況下收益會更高，大概就是這個情況，不看過去業績，過去業績其實也是把過去那些落後產能清掉了，就不影響未來三年的業績了。”
馬特貝：“這種機會挺難得的，現在股價走勢是比較弱，但可以先建倉，不放心就控製一下倉位，下半年車市進入旺季，北汽藍穀的產銷量逐月增加就會支援股價逐步漲上去，不用怎麼動的。”
馬特貝：“可能還有一個低點，分批買好點，但儘量少做波段，現在車企每週都會有銷量數據，智駕的l3規則可能也隨時出來，這些對北汽藍穀股價影響都比較大。”
馬特貝耐心的做著維護，慢慢來。
現在就是爭取能有可以實際維護的客戶，通過這種維護和協助投資來看能不能賺到一定的收益。
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