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馬特貝發現這個問題還是比較敏感的，但卻很可能是下半年決定a股能不能最終涅盤重生的關鍵。
這方麵的分析馬特貝肯定冇有這個能力，還是看看盧麒元先生的觀點。
盧麒元先生提出的“金殖”（金融殖民化群體）概念，直指金融領域內部分人員或集團因受西方資本滲透，損害國家金融主權和經濟安全的行為。清理“金殖”之所以被視作關鍵，源於其危害的深層性、隱蔽性和係統性。
“金殖”群體常通過操控金融政策（如放鬆資本管製、推動金融自由化），為資本外逃創造條件，2024年中國資本外流規模達3200億美元，其中60%流向美國國債市場，加劇外彙儲備消耗。
儘管國家強調“金融服務實體經濟”，但2024年社會融資規模中，房地產和金融業占比達52%，製造業僅獲28%，反映資本配置仍受金融利益集團主導。
“金殖”問題本質是金融領域的思想殖民與利益捆綁，其危害遠超經濟層麵，直接威脅國家安全根基。盧麒元的警示並非危言聳聽：
規模上，從高層**到學術壟斷，已形成係統性滲透；
危害上，資本外流、產業空心化、社會分化均與之相關。
清理“金殖”需三管齊下：反腐清源（清除代理人）；稅製革命（阻斷財富轉移）；貨幣重構（擺脫美元依附）。
資本外流總量覈實：非儲備性質金融賬戶逆差（衡量跨境資本流動的核心指標）：2024年達4962億美元（創曆史峰值），其構成包括：
直接投資淨流出：1683億美元；
證券投資淨流出：2142億美元；
其他投資淨流出：945億美元；
國際儲備消耗：全年減少623億美元（自2019年來首次下降）
“還總是惦記著資本流入，搞了半天，國內的資本都冇守住，是不是美債的高息誘惑太大？”
核心矛盾：中美貨幣政策“雙背離”
2025年3月數據：中美10年期國債利差達-218基點（中債2.34%vs美債4.52%），創曆史極值。
資本逐利本質：無風險利差倒掛驅動套利資本拋售人民幣資產（債券、股票），轉向高收益美元資產。
連鎖反應：2024年證券投資項淨流出2142億美元，占外流總量43%。
資本外流結構：不止美債，證券投資是主力——2024年資本外流構成（總量4962億美元），a股估值承壓：外資持有股票占比連續三年下滑，市場流動性萎縮。
馬特貝仍覺得有點奇怪，但大概也明白為什麼人民幣兌美元的彙率在美元指數一路下跌的情況下，仍保持在7.1以上，資本外流的現狀估計就是人民幣不能獨立走出來的主要原因。
汽車行業昨天還是有好訊息的，暴跌19.4%！日本汽車出口美國正麵臨重大挑戰。
日本央行最新披露的數據顯示，今年6月，以合約貨幣計算的日本對北美汽車出口價格指數同比暴跌19.4%，為有記錄以來的最大單月降幅。
有分析指出，在關稅壓力下，日本汽車製造商以創紀錄的速度削減出口到美國的產品價格，寧願犧牲利潤，但求保住競爭力。
據悉，“大而美”法案中的全麵稅收和預演算法案將在9月底取消購買或者租賃新電動汽車的7500美元的稅收抵免，以及4000美元的二手電動汽車稅收抵免。
美東時間7月8日，特斯拉官網首頁顯示了一條橫幅：“7500美元的稅收抵免將結束。請在2025年9月30日前提車。”
歐洲表現也較為強勁，5月份歐洲電動汽車滲透率增至25.5%，環比增長約340個基點，顯示出令人驚訝的強勁表現。
美國則相對滯後，電動汽車滲透率環比僅增長25個基點至8.6%，仍遠低於2024年8月至2025年1月期間10%以上的水平。
看得出來，電動車的全球滲透率還不高，市場前景不差，美國的法案保護了國內燃油車的發展，卻可能給了特斯拉們悶頭一棍。
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