-
早上吃的饅頭是馬特貝最不喜歡的，南方紅糖饅頭，齁甜，而且吃著還粘牙，粘牙的麪糰扯得後槽牙發酸，反正就是不喜歡。衝了一碗麥片，勉強咬了點饅頭就繼續早上的工作了，6:53，還可以乾一個小時纔到送安哥的時間。
元寶整理的極狐五一銷售總結——看得出他們在線下的活動量明顯比線上要強度高很多。
五一假期極狐訂單逐日估算
5月1日-3日（車展高峰期）：
北京國際車展（4月25日-5月4日）覆蓋五一假期前半段，極狐在此期間累計斬獲訂單1054台，日均約351台（按3天計算）。
區域車展及外展活動：極狐五大戰區在全國15城聯動開展112場外展活動，推測前三天日均訂單約200台。
5月4日-5日（假期尾聲）：
北京車展接近尾聲，但極狐通過線上直播、試駕活動等延續熱度。結合官方總訂單1967台推算，後兩日新增訂單約913台，日均約457台。
需注意，官方未公佈單日明細數據，以上為基於活動節奏和總訂單的合理推算，實際以極狐官方戰報為準。（元寶）
豆包——日均訂單：602-680台；5天累計：3010-3400台。（豆包是偏樂觀的，看看極狐會不會有相關戰績公告，按日均500，月銷量就是1.5萬了，那極狐目前的產量也做不到。）
2024年極狐全年開展直播超3萬場，單日線索量突破5000條（較2023年提升6倍），新媒體訂單占比達50%，12月單月訂單增量超2000台。
極狐官方直播間在五一期間（5月1日-5月5日）開展19場直播，覆蓋全天黃金時段（6:00-23:00），單日最長直播時長超過12小時。
五一期間極狐官方直播累計實現567萬次曝光，互動量達75萬人次，單場最高在線人數突破2.7萬。
馬特貝發現了極狐這個線上直播可能是一個突破口，他們2024年就有這個動作了。要對比看看其他車企的情況。
他天天待在頭條，自然大概瞭解這些線上平台的銷售能力，自己一個窮逼都幾乎所有的采購來自頭條平台。
先看看五一期間各大車企的線上直播情況。
極狐：總觸達量：五一期間累計直播場次超500場（日均100場），總觀看量達1.2億人次，較日常增長40%。
線索量：通過直播收集有效線索2.5萬條，較日常增長50%，其中40%用戶在3天內到店試駕。
對比一下：
極狐：總觸達量：1.2億人次，線索量：2.5萬條；
比亞迪：總觸達量：1.2億人次，線索量：3.2-4.5萬條；
小鵬：總觸達量：7000萬人次，線索量：2.5-3.8萬條；
蔚來：總觸達量：5000萬人次，線索量：1.8-2.5萬條；
零跑：總觸達量：3000萬人次，線索量：1.2-1.8萬條；
特斯拉：總觸達量：8000萬人次，線索量：2-3萬條；
鴻蒙智行：總觸達量：2.2億人次，線索量：4.5-6萬條；
極氪：總觸達量：1.2億人次，線索量：2.5-3.8萬條；
深藍：總觸達量：6000萬人次，線索量：2.5萬條；
嵐圖：總觸達量：3000萬人次，線索量：1萬條；
埃安：總觸達量：8000萬人次，線索量：2萬條；
五菱：總觸達量：9000萬人次，線索量：2.5萬條；
騰勢：總觸達量：5000萬人次，線索量：1.2萬條；
很明顯，前5銷量的新勢力都很重視線上直播的銷售，馬特貝手忙腳亂的拿起安哥的書包就衝出電梯口，安哥已經在電梯裡等著了，擠眉弄眼的暗示父親，掛件的事情要保密，老馬心領神會，但路上還是反覆叮囑不能上課拿出來玩。
這些都是無用功，誰能忍得住，兒時該犯的錯誤，一件都不能落。
-