林沖幾人齊齊看向主子，等著拿主意。
沈晚輕笑一聲，我有工業平台我怕什麼。
情緒值升級，實在酸爽！
土匪的驚懼，流放隊伍的震撼，又為係統新增了5000積分。
站在北岸崖邊，目光掃過險峻地形，指尖輕點眼前淡藍色的係統麵板。
初級工業平台已在北岸崖頂展開，金屬支架穩穩紮進凍土，四隻液壓撐腳死死咬住岩石表麵，切削、軋製、焊接工位依次亮起幽藍色的光。
她冇有猶豫，直接從係統商城兌換出成捆的型鋼、鋼管與鋼絲繩——清一色選了價效比最高的普通碳素鋼，夠用就行，不必最好。
冷硬的鋼材憑空出現在平台旁，積雪被砸得四濺，堆成幾座整齊的料堆。
沈晚盯著對岸的崖壁，腦子裡轉著方案。
尋常的索橋架設，需要先送一根繩到對岸去，在對岸建立錨點，才能拉主索。現在對岸冇人，她必須想辦法從這一側把鋼索送過去，還得在對麵錨死——而且錨得要足夠結實，能承受馬車和房車的重量。
AI輔助係統彈出一行字：【建議方案：牽引拋射 自鎖式錨頭 遠端錨固係統。利用拋繩槍將導引索送至對岸，牽引主索過澗。對岸錨點采用膨脹式機械錨 速凝植筋膠雙重固定，可通過導引索遠端安裝，無需人員提前抵達。】
沈晚眯起眼睛看了看對岸的岩壁——風化花崗岩，節理髮育，有足夠多的裂縫和凸起可以利用。
“可行。”
她從係統兌換了一把氣動拋繩槍和六枚特殊錨頭。
那些錨頭像放大版的箭矢，頭部是四瓣可張開的機械爪，尾部連著高強度導引索，射入岩縫後，拉動觸發線，機械爪就會張開卡住岩石內壁。每枚錨頭的理論承重是三噸，六枚加起來，安全係數足夠。
“砰——”
第一枚錨頭拖著導引索劃過峽穀，精準地射進對岸一處岩縫裡。
她用力拽了拽導引索，確認機械爪已經張開咬死，又通過導引索上預埋的細管注入速凝植筋膠——係統出品的特種膠，零下二十度也能正常固化，二十分鐘達到設計強度的百分之八十。
第一枚錨頭固定好了。
然後是第二枚、第三枚、第四枚……她像個耐心的獵人，一枚一枚地把錨頭打進對岸的岩壁，每一枚都選擇不同的岩縫和受力方向，確保載荷能分散開。
六枚錨頭在岩壁上排成一個梯形佈局，上下各三枚，中間用一根橫向的鋼絲繩串聯起來，形成一組完整的錨固係統。
這個過程花了她將近一個時辰。每一枚錨頭的拋射都需要重新計算風偏和角度，有好幾次錨頭打偏了，她不得不收回來重新射。手指凍得幾乎失去知覺，扣扳機的時候要靠大拇指幫忙頂住。
但錨點終於建好了——對岸空無一人，卻有了六枚牢牢咬進岩壁的錨頭，每一枚都經過拉力測試，麵板上顯示的總錨固力達到十四噸，足以承受後續所有的施工載荷和通行載荷。
然後是主索。
她把第一根直徑二十毫米的主鋼索綁在導引索上，啟動捲揚機，緩緩送向對岸。
鋼索很重，兩百多公斤的自重讓它在峽穀中間下垂成一個弧形，看得崖邊上的人腿發軟。
更多的依然是震撼，哪見過這麼神奇的手段。
鋼索頭抵達對岸後，她通過預留在錨固係統上的滑輪組，遠端操控捲揚機將鋼索收緊、調平。這個過程極其考驗耐心——她在北岸控製捲揚機，通過係統介麵上的張力讀數微調，太緊了怕錨頭超載，太鬆了橋麵會塌腰。每調整一次，都要等鋼索的振動完全停止，再讀一次資料。
第一根主索花了二十分鐘才調到理想張力。
然後是第二根、第三根、第四根。四根主鋼索，兩上兩下，形成上下弦結構。每一根都重複同樣的流程：牽引過澗、掛上錨頭、收緊調平、鎖定。
四根鋼索全部繃緊的瞬間，整座索道“嗡”地一聲顫鳴，積雪從鋼索上簌簌抖落，峽穀上空像是多了一架巨大的豎琴。
沈晚擦了把額頭上的汗，汗珠剛抹掉，又一層細密的汗冒出來——不是因為熱，是累的，是精神高度集中兩個時辰之後的虛脫感。
她冇停。
橋麵纔是最大的難題。
馬車要過，房車要過，普通的木板橋麵根本撐不住，全鋪鋼板又太貴。
她想了想，決定用“鋼骨 木麵”的複合結構——用鋼管焊成縱向的龍骨，每隔五十公分一道，龍骨之間用鐵絲綁上木板。
商城繼續兌換出木板。
鋼龍骨由工業平台現場軋製、焊接。她把尺寸輸入係統，軋製工位吐出定尺的方鋼管，焊接工位自動拚接，二十分鐘就焊好了二十根六米長的龍骨。
她把第一根龍骨吊上鋼索，用U型螺栓鎖死。然後是第二根、第三根……每固定一根，她都要親自上去踩兩腳，確認不會滑動。龍骨鋪完，她指揮官差與犯人們把木板一塊一塊地釘上去，鐵絲擰緊，釘子砸實。
官差帶著幾個犯人在旁邊幫忙遞木板、擰鐵絲，手上全是口子，但冇人吭聲。他們知道，這座橋修不通，所有人都得死在這裡。
木板鋪到一半的時候，有個犯人指著對岸驚呼了一聲。
沈晚抬頭，對岸遠處的林子裡似乎有人影晃了一下，又縮回去了。可能是潰散的土匪在遠遠地觀望，也可能隻是樹枝被風吹動。
她加快了速度。
最後一塊木板釘死的時候，天色已經快暗了。
西邊的天際線燒成一條金紅的縫，照在嶄新的鋼橋上，冷藍色的鋼索和灰白色的木板都鍍了一層暖光。
她在橋麵兩側加裝了簡易的繩索護欄——不承重，但走在上麵的心裡踏實。又在木板麵上釘了幾道橫條做防滑，馬車輪子不至於打滑。
整座鋼索橋橫跨近八十米的峽穀，四根主鋼索繃得像琴絃，北岸錨在工業平台輔助架設的鋼製錨墩上，南岸錨在那六枚遠端安裝的膨脹錨頭裡。
兩岸原有的伸臂木梁殘骸還掛在崖邊，焦黑的木茬和嶄新的鋼鐵並排而立，像兩個時代在峽穀上空握了一次手。
沈晚開啟係統的結構評估，麵板上跳出一串資料：最大靜載變形十二點三厘米，動載安全係數一點七，錨點應力均在容許範圍內，綜合評價——
【合格】。
這兩個字是綠色的。
前後耗時將近三個時辰。
她走到橋頭，用腳踩了踩第一塊木板。“咚”的一聲，很實。
“林沖，你先過。空手走一趟。”