幾分鐘後，陸陽看完整個整編方案，十分滿意。
方案裡的內容都是按照陸陽的意思來製定的，完全就是一步到位，把龍華軍拉到了穿越前2025年地球上中**隊的水準。
陸陽放下方案，看向龍小雲。
“很好，小雲，你立刻按照這份方案下發到全軍，按此進行整編。
所有現有武器裝備全部收集起來封存，最新裝備會在明日送到。
具體的人事安排也按照我之前給你的名單進行宣佈任命。”
“是！司令！我立刻去辦。”
龍小雲敬禮後轉身離去。
陸陽看著桌上的檔案夾，臉上露出一絲微笑。
這樣的安排，完全是基於對未來形勢的“預判”，畢竟以陸陽穿越者的視角來看，像東南亞諸國、印度、以及西方這些國家，陸陽的龍華軍隻要去了東南亞立足，早晚是要對上的。
至於龍華軍全員換裝升級武器裝備，這還要得益於係統的升級。
現在升級後的係統，能夠把陸陽從係統商城內購買後的武器裝備，進行再次回收。
隻不過回收積分是原本的八折；但這也令陸陽很滿足了。
現在出去建立陸陽自己的勢力地盤，不同於國內戰場；
陸陽決定一次性把龍華軍的武器裝備拉到2025的水準。
而人事任命方麵的安排，現在的龍華軍將領，基本上都是陸陽通過係統召喚的人物。
完全不用擔心什麼忠誠度、爭權內鬥的問題。
陸陽隻需考慮誰更適合哪個位置即可，至於發展後欠缺的人才或兵力問題；
彆忘了，現在的係統可是新增了“爆兵”功能，陸陽可以用積分或‘人物卡’繼續召喚。
人事任命的名單在給龍小雲提出整編方案指示的時候，就一同給了；
現在隻需要龍小雲以指揮部和陸陽的名義下達宣佈即可。
比如像最先跟著陸陽的蕭誌剛等人，後來的龍凱峰、秦礪鋒等人，都在適合他們的崗位。
而換新的武器裝備，陸陽也在係統商城內早就選定好了；
有著20億的積分，還有數張不同折扣的打折卡，加上現有裝備後續回收的積分；
陸陽完全可以以極小的代價進行全軍升級換裝，算下來這次花費的積分在4億多左右。
當然，這裡像海軍的各類艦艇，基本上就是2025的水準了，隻需增購就好，不會回收。
主要是陸軍、空軍的武器裝備會麵臨全麵換裝。
算算時間，入緬增援部隊應該在這兩日就會進入緬甸境內，再加上工程建設兵團投入建設軍港的時間，應該在一個月後的7月底可以開拔出征。
陸陽已經有些急不可待了。
畢竟哪個男人還冇個開疆擴土、建立偉業的野望？！
陸陽就要在這方世界，實現這一目標！
想到這裡，陸陽不由得想起第四軍的入緬作戰的情況。
根據第四軍上報回來的訊息，第四軍在軍長墨雲淵的帶領下，已經按照陸陽的作戰計劃出色的完成了入緬作戰的戰略目標。
陸陽從辦公桌抽屜裡拿出一份封存的檔案，開啟後赫然寫著一行大字——【龍華軍第四軍入緬作戰計劃及戰略目標】！
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1942年3月，龍華軍第四軍十萬大軍從滇省入緬作戰，為後續百萬大軍南下東南亞鋪路，最優佔領方案如下：
一、核心戰略目標
牢牢控製緬北交通樞紐 伊洛瓦底江乾流 一個深水良港，形成“陸運 河運 海運”三位一體補給線，切斷日軍南北聯絡，為百萬大軍南下\/東進\/西進建立穩固前進基地。
二、必須佔領的陸上核心區（十萬大軍一年可達成）
1.緬北交通樞紐帶（絕對優先）
-密支那：緬北第一重鎮、鐵路北端終點、伊洛瓦底江上遊河港、機場；控製密支那=控製緬北水陸空總樞紐，可直連滇省騰衝\/保山，是百萬大軍入緬的“北大門”。
-八莫：伊洛瓦底江重要河港、滇緬公路緬甸段終點；鞏固八莫=打通滇省→緬甸的陸上大動脈。
-孟拱 孟拱河穀：緬北第二大交通樞紐、鐵路\/公路交彙點；拿下孟拱=打通密支那→曼德勒的鐵路乾線，可快速南下。
-臘戍 南坎：滇緬公路關鍵節點、日軍第56師團核心防區；控製臘戌=徹底切斷日軍從緬甸向滇省進攻的通道。
2.伊洛瓦底江乾流走廊（命脈）
-從密支那→八莫→傑沙→曼德勒一線，完全控製伊洛瓦底江航道
-意義：內河航運可低成本運輸百萬大軍的重灌備、彈藥、補給，比公路效率高10倍以上。
3.中部戰略要地（曼德勒為核心）
-曼德勒：緬甸第二大城市、全國鐵路\/公路\/內河航運中心；佔領曼德勒=控製緬甸心臟，可輻射東（泰國）、南（仰光）、西（印度）三個方向
-塔澤 彬馬那：鐵路咽喉，切斷日軍南北兵力調動
三、必須拿下的港口（唯一最優選擇：仰光港）
為什麼選仰光（不選毛淡棉\/實兌\/勃生）
-最大最深：緬甸第一大港、首都、經濟中心；可停靠萬噸級貨輪\/登陸艦，能直接接收百萬大軍的海運補給（坦克、飛機、航母配套物資）。
-水陸聯運：伊洛瓦底江入海口，內河 海運無縫銜接，補給可直達曼德勒\/密支那。
-戰略價值：控製仰光=切斷日軍在緬甸的海上生命線（1943年日軍主要靠海運補給緬甸）。
-東進跳板：從仰光可快速南下安達曼海、東進泰國灣，為後續遠征東南亞\/南洋建立前進海軍基地。
次要港口（輔助）
-毛淡棉港：薩爾溫江入海口，控製後可東進泰國，作為仰光港的東部輔助。
-勃生港：伊洛瓦底江西支入海口，控製後可西進印度，作為仰光港的西部輔助。
四、1942年日軍部署（十萬大軍的主要對手）
-緬北：第18師團（密支那、孟拱）、第56師團（臘戍、南坎）
-中部：第55師團（曼德勒）
-南部沿海：第33師團（仰光、勃生）
-總兵力：約15萬，但分散部署，十萬現代化大軍可形成區域性絕對優勢。
五、佔領後的戰略價值（對百萬大軍最有利）
1.補給線徹底打通
-滇省→密支那→八莫→曼德勒→仰光：公路 鐵路 內河 海運四維補給
-百萬大軍可從滇省陸路 仰光海路雙向進入緬甸，無補給瓶頸
2.戰略主動權在手
-可南下：直取馬來半島、新加坡
-可東進：橫掃泰國、老撾、柬埔寨
-可西進：威懾印度、控製孟加拉灣
-可北上：鞏固華國西南大後方
3.徹底孤立日軍
-切斷日軍在緬甸的陸上交通 海上補給，日軍在緬部隊成甕中之鱉
4.建立海空基地
-仰光港可停靠航母、驅逐艦、補給艦，為後續海軍遠征南洋提供母港
-密支那、曼德勒、仰光機場可部署戰鬥機、轟炸機、運輸機，掌握東南亞製空權
六、十萬大軍一年作戰路線
1.第1-3個月：突破滇緬邊境，佔領臘戍、南坎、八莫，打通滇省→緬甸陸上通道
2.第4-6個月：北上密支那，控製緬北樞紐，肅清第18師團殘部
3.第7-9個月：南下孟拱、曼德勒，控製伊洛瓦底江乾流，切斷日軍南北聯絡
4.第10-12個月：南下仰光，海陸協同攻占仰光港，徹底控製緬甸南部沿海
七、最終佔領版圖（至1943年7月）
-北部：密支那、八莫、孟拱、臘戍、南坎（全控緬北）
-中部：曼德勒、塔澤、傑沙（全控伊洛瓦底江中遊）
-南部：仰光、勃生、毛淡棉（全控緬甸沿海核心港口）
-交通：滇緬公路 仰光—密支那鐵路 伊洛瓦底江航道 仰光港完全打通
總結：
十萬現代化大軍碾壓1942年日軍，密支那、曼德勒、仰光三大戰役速戰速決。
控製緬甸後，直接威脅泰國、馬來半島，為後續遠征東南亞埋下伏筆。
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陸陽再次看完這份檔案，心中仍是熱血沸騰的感覺。
畢竟這可是陸陽提前佈局，踏出自己海外征戰的第一步！
而現在，一切都按計劃完美完成。