康治皇帝見到隆政皇帝已經有了決定，也知道這個修築鐵路的決策，不說賭上大周的國運，至少對大周的壓力還是很大的。要知道即便是第一批投入的一萬萬銀幣，也是大周差不多兩年的賦稅。
要知道大周的賦稅不可能全部用來修築鐵路，還需要承擔軍費，賑災，官員的俸祿等等。隆政皇帝敢拿出一萬萬銀幣來修築鐵路，除了看好鐵路的盈利能力和軍事效益之外，還有因為江南剿匪，鹽稅改革，貨幣改革給國庫積累下來的超過四萬萬銀幣的財政結餘。
隆政皇帝在得到康治皇帝的認可和支援後，就召集了內閣所有成員。內閣成員看了賈赦寫的關於鐵路的條陳之後，也是好一會才知道鐵路和火車的作用。
內閣成員雖然看好鐵路的未來，但是修築鐵路的成本太大了。即便是現在大周國庫有錢，內閣也捨不得拿出一萬萬銀幣出來修築鐵路。
隆政皇帝為了讓內閣的幾位大人對鐵路和火車有更直觀的瞭解，就帶著幾位內閣成員到了城郊的皇莊。隆政皇帝想要讓內閣的幾位大人親眼看看火車的速度，還有火車的運載量。
畢竟如果隻是賈赦的條陳，即便賈赦寫的最好，最詳細，比起親眼看到還是有一些區別的。隆政皇帝準備用事實來說話，讓幾位內閣的大人看看科研院的成果。
幾位內閣大人跟著隆政皇帝看到火車的時候，雖然已經看過賈赦的條陳，但是還是被嚇了一跳。內閣成員都覺得火車太大了，十個車廂加上火車頭至少有六七十米的長度。
內閣成員沒有看錯，現在的火車車廂是六米一個，火車頭長度也有四米多，加上車廂之後的介麵，火車的總長度差不多有七十米。
隆政皇帝看到一副沒見過世麵樣子的幾位內閣大人，也沒有嘲笑，隻是安排科研院的人開始啟動多車，讓內閣大人們看看火車的速度和運貨量。
因為隆政皇帝和內閣成員是臨時決定來的，所以火車頭的蒸汽機沒有像上次一樣已經預熱，開始啟動。所有火車半個小時候之後，才開始在圓形的鐵路上突飛猛進。
看到火車執行之後的狀態之後，內閣大人們都知道了火車的恐怖運載量和恐怖的速度。火車隻要燒煤，就可以全天無休的沿著鐵路跑。
這一刻內閣官僚都喜歡上了這個叫做火車的東西，內閣的大人們之前反對，就是覺得火車沒有賈赦在條陳上說的那麼厲害。現在內閣的幾位大人也是眼見為實，都看到了火車和鐵路的執行。
在看到火車和鐵路的實際情況之後，幾位內閣大人對於鐵路的修築也是很支援。
有了隆政皇帝和內閣的支援，鐵道部很快就成立了三個鐵路修築公司，分別叫做大周鐵路修築公司一公司，大周鐵路修築公司二公司和大周鐵路修築公司三公司。
除此之外，還成立了三家鐵路管理公司，分別叫做大周鐵路管理公司一公司，大周鐵路管理公司二公司，大周鐵路管理公司三公司。
大周鐵路管理公司一公司和大周鐵路修築公司一公司負責軍需線北線的修築和管理，大周鐵路管理公司二公司和大周鐵路修築公司二公司負責軍需線南線的修築和管理，大周鐵路管理公司三公司和大周鐵路修築公司三公司負責京城到昆明路線的修築和管理。