過了八月，京都持續的高溫天氣漸趨緩和，伴隨而來的用電高峰期也將緩緩落下帷幕。
但由此暴露出的巨大電力供需矛盾，卻並未隨之消散，反而像一根刺，紮在相關決策者的心裡。
之前，何容欣背後的資本意圖以低價收購唐海市的電廠，然後轉手高價賣給缺電的京都市，玩一把“空手套白狼”的能源倒賣生意。
這一企圖被董遠方“隻賣電、不賣廠”的堅定策略所阻斷。
然而，這一擋，似乎也連帶影響了京都市方麵與唐海市進行電力外銷合作的積極性。
或許是他們覺得無廠可控、合作模式不夠“直接”，或許另有利益考量，總之，後續的對接推進變得遲緩而膠著。
但唐海這邊的電力佈局，並未因此停下腳步。
相反，正在加速。開灤礦務局與電廠被華信能源重組整合，升級擴建的計劃已經啟動；其他幾個市屬電廠的節能增效改造也在規劃中。
按照初步測算，未來兩到三年內，唐海全市的發電能力至少能提升一倍以上。
這帶來一個看似矛盾卻真實存在的局麵：唐海市雖然是傳統重工業城市，耗電大戶不少，但像曾經的鑫海鋼鐵那樣的大型企業，往往擁有自備的大型電廠，在一定程度上實現了能源自給。
即便未來按政策關停一些高耗能、高汙染的小型自備電廠，唐海市現有的十幾個主要發電廠，在滿足本市工業升級、城市擴張後的用電需求後，依然會有大量的電力富餘。
這些富餘的電力，如同一座亟待開發的“富礦”。
如果能通過高效、穩定的超高壓輸電線路，直接輸送到近在咫尺卻常年缺電的京都市、沽口市，無疑是一舉多得的妙棋：既能有效緩解兩大核心城市的用電緊張，保障其經濟發展和民生需求；又能徹底化解唐海未來可能出現的“發電過剩”困境，將冗餘產能轉化為實實在在的經濟收益和區域影響力；更能加強唐海與京沽兩大都市圈的能源紐帶，提升唐海在區域經濟版圖中的戰略地位。
董遠方清晰地看到了這步棋的價值。
他意識到，之前與京都市的直接對接陷入僵局，或許是因為找錯了“敲門”的方向。
京都市作為用電需求方，固然重要，但在現行的電力體製下，電力的跨區域排程和買賣，最終都需要通過華夏電網這個唯一的、巨無霸般的“中間商”和“運輸者”。
與其在需求端費力周旋，不如直接叩響供應端的關鍵門戶，華夏電網。
隻有打通了輸電入網的“高速公路”，唐海的電力才能成為真正的商品，進入更廣闊的市場。
華夏電網的態度、政策和排程安排，纔是決定唐海富餘電力能否成功外銷、實現價值的核心鑰匙。
想通了這一層，董遠方立刻行動起來。
他指示市發改委、能源局緊急準備最詳實的唐海電力現狀及未來發展規劃報告，特彆是發電能力、富餘電量預測、電源點佈局、電能質量等關鍵資料。
他要用這些“硬實力”和“未來潛力”，去打動那些見多識廣的電網專家和決策者。
同時，他需要通過自己的人脈網路，開始謹慎地接觸、預約與華夏電網高層管理者的會麵。
“拜訪華夏電網”，成為董遠方此次京都之行中，除了與慕容瑾商談之外，另一項至關重要任務。