西雅特！
他這段時間天天泡在汽車資料裡，對這個西班牙品牌很是瞭解。西雅特是西班牙唯一的整車製造商，之前靠著和菲亞特的合作，攢下了不俗的整車製造和動力研發能力，尤其是小排量發動機和前驅底盤技術，在歐洲都是排得上號的。
隻是1982年菲亞特突然終止合作，撤了技術和資金，西雅特瞬間就垮了，瀕臨破產，連帶著廠裡幾百名頂尖的汽車工程師，全沒了用武之地。
他之前一門心思想著收購整車品牌，反倒忘了這茬——買個瀕臨破產的廠子，要接一堆債務、一堆條條框框，可把這些核心技術人員挖走，那纔是真的一本萬利！技術、專利、經驗，全在這些工程師的腦子裡，隻要人來了，什麼車型、什麼發動機造不出來？
“走，過去聊聊。”王建國拍了拍藍潔瑩的手，起身就往那桌走。
翻譯連忙跟上，藍潔瑩也拿起包，安安靜靜地跟在他身後。
那桌的幾個工程師正吵得麵紅耳赤，突然看到一個亞洲年輕人走過來，都愣了一下，停下了爭吵，疑惑地看著他。
“各位先生，下午好。”王建國笑著伸出手，讓翻譯幫忙傳話，“我叫王建國，來自中國香江，是捷豹汽車的現任老闆。剛才無意中聽到各位聊西雅特的事，恕我冒昧，想跟各位聊幾句。”
“捷豹的老闆？”
幾人瞬間對視了一眼，眼裡滿是驚訝。這段時間整個歐洲汽車圈都在傳，一個來自香江的年輕富豪，花3000萬英鎊買下了捷豹，沒想到居然在這裡碰到了正主。
領頭的卡洛斯站起身，遲疑著和王建國握了握手，語氣裡帶著點落魄的自嘲：“王先生您好，我是卡洛斯·賽恩斯，西雅特的動力設計師。沒想到您會對我們這些失業的工程師感興趣。”
“我感興趣的不是失業的工程師，是能造出頂尖發動機的人才。”王建國笑著拉開椅子坐下，開門見山，“我剛才聽各位說，西雅特的新發動機研發專案停了？”
提到這個，卡洛斯的眼神瞬間黯淡了下去，重重嘆了口氣：“停了，董事會連工廠都想賣掉，哪裡還有錢給我們搞研發？我們花了三年時間研發的直列四缸高效發動機，圖紙都畫完了，就差台架試驗了，現在全鎖在檔案室裡，永遠見不了天日了。”
旁邊的幾個工程師也紛紛低下頭，滿臉的落寞。他們都是幹了十幾年的老工程師，一輩子跟發動機、跟汽車打交道，最怕的不是失業，是自己一輩子的心血和本事，沒地方施展。
王建國看著他們的樣子，心裡更有底了，語氣認真地說：“各位，我今天說句實在話。我在香江和中國內地，正在建自己的汽車產業園，已經有了捷豹的整車生產線、發動機工廠，還有完整的研發團隊。現在最缺的，就是像各位這樣有研發經驗、能把圖紙變成實車的頂尖人才。”
他頓了頓，丟擲了自己的條件，每說一句，對麵的幾人眼睛就亮一分：
“我邀請各位去香江，加入我的汽車研發中心。薪資是你們在西雅特的三倍，年底還有專案分紅，上不封頂；
最重要的是，你們手裡的發動機研發專案，我全額出資重啟，研發經費上不封頂，我絕不胡亂乾涉。
話音落下，酒館裡瞬間安靜了。
卡洛斯和幾個工程師全傻了，一個個瞪著眼睛看著王建國，懷疑自己聽錯了。
三倍薪資？還能重啟他們被砍掉的研發專案？
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