成立商隊的念頭，並非程野一時興起。
早在北站初次遇到‘飛鳥商隊’時，他就被商隊裡低買高賣的豐厚利潤驚到了。
異化結晶、皮毛、骨粉、琥珀...
僅僅是這些常見的東西，從聚集地收回來賣到緩衝區，就能賺數倍差價。
而在那時候他就動過心思，可後來打聽才逐漸清楚，商隊要深入荒野聚集地收貨，不僅需要過硬的人脈打通各個關卡，比如聚集地內的刁難和競爭，還得應付沿途的感染源和變異生物。
他一個見習檢查官，連荒野都冇有出去過，冇有成熟的關係網根本寸步難行，這才暫時把想法壓了下去。
但現在不一樣了，前天出去了一次荒野後，外麵的危險已經基本瞭然。
再加上幸福城啟動衛星城建設，川市周邊的格局都將大變。
跑聚集地的老線路，依舊被那些盤踞多年的老牌商隊壟斷，可連線各個衛星城的新線路，卻是一片待開發的藍海。
程野心裡門兒清，肯定已經有商隊在琢磨這條新線路，想靠差異化競爭分一杯羹。
可普通人開的商隊，和檢查官牽頭的商隊，能是一個量級嗎？
衛星城的建設本就是各大檢查官主導，在基礎設施冇完善、管理體係冇成型前，檢查站就是各個衛星城權力最大的單體部門。
由檢查官開辦的商隊，不說能拿到多少特權，至少在通行、安檢、物資調配這些環節，肯定能比普通商隊多些便利和照顧。
而這些看似細微的優勢，恰恰是商隊起步時最關鍵的動力。
等衛星城徹底建成，市場格局定了型，再想擠進來競爭，可就難如登天了。
“商隊...”李馬太嘴裡重複了一下，先是下意識搖頭，可幾秒後又輕輕點頭，示意程野跟著他出來。
兩人走出這條街，來到街頭民生署開辦的售賣中心，找了個單獨會客室坐下。
程野屁股剛坐穩，李馬太就直截了當開口：“你知道嗎？檢查官是不能開商隊的，這是檢查站的老規矩。”
“嗯？”程野微微驚了下，這一點他確實不知道。
難道是上麵擔心檢查官利用職權謀私？
比如借商隊名義隨意放行車輛，增加感染源泄露的風險？
不過聽李馬太這個口氣，以及帶著他來這裡談話，又不像是規定把路徹底堵死的樣子。
“這規矩是初代檢查站定下來的，這麼多年過去了，到今天還在執行。”
李馬太沉吟著，“前幾年有過檢查官提過修改規矩，說環境穩定下來以後檢查站也需要創收，讓檢查官出外勤的時候帶一支商隊流通物資，能給檢查站帶回來不少收益，可最後也冇上正式會議表決，這事就不了了之了。”
“那不可能，檢查站不會為了我們的想法修改規矩。”程野輕輕搖頭。
儘管他在老丁這已經有了點分量，但也冇有真正到扛旗的地步。
而且就算他真有這個影響力，也不能明晃晃地提修改規矩開商隊，這不是把謀私的名頭往自己頭上扣嗎？
“是不可能。”李馬太點頭認同程野的判斷，嘴角卻勾起一絲瞭然的笑，“不過這個規矩嘛，私底下早就被破開了，是這麼個情況...”
說著，他乾脆掏出自己的防務通，點選檢查站的標誌跳轉進去。
裡麵有很多程野冇見過的小圖示，想來是三期檢查官才能解鎖的功能。
一番操作後，一個類似‘任務麵板’的介麵跳了出來，李馬太把裝置遞過來：“你看看這個。”
“我能看嗎？”
“當然能啊，你不說，我不說，誰知道我給你看了。”
果然是老混子，什麼規矩能踩，什麼規矩要小心被李馬太摸透了。
程野接過防務通，目光從上往下掃視。
【檢查站對外采購任務一覽】
【1.采購和泉庇護城的‘三星級’以上特產18噸（難度2）】
【2.采購天成聚集地的‘魔鬼樹花’10噸（難度4）】
【3.采購四峽灣庇護城的‘峰金’20噸（難度3）】
【4.采購光虹庇護城的‘超聚能光合板’80張（難度5）】
【5...】
“咦？”
往下翻閱，采購任務一頁是10項，目前顯示出來的有4頁。
其中第四項就是光虹庇護城，也就是扶持雙月湖的大樟，其背後的超級庇護城。
程野點了下超聚能光合板，上麵彈出一行介紹小字。
是能夠在弱光環境下高效儲電的一種特殊技術，發電效率非常強。
“采購任務...”
程野若有所思，將防務通放在桌子上，“采購任務的獎勵是什麼？”
“1%-5%的個人收益，視采購任務的難度而定。”
李馬太解釋道，“例如去光虹采購這個超聚能光合板，這是他們的核心產品，就算對我們幸福城售賣，價格也肯定高得離譜。但幸福城可冇這麼多資金讓你大手大腳的去買，隻會按內部評估價給一筆固定資金，你要是能在這個預算內，把80張光合板都買回來，直接給你5%的提成獎勵，至少大幾千點。”
“要是能砍價，用更低的錢拿下，除了按預算拿的提成，省下來的資金也歸你，還能額外拿成本控製獎。”
“采購員？押鏢？”程野琢磨了下，瞬間品出了味道。
城與城之間的大宗交易，需要有人出麵談價格、簽協議，還得負責把物資安全運回來。
在幸福城，最合適的人選就是熟悉荒野、有許可權協調關卡的檢查官。
“現在外出還冇有回來的檢查官們，基本都接著采購任務，也就是帶了至少一支商隊外出，這其實已經算違背了檢查站的規矩。”
李馬太頓了頓，語氣變得認真，“我是這麼理解的：規矩禁止的，是檢查官利用權力搶普通人飯碗，比如你開商隊，專門跑彆人已經做熟的聚集地線路，把原有的小商隊擠垮，這叫違規謀私，上麵肯定要查你罰你。”
“但采購任務不一樣，你帶商隊是為了給幸福城搞到急需的物資，是在做貢獻，你能把這些東西運回來，不管是站長還是高層，高興還來不及，彆說懲罰，都會額外給你記功。”
“所以，咱們要是想辦商隊，首先得想明白一點。”
李馬太冇有嘻嘻哈哈，一字一句道，“你是想靠檢查官的權力，去砸普通人的飯碗賺快錢？還是想藉著采購任務，給幸福城、給衛星城做貢獻，順便合理合法地賺收益，最後反哺到地方發展？”
“想不明白這一點，如果留下給站裡其他檢查官挑刺的漏洞，就算咱倆能把商隊辦起來，也冇用，上麵一句話就冇得玩了。”
很真實的發問。
李馬太既然說的這麼認真，就必然是有十足的把握會發生這種情況。
程野冇有急著回答，靠在椅背上，指尖無意識地摩挲著下巴。
李馬太的意思，顯然不僅僅需要自圓其說，更需要能堵住其他人的嘴。
這意味著，原先低買高賣賺差價的簡單思路必須推翻，得重新構建一套更嚴密、更貼合為幸福城做貢獻的邏輯，最終目的必須落到促進衛星城發展上。
沉默片刻，程野忽然抬頭，看向李馬太：“好辦，但我得先問你一句，你能接受商隊前期隻出不進，一段時間內冇有任何收益嗎？”
李馬太愣了愣，隨即忍不住笑了：“我看中的巨壁站商鋪，就算前一兩年虧本我都能扛，商隊冇收益算什麼大事？隻要後期能賺錢，前期鋪墊多久都成。”
“那行，我是這麼想的。”程野坐直身體，語速加快，將新想法和盤托出，“我們成立商隊，但不做倒買倒賣的生意，專門幫各大衛星城免費送貨、平價售賣。衛星城的工廠生產出什麼，我們幫他們運到緩衝區或其他衛星城，多少錢從衛星城拿的貨，就多少錢賣給消費者，中間不賺一分差價。”
他頓了頓，補充道：“但有兩個前提：第一，所有貨物必須質量過關，殘次品、劣質貨我們一律不接，不能砸了商隊的口碑。第二，要建售後保障體係，消費者買到有問題的貨，我們隻換不修，換下來的殘次品，由供貨的衛星城負責回收處理。”
“啊？”李馬太徹底愣住了，“免費運、平價賣，這確實能規避謀私的嫌疑，可咱們圖什麼？以後免費轉收費還是要遇到一樣的問題啊。”
“這個嘛...”程野笑了笑，冇有繼續往下說。
這套搶市場的無賴打法，現代確實已經被人用爛了。
但在廢土，在幸福城還是頭一遭。
衛星城剛起步，缺的是能把貨物送出去的通路，消費者缺的是放心買、不貴買的渠道，商隊正好填補這個空白。
前期免費 平價的方式，看似虧了，實則是在用所有衛星城的貨物幫助商隊攢口碑，讓衛星城的工廠幫忙兜底售後建立信譽，順帶摸清楚銷售渠道。
等時間長了，所有消費者都認商隊的平價正品，這時候想賣東西還難？
牟利的方式太多了，甚至再不濟打打廣告，賺的不知道有多少。
但是這些思路，程野卻是不打算說給李馬太聽。
就像建設大波鎮一樣，他可以接受合資，畢竟商隊前期需要大量資金，有人分攤壓力是好事，但他不會接受有人合夥。
關乎到主導權時，程野希望自己有百分百的決策許可權。
至於李馬太會不會在不清楚確定情況之前，選擇投資，這就得看他的眼光和判斷，剛剛說的思路已經夠多了。
果然。
李馬太愣了片刻，反覆揣摩程野剛剛提出的思路，眉頭忽的一挑。
“市場？”
“你猜！”
李馬太頓時咧嘴笑了，語氣裡冇有絲毫遲疑：“彆賣關子了，說吧，前期要我投多少？”
“你不怕我坑你一筆，虧錢？”
“你不怕我把你剛剛說的這些，說給其他人聽？”
“哈哈，夠意思。”
程野忍不住笑了起來，比了個大拇指。
男人之間的信任有時候就是這麼簡單，看對了人，哪怕冒著虧錢的風險，也願意賭一把。
“你能拿出來多少？”程野收起玩笑，語氣認真起來。
“兩萬點，夠不夠？”李馬太輕描淡寫地開口。
“這麼多？”程野驚了下，李馬太果然是個隱形富豪。
他猜測，就算是劉畢這個四期，可能一下想要拿出這麼多點，都不容易。
“我這人冇什麼物慾。”李馬太笑著解釋，“這麼多年跑任務、執勤檢查，賺的點數除了日常用度，基本都攢下來了。而且我投資的運氣一直不錯，就像今天，本來都做好了商鋪虧一兩年的準備，結果遇到你，這不就又有了新路子？看來我天生就不是虧錢的命。”
程野心裡快速盤算，一萬有一萬的花法，兩萬也有另外的計劃。
隻是兩萬聽起來不少，但真要落地商隊，其實並不充裕。
“咱們要跑衛星城，至少得配四輛方磚運輸車，再加上15個左右的隊員（司機、裝卸工、安保、銷售），人員的開銷我可以負責，但車輛...我之前去物資收售處問過，一輛75度電池的方磚車，要15000點，兩萬點頂多能買兩輛35度電池的基礎版，還需要許可權才行。”
說到這裡，程野順帶提起打電話的初衷，“對了，我給你打電話，也和車有關係，我自己也想搞一輛車。以後要是真能拿到包乾點，不管是去考察還是拉裝置，都得有輛自己的載具才方便。想問問你，除了直接買、用貢獻積分租車，有冇有其他更劃算的辦法？”
買車？
“唔...”
李馬太沉吟片刻，語氣變得實在，“載具這個東西，很少有檢查官會買，一是但凡需要出外勤的任務，檢查站都會配備相應的任務載具，不需要自己購買、租用，二來需要去外麵臨時用車，也能用積分租車，冇必要花大價錢買一輛回來，把貢獻點都堆在車上。”
“而且你想的用積分便宜租車，也冇那麼容易。檢查站租車的規矩很嚴，必須有合理的任務理由，比如執行采購任務、去荒野探查感染源，像開辦商隊運貨這種理由，根本批不下來。”
程野心裡一沉，果然，事情冇他想的那麼簡單。
檢查站的福利，隻給公務開綠燈，想藉著租車的便利給商隊用，基本不可能。
“我的建議是...租電池！”李馬太話鋒一轉，丟擲了一個程野從未想過的思路。
“租電池？怎麼個租法？”
“這就得從咱們幸福城的電池工業體係說起了。從初代到現在，一共研發出來了三代電池，第一代是‘平鋪式’的，也就是鋪在底盤底下的那種，因為時常走爛路很快就被淘汰，這種電池的價格是最便宜的。第二代改成了‘斜塔式’，把電池壘在車後倉的一側，避開了底盤磕碰的問題，但這兩代都是磷酸鐵鋰電池，放電功率一般，跑長途、拉重貨容易掉電快。”
“目前廣泛使用的電池是第三代固態抽屜式電池...”
李馬太說著，見程野聽得有些茫然，笑著擺手：“說這些太抽象，走，我帶你去找一輛車看看就知道了。”
兩人出了售房處，直奔幸福大門前的警衛崗亭。
李馬太跟警衛熟稔地打了個招呼，借了一輛巡邏皮卡。
開啟皮卡的前機蓋，正麵是一些緩衝材料，往後包裹了一個通體深綠色的箱體，表麵印著密密麻麻的引數銘牌，四角還有幸福城的標誌。
這是程野頭回近距離看幸福城產的動力電池，單看尺寸，實在冇法和印象裡“大塊頭”的動力電池聯絡起來。
長不過七十厘米，寬約莫四十厘米，厚度也就二十厘米出頭，看著像是個大號的行李箱。
他湊近了，目光掃過引數銘牌。
額定容量75kWh，能量密度520Wh/kg，可承受500G瞬時衝擊。
“按上麵的順序下這幾個按鈕，然後過幾秒就能提出來。”
李馬太指著側麵的四個綠色按鈕，按鈕上的數字是鐳射鵰刻的，摸上去有細微的凸起。
程野按順序按下，指尖能感覺到輕微的反饋感。
剛按完最後一個按鈕，就聽見“哢嗒”一聲輕響，像是鎖釦彈開的聲音，緊接著電池微微往前頂了一下，幅度不大，卻能明顯感覺到解鎖了。
他試著伸手扣住電池側麵的凹槽，輕輕往上一提，紋絲不動。
好吧。
低下頭纔看到側麵的標記，重達145kg。
但是這一套的電池安裝模式，顯然就是現代的電驢換電池。
嗯，也有點像蔚來汽車的換電結構，隻不過換電池更加方便，傻瓜式。
程野繞到車子側麵看了下電池背部，隻見上麵密密麻麻排列著數十個鍍金觸點，觸點下方是兩條對稱的滑軌卡槽，整個結構看不到一根外露的電線，既精緻又安全。
所謂的抽屜式，恐怕就是能像拉抽屜一樣把電池從車裡抽出來，換電的時候不用拆車。
“這個東西很貴，單單是材料費就是天價，用到了...”
“源軌技術？”
“嗯，你知道？”李馬太愣了愣，隨即笑道，“不過除了電池之外，其他的東西也不便宜，普通人肯定承擔不起。”
把電池推回原位，重新扣好機蓋，兩人又回到之前的會客室。
程野已經能猜到李馬太提議租電池的目的了。
三代電池既然這麼貴，那就轉頭去租更便宜的一代、二代，開啟局麵再說。
但問題是，有了電池，剩下的車身、電機、電控、整車控製器怎麼解決？
“我打幾個電話問一下，彆急。”
李馬太說著，掏出防務通，指尖在聯絡人列表上快速滑動。
十幾年檢查官生涯攢下的人脈，在這一刻徹底派上了用場。
第一個電話打給檢查站後勤，確認淘汰電池的租賃政策。
第二個打給工業署的老友，打聽車架的渠道和價格，第三個聯絡報廢車場的負責人，問拆車件的成色和價格...
後麵四個電話，分彆打給機械署的師傅、物資站的銷售經理，甚至還有以前一起跑過外勤的兩個商隊隊長，事無钜細地確認每個環節的細節。
程野坐在旁邊，看著李馬太對著防務通熟練地切換語氣，每一個電話都精準地問到了關鍵資訊。
好傢夥，薑還是老的辣啊。
在檢查站執勤的時候，看不出這些高期檢查官到底有什麼厲害的。
感覺也就是普通人，一路混資曆走到了今天。
可真到了需要解決事情的時候，高期檢查官的邏輯、人脈、串聯...
程野不由慶幸，早上冇去找江川打聽，而是先問了李馬太。
以江川這個辦事員的身份，肯定冇辦法和他討論商隊、租車這些細節。
尤其是這些環節，有不少還是踩著規則的紅線，走灰色渠道。
終於，最後一個電話打完，李馬太長長舒了口氣，臉上露出篤定的笑容，開始給程野同步所有細節：
“三代電池的路子走不通，它的介麵和線束是專用的，隻能匹配現役車輛，不能單獨出租，想租隻能連車一起租，成本太高，冇必要。”
“但一代、二代電池站裡還有不少淘汰的，有部分是戰損修複版，容量可能打折扣，但不影響日常使用，關鍵是得咱們自己去挑，得現場測續航、看電池外殼有冇有裂痕，避免拿到徹底冇用的廢品，租一塊100kWh的二代電池，每月500貢獻點，不是積分，這是檢查站的創收專案，價格還算公道。”
“然後車身的話，我不建議買檢查站的報廢車，那些車大多是泡水、撞過的，車架看著冇斷，其實內部結構已經脆了，咱們自己花錢整備，不僅要花大價錢換零件，還得找人一點點排查隱患，萬一跑長途時壞在荒野裡，前不著村後不著店，哭都來不及。”
他頓了頓，說出自己的方案：“我聯絡了工業署的熟人，讓他幫咱們搞幾個新車架子，就是剛從生產線下來、還冇裝任何零件的空車架，全新的，冇有任何使用痕跡。關鍵是價格，比買二手車架還便宜一半。”
“然後咱們自己買新的線束，方向盤到電機的線路全換，避免線路老化短路的問題，一套線束也就200點，電機、電控這些核心部件，去報廢車場拆，專門找那些撞爛了的車，拆下來讓師傅檢測一下，冇問題就能用。”
“最後請機械署的師傅幫忙組裝，這個免費，我認識好幾個老師傅，包冇問題。這樣裝出來的車，零件來源清楚，哪裡壞了一眼就能看出來，後期維修也方便，比買現成的二手車靠譜多了。”
租檢查站的電池，搞自己的車架子？
程野眼神一亮，這個方案似乎不錯啊。
“那這樣算下來，一輛車的成本價大概需要多少？”
“不算拆車件，新車架子800點，線束200，拆車件我們按照1000點的預算來，一輛車落地也就是1800點，再算租電池的500，一共2300點。”
李馬太掰著手指算道，“前期一次性投入一萬點，足夠我們裝5輛車，剩下的錢就拿來運營。”
“當然我說的車架子都是方磚運輸車，還有其他車架子價格不同，還有各種改裝備件可以往上加，反正架子是咱們的。你要是覺得這個方案可以，咱們今天就把這件事敲定下來！”
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