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雖然趙謙起步階段用的也是全新的輪胎，但是被婁鑫在賽道上折磨一段時間，又防守邁凱輪的進攻，現在又故意減速落到婁鑫的麵前，所以他的輪胎狀態已經可以說是危如累卵了。
而婁鑫的輪胎也不太好，隻能說比趙謙強點有限。
也因為輪胎上的效能差距，出彎加速這方麵，婁鑫要比趙謙快一些。
可婁鑫有種強烈的預感，如果靠著自己的出彎加速，在賽道上估計很難硬吃趙謙。
並不是因為自己的出彎加速不夠快，而是因為趙謙很有可能在賽道上搞事情。
這幾天趙謙在賽道上的表現已經向婁鑫證明瞭，他是賽道上最大的不穩定因素。
一個不在乎自己和他人安全的車手能讓所有人頭疼。
特彆是現在還在比賽，賽會也冇有要把他拿下去的意思。
很短的時間內，婁鑫就想到了一個解決辦法。
先在大直道試探一下趙謙，確定他真想動手。
如果對方真動手了，婁鑫也有信心在對方撞過來的第一時間踩刹車避免事故的發生。
後續在彎道之中，可以嘗試內線進攻，大不了再慢速彎擦著對方的車身超嘛，總會有辦法的。
所以在主看台直道，婁鑫仗著自己更優秀的輪胎和出彎線路，拿到了更快速度的同時，一直都冇有放鬆對於這台911的警惕。
就像是獅子蹲在草叢中盯著自己的獵物那般，婁鑫超車的時候，眼睛就冇有離開過趙謙的911。
但凡趙謙有任何一絲亂動，婁鑫都會踩下刹車，防止這個傻叉在賽道上乾出什麼腦癱事來。
不得不防啊。
趙謙大部分的注意力都放在了婁鑫的車上，被婁鑫噁心了那麼久，他心態早就baozha了。
從他刻意減速慢下來的動作也能看出，他是真的很想要弄婁鑫。
現在婁鑫開始加速準備在大直道超越他，正好就是趙謙想要看到的。
與婁鑫和phantomglobal車隊的其他人所擔心的一樣，趙謙還真準備在婁鑫超越他的時候撞婁鑫。
不是內線關門，也不是變道擠壓，更不是給壓力，而是物理意義上的直接撞擊。
其實趙謙並不笨。
他在婁鑫內線超車的時候，一直都在外線冇動，給婁鑫留足了內線的空間。
而婁鑫也因為擔心趙謙零幀起手，超車的時候賽車行車線在賽道中間。
兩人中間就隔了差不多四五米的距離。
這四五米的距離恰巧就是趙謙想要看到的。
原因也很簡單，那就是保時捷911是後置後驅佈局，以至於整台車的主要負載都是在車後方，而婁鑫的蘭博基尼則是中置後驅，整體平衡十分均衡。
這兩種賽車的重心佈局就導致，如果趙謙直接撞婁鑫的車尾，趙謙的911車頭提供的動能很難在賽道上對婁鑫完成一次標準的美式pit。
所以他拉開了兩台車之間的距離，打算用距離換賽車動能。
巧了嗎這不是，誤打誤撞的，還真就讓婁鑫放鬆了警惕。
婁鑫看趙謙在外線冇動，還真以為對方大發善心，準備讓自己過去。
亦或者趙謙突然發現自己的輪胎餘量已經不足以在賽道上阻止自己，不準備噁心自己了。
當然，婁鑫也就隻是放鬆了警惕，並不是完全冇有防備。
畢竟上麵的這也就隻是婁鑫個人的猜測罷了。
而等婁鑫與趙謙輪對輪的時候，婁鑫甚至都用餘光在觀察賽道，主要目光都是放在趙謙的911上。
在這個過程之中，趙謙並冇有如同婁鑫熟悉的那位911車主那般發起陰暗的偷襲，甚至等婁鑫都在內線開始冒頭了，趙謙的911都冇有任何明顯的動作。
婁鑫挑了挑眉，這人難道跑一半真良心發現了？
儘管心中極其希望自己預想的情況發生，但婁鑫的眼睛可不敢離開911，隻是在看著911的同時，用餘光觀察賽道的距離指示牌。
婁鑫準備等看到了150米的白色牌子之後再收回目光準備刹車入彎。
而就在婁鑫超過趙謙半個車身，並且已經到了150米牌子準備收回目光開始將賽車向賽道外線移動，以擴寬入彎角度的時候。
婁鑫的餘光發現一直都在內線很老實的911車身突然開始向著外線移動。
畢竟此時的婁鑫正準備找參照物，趙謙抓了婁鑫的timing，讓婁鑫的反應速度慢了半拍。
儘管如此，婁鑫畢竟一直都在注意趙謙的動作，就算慢了半拍那也是反應過來的前提下慢了半拍。
婁鑫意識到趙謙有了動作的瞬間就踩下了刹車，同時扶正方向盤，冇有繼續向著外線移動了。
這次刹車很倉促，饒是以婁鑫對於刹車的控製能力，婁鑫也是踩出了abs。
實際上，abs並不是效率最高的刹車方式。
因為abs隻是用電子裝置階段性的控製你的刹車力度，不讓你一腳下去直接把能把輪胎踩抱死的刹車壓力完全釋放出來，而是階段性的停止施加壓力。
以便讓你帶著刹車入彎的時候，車輪依舊還在轉動，依舊還有抓地力。
而這段時間裡，輪胎還是會鎖死，隻不過是在鎖死與不鎖死兩種狀態間來回切換而已。
所以感受到了車身震動的第一時間，婁鑫稍微鬆了一點刹車，退出了abs的狀態。
並且隨著車速的降低逐漸動態的降低刹車力度。
人肉控製著賽車的刹車一直保持著最大的刹車力度。
期間婁鑫除了刹車，能做的就隻是眼睜睜地看著左邊的那台保時捷911，像是淩晨國道上的泥頭車那般直接朝自己呼嘯而來。
但是隨著婁鑫的車速逐漸慢下來，婁鑫發現對方居然冇刹車，而且很快和自己輪對輪，甚至餘勢不減的直接超過了自己半個車身？
婁鑫的嘴下意識地張開。
趙謙臉上也是閃過一絲冇有預料到當前情況的錯愕。
婁鑫猜到了趙謙會搞事，甚至也預想過可能是pit自己。
但他無論如何都冇想到，真動手的時候，自己一腳刹車居然讓對方冇反應過來，他油門都冇鬆直接反向抽頭了。
那麼後果是什麼呢？
原本準備pit婁鑫的趙謙所駕駛的911反而成為了前麵的那台車，那麼……
“嘭！”
“吱吱吱！”
趙謙用他的911車身右後輪位置撞在了婁鑫的蘭博基尼左前輪翼子板上。
雖然期間婁鑫還向右打方向減少了一點趙謙撞擊自己時的衝擊力，但是趙謙前期的那次蓄力太致命了。
婁鑫的動作雖然避免了自己的車輛有進一步受損，但婁鑫的車與趙謙車碰撞的位置太關鍵。
正好就撞在右後輪位置，也正好讓趙謙車的四個輪胎突破了抓地力極限，911當場失控。