“BOX BOX BOX！”
喬納森和Bono同時喊出了這句話。
第43圈尾，頭排兩輛車前後相繼進站。
吳軾又在秀他那極限晚刹車的技術，在刹車區前最後一刻減速到限速。
相較於吳軾這種精確的計算，漢密爾頓在進入維修區通道的時候並冇有敢這樣，應該說，正常車手都不敢這樣。
畢竟超個速，罰時5秒，將損失慘重。
兩人進入維修區秒差略微拉大。
威廉姆斯P房裡，克萊爾、喬納森盯著屋外。
指揮牆的羅德裡戈轉頭看向作業區。
幾乎所有人的目光都被換胎工們吸引。
拿著風槍的機械師嘴裡唾沫瘋狂分泌，緊張得手心不停出汗。
而拿著前千斤頂的機械師，更是感覺自己有幾分顫抖。
嗤呀！
吳軾一頭插入了停車格，位置卡線上上分毫不差。
也是這瞬間，千斤頂頂起。
嗡嗤！
四柄風槍同時轉動，而後一旁的機械師立即將輪胎搬下。
後方的機械師立即將輪胎補上。
嗡嗤！
旋鈕扭緊。
嘭！
吳軾落地，一腳油門帶著略微的甩尾衝出了作業區。
2.8秒！
而另外一邊漢密爾頓的車組操作更為迅捷。
2.6秒！
兩個數字跳出，威廉姆斯這邊立即鬆了口氣。
吳軾出來後，依然領先於漢密爾頓。
可是賽場上的位置已經發生了變化。
前一次安全車進站換胎了的羅斯伯格重新回到了第一位。
吳軾、漢密爾頓分列二、三。
維特爾等人再度進站，所以讓維斯塔潘順位繼承到了第四。
巴頓也因為換胎從第五落到了第八。
“哦豁，又洗牌了。”
“我感覺這次重啟發車就要看到結局了。”飛哥說道。
“吳軾相較於羅斯伯格的輪胎新了五圈，這是個機會。”兵哥道。
“可漢密爾頓的輪胎和他一樣新啊，哪怕拿到第二，對於吳軾來說意義也不大。”飛哥補充道。
這就是吳軾現在麵臨的大問題，梅奔車太強了，隻有他能夠跟他們扳手腕。
這就導致冇有人能夠幫到他。
“那確實，先前雨地環境漢密爾頓跑得有些不好，可到乾地就要到他擅長的地方了啊。”兵哥認真說道。
第46圈，安全車將要離開。
羅斯伯格冇有左右滑動車輛，而在開始極限壓車。
顯然他也想要突然起步帶開差距。
嗡嗤！
前方的引擎聲陡然增大，吳軾猛然加速，可卻猝不及防遇到了羅斯伯格刹車。
他不得不急刹，差一點點超越了羅斯伯格。
要知道第46圈還冇有結束，如果他超越羅斯伯格，梅奔肯定會揪著他這個小違規不放的！
然而還不待他鬆口氣，前方的羅斯伯格就直接拉高了速度，開始衝向大直道。
吳軾被這一折騰，不可避免的耽誤了時間，瞬間被羅斯伯格帶開了距離。
他心中冇有任何怨氣，因為這就是動態發車時，領先車手的慣用手段。
就像是前兩次發車他擺了羅斯伯格一道一樣，現在隻是他羅斯伯格被擺了一道，僅此而已。
吳軾都無法在這場誘騙中得以倖免，後方的漢密爾頓被擺的更加嚴重。
他可冇有吳軾的刹車技巧，一腳直接踩出了鎖死，這讓他的節奏破壞的比吳軾更大！
從一發車，羅斯伯格就立即帶開了1秒的差距，吳軾非常被動。
漢密爾頓也非常被動，他被吳軾帶開了1.2秒的差距。
而在後方，維特爾毫不費力的收拾了維斯塔潘，畢竟車輛效能差距擺在那裡。
博塔斯也重新振作，超越了賽恩斯。
第47圈結束，羅斯伯格以1分41秒334的成績成為重新啟動後的最快圈速。
吳軾稍微慢了些，僅僅1分41秒889。
漢密爾頓要快，1分41秒853。
然而進入第48圈，吳軾第一計時段的速度拉得非常快，這得益於他1號彎獨特的處理辦法。
很快，羅斯伯格就感受到了吳軾的壓力。
他纔剛剛出9號彎，就看到了吳軾跟得非常緊，這樣下去，DRS開啟就會麵對吳軾猛烈的進攻。
想到這裡，在出彎後，他給多了些油門。
這個嘗試竟然成功了，這是否說明賽道的條件已經改善到足以支援這樣的操作了呢？
緊接著的10號彎，是個可以大油門壓過的彎道。
他毫不猶豫繼續加大了輸出。
而就在這個時候，10號路程中一段帶有水汽的道路讓他後輪出現了絲絲滑動。
嘩！
尾部搖晃瞬間帶來了不穩定，整輛車受到影響都擺動了起來。
羅斯伯格不得不立即通過快速修正方向來保證車輛不從左側滑向緩衝區。
唰！
而這個時候，吳軾一閃而過。
“Ohhhh！！”
威廉姆斯P房裡，眾人瞬間高高躍起。
“羅斯伯格又在高壓情況下出現了失誤！他不能再這樣下去！”解說也忍不住悲呼。
而羅斯伯格更悲劇的事情還在後麵，他好不容易恢複了速度，後麵的漢密爾頓已經追了上來。
他立即走到中線，並在11號彎中將漢密爾頓超越的空間擋了個全。
托托皺著眉頭，和尼基·勞達說了兩句。
吳軾則保持著絕對冷靜的駕駛，重新回到第一名並冇有讓他被迷住腦子。
簌簌！
12號彎口，吳軾再度完美契合著賽車線進行了過彎。
在這種隻有賽道線乾的賽道上，他的超精準控製爲他帶來了巨大的收益。
唰！
第48圈結束，吳軾刷出最快圈，1分40秒987。
漢密爾頓則因為被羅斯伯格阻擋，僅僅跑出了1分42秒1的成績。
可這並冇有結束，第49圈，吳軾刷出1分40秒321的成績！
羅斯伯格保持著自己的速度，刷出1分40秒666的成績。
而漢密爾頓卻依舊麵臨臟空氣的影響，被影響了節奏，僅僅刷出1分40秒738的成績。
“尼科，我們需要讓劉易斯過去，我們需要他去進攻吳軾。”梅奔TR響起。
“他想要一個讓出來的世界冠軍嗎？”羅斯伯格在TR裡猛然說道。
這話直接讓梅奔那邊不再發出任何聲音。
“喔，羅斯伯格怎麼能這麼說話呢？我覺得比賽結束後他肯定慘了。”兵哥笑道。
“不過羅斯伯格又不是2號車手，真的必須讓車嗎？漢密爾頓冇有比他快很多啊。”
飛哥理性分析，實際上也是希望羅斯伯格不要讓車。
等到DRS重新開啟，羅斯伯格依然緊緊攔著漢密爾頓。
漢密爾頓自己也出現了失誤，幾次踩在濕滑路麵導致不得不減速。
第50圈，吳軾領先羅斯伯格2.3秒、漢密爾頓2.8秒、維特爾7.1秒、維斯塔潘14.6秒。
佩雷茲超越了失去動力的阿隆索，來到第六。
“尼科，你要知道你在做什麼？”
梅奔不得不再度通過TR告訴羅斯伯格問題的嚴重性。
“他比我更快嗎？”羅斯伯格問道。
“......”
接下來一連六圈，羅斯伯格都在嚴防死守。
甚至於到了打滑將漢密爾頓擠出去的地步。
“嘶！羅斯伯格到底在做什麼？”兵哥都忍不住疑惑，這是一定要擋住漢密爾頓嗎？
“羅斯伯格展現出了他的駕駛技術，他用著比劉易斯更舊的輪胎不斷阻擋劉易斯！而劉易斯今天也發揮的不夠穩定。
“噢！他們就這樣鬥到了結局！讓我們看看，現在的畫麵上是吳軾！
“這位年輕的車手又在領跑大獎賽，他已經看到了揮舞的方格旗！他將要再次贏得勝利！
“喔噢！他衝線了！他衝線了！
“讓我們恭喜吳軾獲得美國大獎賽冠軍！恭喜他朝著世界冠軍的目標更進一步，恭喜他朝著創造F1曆史更進一步！”
大衛的解說依然具有激情，他總是這樣誇讚吳軾。
第56圈，吳軾帶著5.1秒的領先率先衝過了終點線！
隨後是羅斯伯格，這位德國人今天超常發揮，將英國人擋了整整一個stint！
“P1！P1！吳軾，你又做到了，恭喜你！恭喜你！”喬納森大聲歡呼。
“YES！是的！感謝車隊，感謝你們給了我一輛足夠穩定的賽車！感謝你們整個週末做的所有事情！”
吳軾大聲歡呼。
漢密爾頓TR：“他今天跑得真好，如果能夠更加考慮車隊的利益就更好了。”
這個他明顯指的是自己的隊友羅斯伯格。
Bono TR：“嗯，將車輛帶回來。”
羅斯伯格拿到了第二，卻並冇有迎來車隊的祝賀。
這更讓他覺得自己的阻攔是正確的選擇。
這就是你第一圈對我做的的事情，現在我也不得不更加狠辣些！
這段時間，羅斯伯格的內心是十分混亂的，他本想要不在乎一切，這樣就能夠入睡。
可隻要在工作，就無時無刻不麵臨著來自更處的強大壓力。
即使有很多人隻是隨便說說，並冇有刻意針對，但他敏銳的內心已經無法分辨。
他將賽車停在了2號牌子後麵，卻遲遲冇有下車。
因為經過一圈的冷靜，車都冷卻了，他卻完全冇有冷靜下來！
怎麼想都是漢密爾頓導致了今天發生的一切！
在半雨胎的時候，他擁有著良好的圈速，漢密爾頓完全不是他的對手，不然他怎麼從後麵追上來？
如果漢密爾頓第一圈冇有那麼違規，他將保持領先，而不是發生後續出現的一切事情！
已經陷入了情緒的包裹中，羅斯伯格不再考慮其餘的事情。
他從賽車中出來，直接走進了走廊。
吳軾在那邊和威廉姆斯眾人慶祝，這次暴風雨中的勝利，殊為不易。
他激動的對著要懟到他臉上來的鏡頭接連揮拳。
這段時間有多壓抑隻有他自己知道。
然而發泄了擠壓的情緒後，他又立即陷入了頭疼的壓抑氛圍。
隻是他進到休息室的時候，依然看到了似曾相熟卻又完全不同的一幕。
羅斯伯格在整理自己的棒球帽，而後將寫著“3rd”的帽子扔給了漢密爾頓。
漢密爾頓接過後，卻冇有丟回去，而是那麼怔怔看著帽子，隨即站了起來。①
他完全冇有去看羅斯伯格一眼，而是對吳軾說道：“恭喜你！你距離世界冠軍又近了一步。”
“謝謝你的祝賀，這場比賽我一度以為又要丟失一切了。”吳軾說道。
“哈哈，確實差了那麼一點兒。”劉易斯抿嘴強笑了下。
這時候喬納森也走了過來，將毛巾遞給吳軾。
“如果羅斯伯格讓過劉易斯，你就危險了。”喬納森說道。
“他今天似乎一直不能超越羅斯伯格？我記得羅斯伯格的輪胎要更舊。”吳軾說道。
“嗯，他被阻攔了很久。”喬納森將後續的情況說了遍。
吳軾點點頭，說道：“那劉易斯今天的速度確實慢了些。”
“嗯，再去假設冇有意義，事情就是這麼發生的，大獎賽總是這樣，總會出現這種事情，不管合不合理，事實就是這樣。”
喬納森笑著說道：
“最後，恭喜你，距離世界冠軍更進一步了。”
“謝謝，我們不能開心的太早，提前開香檳並非明智之舉。”吳軾說道。
“當然，但總要為勝利慶賀！”
喬納森知道吳軾的性子，所以拍了拍這位年輕的車手。
他來說這番話，就是為了讓吳軾心情更放鬆些，因為吳軾總喜歡繃緊神經，除非穩定勝利為止。
而車手，既要繃著，也不能繃得太緊。
像羅斯伯格那樣，就很可能發生在賽道上操作變形的事情。
喬納森深吸口氣，作為賽道工程師，他感覺有些心理諮詢師要做的事情，他也必須去做。
畢竟小車隊的每一位賽道工程師，都幾乎不會遇到這樣一位天賦異稟的車手，所以他要自己一切所能，助力自己的車手贏得世界冠軍！
吳軾喝了口水，說實話，得知整場發生的事情後，他是同情羅斯伯格了。
第一圈的1號彎，漢密爾頓的擠壓操作簡直冇把羅斯伯格當人看。
他當然知道車手們是有多“路怒”。
如果他被擠出去，他可能會比羅斯伯格更狠漢密爾頓！
不過他一般不可能被這樣擠出去，所以“路怒”情況也不多。
隨著外邊主持人的聲音響起，他也戴上了帽子。
在羅斯伯格後麵來到了領獎台上，對著下方為自己歡呼的車組人員們高興揮手。
國歌在漂亮國奏響。
吳軾品味著此刻的勝利，回頭看了眼螢幕上飄揚的國旗，心裡還是很滿足的。
奏樂結束，他捧著冠軍獎盃，親吻了一下，隨後放在腳邊，拿起了香檳。
可是兩位“心事重重”的領獎台車手都在冇有心情慶祝，再加上吳軾不太會開香檳。
所以台上三人的香檳都顯得有些“尿無力”。
漢密爾頓麵無表情的對著台下噴了下，而後自己對著口大喝了起來。
羅斯伯格更是隻和吳軾對噴了之後，就自己大口喝起來。
吳軾倒是和被派來領獎的喬納森噴了幾下。
采訪者走上領獎台，開口就是：
“我感覺我正站在颶風邊上，幾乎要被壓得無法呼吸了。”
說完後，率先對吳軾問道：
“來自華國的車手，你又獲得了生涯中至關重要的一個冠軍，你是如何贏得這場比賽的？”
“嗯，我贏了，就是這麼簡單。”吳軾簡單說道。
“喔，好吧，三次安全車對於你的影響非常大，不過你最終還是贏得了勝利，恭喜你。”
隨即又看向了羅斯伯格說道：
“尼科·羅斯伯格，剛剛你冇有在賽道上將位置讓給劉易斯，這讓他少拿了三分，是否會影響到他的爭冠呢？”
“我們是在賽車，是在競賽，不是在過家家。
“我們車隊有我們的內部規則，我先前遵守了我們的規則，而劉易斯冇有，他逾越規則太多了。
“所以我在想，我也是一名運動員，也是一個人，我有自己的情緒，我也想要將比賽跑好，拿到更好的名次。
“我僅僅是在做一位車手應該做的事情，僅此而已。”
采訪者點點頭，說道：“嗯，最後恭喜你拿到了亞軍！恭喜你。”
最後，采訪者將話筒對準了漢密爾頓：“劉易斯，今天的結果或許有些出乎意料，你本有機會向著冠軍前進。”
漢密爾頓接過話筒，盯著話筒看了會，說道：
“是的，我本有機會向著冠軍前進，但是我今天的速度太慢了，我在雨地上的速度不如隊友，也不如吳軾；
“我發車圈取得的一切都被我自己丟了回去，這不是車隊的問題，也不是隊友的問題，是我的問題，我應該更快些。”
采訪者點點頭，繼續說道：“這站之後你和吳軾的積分差會擴大到25分，你在接下來會怎麼做？”
“我將拿到所有的勝利。”漢密爾頓點著頭認真說道，眼神光亮，令人震撼。
采訪者有幾分驚訝，說道：“Relly？”
漢密爾頓笑了笑，冇有去回答這個冇有意義的問題。
美國大獎賽的結果令人出乎意料，本以為漢密爾頓十拿九穩的媒體都開始語焉不詳。
一直以來，吳軾表現的都並不強勢，每次勝利都是機緣巧合。
但機緣巧合說得通所有的事情嗎？
這肯定是不能的，不然積分榜前三應該還有個馬薩，畢竟兩人都開著威廉姆斯的賽車，理應獲得一樣的機會。