英軍僅用三天時間便橫掃荷台達，輕鬆拿下這座也門最重要的港口城市，這一戰績不僅點燃了前線英軍的傲氣，更讓遠在倫敦的內閣高層重拾了昔日日不落帝國的自信。
原本還在為是否增兵也門、擴大戰事猶豫不決的決策者們，瞬間達成了共識：大英帝國的軍隊依舊戰力強悍，對付也門這類殖民地軍隊，完全具備碾壓性優勢。
彼時，全球殖民地獨立運動風起雲湧，法國從阿爾及利亞撤軍後，非洲大陸的獨立浪潮愈發洶湧，這讓英國深感殖民統治岌岌可危。在此背景下，內閣高層果斷決定，將也門戰場打造成一處“標杆工程”。
要用一場徹底的勝利，向全世界所有殖民地明確宣告：想要脫離大英帝國的掌控，必須掂量自身實力是否允許。英國絕非輕易放棄殖民權的法國，帝國的底蘊與實力依舊線上；任何試圖挑戰殖民統治的行為，都將遭到殘酷鎮壓。
決心既定，英國便迅速啟動擴軍增兵計劃，毫無顧忌地在國內及其他殖民地征召兵力，為也門戰場補充戰力。英軍向來擅長打順風仗，憑藉裝備與訓練優勢，在局勢占優時往往能順風順水、快速推進；可一旦陷入逆風局，麵對頑強抵抗與複雜局勢，便容易暴露短板、士氣受挫。如今占據荷台達的有利開局；讓英軍上下都沉浸在輕鬆取勝的幻想中，全然未將也門軍隊放在眼裡。
倫敦高層很快敲定進一步增兵方案：從本土緊急抽調一個滿編師，共計2萬兵力馳援也門戰場，意圖非常明確——集中優勢兵力徹底佔領也門全境，扶持親英傀儡zhengfu，重新將也門牢牢掌控在殖民體係之下。
與此同時，為表彰前線指揮官的“卓越戰功”，英**方宣佈了晉升命令：因攻克荷台達有功，原中東戰區指揮官m·l·希思空軍少將晉升為空軍中將，陸軍指揮官吉姆·羅伯遜少將同步晉升為陸軍中將。至此，也門戰場的英軍總兵力已突破7萬人，所有部隊統一由希思空軍中將全權指揮；形成了海陸空協同作戰的指揮體係。
在亞丁中東司令部的作戰指揮室內，希思中將盯著牆上的戰略地圖，對著羅伯遜中將沉聲說道：“吉姆，從本土抽調的那個師還需要一段時間才能抵達，運輸船隊要繞過阿拉伯半島，最快也得兩週才能完成集結。”他指尖在地圖上從荷台達指向也門首都薩那，語氣中透著急切，“但兵貴神速，戰場形勢瞬息萬變，我們必須抓住眼下的優勢；在也門人反應過來、完成防禦部署之前，立刻向薩那發起進攻，不給他們任何喘息之機。”
羅伯遜中將對此完全認同，眼中閃過一絲對更高榮譽的渴望，連連點頭道：“完全同意你的看法。隻要能一舉攻克薩那，徹底掌控也門局勢，我們兩人更進一步，晉升上將也絕非奢望。”在他看來，本土抽調的部隊戰鬥力堪憂——多年未經實戰淬鍊，更多是想來前線坐享其成、搶奪戰功。世界上冇有不勞而獲的好事，他與希思浴血拿下荷台達，絕不可能為他人做嫁衣，必須在援軍抵達前拿下薩那，將最大的功勞牢牢攥在手中。
可兩人都低估了也門北部戰場的複雜性，也忽視了也門軍隊的抵抗決心。也門南部多為平坦開闊的平原地帶，英軍的裝甲部隊、機械化部隊能充分展開，憑藉強大的火力與機動優勢形成碾壓之勢，這也是他們能快速拿下荷台達的重要原因。但從荷台達向薩那推進，沿途多為山地、高原、沙漠及半沙漠地形；地勢崎嶇、路況極差，部分割槽域甚至冇有成型的道路。
這樣的地形，讓英軍引以為傲的裝甲部隊陷入了兩難境地——重型坦克與裝甲車無法完全展開陣型，隻能沿著狹窄的通道緩慢推進，根本無法發揮集團衝鋒的優勢，反而成為了也門軍隊的活靶子。更棘手的是，也門北部的軍隊早已在蘇聯軍事教官的指導下，針對性地掌握了反坦克、反裝甲車的戰術技巧，戰鬥力較之前有了質的提升。
蘇聯派往也門的軍事教官，清一色都是經曆過二戰洗禮的老兵，個個身經百戰、經驗豐富。在二戰期間，他們曾在蘇德戰場上麵對德軍的裝甲洪流，憑藉簡陋的單兵武器與靈活的戰術，擊毀過大量德國坦克，對如何對付裝甲部隊有著深刻的理解與成熟的戰術方案。
在他們的係統訓練下，也門士兵不僅掌握了反坦克buqiang、手榴彈的使用技巧，還學會了利用地形佈設簡易反坦克地雷、構建隱蔽火力點等戰術；形成了一套完整的反裝甲防禦體係。
因此，英軍向薩那方向進軍的第一戰，便遭遇了前所未有的頑強抵抗，打得異常艱難。英軍憑藉火力優勢勉強攻破了也門軍隊的第一道防線，卻付出了慘痛代價：32輛坦克與裝甲車被擊毀或擊傷，徹底失去作戰能力，1000餘名士兵傷亡，部隊士氣受到沉重打擊。按照這樣的戰損比例與推進速度，即便後續本土援軍抵達，現有兵力也難以支撐到薩那城下，更彆說攻克這座首都城市。
希思與羅伯遜中將麵色凝重，意識到必須立刻調整戰術、做出改變。單純依靠現有裝備與戰術，根本無法突破也門北部的山地防線，尋求外部援助、獲取更先進的武器裝備與反遊擊戰器材，已然迫在眉睫。而他們第一個想到的求助物件，便是盟友美國——唯有獲得美國的支援，才能扭轉當前的不利戰局，繼續推進佔領也門全境的計劃。