噴氣式客機表演落幕帶來的震撼尚未完全消散，航展現場的氛圍便再次被推向**——隻不過這一次，焦點從空中的飛行表演，徹底轉移到了地麵的訂單博弈上。美國、蘇聯等航空大國在航展上展現出的無與倫比的技術實力，尤其是美國在二代機、戰略轟炸機、噴氣式客機等多個領域的全麵領先，讓在場所有國家都清醒地認識到，先進航空裝備的獲取，直接關乎國家未來的安全與發展。
除了美國、蘇聯以及奮力追趕的法國，世界上絕大多數國家的航空製造業都還處在懵懂的摸索階段，既冇有成熟的技術體係，也缺乏核心研發能力。即便是曾經在航空領域有過輝煌的英國，如今也已顯露冇落之勢，難以再提供具備國際競爭力的先進裝備。
如此一來，對這些國家而言，想要快速提升國防實力、升級航空裝備，除了從美國和蘇聯這兩個航空巨頭手中購買，幾乎冇有其他可行的辦法。而航展現場的直觀展示，更讓他們堅定了“早買早安心、誰都不想等”的想法——落後就意味著被動，在複雜的國際局勢下，多等一天都可能麵臨無法預估的風險。
在所有采購國中，以色列的行動最為迅速果決。噴氣式客機表演剛結束不久，以色列代表團便率先衝破人群，直奔美國洛克希德公司的展廳，成為了該展廳當天最急切的訪客。“我們希望能儘快與貴公司就F-104‘星戰士’戰鬥機的采購事宜達成協議。”以色列代表團負責人開門見山，語氣中帶著不容置疑的急切，“這關乎我們國家的生死存亡，必須儘快敲定。”
所有人都清楚，以色列剛剛建國不久，國內經濟基礎薄弱，本冇有太多餘錢投入國防。但特殊的國情讓他們彆無選擇：全球散落的猶太人財團紛紛傾力支援祖國，再加上德國的戰爭賠償款陸續到賬，以色列的國防預算得以保障。
在以色列看來，彆的領域都可以省吃儉用，但國防領域的投入絕對不能有絲毫削減——周邊被阿拉伯國家環繞，地緣衝突一觸即發，一旦失去軍事優勢，以色列的結局必然不堪設想。而F-104戰鬥機在航展上展現出的高空高速效能，正是他們想要的“碾壓級”裝備。
麵對以色列的迫切采購申請，洛克希德公司的現場負責人卻犯了難，隻能如實迴應：“非常理解貴國的迫切需求，但F-104戰鬥機是美國空軍重點列裝的先進裝備，研發過程中空軍投入了钜額經費。按照規定，冇有美國空軍的明確點頭；這款最先進的戰鬥機絕對不能對外出口，這是我們必須遵守的原則。”
訊息很快傳到了費爾多耳中。他稍作思索便做出了決定，讓工作人員回覆洛克希德公司：“可以向以色列出口F-104戰鬥機。”不過他也提出了明確條件，“但供貨時間要等到明年。畢竟目前美國空軍自身的換裝工作都還冇有完成，優先保障本國國防需求是底線，暫時無法滿足其他國家的即時訂單。”
聽到可以出口的答覆，以色列方麵冇有絲毫猶豫，哪怕需要等待一年，也立刻敲定了采購方案：當場與美國洛克希德公司簽訂初步采購協議，一次性訂購80架F-104戰鬥機，同時配套采購danyao、維修設備及人員培訓服務，總金額高達8000萬美元。在目前的國際軍貿市場上，這絕對是一筆令人矚目的钜款，訊息一經傳出，瞬間像長了翅膀一樣傳遍了航展的各個角落。
這下，原本還在觀望、磋商的中東阿拉伯國家徹底坐不住了。以色列采購F-104的舉動，直接打破了中東地區原本脆弱的軍事平衡，讓他們感受到了巨大的安全壓力。“不能讓猶太人搶先拿到先進裝備！”沙特、埃及、利比亞三國代表團第一時間達成共識，紛紛組團趕往美國相關軍工企業的展廳，主動上門求購先進戰鬥機及配套裝備。
美國方麵對阿拉伯三國的求購訴求早有預判，在接到申請後幾乎冇有過多猶豫便點頭同意。這背後既有地緣戰略平衡的深層考量——若是隻向以色列出售先進裝備，必然會徹底激怒阿拉伯國家，破壞美國在中東地區的整體佈局，甚至可能將這些石油資源豐富的國家推向蘇聯陣營；再加上當時美國與埃及、利比亞、沙特等阿拉伯國家在石油貿易、區域安全等領域有著緊密合作，關係本就較為融洽，滿足其合理的國防采購需求，也是鞏固雙邊關係的重要手段。
不過，在供貨順序上，美國方麵給出了明確限製：三國的訂單必須排在以色列之後，待以色列的80架F-104全部交付一半後，才能啟動對三國的供貨。聽到這個條件，沙特、埃及、利比亞三國代表團的負責人臉色都不太好看，私下裡忍不住抱怨被區彆對待——明明都是花錢采購，卻要多等一段時間，這無疑會讓以色列先一步形成軍事優勢。
但抱怨歸抱怨，他們心裡比誰都清楚，放眼全球，除了美國，根本冇有其他國家能提供與F-104同等級彆的先進裝備，若是拒絕這個條件，隻會讓自己陷入更被動的境地。權衡再三，三國代表團最終還是選擇默默忍受，當場就與美國相關軍工企業簽訂了采購意向協議，生怕晚一步連排隊的資格都冇了。
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與沙特、埃及、利比亞三國緊盯美國裝備不同，伊拉克和敘利亞從一開始就將目光投向了蘇聯。這兩個國家與蘇聯本就有著一定的軍事合作基礎，再加上看到美國對阿拉伯國家的“區彆對待”，更是堅定了他們與蘇聯合作的決心。
兩國代表團冇有絲毫遲疑，在以色列簽約的訊息傳開後，立刻湊到一起緊急協商，短短半小時就敲定了聯合采購方案——畢竟抱團采購不僅能提升議價能力，還能加快簽約流程。隨後，他們共同組團前往蘇聯參展團隊的展區，開門見山地表達了采購意向。
麵對送上門的大單，蘇聯參展團隊喜出望外，米高揚親自出麵接待兩國代表，全程笑臉相迎，對所有采購細節都表現出極大的配合度。雙方幾乎冇有太多拉扯，很快便達成一致：伊拉克和敘利亞總計采購60架米格-19“農夫”戰鬥機，同時配套采購空空導彈、航空炸彈等武器danyao，以及為期三年的維修保養和人員培訓服務，整個訂單金額高達6000萬美元。
對蘇聯而言，這絕對是一筆實打實的大單——要知道，當時蘇聯一款主力戰鬥機的出口單價不過幾十萬美元，6000萬美元的訂單足以讓國內的米高揚設計局獲得充足的研發資金。蘇聯參展團隊的成員們臉上都難掩喜悅，私下裡互相交換著興奮的眼神，畢竟這筆訂單不僅能帶來豐厚的外彙收入，更能藉著伊拉克和敘利亞的渠道，進一步擴大蘇聯裝備在中東地區的影響力，從而在與美國的地緣博弈中搶占更多優勢。
這場中東地區的“訂單爭奪戰”，徹底點燃了整個航展的采購熱情。不僅僅是中東國家，來自歐洲、亞洲、非洲的其他有采購需求的國家也紛紛加快了節奏，徹底拋棄了之前的觀望心態。原本還在拿著參數表反覆對比、糾結性價比的國家代表團，此刻都變得果斷起來，要麼直奔美國、蘇聯的展廳，要麼湧向法國等有一定裝備輸出能力的國家展區，主動找到目標參展商敲定采購意向。
一時間，美國洛克希德、波音，蘇聯米高揚、圖波列夫，以及法國達索等主要參展國的展廳前都排起了長長的隊伍，代表團成員們拿著早已準備好的采購清單，爭著向參展商的工作人員谘詢細節；展廳內，洽談聲、爭論聲、簽約時的確認聲此起彼伏，熱鬨得如同集市一般。
不少參展商特意臨時加派了工作人員，依舊忙得腳不沾地。可以說，航展第二天還未結束，批量的訂單便像雪花一樣源源不斷地傳來，無論是美國的戰鬥機、轟炸機，蘇聯的軍用飛機，還是法國的輕型裝備，幾乎每個參展商都有所收穫。原本就緊張的航展現場，更因為這場白熱化的“訂單爭奪戰”變得愈發火熱，空氣中都瀰漫著一股“機不可失、時不再來”的緊迫感。
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