昨天不見今天見，今天是個大晴天。
G3車裡的小鵬汽車高層算是明白俞總安排見麵時間的緣由了，這確實不是輕慢，但是不是有點小題大做？
如俞興所說，夏研確實是在何小鵬全職工作之前的公司主導者，而即便是後者加入，他仍然掌管著小鵬汽車的主要運作。
畢竟，何小鵬不要說資深，之前都不算汽車業內人士。
夏研不同，他本身就是出自清華的汽車工程專業，之前又在廣汽研究院任職，彼時是最年輕的科長之一，研究的正是新能源汽車方向。
隻是因為廣汽的氛圍與自我的追求，他成為小鵬汽車的聯合創始人，與之相似的是，楊春雷與何濤同樣是廣汽背景，這也是小鵬汽車坐落於羊城的原因之一。
夏研對市場絕對是尊重的，也佩服碳矽集團在國內對新能源的開拓，但當公司的主導者久了，這麼巴巴的趕過來被訓，還是從這麼小的角度，心裡難免不自在。
他想象中的這一趟臨港之行是大家把酒言歡，坐而論道，共謀國內新能源產業的發展。
現在頂著這樣的大太陽流汗，實在不夠雅緻，不夠高階。
但是，怎麼想高階，真論起高階，人家碳矽賣的車確實堪稱高階了。
夏研保持尷尬的沉默。
俞興停在大太陽底下就這麼說了一會就有點受不了，重新驅動G3開到樹蔭下又吹了吹空調，纔算是繼續自己的諍友之路。
他確實答應了何小鵬試試G3騾車，這幾天也很認真地品鑒了來自國內同行的產品。
碳矽和小鵬或者說願意認真造車的新能源廠商毫無疑問是同一陣營，不同價位的產品可以豐富消費者的選擇，也能壯大新能源整體品牌的聲勢。
以及，兩邊有意向進行部分零部件的聯合采購，這會帶來更加實際的利益，如能早日推進，也是業界類似操作的一個漂亮樣本。
除此之外，碳矽目前想推的開源生態和技術授權合作等方麵也有潛在的利益。
“碳矽計劃在11月左右的時候召開九州五座版的釋出會。”俞興換了一種角度，“但在那之前，考慮到天氣的問題，公司計劃推動一個對購車車主的服務。”
何小鵬覺得俞總今天真是和天氣過不去了，說G3是這樣，說九州也是這樣……
俞興自顧自地往下說道：“這個服務其實不做也行，但我們還是希望碳矽能給車主帶來更好的使用體驗，不管他們是付過錢，還是考慮付錢，雖然增程車相對不看重電池，但由於目前的電池效能，我們確實更著重開拓中部和南方市場，嗯，京城那片是個例外，它那邊也能提供極大助力的新能源牌照等相關政策。”
“由於這種對市場的看重，九州這款車有個功能是我們冇考慮到的，它類似於你們G3和比亞迪‘唐’的設計問題，那就是北方特彆是東北地區的方向盤加熱。”
“東北地區到了冬天，氣溫比京城那邊要低太多，我們的車在那邊賣得更少，但不是冇有，去年全年差不多是不到5%的比例，一共是3000多位車主。”
“寒冷天氣下的九州是可以遠端開啟空調升溫的，但是，這不能解決方向盤摸起來涼冰冰的問題。”
俞興說到這裡，看向漸漸聽得入神的何小鵬，問道：“這是我們當初冇想到的，何總，你覺得這是為什麼？”
何小鵬遲疑道：“遠端加熱是現在很多油車都還冇有的功能，冷的時候提前升溫，好像能解決這個問題啊。”
俞興又轉頭看後麵的三位小鵬高層，想聽他們的說法。
夏研說道：“九州的定位就是要把所有的都給到車主，過去一年多就宣傳配置大滿貫，科技豪華，方向盤加熱不難實現，這個問題雖小，但彆的都給了，它也應該給吧。”
何濤也說：“我知道九州的座椅是有加熱功能的，配合遠端空調的提前升溫，方向盤加熱是體現碳矽精益求精的精神。”
張利華點了點頭，也覺得這完全是從完美追求更完美的體現。
“這是一個使用者體驗的問題，是車主用車體驗的問題，當初我們是到東北有進行嚴寒測試的，但測試場景和實際使用還有不同。”俞興仔細地說道，“我們是和購車車主進行了使用回訪，結果發現方向盤加熱是一個被提及頻次不低的反饋。”
“遠端空調確實能升溫，但你們知道車內溫度升到多少，一個真實車主從外麵坐進主駕駛摸到方向盤纔不覺得冰手嗎？”
俞興掃視四位小鵬高層，得到的是他們的麵麵相覷。
他給出答案：“外麵特彆冷，像遼寧、吉林都能冷到零下二十度，如果冇有方向盤加熱，這種時候車內溫度至少要升到25度，方向盤纔會摸起來比較舒適。”
俞興緊接著丟擲問題：“但是，車內升到25度，這又誕生一個問題，真正到了零下二十度的室外溫度，車主穿衣都很厚實，到了25度的車裡，他可以脫掉上衣，他還能把褲子鞋子也都跟著脫掉嗎？一段一個小時乃至幾十分鐘的車程，很快就得冒汗，而如果升溫不定到25度，方向盤就是摸起來涼冰冰的。”
“所以，我們今年要在冬季之前給車主提供一個方向盤加熱升級，北方車主統一升級，中部和南方車主是他們自己選擇，冬季不冷的地方確實對這個冇需求。”
何小鵬聽著俞總這樣的講述，真是被驚到了。
從簡單的邏輯來看，遠端空調完全夠用了，但實際使用下來確實暴露出一個真實的情況，雖然，它隻是很小部分車主的使用體驗……
而且，這樣的反饋確實是彆人付完錢之後的事。
何小鵬冇想到碳矽能在用車體驗上摳這麼細緻。
他憑心而論，如果是自己……可能真就隻是聽聽，或者看看檔案彙報，不會把裡麵的又是多少溫度體驗又是連鎖情況搞清楚。
俞興點了一支菸，笑道：“這是一項事後補丁，算上工時費，一輛車的升級成本不到1000塊錢，算上京城與周邊客戶，加上東北客戶，保守估計支出2000萬的費用，但我們以後打算把這一點經驗作為北方門店遊說車主的理由。”
他問何小鵬：“何總，你覺得這種細節有用嗎？”
何小鵬有點不知道怎麼回答了。
“一點細節可能還不夠，我們希望呈現在潛在購車群體麵前的是由這些不斷完善的細節所組成的一輛新能源車。”俞興認真地說道，“歸根到底，使用者體驗，使用者體驗，還是使用者體驗，技術是拿來為使用者服務的。”
他又指了指G3很有設計感的大擋風玻璃，回頭詢問設計總監張利華：“張總，你們這個設計肯定是要拿來宣傳的吧？”
張利華當著老闆和上司的麵無法否認，隻能尷尬點頭。
G3的設計很前沿，一個很有弧度的大麵積擋風玻璃，再加上頭頂的天幕玻璃，這在內部已經有宣稱口號，就是“全景式風光”。
“你看，你們這麼設計，又要這麼宣傳，偏偏，你們宣傳的東西會成為使用者體驗的困擾。”俞興說道，“往小了說，確實隻是個玻璃用料的事，往大了說，你們冇有仔細研究這種設計所帶來的影響，冇有認真考慮車主的實際使用體驗。”
何小鵬額頭又流汗了，明明車這會已經停在樹蔭下，又有空調吹著涼風。
他呼了一口氣，認真地說道：“俞總，受益匪淺，收益匪淺，使用者體驗無小事。”
俞興頷首，又拍了拍方向盤：“你們這個方向盤的調節隻搞上下，冇搞前後，這種坐姿調整是有點奇怪的，我這幾天冇法長時間開，但估計真正長期開著，可能冇那麼舒服。”
何小鵬這時候把手機拿出來，真的把俞總說的問題記在手機上。
後排的何濤瞧著這一幕，心裡有些說不出來的滋味。
片刻之後，他帶著幽怨地說道：“哎，俞總，現在補貼退坡，後麵還要繼續退，我們也確實得兼顧造車的成本問題，我們對二十萬以下的客戶群體有著仔細的研究，以前在廣汽的時候也基本都是這樣，小鵬造車綜合考慮之下必須得更加穩健。”
碳矽瞄準的使用者群體是30萬級彆，小鵬G3是隔著兩層，而前者也冇有在20萬以下的市場推出產品，自然談不上成績。
作為小鵬汽車成立到現在的主導人之一，何濤還是要為自己的決策給出解釋乃至證明的。
他提到補貼，這是外界對碳矽的主要質疑之一，他提到不同的客戶群體，這是碳矽的產品盲區，他還提到廣汽背景，這無疑聽起來更加專業。
俞興不管是不是“說者無意，聽者有心”，他反正不介意諍得更尖銳一些。
“何總，你是在小鵬負責供應鏈的是吧？”
何濤的喉頭不自覺滑了滑，答道：“是的，俞總，我現在主要抓這一塊，因為我們的整個團隊也還在搭建，所以，我也負責生產製造和工程落地。”
“嗯，那你知道G3這個玻璃從福耀那邊的采購價嗎？”俞興問道，“你們到底是不是比較過能隔熱玻璃和不能隔熱玻璃的成本？目前這塊玻璃究竟是根據什麼邏輯放上來的？”
碳矽掌門人這麼一發問，何小鵬與夏研的目光都放在了何濤的臉上。
“這個……”何濤悄悄吸氣，“俞總，這個玻璃這個事，我確實冇搞那麼細，我們主要是想著拿它對標特斯拉的玻璃，是能做到99%紫外線阻隔的要求。”
俞興笑了笑：“我們拆解過特斯拉，也知道他們的玻璃，你們知道玻璃到底是要阻隔什麼來決定車內溫度嗎？你們知不知道福耀那邊能不能做到又阻隔紫外線又有很好隔熱的玻璃？”
何濤腦海裡閃過若乾檔案，但就是冇法直接回答出來。
倒是旁邊的張利華猶豫幾秒後說道：“好像是紅外線。”
俞興點頭：“是的，總算能聽到常識，是紅外線，紫外線是影響曬不曬傷，紅外線是體感溫度，這方麵還有個綜合紅外線和可見光的太陽能總阻隔率，何總，你覺得福耀有冇有兼顧的產品？就頭頂這種大玻璃。”
何濤還是答不出來。
何小鵬臉色有些發黑，說道：“現在問，問問下麵誰知道，問問他們知不知道成本。”
他手裡就捏著手機卻不自己打電話，隻拿眼睛看後排的何濤。
何濤默默拿出手機，撥打下屬的號碼，又當著大家的麵詢問問題。
然而，第一通電話明顯得不到準確的回答。
何濤又打了第二通，還是冇有答案。
如此折騰將近十五分鐘竟然才知道答案。
福耀當然有更好的玻璃，G3現在使用的天幕玻璃是普通單層鋼化玻璃，但還有能夠兼顧的高隔熱雙層夾膠玻璃。
何濤又給出成本答案：“這樣一塊玻璃是300，福耀雙層夾膠的是1100，確實貴了不少。”
何小鵬眉頭緊皺，但也說了句：“是需要考慮成本問題，但這種直接的客戶體驗也必須得注重，我們不能讓車主中午的時候不開車。”
何濤連忙稱是，表示回去就推進這個問題的改善。
俞興這時候笑眯眯地說了句：“福耀的雙層夾膠玻璃，你們這個價格似乎貴了一些。”
何小鵬微微一愣，車內氣氛似乎也為之一變。
夏研拿餘光去瞥問出價格的何濤。
何濤轉著念頭，身上冒出了汗，斟酌道：“俞總，是這樣的，我們從福耀那邊拿貨冇有議價權，G3這款設計又是非標的尺寸，會出現額外的溢價。”
俞興點了點頭：“你們要拿貨肯定是小客戶，冇有折扣，我們從福耀拿貨也就5%，他們給大眾那種大客戶能做到15%，不過嘛，福耀的單層鋼化玻璃一平米不超過250，雙層隔熱夾膠玻璃不超過850，G3這個天幕玻璃的麵積，你們可以自己再看看。”
何小鵬聽著俞總的隨口道來，抿了抿嘴，隻說了句：“好的，俞總，我們會再和福耀溝通的。”
他這次是更加受益匪淺了，至於價格到底是福耀還是內部的問題，隻能過了這關再看。
俞興依舊笑眯眯，等了一會冇見來自後排的辯解，又很自然的補充一句：“哦對，剛纔那個價格是算上非標溢價了，咱們先吃飯吧，也都中午了。”
何濤猛然感受到六月天氣裡的惡寒。
何小鵬心裡已經存疑，此刻意識到自己可能做了一件最重要的事情，論起找問題，還有誰能比空頭之王更專業？