“紅星”二字，如同投入死水潭的石子，在專案組內部激起了層層漣漪。趙振剛立刻調動資源，在全市乃至全省的歷史檔案資料庫中，搜尋所有與“紅星”相關的工廠、單位、甚至地名、獎項記錄，時間範圍重點鎖定在二十世紀六十年代到八十年代，這與陳默共感到的工裝男子的年代特徵大致吻合。
與此同時，技術部門對張偉身上出現的“虛化”現象進行了更深入的檢測。結果令人震驚：張偉的細胞活性正在以一種無法解釋的方式緩慢降低，新陳代謝近乎停滯，但生命體征卻勉強維持著。醫生束手無策，隻能將其形容為一種“生命力的凍結性流失”。王娟的情況稍好，但身體機能也出現了類似的、輕微的遲滯跡象。
這種癥狀，與常規的物理傷害或精神創傷截然不同，更像是一種……被抽離了“時間”的狀態。
陳默將自己關在指揮部的分析室內，麵前的白板上貼滿了案件相關的照片、線索和時間線。他反覆回放著行車記錄儀的視訊，研讀著王娟和張偉的證詞（儘管支離破碎），腦海中不斷重現著共感體驗中那輛幽靈公交車的每一個細節：無盡的黑暗、不變的顛簸、麻木的乘客、刺骨的寒冷、以及……沒有盡頭的行駛。
一個大膽的、令人心悸的推測，逐漸在他腦海中成形。
他找來城市公交係統的歷史資料，重點查詢104路公交車的線路沿革。結果發現，現在的104路公交車是一條連線新城區和工業園區的線路，開通還不到十年。但在更早的城市規劃圖中，在三十多年前，確實存在過一條老舊的104路公交車，其線路貫穿當時的老城區和幾個大型國營工廠區，其中就包括……“紅星紡織廠”！
那條老104路公交車，因線路調整和車輛報廢，早在二十多年前就已經停運了！現有的104路隻是沿用了番號，線路完全不同！
一個停運二十多年的公交車路線，為何會以幽靈的形式重現？而且，王娟和張偉等失蹤者都是在現代的公交站台等車時被擄走，卻登上了一輛早已不存在的舊車？
陳默的目光死死盯住白板上標註的幾個失蹤時間點：23:47，00:15，01:03……看似隨機，但當他將這些時間與老104路公交車當年的末班車時刻表（23:30從總站發出）進行比對時，發現了一個驚人的規律——這些失蹤時間點，恰好與老104路公交車行駛到相應現代站台位置的預估時間點高度吻合！
這不是隨機的襲擊！這輛幽靈公交車，正在沿著它生前的固定路線，在某個不屬於現實的時間維度上，重複執行著！它會在“對應”的時間點，出現在“對應”的現實世界站台附近，將活人拉入它的迴圈地獄！
這個推斷讓陳默感到一陣寒意。如果真是這樣，那麼這輛公交車本身，就是一個巨大的、被困在永恆時間迴圈中的怨念集合體！車上的那些“乘客”，很可能就是歷年來在這條線路上意外身亡，或者像張偉、王娟一樣被捲入其中卻未能逃脫的遇難者！他們的靈魂被禁錮在車上，重複著無休止的旅程，怨氣日積月累，形成了這個可怕的靈異空間。
而那個戴著“紅星”項圈的工裝男子，很可能就是早期被困的受害者之一，甚至是……引發這個迴圈的關鍵人物？
必須驗證這個猜想！陳默立刻聯絡趙振剛，提出了一個危險的計劃：在下一次預估的“到站”時間點，選擇一個對應的現代站台，進行佈控，並嘗試與幽靈車進行“接觸”！
“太危險了！”趙振剛第一反應是反對，“我們根本不知道那輛車的執行機製和攻擊方式！貿然接觸，很可能造成更多傷亡！”
“但我們不能坐視不管！”陳默據理力爭，“如果我的推斷正確，這個迴圈不會停止，會有更多的人被卷進去！張偉和王娟的狀態你也看到了，時間拖得越久，他們就越難救回來！我們必須主動出擊，找到打破迴圈的方法！那個‘紅星’男可能是關鍵！”
趙振剛陷入沉默。他深知陳默說得有道理，但讓手下幹警去麵對這種超自然存在，風險實在太大。
“我去。”陳默看著趙振剛，眼神堅定，“隻有我的共感能力，有可能在接觸時捕捉到更多關鍵資訊，甚至與車上的‘存在’進行溝通。你們在外圍策應，如果情況不對，立刻切斷聯絡。”
看著陳默視死如歸的眼神，趙振剛知道自己無法阻止他。他沉重地點了點頭：“好吧！但必須製定最周密的計劃！我會調動所有能調動的資源，準備最強的應急方案！你絕對不能單獨行動！”
計劃迅速製定。根據歷史時刻表推算，下一個高危時間點是明晚23:55左右，對應的現代站台是位於老城區邊緣、現已略顯偏僻的“清河路站”。那裏夜間人流量少，便於佈控。
行動前夜，陳默在安全屋內進行最後的準備和調息。他反覆在腦海中模擬可能遇到的情況，思考著如何與那個“紅星”男建立聯絡。
深夜，他接到李雯的電話，語氣帶著一絲興奮和凝重：“陳顧問，關於‘紅星’的檔案有重大發現！我們查到了紅星紡織廠八十年代中期的一起重大事故記錄！一輛104路公交車在夜間行駛至廠區附近一個鐵路道口時，與一列貨運火車相撞，造成包括司機在內共15人死亡！事故原因疑似訊號燈故障！”
陳默的心猛地一跳！“具體時間？死者名單有沒有一個戴著項圈的男性？”
“事故發生在1985年11月7日，夜間11點50分左右！死者名單中，有一名叫張建國的男性，是紅星紡織廠的先進工人，檔案照片顯示他確實佩戴著一枚廠裡頒發的‘紅星’榮譽獎章！”李雯的聲音有些顫抖，“而且……根據當年的記載，事故發生後，那輛破損的公交車和部分遇難者遺體……曾一度神秘失蹤，數小時後纔在事故現場不遠處被找到，原因成謎！”
1985年11月7日，23:50！與失蹤案時間高度吻合！張建國！紅星獎章！
一切線索都對上了！那場慘烈的車禍，就是一切的開端！那輛公交車和遇難者的怨念，因某種未知原因（或許是事故地點本身特殊？），沒有消散，而是形成了一個恐怖的時間迴圈陷阱！張建國，作為車上的遇難者，很可能因為其特殊的身份（先進工人？榮譽獎章？）或者強烈的執念，成為了這個迴圈中的一個關鍵節點！
明晚的行動，目標更加明確了——要想辦法與張建國的亡魂取得聯絡，瞭解迴圈的真相，並找到打破迴圈的關鍵！
然而，就在陳默為明天的行動凝神靜氣時，他的私人手機突然收到了一條匿名短訊。號碼無法追蹤，內容隻有簡短的一句話：
“迴圈不止，上車易，下車難。欲破局，先尋‘錨點’。小心……‘售票員’。”
錨點？售票員？
陳默盯著這條突如其來的短訊，渾身冰涼。是誰發來的？是警告？還是提示？對方似乎對幽靈公交車的秘密瞭如指掌！
“售票員”……車上除了司機和乘客，難道還有另一個更可怕的存在？這個神秘的發信人，是敵是友？
明晚的清河路站，等待他的，將不僅僅是那輛亡靈公交車，還有更深不可測的謎團和危險。
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