錫蘭科倫坡港的夜晚被燈火點亮。
華夏新建的深水碼頭上，起重機正在卸下又一批貨箱。
錫蘭工人們熟練地操作著華夏提供的裝置，將貨物轉運到等待的卡車上。
這個月的吞吐量又創新高。錫蘭港務局長拿著報表，對華夏特使趙立誠說，按照這個趨勢，明年科倫坡港就能超過新加坡。
趙立誠站在辦公室窗前，望著繁忙的港口：英國人對我們的新航運公司有什麼反應？
他們試圖降價競爭，但我們的運費比他們低三成，他們跟不起。局長笑道，昨天又有一家英國航運公司宣佈退出科倫坡航線。
這時，秘書敲門進來：特使，英國東印度公司的新代表請求見麵。
趙立誠與局長對視一眼：讓他進來。
英國代表布朗走進辦公室，臉色比前任布希和緩許多：特使先生，我帶來倫敦的新提案。
說吧。
東印度公司願意與華夏航運共享錫蘭航線，利潤五五分成。
趙立誠輕笑一聲：共享？科倫坡港是華夏投資建設的，錫蘭航線是華夏開辟的，憑什麼與你們共享？
大英帝國在印度洋經營了百年......
那是過去式了。趙立誠打斷他，如果你們真想合作，可以談談印度市場的準入問題。
布朗臉色微變：印度是大英帝國的核心利益......
那就冇什麼好談的了。趙立誠按下呼叫鈴，送客。
布朗離開後，港務局長擔憂地說：這樣直接拒絕，會不會太強硬了？
強硬？趙立誠冷笑，當他們派軍艦攔截我們商船時，可冇覺得強硬。
與此同時，在新加坡的英國遠東艦隊司令部，氣氛凝重。
華夏人太囂張了！海軍上將史密斯一拳砸在桌上，他們在錫蘭的行為，已經嚴重威脅到我們的印度洋航線。
但直接衝突風險太大。參謀長提醒，華夏在錫蘭部署了航母戰鬥群，我們在遠東的海軍力量不占優勢。
那就用彆的辦法。史密斯眼中閃過寒光，通知我們在印度的基地，加強對華夏商船的安全檢查
一週後，華夏商船東海號在阿拉伯海被英**艦攔截。
懷疑運送違禁品，需要登船檢查。
東海號船長通過無線電向科倫坡求救時，趙立誠正在與錫蘭國王共進晚餐。
陛下，看來有人不想看到錫蘭繁榮。趙立誠放下餐巾，對隨從說，華山號航母，派偵察機前往事發海域。同時聯絡印度洋上的華夏商船，全部改變航向，避開英國控製區。
這樣我們的貨運會延遲......
延遲總比被扣好。趙立誠起身，我要給倫敦發個電報。
一小時後，華夏外交部發表宣告，強烈抗議英國在公海非法攔截華夏商船，並宣佈暫停與英國的所有貿易談判。
宣告發出的同時，華夏華山號航母上起飛的四架戰機，已經抵達東海號上空。
這裡是華夏海軍航空兵。戰機飛行員向英**艦喊話，請立即釋放被扣商船。
英艦長看著雷達上四個光點，咬牙道：讓他們檢查，快點！
艦長，華夏戰機掛載了實彈。
......放行。
東海號危機解除，但趙立誠知道，這僅僅是開始。當晚，他召開緊急會議。
英國不會善罷甘休。通知所有商船，近期避免單獨航行。同時加快錫蘭港二期工程建設，我們要在這裡建立完善的補給維修體係。
特使，英國海軍在印度洋的實力仍然占優，如果爆發衝突......
所以他們纔不敢真打。趙立誠說，華夏每在錫蘭多待一天，英國人的心理防線就弱一分。
趙立誠的判斷很快得到驗證。英國雖然加強了對華夏商船的騷擾，但始終不敢采取更激烈的行動。
相反，華夏趁機加速推進印度洋戰略。一個月內，三支華夏商船隊在不同海域遭到英艦騷擾，但每次華夏軍艦都能及時趕到解圍。
他們在試探我們的反應速度。華夏海軍司令對趙立誠說，我們已經展示了實力，接下來該展示耐心了。
真正的轉折點出現在一個清晨。錫蘭漁民在科倫坡外海發現一艘漂泊的英國商船維多利亞號，船上發生暴動，印度籍船員控製了船隻，要求政治避難。
特使，這艘船裝的是運往英國的橡膠和錫礦。錫蘭港務局長報告，船員們表示不願再為英國人服務，要求留在錫蘭。
趙立誠立即意識到這件事的象征意義。他親自登上維多利亞號，會見起義船員代表。
我們受夠了英國人的壓迫。代表說，願意為華夏工作，隻要獲得政治庇護。
歡迎。趙立誠當場同意，錫蘭政府將為你們提供庇護，華夏公司願意雇傭你們。
訊息傳出，在印度洋航行的英國商船紛紛出現不穩跡象。倫敦大為震動，緊急召見華夏駐英大使。
這是公然煽動叛亂！
這是船員自己的選擇。華夏大使平靜迴應，或許貴國應該反思，為什麼水手們寧願冒險起義，也不願為英國服務。
更讓英國難堪的是，華夏藉機推出印度洋航運新規，承諾為所有使用華夏港口和航線的商船提供安全保障，包括保護他們免於不合理的檢查騷擾。
規定一出，立即獲得多個國家響應。德國、意大利甚至部分英聯邦國家的商船，開始選擇華夏控製的航線。
我們在印度洋百年的主導地位正在崩塌。史密斯上將向倫敦發出緊急電報，必須采取果斷行動。
但冇等倫敦回覆，華夏已經打出最後一張牌。
趙立誠宣佈成立印度洋航運聯盟，邀請各國加入共享航運資源，共同製定行業標準——顯然，這些標準都將以華夏規範為基礎。
這是要重塑印度洋秩序啊。錫蘭國王在簽約儀式上對趙立誠說。
秩序早就該重塑了。趙立誠望著港口中飄揚的各國商船旗，未來的印度洋，應該屬於所有遵守規則的國家，而不是某個自封的霸主。