這天晚上，朱常瀛將來自南洋的情報重新梳理了一遍。
馬尼拉正在動用大批人力物力加固現有城堡。
兩艘西班利亞運寶船幾乎將半數重炮留給了呂宋總督區，有跡象表明葡人也為馬尼拉提供了相當數量的火炮。船廠似乎也增加了將近一倍的工匠。
可笑的是，無論負責加固城堡的泥瓦匠，還是造船的木匠，主力竟然都是大明人。
總體上，馬尼拉的大明人在減少，有相當一部分遷移去了瀛州控製範圍，畢竟瀛州控製範圍給予大明裔更多的土地優惠，其實都是免費送......這是馬尼拉所完全不能給予的。
顯然，這部分人並非身價豐厚之輩，馬尼拉的一切可以輕易捨去。
更多在呂宋大明人其實是在兩頭跑，既不放棄馬尼拉的生意，又能得到瀛州給予的土地。
從某些方麵來看，在南洋經營的大明商民並沒有太強烈的家國觀念，而尊重傳統隻不過是族群習慣，就很國際化！
這些，在朱常瀛看來也不是什麼大事，畢竟大明禁海，在瀛州成立之前，這些人都屬於偷渡，後世有一個詞叫什麼來著，對了，叫‘潤’。
朱常瀛真正在意的，是葡人的角色，這夥陰險的傢夥正在利用大明的資源同人口支援馬尼拉。
除此之外，數量眾多的混二代、混三代，甚至混四代都被歸入西班利亞人範疇。
原本，這些隨意出生的野種是不被承認的，但由於瀛州方麵的壓力，他們很幸運的終於可以認祖歸宗，自豪的宣稱自己是歐羅巴後裔。
就折騰吧，在下一次西班利亞運寶船返航之前，雙方產生衝突的可能性極低。
整個中南半島是南洋的精華之一。
北安南、南安南、占城、真臘、暹羅、北大年、柔佛，也就是後世越南、柬埔寨、泰國、馬來那一片。
這些地域人口稠密，文明程度顯然高過南洋南部島國一籌，是南洋貿易獲利的重點，當然也是爭奪的焦點。
瀛州在所有重要貿易港都設有商館，葡、西、荷進入的更早，這是一片亂戰之地。
原本，明商雖多但並非主力，但隨著南洋商行的加入以及瀛州旗下商賈增多，儼然已是這片海域上的貿易支柱，不僅僅往返大明貿易，南洋國與國之間的貿易也不會放過。
做東亞南洋海上的馬車夫，東亞已經拿下，南洋還遠麼？
一個客觀事實，整個東亞南洋最強的手工業中心在大明，其次日本，沒了這兩個國家的供給，南洋圈內貿易其實是沒有太大搞頭的，你有的我也有，貿易個屁。
正常貿易競爭，朱常瀛就可以玩死競爭對手。
南洋商行的貿易就是這般，瓷器、絲綢、茶葉、鐵器、棉布、金銀飾品、皮具.....拉過去，而後一站一站的送入商館售賣，而離開的時候則載有各類原材料以及金銀銅錫鉛等貴金屬。返回瀛州之後，兵分兩路。
一路返回浙江、福建、廣東南三省發賣。
一路交託北洋商行販賣至南直隸、山東、京畿、朝鮮，琉球。而琉球實際對接的是日本，大明對日海商可從澎湖或者琉球承接貨物販賣至長崎。
正因為瀛州商館遍佈南洋，這些大明海商不論願意與否，都必須加入瀛州這個大家庭，不然就等著追殺吧。
賬冊裡，註冊在瀛州名下的商行183家，海船超過2000艘，這還不算王府名下的300幾艘商船。
就這麼說吧，走自己的路讓別人無路可走。
但還遠遠不夠，朱常瀛聽說荷蘭人曾在沈興麵前自吹，荷蘭有超過萬艘商船奔波在整個藍星上，主宰著歐羅巴貿易，而且每月都有上百艘新船下水。
朱常瀛是相信的，可能漁船也算在內，那種能在遠海捕魚的漁船。
雖然大明的造船業也不錯，但還沒辦法同人家相比。不過這也嚇不到朱常瀛，火槍火炮他也能造這麼多麼？顯然不能。
荷蘭東印度公司，後世憑藉中日南洋三角貿易成為歷史上市值最大公司。
如今被朱常瀛攔腰斬斷，未來會是何種走向呢？其實他們不會意識到自己失去了什麼，因為從未得到過。
葡萄利亞果阿總督區，重點在經營印度。
瀛州的亂入已經使葡人在南洋陷入極為尷尬的境地，不捨得放棄，但利潤卻極為有限，手中的貨物除了印度印花布外，從大明入手貨物的成本越來越高，而且還要被課稅，一貫抬著下巴看人的傢夥們，定然是極為不爽的。
為了西洋商行的貿易，朱常瀛決定再忍一忍葡人。或許再過一段時間，葡人就會被逼的狗急跳牆，率先下手，這個不得不防。
西班利亞馬尼拉總督區。
被朱常瀛砍走一半，雖然不是精華，但朱常瀛有信心能把它經營為精華，咱有人！
今年的馬尼拉運寶船攜帶340萬兩白銀，接近300萬兩揣進大明商人口袋，瀛州除了收取關稅之外，還從丁香貿易中狠狠賺了一筆。
總而言之，葡人萎縮，荷蘭抬頭，西人貿易被壟斷，瀛州在南洋雖支配但還沒有坐上霸主王座。
思考過後，朱常瀛開啟了最後一封書信，這封信是加急檔案，為此消耗掉四隻信鴿！
信鴿從榮昌城飛至瑞安城，而瑞安又更換信鴿飛至澎湖。為了保證訊息能夠送到，這樣的訊息往往投放兩隻信鴿。
開啟書信，幾近透明的絲絹上寫著密密麻麻的蠅頭小字。
瀛王殿下
一支英國船隊前來榮昌城採購丁香，艦隊有兩艘武裝船隻，指揮官名大衛·米德爾頓。
米德爾頓告訴卑職，他此行經萬丹前往班達群島採購肉豆蔻，雖然班達群島為荷蘭所控製，但米德爾頓還是想盡辦法同土著商人取得聯絡並在一個叫做‘艾島’的小島上完成交易。
此人言說，班達土著對荷蘭人極為憎恨，當他趕到艾島時，很多商人都在熱切的等待著他！
荷蘭人為此大為光火，對他予以警告，並曾試圖焚燒他的船隻。
最終，米德爾頓逃脫，但荷蘭人對土著的懲罰激起強烈抵抗，當他離開前，親眼見到土著殺死荷蘭巡邏隊，並圍攻拿騷堡。
卑職問此人為何他同荷蘭兩方沒有開戰。
米德爾頓言說英西已經簽訂停戰協議，因此隻能做一些陰謀估計陷害，除非確保萬無一失，否則不會輕易動手。
而據他所說，荷西之間也已經簽訂一個十二年的休戰協議。
是以卑職擔心葡西荷是否有合流對抗我瀛州之可能？
臣曾旁敲側擊問及此事，但米德爾頓卻避而不答。
卑職等商議，或可趁荷蘭同土著爭端之時趁勢奪取安汶、班達。
方今南洋，葡西皆不敢動我大明船隻，唯荷蘭雖有協議，但仍舊在爪哇海域有強迫我明船交易之記錄。
卑職，孤長雲、鄒啟懷敬上。
放下書信，朱常瀛對兩個傢夥的敏感表示欣慰，遙遠的歐羅巴風雲終於被大明人納入視野，這是巨大的進步。
昂撒匪幫帶來的資訊很及時，這讓朱常瀛意識到，雖然在歐陸幾個海上強國註定無法消除矛盾，但在外海，麵對瀛州這樣的勢力，或許會有短暫的合作？
但移民南洋，國策不可撼動！
如果大明內卷不可避免，小冰川期無法逃避，那麼分佈在赤道周邊的南洋群島無疑將是轉移矛盾的最優解。
這對大明來說不是一道選擇題，而是必答題。
朱常瀛衡量了一下自身實力。
北塘造船廠，年造艦12艘；屏東造船廠陸續完工6座船塢，還有6座船塢在建，可年造戰艦24艘。
屏東完工的6座船塢在建的皆是蛟龍級‘護衛艦’。
噸位：750噸
排水：1300噸
長度：58米
寬度：12米
高度：55米
船板厚：50厘米
吃水：5.3米
航速：最高可達13節
裝備：26門24斤長重炮，20門16斤長重炮，2門32斤臼炮
6艘戰艦，龍骨採用南洋鐵木，船板採用南洋柚木，預計10月底完工。
在南洋，還沒有出現過歐羅巴的正規海軍，船隻最多也就裝備30幾門各型別火炮，一般隻配備火炮20門左右，即所謂‘武裝商船’。
而根據已知情報，瀛州在建的蛟龍級，在現時的歐羅巴，那也是旗艦級別的存在。
有這樣的家底，朱常瀛很期待歐羅巴能夠派遣幾十艘戰艦萬裡迢迢趕過來。
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