不過，到也不意外，九三年這會兒，江北嘉陵江邊還都是荒地，渝中半島的嘉陵江一側也是荒灘，朝天門除了纜車還什麼都沒有。
嘉陵江北岸
也就是儲奇門到東水門那一帶的長江邊上要熱鬧一些，吊角樓一直懸吊到江邊上。那邊有碼頭。
朝天門東側的碼頭
嗯，得去這會兒的朝天門看看，張鐵軍琢磨起來，這地方得建起來，那個什麼來福斯實在是太醜了。
“去問問，這是要把咱們拉去哪兒？”張鐵軍碰了碰徐熙霞。趴在窗子上看的有來道去，像她認識這裡似的。
這個時候的渝中還叫市中區，感覺上就是舊，畢竟是老城了，到處都是木屋角樓，不管是外觀還是高矮就都特別隨意。
這邊的建築成本低，普通人家想弄個三層四層相當簡單。
這會兒的房子，私人小樓，很多都是木板釘出來的，隻有公家單位的房子才捨得用磚頭水泥。
而且市中區這邊，除瞭解放碑那一小卡卡能平一點以外，所有的建築和道路都是在山坡上，路就沒有直的，彎曲盤旋，到處都是梯坎。
張鐵軍感覺，這邊當初建的那些城牆城樓其實真的沒有必要，就這密密麻麻的梯坎，敵人就算不迷路能爬上來，估計也隻能躺在那喘氣了。
整個城區就是在嘉陵江和長江之間的一個鵝頭型的半島上，整個半島就是一座山，一直綿延到馬家岩那邊。
三國時期，江都司馬李嚴曾經徵招民夫，準備把鵝嶺挖斷，讓渝州城成為島城，倚江為憑，不過開鑿不久就停工了。
現在在菜園壩水果市場西側，菜園路和菜九路交匯的那個地方，還能看到當初挖掘的痕跡。
嘉陵江側的挖掘點在佛圖關下，現在已經完全看不到了，城建變動太大。
古時候，好像人們把鑿山開路這些事兒並不當成什麼大事兒一樣，就說那幾條大運河，現代能完成？
還有秦直道，讓現代的工程公司去搞，就那個工期他搞不出來，你信不？而且還沒有人家耐用，幾千年了還在。
渝城在四川盆地的東南角上，東側就是山脈了，一條一條像指紋一樣。
嘉陵江鑿過四道山脈來到渝城和長江交匯。
長江在宜賓鑿穿山脈一路東來，在巴南再斷山脈進入渝城。和嘉陵江交匯後繼續向東，再鑿十二山，流入湖北。
這特麼能是大自然自然形成的？特麼鑿子印兒都還在呢。
還有烏江，漢江，都是相當生硬的鑿山而過，它們怎麼就那麼厲害呢？全世界厲害的江水都集中到這一片來了？
湖北那一片古時是雲夢大澤。
泄水至此就不用管了，從這邊起往東直到大海就再也沒有鑿山的痕跡了，都是自然流動。
黃河在西寧那邊也有明顯的鑿山痕跡。神話傳說隻是傳說？
“說是去渝城飯店。”徐熙霞去問過了經理回來：“你知道在哪不？”
張鐵軍點點頭。他還以為會把他安排去霧都賓館，結果是渝城飯店。
反正也差不多。
霧都賓館，渝城飯店，再加上渝城賓館，渝州賓館，這哥四個就是渝城這會兒最好的四座大酒店了。
渝城賓館是民國時期留下來的建築，是原來的援華美軍招待所，解放後做為軍政第一招待所，後來改為賓館，是渝城第一座涉外四星級賓館。
重慶賓館90年代，大堂
渝城飯店也是老建築，是原來的川鹽銀行舊址，五六年改為飯店，設有專門的外賓樓和豪華歌舞廳，可以說是渝城交際舞的起源地。
渝州賓館是國賓館，是五八年建的，做為接待酒店不對外開放，想住進去起碼副部級打底。
霧都賓館就是原來的市政府第五招待所，八八年改名霧都賓館，是渝城最大的酒店，做為政府接待使用。
另外，南坪新街還有一家揚子江假日酒店，八五年開建，**年建成開業。
它是外資酒店。它牛逼了九年。
它從九八年開始虧損，零四年外資虧不起跑了，堅持到零九年，市裡也虧不起了，隻能停業。一直到現在還是一座空樓，成為廢置的地標建築。
22年的揚子江，一直沒有人接手
“怎麼這麼多彎啊？”徐熙霞捂著胃靠到張鐵軍身上：“感覺一直在拐彎，一直在爬坡。那是防空洞啊？”
“嗯，這邊防空洞比較多，到處都是。暈車噁心了？”
“沒，就是有點難受。媽喲，這邊怎麼全是坡呀，比咱們家那邊還多，還陡。”
張鐵軍扭頭對沈洪興說：“去讓司機慢一點開，咱們又不著急。”
“我切我切。”經理一直豎著耳朵聽著呢，趕緊起來跑到前麵去和司機打招呼，一著急連本地話都禿嚕出來了。
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