晚上，二樓主臥。
張鐵軍正在給小柳按摩。嗯，就是你想象的那種按摩。
燈光下小柳的麵板感覺都在發光，微閉著眼睛，嫩生生的粉腿搭在張鐵軍身上。
張鳳和徐熙霞推門進來。
小柳看了一眼又閉上了眼睛：“孩子睡了呀？”
“嗯，現在妞妞越來越不好哄了，還是我兒子好，到點就睡。”張鳳伸手摸了小柳一把：“鐵軍，我問你個事兒？”
“什麼？”張鐵軍回頭看了看她。
“那個黃文芳，你打算怎麼弄？你那麼多錢都在她手裡管著。”
“沒想過，她工作我給發工資，又不虧她的，什麼怎麼弄？再說她背叛的代價特別大，大到她根本就承受不起，不用瞎琢磨。”
“總感覺不是個事兒。”張鳳嘖了一聲：“你好了沒呀都獨佔一個小時了。”
“你滾。”
“媽的，這個時候還敢挑釁我，我特麼弄死你。”張鳳直接就上了手。
一場混戰。
……
八月十一號，天氣陰，微風。
張鐵軍帶著徐熙霞，黃文芳，張紅艷，沈洪興，由李樹生蔣衛紅帶著八名安保隊員隨行，出發去了渝城。
姚錦華沒有時間，不過他會在這幾天趕過京城來籌備京城的律師事務所。
小柳今天回瀋陽，張鳳在家帶孩子陪老太太，順便幫張英的忙跟著學習一些東西，開始著手搭建基金會的架子。
其實基金會在遼東已經做了一些事情了，不過都是實業公司打著基金會的旗號做的，已經有四所小學一所初中在計劃中。
幼兒園的工作也在著手，不過幼兒園因為不屬於教育體係，辦學各方麵都比較麻煩，暫時來說還沒有成行。
中午十一點過，張鐵軍一行人從江北機場走了出來。
機場很小，隻有幾棟小樓，這個時候連航站樓都還沒有隻有候機廳，上下飛機要走舷梯。
機場外麵還正在施工，材料堆在路邊，看著有點亂七八糟的，機場外麵就是大片的菜田和農房。
確實是施工。江北機場是新建的，九零年底才通航，原來來渝城都要走白市驛機場。
白市驛機場和瀋陽東塔機場差不多，都是民國時期的老機場，屬於軍民兩用機場。
渝城最早的機場修建於二九年，廣陽壩機場，後來因為距離市區太遠交通不便，陸續又修建了珊瑚壩機場，白市驛機場，九龍坡機場和大中壩機場。
這也就是著名的五大抗戰機場，至於怎麼著名的不知道。
後來其他幾個機場陸續廢棄，白市驛機場因為地理位置的原因一直存續了下來，在很長一段時間裡成為渝城的空中通道。
珊瑚壩機場是季節性機場，夏天雨季被長江淹沒，春秋冬水位下降露出來開始跑飛機，這也是渝城延江一帶最大的特點。
現在南濱路和濱江路還是一年一淹，人們早都習慣了這種每年搬出去再搬回來的節奏。
五零年長江大水，珊瑚壩機場就此棄用。它也是國民時期唯一的一個國際機場。
大中壩機場在巴縣，大中島的南島頭。
三九年開工，一直到四一年六月修好，從江津綦江合川合江四縣征民夫三萬三千五百人，船三十二條，花費一百八十萬大洋建成。
建成以後修了幾個油庫，一直到抗戰勝利也沒有啟用，然後就廢棄了，五七年開闢為巴縣農場。
因為一直就沒用過，它成為渝城儲存最為完好的老機場。
最早的廣陽壩機場是五六年棄用的，當時轉交給了體育局航空俱樂部，俱樂部撤消後廢置，成為體委訓練基地，五八年改為農場。
至於九龍坡機場，就是現在的渝城火車南站。全國最板正的火車站。
東方實業公司在渝城的分公司負責人親自開著車來機場接人，帶著一輛從交運公司租來的大客車等在機場門口。
幾個西裝革履的小夥子跟在後麵幫著提東西，一口一個老師的叫著。
渝城方言老師的發音是勞斯，這邊也是平翹不分的，不隻如此，胡劉雷呂也不大分，牛奶叫劉䂾，奶奶叫䂾䂾。
張鐵軍沒坐經理的小車，和大家一起上了大客。心裡感覺這個經理怕不是有點憨耨，想拍馬屁都不會，這麼多人開特麼轎車。
經理把車給別人開，也跟著上了客車。還好，沒傻透。
機場高速這會兒還叫210國道，渝北區還是江北縣，縣府在機場西麵的兩路鎮。
兩路鎮這會兒不大，隻有幾條老街，是渝城最破落的地方，正是機場的建成通航，給江北縣帶來了發展機遇。
九三年這會兒兩路鎮政府那一塊已經修建的挺好了，有了城市的模樣。
不過周邊幾乎還是什麼都沒有，老街還是老街，整個江北縣都還是大片大片的山坡農田，稀稀落落的莊戶人家，扭扭歪歪的黃桷樹。
溫馨提示: 登入使用者的「站內信」功能已經優化, 我們可以及時收到並回復您的訊息, 請到使用者中心 - 「站內信」 頁麵檢視!