“你業務挺熟啊。”李樹生用危險的目光看了看司機。
司機也不在意，嘿嘿樂著說：“你可別那麼看我，我哪有那個時間和機會呀，都是聽物流那邊說的，他們現在要跑長途的嘛。”
安保公司的物流運輸部現在已經是整個安保公司最大最賺錢的部門，沒有之一。
九十年代中後期最賺錢的生意當中，長途運輸是妥妥的前席排麵之一。
那些後來所謂專家分析的又是教育又是金融又是特麼網際網路的，純屬是扯基巴蛋的，馬後炮都沒放明白，屬於屁崩臉係列。
咱們從八十年代初進入市場經濟，開始允許私人經商，到九十年代初已經形成了初具規模的市場效應，而商品流通是最重要的一環。
商業經濟的發展，就是從商品的流通開始的。
從八十年代中期以前的鐵路壟斷，到八十年代末期的公路迎頭趕上，隨著經濟的發展商業規模的擴張，運輸成為了重中之重。
而且無可替代也不可替代。當運輸被計入商業成本的時候，就永遠不可能再回頭了。
然而公路運輸並不是一帆風順的。
這玩藝兒需要兩大要素三大條件，兩大要素是路和車，三大條件是通達的路網，載重更大的貨車還有暢通無阻的環境。
從八十年代到整個九十年代，事實上可以說在國內這三大條件一個都不具備。
雖然說從建國開始我們就一直在不停的修路，但是仍然相當侷限，還沒有形成真正四通八達的路網。
載重大的貨車就更不用說了，這個問題至少要到一零年前後纔得到有限的解決。
至於最後一個通行環境，這輩子肯定是要比上輩子更早實現，但也還是要等一等才行。
所以，受到以上要素和條件的限製，在兩千年以前，長途公司運輸這一塊一直都是零旦的天下，也就是長途接力。
沒辦法，車的載重不夠，拉不了太多，跑遠了就得賠錢，再一個車匪路霸太多，大家都隻在自己的安全區裡活動。
真正跑長途的到也不是沒有，但是那真的是在玩命。
在原歷史上，從九六年四月到九七年二月，公安部打擊車匪路霸的行動打掉了近十萬個團夥，一共逮捕了小五十萬人。
犧牲了數百名公安幹警。
但是誰敢說就把這些匪霸徹底清盤了？
事實上一直到各種高速路四通八達以後，在現實情況麵前，車匪路霸才消失掉的。沒有他們的生存環境了。
就像銀行卡幹掉了拎包客，手機幹掉了相機，移動支付幹掉了小偷，都是因為徹底的改變了大環境。
不是他們學好了，是乾不下去了。
九十年代的大宗運輸基本上都是要靠部隊幫忙的。
這就是紅星安保公司物流運輸部能夠迅速崛起飛速擴張的原因，要人有人要車有車要倉儲有倉儲，還不怕任何的車匪路霸。
這幾年被安保滅團的車匪路霸沒有八百也有一千了，驅散的更多，這就是擁有武力的好處。
從成立到這會兒最大的戰績是把焦作那邊的一個村兒都給送（打）進去了。
有句老話說困難像彈簧，你弱它就強，就這樣紅星物流成為了一匹逆行的黑馬，成為了全國長途運輸行業的一麵旗。
黑底紅五星的‘鏢旗’成為了一個傳說，所到之處匪霸紛紛退避三舍。
同時也出現了一批老司機，每天奔波在祖國大地上。
跑長途嘛，在這個年代一天都見不到一個人影兒見不到一輛車都是常事兒，老司機其實也是蠻辛苦蠻煎熬的。
於是像這種路邊的大車店難免就成為了他們的白月光，可以好好吃頓飯洗個澡，再舒服的睡一覺排解一下寂寞啥的。
這都是人之常情。
哪個地方安全，哪個地方要快跑，哪個地方飯菜好吃，哪個地方服務周到，大家難免互相之間就經常交流一下。
慢慢的這些事兒也就在隊伍當中傳開了，成為公開的秘密。
“那些小子也應該收拾一下了，凈特麼整不能行的。”李樹生皺了皺眉頭。
“你可別，你是沒跑過長途拉貨，”司機看了看前後把車拐到大飯店門口的壩子上：“真要是那樣我可就造孽了跟你說。”
大飯店兩個負責拉客的小妹兒歡快的沖了過來：“吃飯哪哥？”
“讓大家注意安全就行，其他的不用管。”張鐵軍對李樹生說：“強調一下就行，都是人之常情。”
“老闆大氣。”司機嘿嘿笑，拉起手剎：“別拍別拍，窗子拍爛啦，都停你家門口了你還急個啥？又沒人和你們搶。”
“那可不一定，進門了都有被拉走的。”一個小妹兒噘著嘴接了一句。
“還有這事兒？那你們不揍她？”
“腿長人家身上，司機就是大爺，人家要走俺們也不敢得罪呀，萬一出去了說點壞話啥的呢？”
張鐵軍下了車正了正衣服，看了看這倆丫頭其中的一個：“你是方玲還是方穎？”
“我是方穎，你是誰呀？你咋認識我的？”
“方玲呢？”張鐵軍抻了個懶腰，抬頭看了看飯店巨大的牌子。嗯，這牌子比這房子都大，明顯它個大飯店的大字說的是這塊牌子啊。
“我姐今天沒來，你是誰呀？”方穎歪著頭打量張鐵軍。
張鐵軍看了看她，把這張臉和記憶裡有些模糊的臉重合了一下：“你今年二十還是二十一？”
“二十一，咋了？”
“結婚了沒呢？”
“沒呢，咋了？你要給我介紹物件啊？”
“你姐結婚了沒？”
“也沒，不過應該也快了。”
張冠軍也下了車，掏了根煙叼在嘴上打量四周：“這地方真不錯，前不著村後不著店的，瞅誰不順眼弄死兩個估計五六年都沒人發現。”
“過馬路往前兩百米就是人家了，”方穎指了指馬路對麵：“讓你給說的，俺們是黑店哪？”
張冠軍往那邊看了看，差不點有兩人高的玉米形成的青紗帳把視線擋的嚴嚴實實的，啥也看不見，就能看到一點河麵。
“前後都是村子，”張鐵軍點點頭：“前麵這是溫家店兒，後麵是王學坊，北麵小坨子要遠點，小六裡地，剛才過來那個是石廟子。”
“你來過呀？”方穎眨著大眼睛看著張鐵軍問。
“我說我去過你家你信不？”張鐵軍笑著看了看她。
“不信，俺家在哪？”
“小坨子唄，河邊上，你家炕上還立著個幔子門兒，對不？”
幔子門兒算是東北這邊農村比較新潮的一種傢具，是從過去的幔帳發展出來的。
這邊的人家都是睡大炕嘛，一家人都在一鋪炕上，基本上也沒有什麼隱私可談，那孩子尤其是女孩兒長大了咋整？
還有孩子大了娶媳婦的，總歸那就不大方便了，於是就產生了幔帳這東西，就像一個大窗簾子一樣，把小兩口隔開。
後來慢慢的，就把幔帳做成了一道立在炕麵上的拉滑木門，這東西的阻隔效果比幔賬好，也比幔帳要好看些，很快就流行起來了。
這裡要說一下，不少南方人很是笑話東北的大炕，感覺一家人睡在一鋪炕上很奇怪，就不會再蓋個房子嗎？
就像他們很奇怪嶽雲朋小時候為什麼要去睡牛圈。
在南方哪怕再窮，蓋個幾間房也是很容易的，孩子大了總有個住的地方。
南方這樣是可以，但是北方不行啊，尤其是東北，蓋房子的成本太高了，起碼你得能扛住冬天零下四十幾度的冷凍才行。
就這麼說吧，東北農村人家那房子的外牆，都有六七十公分厚，同樣是磚瓦房，這邊三間平房的材料在南方起碼能起四層小樓。
再一個就是取暖問題，蓋房子簡單了，冬天取暖怎麼辦？多一鋪炕得多燒多少柴火？那是整整得燒半年哪，不是一天兩天兒。
居住習慣這種事兒，都是被環境逼出來的，並不會因為人的思維而改變。
就像南方蓋房子考慮最多的散熱，像西南地區有很多竹樓和木板房。你來東北試試？
如果凍不死你肯定不是因為你扛凍，而是因為你跑了。
同樣道理，東北的農村基本上都是平房，不是蓋不起樓，是蓋樓的價效比太低，起碼在這個時間段是不劃算的。
“你咋知道的呀？”方穎震驚了，滿臉的不可思議，眼珠子差點掉出來。
“我去過呀，我說了我去過你家。”
“我不信，我咋不知道呢？你啥前去的？”
“你看，你還不信。你家院子側邊河邊上是苞米稈子垛，對不對？還有牛圈。”
“昂，你咋知道的呀？”方穎陷入一種詭異的狀態，外觀上看有點接近癡獃。
“我去過呀。”
“你啥前去的呀？”
“你倆沒完啦？”張冠軍臉都要抽抽成一團了：“繞口令啊？進不進屋啊？再磨嘰我看邊上那幾個小丫頭要過來了。”
這地方可不是隻是一家飯店，這麼一排總有個五六家，相互之間距離著能有個一百米左右，每家飯店都有幾個攔客小妹兒。
這些攔客小妹兒也是不一樣的，有的就是攔客，有的還兼著服務員，有的還兼著炕上服務員。
在這邊隻要人沒進屋搶客就不算搶，雖然不至於過來拉扯吧，但是湊近了在語言上挑逗幾句利用一下美貌這都是經常的事兒。
所以平時互相之間看不順眼也都是正常的，偶爾可能還會切磋一下饒舌或者武藝。
這些飯店針對的就是司機，一台大貨車上麵一般都是兩個人，撐死了三個，看看這幾台大黑吉普，一下子就是十來個人。
而且貨車司機基本上都是三四十歲渾身臭味的油膩中老年，看看這些，一水的精壯大小夥子。
這一頓飯得吃多少個菜呀？
這要是吃完了飯哄順心了再進屋休息那麼一下，那不得折騰個三個點兒五個點兒的？少要一半錢都感覺劃算。
邊上幾家飯店的拉客妹兒不約而同的就圍了過來，眼神兒亂飛。
“臭不要臉。”方穎罵了一句：“哥，進屋唄？咱們進屋說，這邊風大。”
她倆還是小丫頭，和這些少婦老孃們比戰鬥力不大行，經常吃虧。
“走吧，進屋。把車門鎖好。”張鐵軍點點頭帶頭往飯店裡麵走：“廚師在不？是不是姓羅？”
“你認識慶賀呀？”
“嗯，認識。”張鐵軍點了點頭，看了看一臉迷惑的方穎：“我不認識他怎麼知道你家住哪的？”
“那你是他朋友唄？”
“這個到算不上，他現在能不能認識我還不一定呢，你把他叫出來。”
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