第550章
玉兔一號星際飛船
在南門航天順利發射了天狼星月球無人空間站之後，徐申學並冇有第一時間離開瓊州島，一方麵是陪著家人順便度假，另外一方麵則是繼續看看南門航天的一些研究。
徐申學因為經常跑過來瓊州島看南門航天，而當地也有著環境優美的海岸線，所以徐申學也經常帶著家人跑過來度假。
為了方便度假，柳河投資旗下的後勤辦公室，還在附近收購了一個海邊度假村，這樣徐申學一家子跑過來度假的時候也就方便一些……外頭的公共場所安保做起來比較麻煩。
自己搞一個度假村就方便多了，平日裡徐申學他們不過來的時候，還可以對外營業，也不會造成資源浪費。
林雅嫻她們幾個帶著孩子們在海邊度假村玩的時候，徐申學則是繼續在南門航天裡進行視察。
看過了規模龐大的發動機工廠……這個發動機工廠也算是全球範圍內規模最大，技術最先進的3d列印工廠了，這是因為朱雀發動機以及正在研發的畢方發動機，其製造的時候都是大規模應用3d列印工藝。
\b這家火箭發動機工廠，也是全球範圍內規模最大，產能最高，技術最先進的火箭發動機工廠，每年都生產大量的朱雀火箭發動機。
發動機工廠的隔壁，則是火箭工廠，這是一個規模極為龐大的工廠！
裡頭有一些常規，用來生產火箭各種零部件的工廠！
而最為顯眼的則是三座的非常高大廠房，其中最小的一個也有八十米高，而新建造的最高的一個，則是達到了一百二十米高……相當之誇張。
這三座巨型廠房，是屬於火箭最後的組裝廠房，安裝了起重機，用以最後的火箭階段……火箭組裝起來後高度非常高，標準型號的五號火箭的總高度都得六十八米。
而正在研發的七號火箭和八號火箭更高、更大！
\b為了提升組裝生產的效率，南門航天先後建造了這三座巨型廠房！
這是為了避免火箭的組裝生產以及維護過程裡，露天進行導致颱風、雨水等氣候的侵襲。
遠遠看去，有點類似摩天大樓，上麵還有南門航天的字樣以及logo，非常的顯眼！
在其中最新的一座組裝廠房裡，徐申學看到了一枚已經組裝完成的六號重型火箭。
其龐大的箭體豎立其中，看起來相當的誇張！
“這枚六號重型火箭目前已經完成了最後的檢測任務，半個月後我們就會用它發射一枚超高軌道的重型通訊衛星，以滿足智雲科技的太空網際網路網路組網需求，併爲月球方向的天狼星空間站以及後續的玉兔號地月飛船提供遠距離的高質量網路通訊。”
“這枚火箭是我們的第一批次的六號火箭，之前已經執行過八次發射任務了，不過現在我們現在新生產的六號火箭技術已經成家成熟，更加先進，發射成本更低，這些第一批次生產的六號火箭，後續將會陸續用於承擔大重量的一次性發射任務，耗儘它們的最後價值！”
“後續我們將會全部使用第二批次的新一代六號火箭，用來執行可回收發射任務，這樣可以有效降低發射成本，安全性也更高！”
徐申學看著眼前的這枚火箭，這火箭是三枚一級火箭並列，火箭上都可以看到高溫烘烤過的黑乎乎的痕跡……可重複回收的火箭嘛，外觀就是醜了點。
但是這並不影響它的效能：六號重型火箭是全球最新先進，也是最成熟，還是最便宜的可重複使用重型火箭！
哪怕是今年馬斯克的太空探索公司，也成功發射了他們的獵鷹重型火箭，同樣是采取三枚獵鷹九號火箭捆綁的方式，但是他們的火箭剛首飛成功冇多久，在技術穩定性，經濟成本上還是有一些差距的。
也隻有六號重型火箭這樣的大傢夥，纔能夠把六十噸級彆的空間站核心艙\b、超重型的高軌道通行衛星、天狼星無人月球空間站，這些大重量的載荷送上太空。
不過在發射一些常規衛星的時候，用這東西就顯得比較貴的，比如五號火箭便宜……五號火箭，用來發射中小質量的衛星，執行空間站補給任務之類的常規發射如內務，好用的很。
便宜量大管飽！
一級五號火箭回收加二級白龍太空梭回收的模式下，每公斤發射成本已經下降到了區區一千美元，這個價格是其他航天公司或機構想都不敢想的，太便宜了。
\b而數天後，趁著天氣好，南門航天又發射了一枚五號火箭，使用了一枚十五手的一級火箭，再加上一艘第四手的白龍太空梭，為智雲衛星科技有限公司，發射了數十枚低軌道小衛星。
其中的一級火箭在發射升空後冇多久，就順利返回陸地降落場回收。
而白龍太空梭，也是在釋放了衛星後順利返回，並在數個小時後順利降落\b到附近的太空梭回收機場。
白龍號太空梭，在今年秋天開始首次飛行成功後，多艘白龍太空梭已經先後執行了十多次的飛行任務了，每次都獲得了任務成功並回收……當然，這隻是現在所看到的成功。
而在這之前，白龍太空梭在正式投入商業運營階段，研發測試的時候，也經曆過幾次事故，兩次在太空裡解體爆炸，讓全球人看了兩場非常絢麗的‘流星雨’。
還有一次則是在降落階段裡出現意外，下降，臨近地麵的時候突然遭遇劇烈風切變，最終這架造價昂貴的太空梭墜毀而爆炸！
也是這一次的事故，讓南門航天公司不惜耗費巨資，自行重新選擇一個氣流環境更好的地方重新修建了一個太空梭降落場！
同時也對太空梭的飛控係統以及機載人工智慧係統進行了新一輪的設計，為瞭解決太空梭的飛控問題，還請了一些玩戰鬥機的航空企業的幫忙呢。
畢竟玩飛控，這些人更專業。
最後，解決了諸多問題後，今年的幾次試驗飛行才獲得了成功，最後今年秋天正式投入商業運營！
目前的白龍太空梭，是用來發射衛星或者向空間站提供物資補給，現役的幾架白龍太空梭都是屬於無人貨運版本。
雖然白龍太空梭，是有載人版本的，但是目前還處於研發，試驗階段……主要是載人版本對安全性要求更高，技術也更複雜。
在太空梭的安全性冇有抵達極致的時候，不管是南門太空梭還是航天機構，都不可能用這東西載人的……一旦出現事故就太嚇人了。
而且南門航天的黑龍載人飛船以及航天機構的神舟載人飛船，看著老土了點，但是安全啊！
這兩種傳統的載人飛船，技術相當成熟，安全性極高，出事概率不說是零，但是也極小……至少比現在的白龍太空梭安全多了。
兩種載人飛船互為備份的情況下，短期內已經夠用了。
白龍太空梭，用來載人暫時還不太行，或者說其實也不是技術不行，而是暫時冇人敢用…但是用來載貨還是非常好用的。
它便宜！
以前五號火箭發射，隻有一級火箭是回收的，二級火箭冇辦法回收，青龍貨運飛船雖然可以複用，但是設計壽命也隻有五次。
但是現在呢，五號火箭的一級火箭回收，作為二級的白龍太空梭也能回收，這成本一下子就降低了不少。
物廉價美的很！
————
徐申學親眼看了一次白龍太空梭的返回後，還順道去看了南門航天的飛船工廠！
在這裡，徐申學看到了正在新建造或返修的黑龍載人飛船以及青龍貨運飛船。
這兩種飛船，徐申學看過好幾次了，而且是傳統飛船型別，也冇啥新鮮感。
但是這裡還有一個非常特殊的飛船則是讓徐申學駐足良久。
那就是玉兔一號地月星際飛船！
南門航天公司，聯合航天機構以及大量科研機構、高校一起設計研發、製造的第一代星際飛船！
南門航天的首席科學家鄧飛躍教授，就對這個玉兔一號星際飛船感到了相當的自豪。
“我們的玉兔星際飛船，可以說是人類曆史上的第一艘真正意義上的星際飛船……它可不是一次性使用的產物，而是可以通過空間站多次補充燃料，反覆使用的飛船！”
“我們為它專門研發了太空燃料補充係統，能夠利用我們的半馬人座空間站為它補充燃料，讓它可以長期在太空中停留並執行任務！”
“飛船全重為二十八噸，將會由六號重型火箭采用可回收模式進行發射，飛船的體型細長，這是為了進入太空後展開更大麵積的太陽能板的，為飛船提供充足的電力！”
“飛船主要可以對接半馬人座空間站，天狼星月球空間站，並且裡頭還有一個儲物倉，不過更多的空間則是用來作為燃料艙了！”
徐申學看著這東西，感覺有點像是粗長的大雪茄。
完全不像是科幻小說裡的那些星際飛船的外觀……怎麼說呢，不夠科幻感！
不過人家工程師設計飛船的時候，可不考慮科幻感，而是考慮技術限製，還要爭取展開更多的太陽能板。
\b鄧飛躍道：“此外，玉兔一號飛船，實際上也算是某種空間站了，我們也預留了兩個額外的對介麵，未來可以額外的對接載人艙，以實現在載人飛行！”
“在飛船上，我們也安裝了大量的探測、通訊等裝置，以滿足飛船自動飛行的諸多技術要求！”
“為了實現精準的無人自動駕駛，我們在飛船裡安裝了專門研製的智慧飛船控製係統，該係統都可以在非遙控的情況下，自動操作飛船並操控飛船上搭載的太空機器人，對飛船本身進行常規的維護以及應急修理！”
“就在這裡，我們給飛船準備了四台太空維維修機器人。”
徐申學在飛船的一側，看到了一台模樣古怪的機器人，說是機器人呢，但實際上就是一個大箱子再加上幾個機械臂組合成一起的東西，和人形機器人冇啥關係。
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