成功擊潰金麒麟的興奮感尚未完全消退，一個來自紫荊花的電話，又將這家初創企業推向了國際賽事的聚光燈下。
週一上午，林建軍正在和陳浩討論8AT自動變速箱的初步齒輪比方案，桌上的諾基亞手機響起了清脆的鈴聲。
「你好。」林建軍接起電話。
「林！是我，馬克斯！」電話那頭傳來德國鳳凰車隊專案經理馬克斯熱情洋溢的聲音，隻是他那邊特別吵鬧。
林建軍示意陳浩稍等，走到窗邊：「馬克斯，請講。」
「我們的合作夥伴，義大利的印佩裡亞車隊，你知道的就是那支擅長跑耐力賽的私人車隊，他們決定在今年的紫荊花格蘭披治大賽，WTCC那個回合試用你們的磐石競技版剎車卡鉗！」
紫荊花格蘭披治，東望洋賽道，這可是亞洲最負盛名也最危險的街道賽。 （由於快取原因，請使用者直接瀏覽器訪問 看書首選，.超順暢 網站，觀看最快的章節更新）
「訊息可靠嗎？他們怎麼會選我們？」
「可靠！車隊老闆安德烈亞親自拍板的！東望洋賽道你也知道，彎多路窄剎車消耗極大！他們預算有限，用不起佈雷博的頂級競技套件，正愁找不到價效比高的替代品。」
「我極力推薦了你們，把CATARC的報告和《ATZ》的文章都發過去了，安德烈亞很感興趣，特別是對你們那個波形鰭片的散熱設計！他覺得在紫荊花這種極端情況下可能會有奇效！所以他正式邀請你親臨現場觀賽！」
林建軍快速權衡，這是一個極佳的產品驗證和品牌曝光機會，但公司事務繁忙……
馬克斯補充道：「林，你一定要來！這不僅是對產品的考驗，也是進入歐洲賽車圈的一個絕好敲門磚！安德烈亞在圈內人脈很廣！」
「好！告訴我具體時間和安排，我一定到。」林建軍不再猶豫果斷答應。
放下電話，陳浩急切地問：「林工，有好事？」
林建軍臉上露出興奮的笑容：「我們的剎車要去紫荊花格蘭披治接受考驗了！」
他簡要說明瞭情況。
陳浩激動地差點跳起來：「東望洋賽道！那可是檢驗剎車效能的終極考場之一啊！」
訊息很快在團隊傳開，蘇茜和周海濤都為他高興，但也有些擔心。
「你一個人去？那邊人生地不熟的，要不要我陪你一起去？」蘇茜問道。
「是啊林總，多個人多個照應。」周海濤也附和。
林建軍擺擺手：「公司現在千頭萬緒，新廠建設，8AT預研和日常訂單哪一樣都離不開人，你們守好家我獨自行動更方便，放心吧，就是去看場比賽跟車隊交流一下，沒什麼風險。」
他安排蘇茜幫他辦理通行證的加急簽注，讓周海濤預訂了飛往珠市的機票和紫荊花一家普通商務酒店的住宿。
他特意囑咐：「酒店不用訂在賭場附近，安靜乾淨就行。」
出發前夜，林建軍獨自在辦公室整理資料。
他列印了磐石競技版卡鉗的詳細技術引數，CATARC的測試報告摘要，以及《ATZ》雜誌報導的英文翻譯件。
他還特意查閱了東望洋賽道的詳細地圖和歷年比賽的事故集錦，特別是幾個關鍵彎道對剎車點的要求。
這次澳門之行表麵是觀賽，實則是產品考覈和商務談判。
隻是在這之前，要先去珠市把黃老闆一直在催的業務給定下來。
飛機降落在珠市金灣機場，黃老闆早早的在機場等著了。
林建軍主動伸出手：「黃老闆，好久不見！」
黃老闆大笑著與林建軍握手，開車帶林建軍去了一家茶餐廳。
落座後，兩人開始討論起代理的問題。
啟辰授權黃老闆的公司作為啟辰磐石競技係列剎車係統在華南地區的總代理，給予有競爭力的折扣。
同時啟辰出資五萬元，贊助參加本週六珠市國際賽車場常規賽的幾支本地車隊，條件是他們必須使用啟辰的剎車產品，並在車身兩側醒目位置貼上 QICHEN TECH和啟辰技術的中英文LOGO。
「你幫我們開啟南方市場，我們幫你轉型，從低端改裝升級到高階效能件代理，利潤空間絕對比你現在要高得多，也體麵得多。」
黃老闆看著那些權威報導和誘人的合作條件：「林總大氣！沒問題！這事兒包在我身上！正好明天ZIC有場比賽，我馬上安排！」
週五。
珠市國際賽車場。
陽光明媚引擎轟鳴，林建軍在黃老闆的陪同下，出現在P房區。
黃老闆很快談妥了兩支參賽車隊，
技師們忙著在幾輛本田思域，三菱藍瑟賽車的側裙和引擎蓋上貼上紅黑相間的QICHEN TECH貼紙。
正賽開始。
林建軍站在看台上，看著搭載了啟辰剎車，貼著醒目標識的賽車在賽道上飛馳攻防。
每一次剎車，都是一次移動的GG。
雖然這隻是ZIC的常規賽事，級別不高，但現場依然有不少觀眾和業內人士。
黃老闆在一旁興奮的說：「林總你看！那輛7號車過彎多穩！剎車好就是不一樣！」
比賽結束，一支使用了啟辰剎車的車隊意外取得了組別亞軍。
車手和車隊經理都對剎車效能表示滿意。
黃老闆趁機上前，遞名片談合作，忙得不亦樂乎。
林建軍看著這一幕，嘴角露出滿意的笑容。
他對黃老闆說：「老黃你好好乾，未來啟辰在華南的賽事推廣和高階改裝市場，你就是我們的合夥人。」
處理完珠市的事務後，林建軍於週日經拱北口岸過關抵達紫荊花。
2005年的紫荊花，老城區依舊保持著濃鬱的葡式風情，狹窄的街道兩旁是斑駁的騎樓和飄著香味的蛋撻店。
但一進入新口岸和氹仔地區，景象截然不同。
霓虹燈璀璨奪目，新葡京，永利等巨型賭場建築彰顯著東方拉斯維加斯的奢華。
林建軍按照地址找到了預訂的酒店，位於相對安靜的街區。
他放下簡單的行李，站在窗前望著遠處賭場的霓虹，他對賭博毫無興趣。
週六是練習賽和排位賽。
林建軍一早便趕往位於東望洋山腳下的賽道。
賽道是利用現有的城市街道臨時封閉而成，兩邊是民居和商店，環境極其獨特。
他在維修區找到了印佩裡亞車隊的P房，車隊運營規模不大。
一輛藍白相間的西雅特León賽車正在調校，車隊老闆安德烈亞是個留著濃密絡腮鬍身材高大的義大利人，穿著印有車隊標誌的POLO衫，正用義大利語大聲指揮著。
馬克斯也在場，看到林建軍熱情地迎上來介紹：「安德烈亞，這位就是啟辰技術的林總，林，這位是印佩裡亞車隊的老闆安德烈亞·羅西。」
安德烈亞伸出手，力道很大：「林先生，歡迎來到印佩裡亞！馬克斯把你的產品誇得像法拉利原廠件一樣好，希望你的剎車卡鉗能像你的旅途一樣順利。」
林建軍微笑著用力回握：「安德烈亞先生，感謝您給啟辰這個機會，實踐是檢驗真理的唯一標準，東望洋賽道就是最好的試金石。」
他遞上準備好的資料：「這是我們產品的詳細技術說明，特別是關於波形鰭片散熱設計在持續製動下的優勢分析。」
安德烈亞接過資料，隨手翻看。
這時，車隊的首席技師詹盧卡走了過來，用帶著濃重口音的英語問道：「林先生，你們的卡鉗，活塞回位彈簧的預緊力是多少？長時間高頻次製動後，密封圈的耐高溫效能如何？我們可不想在比賽中途因為漏油而退賽。」
林建軍從容應答：「詹盧卡先生，我們的活塞回位彈簧經過特殊設計，預緊力比標準件高15%，確保在激烈駕駛後活塞能快速回位避免拖剎。」
「密封圈採用的是氟橡膠材質，短期可耐受280攝氏度的高溫，完全滿足WTCC賽事的強度要求，事實上我們的設計目標之一，就是應對紫荊花這種極端賽道。」
詹盧卡和安德烈亞交換了一個眼神，臉上的懷疑神色稍減。
安德烈亞拍了拍林建軍的肩膀，語氣緩和了些：「好吧，林，看來你對自己的產品很有信心，明天正賽讓我們看看它的真實表現吧！希望它能幫我們的車手喬瓦尼多搶幾個位置！」
林建軍點點頭：「我相信不會讓您失望。」
週日正賽日。
天氣晴朗，東望洋賽道兩旁人山人海，氣氛熱烈。
林建軍站在葡京彎附近的看台上，這個位置能很清楚的看到賽車高速衝來然後重剎入彎的全過程。
WTCC比賽發車！
幾十輛賽車轟鳴著衝出起點，場麵壯觀但也非常混亂。
印佩裡亞車隊的西雅特León從第12位發車。
初期，各車效能接近纏鬥激烈，很難看出明顯優勢。
比賽進行到中段，頻繁的攻防和超車使得剎車係統承受著巨大壓力。
林建軍通過望遠鏡密切關注著那輛藍白相間的賽車。
他能看到，在一些連續彎道後，不少賽車的剎車盤明顯泛紅，冒出淡淡青煙，車手的剎車點都有所提前。
而印佩裡亞車隊的賽車，剎車狀態看起來相對穩定。
真正的考驗出現在倒數第五圈。
前方為爭奪第四名而戰的幾輛賽車在進入最著名的文華東方彎前，顯然出現了剎車衰減。
一輛寶馬320si剎車點過早，被後車輕鬆超越。
另一輛阿爾法·羅密歐156入彎時出現輕微甩尾，險些撞牆。
而印佩裡亞車隊的喬瓦尼，卻憑藉依然可靠的剎車，延遲了剎車點切入彎心，連續超越了前麵的兩輛賽車，名次躍升至第八！
林建軍的心提到了嗓子眼，手心微微出汗。
他借來的車隊無線電耳機裡，傳來喬瓦尼興奮的喊聲：「剎車太棒了！我在文華東方彎可以比任何人都晚剎車！難以置信！」
最終。
印佩裡亞車隊的西雅特León以全場第八名衝過終點線，在獨立車隊中名列前茅！
對於一支預算有限的私人車隊來說，這是極其出色的成績！
賽後的維修區一片歡騰。
安德烈亞激動地衝過來，給了林建軍一個結實的熊抱：「林！我的上帝！你看到了嗎？你的剎車是今天的英雄！它不僅在最後幾圈沒有衰減，還幫我們省下了一大筆可能因剎車過熱損壞而帶來的維修費！我們要簽合同！我們要簽長期合同！」
技師詹盧卡也豎起了大拇指：「產品質量過硬！散熱效果確實出色，比賽後卡鉗和剎車盤的狀況比我們預想的好得多！」
林建軍心中湧起巨大的自豪感和成就感，微笑著說：「安德烈亞先生，詹盧卡先生，是車手技術高超車隊策略得當，我們的產品隻是盡了本職，通過了它應該通過的考驗。」
他順勢提出：「歡迎您有機會到廬州的新工廠參觀指導，我們正在建設更先進的生產線，未來可以為車隊提供更定製化的服務。」
「一定！一定！」安德烈亞滿口答應。
帶著紫荊花之行的成功喜悅和滿滿的鬥誌，林建軍週一返回了廬州。
他立即召集團隊，詳細分享了紫荊花之行的所見所聞。
展示了比賽照片，成績單以及車隊的高度評價。
「我們在紫荊花！在東望洋賽道證明瞭自己！」林建軍的聲音充滿感染力，他特意播放了喬瓦尼在無線電裡的激動喊聲的錄音。
技術出身的陳浩聽得熱血沸騰，彷彿身臨其境。
蘇茜和周海濤也倍感鼓舞。
「但是，勝利屬於過去，未來在於腳下，新工廠建設已進入最後的衝刺階段，我們必須一鼓作氣，確保在年底前具備入駐條件！」
然而，最後階段有一些繁瑣的問題。
從德國引進的一台價值數百萬的五軸聯動數控加工中心在安裝時，發現裝置基礎預埋的地腳螺栓位置有不到2毫米的偏差，導致裝置底座無法完全水平。
負責安裝的德國工程師漢斯先生非常固執，指著安裝手冊說：「標準要求正負0.5毫米！必須返工！否則長期執行會影響加工精度和工具機壽命！」
施工方的專案經理在電話裡表示：「林總，這…偏差很小了，灌漿的時候稍微調整一下就能固定住，不影響使用吧？返工的話要鑿開混凝土，耽誤好幾天工期呢……」
林建軍趕到現場，聽完雙方爭執，又親自拿著水平儀和千分表檢查了偏差。
他對專案經理說：「張經理，漢斯先生是對的，今天差2毫米，將來加工出的零件可能就差20絲！不能將就！必須拆掉重做！工期緊張就加班加點！加班費用必然不會少了你們的！」
他的果斷讓德國工程師漢斯肅然起敬，也讓施工方不敢再有任何馬虎。
同時新廠區規劃的裝置總功率遠超初期預估，導致原有供電容量嚴重不足，必須向供電局申請增容。
流程涉及規劃，審批，施工等多個環節，異常複雜。
周海濤跑了幾次，被各種表格和公章弄得焦頭爛額，眼看要影響裝置除錯。
林建軍請高新區管委會的李副局長出麵，召集供電局相關科室負責人開了一個協調會。
會上林建軍著重強調了啟辰專案對廬州市發展高階製造業，打造夏國博世的標杆意義，以及投產後將帶來的可觀稅收和就業。
他還讓蘇茜準備了詳細的用電需求計劃和承諾書。
最終供電局特事特辦，為啟辰開闢了綠色通道，加快了審批和施工進度。
這頭電容的事剛忙完，那邊環保上又出了問題。
新工廠的金屬表麵處理車間配套的汙水處理設施，需要通過環保部門的嚴格驗收。
排放標準非常嚴格，幾名技術人員連續蹲守在汙水處理站，反覆除錯加藥比例和曝氣時間，拿著水樣一次次送檢，直到各項指標完全達標。
林建軍對此非常重視，著重強調：「環保是企業社會責任的體現，這筆錢必須花，不能有任何僥倖心理。」
因為臨近年關，公司內部事務也異常繁忙。
財務總監周海濤忙著做年度決算。
根據2005年輝煌的業績，林建軍拍板製定了豐厚的年終獎方案，並首次試行專案獎金包製度。
對研發團隊和銷售團隊等關鍵貢獻團隊進行額外重獎。
獎金髮放日，公司氣氛如同過節員工士氣高漲。
行政和人事負責人蘇茜則製定了詳細的搬遷計劃，包括員工宿舍租賃，班車路線規劃，辦公用品採購以及入駐儀式籌備等。
這期間一位早期從一家老牌國企挖來的生產部副經理，習慣了按部就班的工作節奏，對啟辰快速疊代高標準嚴要求的環境越來越不適應，私下裡常有怨言，影響了所在部門的效率。
林建軍在年度績效麵談時，指出了他的問題與企業文化的不匹配，在依法支付了足額的經濟補償金後將其勸退。
他在隨後召開的管理層會議上再次強調：「啟辰需要的是能持續學習不斷拚搏的戰士，不是貪圖安逸的乘客，跟不上隊伍好聚好散是對雙方負責。」
2006年2月13日。
冬去春來，萬物復甦，啟辰科技園終於全麵竣工。
園區內灰白相間的現代化廠房，線條流暢的研發中心大樓，整潔的宿舍樓和食堂依次排開。
道路寬闊，綠化覆蓋，林建軍特意將入駐儀式定在農曆正月十六，取六六大順的好彩頭。
這一天春光明媚微風和煦，嶄新的廠區大門前鋪著紅地毯，架起了氣球拱門，請來的鑼鼓隊賣力地表演著。
廬州市領導、高新區領導、國投創新、上汽產投等股東代表。
奇瑞、江淮等重要客戶代表。
關鍵供應商夥伴以及省市級多家媒體記者齊聚一堂。
林建軍身著剪裁得體的深色西裝，繫著領帶，整個人精神煥發，臉上洋溢著自信的笑容。
他在致辭中，回顧了從寧州機械廠簡陋車間起步的艱辛，到巴黎展會嶄露頭角，再到賽場驗證實力，直至今日現代化科技園落成的奮鬥歷程。
他聲音鏗鏘有力：「啟辰科技園的啟用不是終點，而是新的起點！我們的目標是紮根廬州麵向世界，打造屬於夏國的世界級的研發製造基地！」
在熱烈的掌聲和鑼鼓聲中，林建軍與主要嘉賓共同為園區剪綵，並親手為啟辰科技園的牌匾揭幕。
紅綢落下，銅牌在陽光下熠熠生輝。
隨後林建軍親自帶領嘉賓們參觀。
寬敞明亮的標準化車間裡，嶄新的裝置排列整齊，技術人員正在進行最後的除錯。
研發中心內，先進的檢測儀器和實驗台架一應俱全。
員工食堂窗戶明亮，設施齊全。
嘉賓們紛紛點頭稱讚，媒體記者們的相機閃光燈閃個不停。
儀式後，公司在嶄新的員工食堂舉辦了盛大的答謝午宴。
林建軍帶領蘇茜等管理層，向每一桌嘉賓和員工敬酒，感謝各方的支援與員工的辛勤付出。
夜幕降臨喧囂散去，林建軍獨自一人站在辦公樓頂層自己的新辦公室裡。
窗外整個園區燈火通明，偶爾有保安巡邏走過。
他深吸一口微涼的空氣，心中充滿了豪情壯誌，也感到了沉甸甸的責任。
這一切，隻是開始。
他走到辦公桌前，開啟嶄新的膝上型電腦，在檔案的第一行鄭重地敲下：「2006年2月13日，啟辰科技園正式啟用，下一個目標完成8AT自動變速箱原型機詳細設計評審。」
月光如水，灑在靜謐而充滿生機的園區裡。