巴黎時間2005年4月22日。
星期五清晨。
今天是展會的倒數第二天，林建軍在酒店房間用膝上型電腦開啟了新浪和搜狐的汽車頻道。
關於啟辰的新聞已被放置在了更顯眼的位置，標題也更加醒目。
《國產高效能剎車驚艷巴黎，國際賽道實測獲好評》
《夏國智造突圍高階汽車零部件領域，啟辰技術獲國際權威認可》
報導內容引用了更多SAE研討會和不知道從哪裡流傳出來的潘塔諾斯車隊測試細節，配圖也更加豐富。
然而並非所有聲音都是讚歌。
在林建軍經常瀏覽的一個名為汽車工程師之家的BBS論壇上，一個熱門帖子標題格外刺眼。
《警惕「巴黎神話」，淺析啟辰剎車技術的真實性與可持續性》 藏書廣，.任你讀
發帖人署名資深業內人士，文章沒有直接否定啟辰的技術，而是用理性擔憂的口吻，提出了幾個疑問。
CATARC的測試報告是否在特定優化條件下得出？
波形鰭片的創新是否足夠申請核心專利以應對國際巨頭的專利圍剿？
初創公司是否有穩定的品控體係支撐批量生產？
文章最後憂心忡忡的表示，擔心這是又一場曇花一現的炒作，會損害國內零部件行業來之不易的聲譽。
在報導的評論區和新浪汽車的留言板裡，也出現了一些類似的論調。
質疑價格過高，或斷言肯定是抄襲國外技術改頭換麵。
這些聲音雖然不算主流，但夾雜在眾多讚揚和自豪的評論中，也顯得格外紮眼。
林建軍看著螢幕，眉頭皺起可是但很快又舒展開。
這種反應在他預料之中，樹欲靜而風不止。
他關掉網頁，不再理會這些噪音。
當務之急是抓住展會最後這兩天的機會。
與此同時。
在國內某大型民營汽車零部件企業的副總裁辦公室裡，一份關於啟辰的剪報和列印的網頁文章被放在了老闆桌上。
一位中年主管恭敬地站著：「王總，就是這個江東啟辰，在巴黎鬧出不小動靜。他們的東西我看過了，設計確實有點獨到之處。」
「您看我們是不是也派人接觸一下，或者讓研發部想辦法弄一套樣品回來參考參考？」
被稱為王總的男人摸了摸下巴：「先看看風向，讓銷售部留意一下，有沒有機會接觸到他們的代工廠，如果能拿到圖紙或者工藝引數…價錢好商量。」
……
展會最後兩天，通常是專業觀眾採購決策的最後時機，也是很多小品牌收穫的日子。
開館時間一到，啟辰的展台前，人群立刻湧了上來。
「林先生！我們是荷蘭一傢俱樂部車隊的，昨天聽說了潘塔諾斯測試的情況，我們非常感興趣！我們跑紐博格林耐力賽的，對熱衰減要求極高，你們的資料能保證在那種強度下穩定嗎？」
「我們是德國一家專門改裝保時捷的工坊，客戶對效能要求很苛刻。你們的產品能否提供針對不同車型的專用橋位和合頭？安裝是否需要特殊工具？」
陳浩、孫昭月和蘇茜立刻投入了緊張的接待工作。
陳浩主要負責技術答疑，不斷重複解釋著波形鰭片的散熱原理深冷處理的優勢以及測試標準。
孫昭月則向不同國家的客戶介紹基本情況，引導人流。
蘇茜處理著合同意向登記，名片收集和初步的商務條款溝通。
林建軍穿梭在人群中，與最重要的客戶進行關鍵對話。
他臉上始終帶著微笑，對每個問題都給予清晰專業的回應。
麵對紐博格林車隊的質疑，他直接讓陳浩調出測試資料曲線：「請看我們連續十次100km/h-0製動測試的摩擦係數μ變化曲線，衰退率控製在7.6%。我們歡迎任何形式的第三方見證測試。」
麵對改裝工坊的適配性問題，他肯定地回答：「我們可以根據客戶提供的輪轂ET值、剎車盤直徑和厚度等資料，定製專用的安裝橋位和合頭，這是高效能改裝市場的常規服務。」
中午時分，一位約五十歲的男士在一位年輕助理的陪同下，來到展位。
他遞上的名片顯示他是英國GT錦標賽中遊車隊橡樹盾競速的技術總監，大衛·威廉士。
「林先生，我們關注你們幾天了。潘塔諾斯的測試結果在圈內小範圍傳開了，真是令人印象深刻。」
「我們車隊目前使用AP Racing的競技係列，效能可靠但成本高昂，我們一直在尋找能在保證同等可靠性的前提下，提供更優價效比的替代方案。」
「除了熱衰減，我們更關注剎車腳感的線性度和一致性，以及在複雜工況如濕地和低溫下的初始響應，以及抗拖滯效能。」
「你們的活塞密封圈材料是什麼？油路過渡區的設計是否有針對線性度的優化？我們明年計劃升級到GT3組別，需要更強大的製動支援。」
「如果你們的產品經得起考驗，我們願意簽署一份為期一年的獨家供應協議，首批採購十套用於測試和賽季儲備，如果效能達標，後續賽季採購量不低於三十套。」
林建軍精神一振，知道大魚來了。
他詳細解釋了採用的高效能聚氨酯密封圈材料優於普通丁腈橡膠的耐高溫和抗變形能力。
以及油道入口的漸變式導流設計如何減少液流衝擊和保證活塞動作平順。
他甚至提到了正在進行中的針對不同賽道溫度特性優化剎車片配合的研發計劃。
林建軍最後說道：「我對自己的產品有信心，我們非常樂意接受任何形式的第三方測試驗證，獨家協議可以談，但需要基於明確的效能達標條款和逐年遞增的採購承諾。」
他沒有被大單沖昏頭，保持了談判的主動權。
威廉士先生點點頭：「我們先簽訂十套的試訂單，定金按30%支付，測試通過後我們再詳談獨家協議。」
緊接著。
義大利一家服務於多個小型GT車隊和高階改裝客戶的零部件分銷商找上門來。
負責人安德烈亞直接提出：「林先生，我們看到了市場需求！我們希望成為你們在義大利及南歐地區的非獨家代理，首批訂貨二十套，定金30%，但要求六週內分批交貨。」
麵對激增的訂單和緊迫的交貨期，林建軍深知寧州廠現有月產約15-20套精品的產能已無法滿足需求。
他立刻對身邊的陳浩說：「陳浩，立刻去給王廠長打國際長途！通知他所有已簽訂單立刻啟動生產準備！優先順序按合同簽訂順序和交貨期要求來！原料採購和精密鑄件外協立刻跟進！告訴他這隻是開始，讓他做好產能爬坡的預案！」
然後他轉向義大利客戶安德烈亞：「安德烈亞先生，感謝您的信任。首批二十套六週內分批交貨，我們可以承諾。」
「為了確保質量和交貨期，部分非核心的精密鑄件毛坯，我們可能會委託國內一家擁有進口德國冶煉和鑄造裝置的合資企業，長江精密鑄造有限公司進行代工初加工。」
「之後再由寧州廠進行精加工熱處理和組裝，他們的工藝水準有保障，這將幫助我們更快響應您的需求。」
安德烈亞表示很滿意，爽快地簽署了意向協議。
整個下午展位前的熱情持續不減，又陸續簽下了來自德國、法國和荷蘭的六家小型車隊和改裝店的訂單。
到下午閉館前統計，這一天共收穫了8份新合同，總計45套剎車卡鉗，訂單總額高達81000歐元！
加上前一天潘塔諾斯等人的訂單，本次巴黎展會，啟辰技術共簽訂了15份合同82套產品，總金額145800歐元，收到定金合計43740歐元。
閉館後四人回到展位，雖然疲憊但臉上都洋溢著成功的喜悅。
展台上原本擺放的樣品和宣傳冊都被索取一空。
「太棒了！林工！我們成功了！」陳浩激動地揮舞著手中的訂單記錄本。
孫昭月也臉頰通紅：「我今天嗓子都快說啞了，但是太值了！」
蘇茜眼角也帶著笑意，她正在仔細核對定金支票和合同清單：「林總，資金回籠情況非常好。」
林建軍看著夥伴們，心中感慨萬千。
他用力拍了拍陳浩的肩膀：「陳浩幹得漂亮！回去給你記頭功！」
「蘇律師財務和法務保障到位，功不可沒！」
「昭月，這次多虧了你前後奔走！」
「這次展會我們不僅拿到了訂單，更重要的是證明瞭我們的路走對了！拿到了進入國際市場的敲門磚！」
接著林建軍大手一揮：「陳浩回廠裡之後給你獎金翻倍！蘇茜昭月你們兩個的傭金也多發一半！」
陳浩和孫昭月興奮地擊掌，蘇茜也露出了欣慰的笑容。
林建軍看著開心的三人，笑著搖了搖頭。
隨後想到回國後，要立即開始調研高階五軸聯動數控加工中心和精密檢測裝置的型號和價格，為新建生產線做準備。
還要跟蘇茜一起對接長江精密這樣的優質外協廠，建立穩定的毛坯供應和質量管控流程。
他林建軍把接蘇茜叫到了一旁：「蘇律師，這次多虧您全程的法律保障，回國後可能還要繼續麻煩您兩件事。」
「第一個是協助起草與長江精密等外協廠的質量保密協議和委託加工合同。」
「還需要繼續關注國際專利的申請流程，重點保護波形鰭片結構和非對稱活塞佈局的核心設計。」
蘇茜掏出小本本逐字逐句記了下來：「明白林總，專利相關程式我會一直關注的，合作協議模板我也會儘快準備。」
最後他對孫昭月說：「昭月，說一句有些自大的話，畢業後如果想來我啟辰公司發展的話，我隨時歡迎。」
孫昭月表示畢業之後會先去啟辰麵試的，技術這東西一步快步步快，以後的啟辰肯定會跑的更遠。
回到酒店後吃過飯各自都在忙著自己的事，陳浩在跟王廠長通話，蘇茜在她房間準備合作協議。
林建軍躺在床上心裡粗略盤算著，這兩天145800歐元的訂單，按照現在10.2左右的匯率，就是1487160夏國幣。
扣除掉寧州廠代工費約2000元。
長江精密代工毛坯費約800元。
A356鋁材進口成本約800元。
深冷處理外協費約500元。
國際運費保費約400元/套。
關稅約300元/套。
單套成本大概在4800元/套左右，總成本也就是388800元。
預計能為啟辰帶來1098360元的毛利潤。
這筆錢足以讓他在國內租賃一個中型標準廠房，採購兩三台關鍵的五軸聯動數控加工中心和精密檢測裝置。
初步搭建起一個具備核心部件自製能力和更高品質控製水平的新生產據點。
雖然還需要爭取政府補貼和部分銀行貸款，但自有資金充足讓他有了更大的底氣。
現在要發愁的是明天要展出什麼？
現在手裡已經沒東西了，連張宣傳冊都沒有了。