2004年9月23日。
星期四。
申城浦東。 （由於快取原因，請使用者直接瀏覽器訪問 解無聊，.超實用 網站，觀看最快的章節更新）
秋日的陽光灑在嶄新的申城國際賽車場巨大的上字形賽道上。
巨大的上字形賽道輪廓在陽光下熠熠生輝。
F1夏國大獎賽的首次舉辦！
將一種前所未有的國際性氛圍帶到了這裡！
林建軍、陳浩和兩位老師傅一行四人，提前一天抵達申城。
他們沒有選擇離賽場最近的天價酒店。
而是住進了一家需要坐幾站公交車才能到的經濟型賓館。
安頓下來後。
林建軍立刻召集三人開戰前會。
「這次來，目標不是隻看比賽，是來找機會，我們準備了三種進入核心區域的方案。」
他拿出三樣東西。
一張行業觀摩臨時通行證，這是通過李為民的學術渠道申請的，許可權有限。
隻能進入圍場外圍指定區域和新聞中心旁聽，無法進入核心車庫和車隊休息區。
四張主看台門票，這是基礎保障，確保大家都能進入賽場。
兩張額外的含維修區參觀通道許可權的副看台門票。
這是林建軍通過粵州黃總的關係，花高價從黃牛手上買的。
「這種票比普通票貴好幾倍，但允許在特定時間段，從副看台通過一個隔離通道，走到維修區上方的參觀走廊，能俯瞰車隊維修站內部作業，是近距離觀察和尋找接觸機會的最佳公共區域。」
「我們的核心策略是分層進入，重點突破！」
「我持行業證，主要在圍場外圍和新聞中心區域活動，嘗試接觸媒體或車隊非技術高層人員，瞭解資訊。」
「陳浩！你拿一張維修區參觀票，重點在參觀走廊蹲守，尋找與車隊技師搭話的機會。」
「另外兩張維修區票，老張和老王輪流使用，負責在參觀通道接應和傳遞樣品，所有人保持通話暢通。」
9月24日週五。
練習賽日。
賽場人流雖然比不上後兩天，但氣氛已經很熱烈。
林建軍穿上熨燙平整的淺色襯衫，將行業通行證掛在前胸，首先通過了安檢。
圍場外圍區域同樣專業氛圍濃厚。
但更多的是媒體記者、贊助商代表和賽事官員。
他仔細的觀察，傾聽交談，但很快發現直接接觸車隊技術核心人員在這裡非常困難。
與此同時。
陳浩和一位老師傅通過另一入口。
憑藉昂貴的維修區參觀票，進入了維修區上方的參觀走廊。
這裡視角極佳，可以清晰地看到下方各車隊維修間內，技師們正在對賽車進行緊張的調校和檢測。
穿著各色車隊製服的人員穿梭忙碌。
陳浩的目光迅速鎖定了下方的米納爾迪車隊維修間。
他耐心等待，看到一個像是技師負責人模樣的人暫時閒下來，正和同事對著資料單交流。
陳浩看準時機，隔著欄杆，用儘量清晰的英語向下喊道：「打擾一下！米納爾迪的工程師！」
Paolo和同事疑惑地抬起頭。
陳浩立刻展示手中的中英文名片和精簡樣冊，語速放緩但努力清晰：「您好！我們來自夏國的一家精密技術公司！我們對米納爾迪車隊非常敬佩！我們擅長高精度零部件製造，希望能有機會為您這樣的創新車隊提供支援！」
Paolo愣了一下。
顯然沒料到在參觀區會有商業推銷。
他皺了皺眉，但是出於禮貌，還是示意同事接過了名片和樣冊。
看到名片後，他語氣裡的懷疑很明顯：「精密製造？夏國？我們有固定供應商，F1的認證非常嚴格。」
陳浩立刻接話，語氣誠懇：我們明白！我們並非尋求直接供應！我們更希望能成為像米納爾迪這樣注重成本效益車隊的一個在，非關鍵件測試件或展示車部件上的快速響應的備選資源！也許在需要特殊加工或控製成本時，我們能提供不同選擇！」
旁邊一個年紀稍長的技師，聽到注重成本這個詞時，眉毛挑了一下，臉上露出一絲苦笑，警惕性似乎降低了一點。
他拿過名片和樣冊，隨手翻了一下。
彩頁上印著各種光潔的金屬零件和碳纖維樣品，還有簡單的效能資料。
這時，在參觀通道另一端接應的老師傅，迅速將那個小樣品箱通過欄杆縫隙遞給了陳浩。
陳浩開啟箱子，拿出幾個航空鋁和鈦合金零件以及一份檢測報告影印件。
「這是我們的一些樣品！航空鋁7075，T6熱處理，硬質陽極氧化！尺寸公差0.02毫米內！這是效能檢測資料！」
Paolo示意同事接過零件。
他掂量了一下，仔細檢視了加工細節，眼中的懷疑減少了些，多了點驚訝。
他點點頭：「做工…確實不錯，但是先生，事情沒這麼簡單…車隊採購有嚴格流程。」
陳浩趁熱打鐵：「我們完全理解！隻希望您能知道我們的存在！能否留下一個郵箱地址？我們可以將更詳細的技術資料發給您參考！絕不打擾！」
Paolo沉吟了一下。
對方表現出的專業度和不糾纏的態度，讓他減少了些牴觸。
他最終從口袋裡拿出一張名片，遞了上去：「發資料到這個郵箱吧，但我不能保證什麼，你知道的，賽季期間總是很忙。」
「足夠了！非常感謝您！祝比賽順利！」陳浩雙手接過名片，語氣真誠。
首戰告捷！
拿到了一張關鍵名片！
當天晚些時候。
林建軍在圍場外圍的新聞中心附近，偶然遇到了車隊官方簽名會活動。
幾位車手正在臨時搭建的台子上為粉絲簽名。
林建軍立刻意識到這是一個絕佳的宣傳機會。
他迅速讓老師傅從看台區取來相機。
他排隊等候，輪到英美車隊的簡森·巴頓時，他遞上名片，並請求合影。
車手們忙於簽名，通常對這類請求比較友好。
林建軍順利地與這位未來世界冠軍留下了合影。
隨後，他又設法與喬丹車隊的蒂姆·格洛克以及米納爾迪車隊的匈牙利車手佐爾特·鮑姆加特納合了影。
可惜林建軍還是很遺憾，今天沒能拿到和雷諾車隊的費爾南多·阿隆索的合照。
這是自己「以前」和現在都喜歡的車手來著…
傍晚。
四人回到酒店匯總情況。
林建軍總結道：「拿到米納爾迪助理首席技師的名片，是今天最大的收穫！還有這些合影，回去精選一下，掛在公司展廳，配上啟辰技術助力夏國賽車工業，與世界頂級車手及車隊共同馳騁之類的說明文字，能很好地提升我們的專業形象和客戶信心。」
他接著安排任務：「陳浩，今晚就把最全的技術資料包、樣品高清圖和檢測報告，整理成英文版，發到Paolo先生的郵箱。郵件要專業簡潔。」
「老張，老王，明天排位賽，壓力更大，我們策略以觀察為主，但也要隨時準備。」
第一天。
他們成功地在堅硬的F1壁壘上，留下了一道細微卻真實的劃痕，並收穫了意外的宣傳素材。
真正的考驗，還在後麵。