第二天，三月二十一日，早上七點半。
縣委宿舍三樓，杜司安已經收拾好了行李。
一個黑色的旅行包，塞了幾件換洗衣服、兩套常穿的西服、幾本常看的書；一個牛皮公文包，裡麵裝著任命檔案、工作筆記、新買的蘋果4手機。
他站在窗邊，看著樓下空蕩蕩的縣委大院停車場。
按照慣例，正科級領導履新，尤其是從縣委大院出去的乾部，應該由縣委組織部派人送過去，規格高一點的，甚至會是組織部部長親自送。
到新單位後，要召開乾部大會，宣佈任職檔案，領導講話，乾部表態，一套流程走完，纔算正式上任。
但顯然，杜司安冇有這個待遇。
從昨天下午拿到任命檔案到現在，冇有任何人聯絡他，冇有任何人通知他什麼時候出發、由誰送、怎麼去。
就好像他這個大洋林場管委會主任，是個不存在的人。
杜司安看著窗外，嘴角勾起一絲冷笑。
意料之中。
王剛怎麼可能給他這個體麵？柳依然怎麼可能給他這個體麵？縣委辦那些人，怎麼可能給他這個體麵？
他杜司安，在林東昇倒台、所有人都以為他完蛋的時候，居然逆勢而上，通過公開選拔當上了正科級乾部。
這對那些人來說，是打臉，是恥辱，是難以接受的事實。
他們不給他使絆子就不錯了，還想讓他們送他上任？
做夢。
但杜司安不在乎。
冇人送，那就自己送自己。
他拎起旅行包和公文包，走出宿舍，鎖上門。
鑰匙在手裡掂了掂，然後扔進旁邊的垃圾桶——這間宿舍，他不會再回來了。
下樓，走到縣委大院停車場。
清晨的陽光很好，照在那些停著的公務車上，反射出刺眼的光。
杜司安掃了一眼。
桑塔納、帕薩特、雅閣、凱美瑞……都是普通的公務車，最貴的也就是那輛豐田霸道，是王剛的專車之一。
但杜司安的目光，冇有停留在這些車上。
他的目光，停在停車場最角落那輛車上一一黑色的車身，方正硬朗的線條，寬大的輪胎，前臉那個經典的七孔進氣格柵，在陽光下泛著冷硬的光澤。
Jeep大切諾基。
去年剛買的進口車，6.4升V8發動機，最大功率470馬力，最大扭矩630牛·米，全時四驅，帶空氣懸掛，能越野能跑公路。裸車價就一百二十多萬，加上關稅、購置稅、保險，落地將近一百五十萬。
在2012年的縉山縣，這是一輛真正的豪車。
也是王剛的“寶貝疙瘩”。
杜司安記得很清楚，去年這輛車到縣委大院的時候，王剛那個得意勁兒，逢人就要炫耀：“看看，美國原裝進口的，6.4升V8，一腳油門下去，推背感能把人按在座椅上！”
平時這輛車，王剛自己都捨不得開，隻有去市裡開會、接待重要客人的時候才用。平時就停在停車場最角落，蓋著車衣，專門派了個司機每天擦拭保養。
而現在，杜司安盯著這輛車，眼睛亮了起來。
他要去大洋林場，從縣城到林場，三個小時車程，而且都是盤山公路，路況極差。每年雨季，那路上不是塌方就是落石，普通轎車根本開不上去。
縣委大院每天有一趟班車往返林場所在的大洋鎮，早上七點發車，下午四點返回。
但那班車是輛破舊的中巴車，座椅硬，冇空調，冬天冷夏天熱，而且車上都是林場的職工、家屬、以及大洋鎮的居民，擠得跟沙丁魚罐頭似的。