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\"content\": \"八天之內兩奪桂冠！威廉姆斯-寶馬車隊的拉爾夫-舒馬赫正以咄咄逼人的氣勢向自己的哥哥——法拉利車隊的F1賽車之王米歇爾-舒馬赫發起猛攻。\\n\\n和上週末的德國大獎賽相比，7月6日在法國馬尼-庫爾斯賽道舉行的法國大獎賽好似舊戲重演，小舒馬赫和隊友蒙托亞又一次包攬比賽的冠亞軍，為威廉姆斯車隊再續輝煌。目前威廉姆斯車隊的總積分已經達到100分，穩穩占據第二名的位置，並把和法拉利車隊之間的距離縮小到3分。同時小舒馬赫的個人積分已經達到53分。雖然小舒馬赫與領頭羊哥哥之間還有11分之差，但和第二名麥克拉倫車隊的萊庫寧之間僅隔一步之遙，隻有微弱的3分差距。小舒馬赫漸入佳境，已經把本賽季F1的年度冠軍之爭帶入三國鼎立的時期。在當天的比賽中，大舒馬赫得益於自己車隊成功的維修站策略以及麥克拉倫車隊的嚴重失誤，最後幸運地取得第三名，維持了自己在車手個人積分榜上的領先地位。\\n\\n分彆占據頭兩個起跑位置的小舒馬赫和隊友蒙托亞發車時配合十分默契。後者及時從右路封鎖了大舒馬赫，為小舒馬赫一路領先創造了良好條件。排位賽第四名萊庫寧漁翁得利，乘機躥至第三位；甚至庫特哈德也差一點擠到大舒馬赫的前麵。大舒馬赫的隊友巴裡切羅頗為不順，在第一圈快結束時其賽車在賽道上打轉，差一點廢掉整場比賽。這位巴西人一下子被擠到第十五位，隻得一步步艱難追趕前端車手。第十五圈時，在久攻大舒馬赫不下的情況下，庫特哈德率先進入維修站。庫特哈德的維修站暫停進展十分順利，使得這位蘇格蘭人在兩圈後大舒馬赫進站時奪取了車王第四名的位置。在包括蒙托亞、萊庫寧等在內的幾名熱門車手中，小舒馬赫在第十八圈時最後一個進站，僅耗時6.4秒，成功地捍衛了領先地位。比賽進行了四十多圈以後，前端陣型幾乎冇有多大改變。其間，巴裡切羅慢慢爬升到第九名；而雷諾車隊的特魯利和阿隆索駕駛的賽車分彆在第44圈和47圈時由於發動機故障雙雙退出，導致該車隊全軍覆冇。第49圈時，庫特哈德第三次進入維修站，不料加油裝置出現故障。工作人員不得不更換另外一台加油器。嚴重的是，當加油管還插在賽車上時，庫特哈德已經奉令駛出，一下子掛倒車隊手托油管的工作人員。幸好冇有造成嚴重事故。不過這一突如其來的變故使庫特哈德的第三次維修站暫停耗時長達30多秒，這次失誤被大舒馬赫利用。在第53圈加油後大舒馬赫成功超越了麥克拉倫車隊的兩位車手，擠到第三位。精彩的一幕還出現在兩位威廉姆斯車隊車手之間。第50圈時，蒙托亞第三次進站，用時8.1秒，此時的小舒馬赫還必須再進維修站。蒙托亞自然期待著和小舒馬赫之間的位置交換，因為這意味著冠軍的轉換，儘管這隻不過是威廉姆斯車隊的“內部競爭”。一圈以後，小舒馬赫果然第三次進站，不過僅用時7.6秒！小舒馬赫最終在蒙托亞前麵幾米遠處再次衝入賽道，前後僅0.7秒之差！之後，一切又被小舒馬赫牢牢掌握。這位剛剛過完28歲生日的德國車手逐漸把和第二名蒙托亞之間的差距拉達到13秒多，最後以1小時30分49秒213的成績在八天之內奪得本賽季第二個冠軍頭銜。\\n\\n麥克拉倫車手萊庫寧在比賽後半程頗為不順，賽車後刹失靈嚴重影響了他水平的發揮。這位“芬蘭冰人”最後隻取得第四名，在積分榜上仍然暫列第二，和大舒馬赫之間的積分差距加大到9分。另外取得積分的第五至八名的車手是：庫特哈德（麥克拉倫車隊）、維伯（美洲虎車隊）、巴裡切羅（法拉利車隊）、潘尼斯（豐田車隊）。\\n\\n\"
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