“你確定要我給你改裝嗎？”
泰吉的一次確認。
張傑點點頭，“既然伍德都覺得你改裝的很OK，那麼就你了。但是我有一點要求，外觀不要改的太離譜，免得後續還需要花更多的錢恢復。”
“你可就放心吧，我還擔心你那還沒有長大的錢包受不了。”
泰吉調侃了一句之後，開始思索改裝計劃。
泰吉用指甲刮過科邁羅SS的引擎蓋，指縫裏積了四年的車蠟碎屑。
“聽著，寶貝，”他對著V8引擎艙自言自語，“我們不拆你的骨頭，隻換血。”
第一天早上07:17改裝工廠。
“你確定不動中缸？”張傑舉著缸壓測試儀，水珠順著冰冷的金屬管滴在泰吉的AJ3鞋麵上。
泰吉沒抬頭，正用遊標卡尺量著原廠節氣門直徑。
“狗屎通用給LS3留了15%的冗餘量，”
他忽然把卡尺轉向陽光，刻度線在張傑眼前晃出一道銀光，“所以我們隻碰呼吸係統。”
三小時後，科邁羅的排氣歧管被整體卸下，像外科手術般保持完整。
泰吉托著從CTS-V廢件堆裡淘來的不鏽鋼頭段，對接處墊上三層石墨密封墊。
“增壓？不，”他對滿臉狐疑的張傑說道，“我隻是讓這位紳士的肺活量增加30%。”
改亂七八糟的增壓都不如讓進氣量增大來得更有效果，這是最便宜且最有效的改裝。
“別什麼都渦輪增壓，那不是萬能的。”
顯然泰吉對暴力改裝很是不屑一顧，純純的燒錢誰不會？
但是完美的組合纔是王道，適合永遠比硬湊更有效果。
第二天下午01:33鈑金車間。
角磨機尖叫著切開原廠空濾盒時，張傑捂住了耳朵。
“這他媽叫不大拆？”
看著大刀闊斧的泰吉，張傑頗感無語，
“放心吧，隻是一個小小的外科微創手術。”
泰吉把K&N高流量空濾塞進切口，用工業紮帶固定。
看似很潦草，其實非常的穩定，這就是泰吉在實際中的應用和智慧，永遠使用最簡單的方式，完成最粗暴有效的固定。
他舉起平板電腦，螢幕上是自製的進氣流量模擬圖：“原廠ECU的容錯區間剛好夠吞下這口額外空氣。”
隨後用手指著防火牆，“除非你打算告訴它真相。”
張傑聳聳肩，“這方麵你是專業的，聽你的就好了。”
【汽車改裝：Lv0（25→32/100）】
熟練度的增長告訴張傑，泰吉的做法是對的，這才他媽的叫做專業。
俄國佬把Brembo卡鉗往櫃枱上一扔。
“950，不議價。”
泰吉舉起卡鉗對著日光燈檢查，油汙蹭到貂毛上也沒在意。
“活塞密封圈老化，防塵套開裂，”他吹掉剎車粉，“480，外加幫你修好那台卡宴的ECU鎖。”
“見鬼，成交！”
泰吉總是可以把複雜的問題簡單化。
液壓升降機上，科邁羅的底盤完好如初，隻有傳動軸後方新焊的支架托著二手Z06差速器。
泰吉用六小時完成了不切割車體的三點式安裝。
光光是這一步，就讓泰吉罵罵咧咧的幹了六個小時！
“嘿！張！你必須多額外支付我500刀，否則我一定會拿扳手敲你的屁股。”
對此，張傑爽快地答應了，技術活當賞。
第三天下午6:09，在測試場。
伍德廠裡的機械師看著爆震感測器資料皺眉：“91號汽油扛不住這麼高的動態壓縮比。”
泰吉從後備箱拖出兩桶藍色液體。
“VPRacing的MS109，兌原廠油路剛好形成12.8:1等效辛烷值。”
他擰開油箱蓋，突然轉頭對記錄員眨眼：“客戶堅持要用‘普通無鉛汽油’，明白嗎？”
當科邁羅在測功機上拉出503匹輪上馬力時（原廠426匹），排溫感測器顯示尾段溫度反而降低了27℃。
泰吉拍下儀錶盤照片發給張傑：「呼吸手術成功，病人血壓略高」
“臥槽？Σ(°ロ°)這就搞定了？”
當張傑趕到改裝廠的時候，看著那一輛和之前沒有什麼變化的科邁羅，一臉的不可置信。
“3天，刀？”
看著張傑不可置信的眼神，泰吉露出滿意的笑容：“當然，現在的他，動力可是比之前提升了77匹！而且穩定性也比從前翻了好幾倍，足夠應對這一場比賽了。”
看著張傑欣喜的眼神，泰吉又補了一句。
“不過你隻能使用一次。”
不是？Bro？
看著張傑疑惑的眼神，泰吉解釋到，“裏麵的很多零件沒有辦法長時間的工作，幾乎都是二手零件，所以我才說隻能使用一次，使用久了會對車有損傷。”
“所以我花了我花了刀，隻是換來了一個一次性用品？”
泰吉一攤手，“這可不能怪我，想要拿到冠軍就隻能這樣了，並且你隻有一次機會，如果你拿不到冠軍的話，這輛車……”
好吧好吧，看來這一次壓力還挺大的，必須得拿下冠軍才行，等地下賽車場的人可都不是什麼軟柿子。
他們甚至可能在比賽中用黑手。
再一次瞥了一眼自己的兩級駕駛，他的心中還是隱隱有一些擔憂的。
當然現在已經沒有回頭路了，車都已經改完了，如果拿不下冠軍的話，他的錢可就真的要打水漂了。
不過這兩天伍德也有對他進行一些培訓，駕駛技術也漲了不少，張傑也掌握了漂移這一項技巧。
【汽車駕駛：Lv2（64→88/100）】
不會飆車的老闆不是一個好的改裝大師，但即便是伍德對張傑的成長也是非常的震驚。
畢竟之前張傑的駕駛技術完全體現在超車，應變和那些細節上。
和伍德學習了一段時間之後，所有的賽事小技巧他都掌握的七七八八了，就差實際應用。
可駕駛技術不僅僅隻有這些技巧，實際上地下賽事遠比這些更加的複雜，但這些隻有張傑自己親身經歷了才能體會。
這些伍德是不會告訴他的，免得張傑打起了退堂鼓。
連車都改裝了，不去地下賽事飈一把，那豈不是白花了這些冤枉錢？
這是伍德告訴張傑的原話。
而對此張傑深以為然。
通過這種方式讓駕駛等級繼續向上漲也是張傑的目標之一，畢竟在以後這些技能極有可能變成他的保命技能。
所以等級自然是越高越好。
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